Tag標簽
  • 江蘇機械零件低壓滲碳價格
    江蘇機械零件低壓滲碳價格

    低壓滲碳特點:①沒有晶間氧化。②由于真空滲碳設備和工藝的特點,能夠采取更高的滲碳溫度,縮短處理時間,效率高。③由于真空滲碳工藝的靈活性,可以允許很多種材料進行真空滲碳處理。④真空滲碳工藝能夠產(chǎn)生比較均勻的滲碳層,在整個齒輪(齒頂-節(jié)徑齒根)上產(chǎn)生比較均勻的碳分布。⑤真空滲碳設備可與冷加工設備連成一條生產(chǎn)線,滲碳過程潔凈、安全、操作簡單、維修容易。工作條件優(yōu)越(無明火、熱和污染)。⑥能夠實現(xiàn)熱處理過程和零件批量生產(chǎn)的全自動化。⑦采用計算機模擬實現(xiàn)精確工藝控制,并可以調(diào)整現(xiàn)有熱處理工藝。⑧真空爐的特點決定了只有在有需要進行零件滲碳時才耗能,而如果不需要進行零件滲碳,就可以停爐,不耗能。⑨對真空滲碳...

  • 安徽氣體低壓滲碳原理
    安徽氣體低壓滲碳原理

    真空滲碳的溫度一般介于920~1080℃之間,具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點以及滲碳層深度來確定。相比于傳統(tǒng)的滲碳工藝,真空滲碳具有很多優(yōu)點:如真空滲碳技術處理過的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時間約為普通滲碳的1/2~1/3;在真空中加熱,不存在其他異常滲碳氣體,因此不會產(chǎn)生氧化問題;滲碳過程在處理部件溫度均勻后,滲碳均勻;節(jié)能環(huán)保,真空滲碳中22~29%的熱量用于加熱部件,遠高于普通滲碳的6~10%,熱效率高等等。真空滲碳是較為先進的一種工藝,該工藝對環(huán)境造成的污染較小,并且經(jīng)過真空滲碳后的金屬工件質量較優(yōu)。安徽氣體低壓滲碳原理低壓真空滲碳與高壓氣淬技術具有無內(nèi)氧化...

  • 浙江鎢鋼低壓滲碳參考價
    浙江鎢鋼低壓滲碳參考價

    關于真空滲碳設備及加工,可以選擇愛力德熱處理,擁有真空低壓滲碳技術一系列廠家優(yōu)勢,承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,產(chǎn)品應用于汽車零部件、模具等產(chǎn)業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨到之處,對能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術及先進方法給予有效的降低,是行業(yè)范圍內(nèi)真空滲碳爐的可靠制造商。滲碳熱處理作為化學熱處理的一種方法,具有滲層深,應用普遍,基材價格低等諸多優(yōu)勢,在提高零件性能方面得到了普遍的應用。但是受制于工藝實現(xiàn)過程,滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質量的同時,更是降低了后續(xù)處...

  • 銅低壓滲碳價格
    銅低壓滲碳價格

    擴散,隨著滲碳溫度的提高、碳的傳輸較增加,進入工件的擴散速度也加快。當滲碳溫度從910℃提高到980℃時,碳的擴散系數(shù)增加一倍,同時滲碳溫度增高伴有鋼的品粒明顯粗化。Schuler用標準細品粒的穩(wěn)定圓棒進行了詳細的試驗,結果表明,如果鋼中鋁和氮的含量足夠高,滲碳溫度980℃下滲碳深度一般能達到1.5mm。如果由于滲碳參數(shù)導致材料品粒粗化,那么在等溫退火之后接著進行奧氏體化,使品粒細化。滲碳結果,14NiCr14鋼滲碳深度表面含碳量與滲碳擴散時間的關系。和傳統(tǒng)工藝相比,現(xiàn)代的低壓滲碳可以在3x10?pa以下的壓力范圍內(nèi)進行,一方面,基本上防止了炭黑的形成;另一方面,即使爐料裝得緊,也能有非常均勻...

  • 浙江氣體低壓滲碳廠家
    浙江氣體低壓滲碳廠家

    滲碳是一種表面硬化工藝。碳原子在高溫條件下,會擴散到金屬零件表層,以這種方式改變晶粒結構,可以增加金屬的表面強度。根據(jù)碳源的不同,滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。目前,真空滲碳是較為先進的一種工藝,該工藝對環(huán)境造成的污染較小,并且經(jīng)過真空滲碳后的金屬工件質量較優(yōu)。同時真空滲碳還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優(yōu)點。真空滲碳是在低于一個大氣壓的條件下進行的,所以也被稱為低壓滲碳。對于需要獲得耐磨表面的零件,比如輪軸、齒輪等一些精密的零部件,在真空滲碳過程中通常采用乙炔天然氣或甲烷等氣體。不僅如此,該工藝由于是在真空環(huán)境下進行滲碳和熱處理,所以滲碳介質中不含氧氣,從而避免了傳統(tǒng)滲碳工藝容易出...

  • 蘇州氣體低壓滲碳行價
    蘇州氣體低壓滲碳行價

    常見缺陷:碳濃度過高。1、產(chǎn)生原因及危害:如果滲碳時急劇加熱,溫度又過高或固體滲碳時用全新滲碳劑,或用強烈的催滲劑過多都會引起滲碳濃度過高的現(xiàn)象。隨著碳濃度過高,工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。由于這種硬脆組織產(chǎn)生,使?jié)B碳層的韌性急劇下降。并且淬火時形成高碳馬氏體,在磨削時容易出現(xiàn)磨削裂紋。2.防止的方法:①不能急劇加熱,需采用適當?shù)募訜釡囟?,不使鋼的晶粒長大為好。如果滲碳時晶粒粗大,則應在滲碳后正火或兩次淬火處理來細化晶粒。②嚴格控制爐溫均勻性,不能波動過大,在反射爐中固體滲碳時需特別注意。③固體滲碳時,滲碳劑要新、舊配比使用。催滲劑較好采用4—7%的BaCO3,不使用Na2CO3...

  • 安徽減速箱低壓滲碳方法
    安徽減速箱低壓滲碳方法

    傳統(tǒng)的氣體滲碳由于齒輪壁厚相差懸殊必然造成滲碳深度不均勻,特別是齒頂和齒底部位的滲碳深度不均勻,給齒輪的疲勞強度帶來極壞的影響。這里面有達到滲碳溫度的加熱問題,在氣體滲碳時處理零件被裝入已升溫的爐內(nèi),根據(jù)質量效應,由于處理零件壁厚不同部位處的升溫時間不同,從而在未勻熱時就開始滲碳,所以壁厚差就導致滲碳深度的差異。對此,在真空滲碳處理時,零件裝爐后,開始加熱,根據(jù)處理零件的形狀調(diào)整升溫速度,并且與壁厚無關,待勻熱后再進行短時滲碳從而可獲得完全均勻一致的滲碳層。滲碳后需進行機械加工的工件,硬度不應高于30HRC。安徽減速箱低壓滲碳方法低壓真空滲碳熱處理工藝應用領域:1.機械零部件:低壓真空滲碳熱處...

  • 浙江真空低壓滲碳供應商
    浙江真空低壓滲碳供應商

    真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術,要應用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等關鍵零部件的滲碳處理(如發(fā)動機,減速箱等),愛力德是一家專注于包括真空滲碳爐及其真空滲碳加工的熱處理廠家。本文依靠其在真空滲碳上的經(jīng)驗,簡要介紹真空滲碳工藝在工業(yè)上的運用。齒輪作為汽車零部件關鍵機械部件之一,機械設備能夠運行也取決于齒輪對原動力的提供,同時也是保證汽車構造中能夠合理運行的關鍵,因而必須保證齒輪內(nèi)在結構的質量科學,其熱處理技術尤為重要,真空滲碳技術的進步完善了齒輪質量,也是汽車制造優(yōu)勢提升的主要因素,真空滲碳技術幫助齒輪實現(xiàn)低噪聲、高精度、長壽命的關鍵因素。滲碳是一種表面硬化工藝。浙江真空低壓滲碳供應商低壓滲碳技術...

  • 安徽發(fā)動機零件低壓滲碳價位
    安徽發(fā)動機零件低壓滲碳價位

    淬火,采用穩(wěn)定的細品粒鋼,同時滲碳時間足夠短,那么擴散期后就可以直接淬火。為減少殘余奧氏體含量以及改善變形行為,在快速冷卻之前,批較處理的溫度通常要與奧氏體化溫度一致。在6x10PaN,中淬火,壁厚為30mm的滲碳鋼表面層淬成馬氏體。如用H2做冷卻氣體擴大了氣淬的應用范圍尤其是冷卻氣體壓力高達2x10'pa時更為明顯。標準的低壓滲碳工藝周期如下:①在700℃以平穩(wěn)的逐步對流加熱,減少變形;②平穩(wěn)加熱到930℃;③隨著碳質量流密度的增加、脈沖滲碳達到2x10’pa丙烷,從而減少滲碳時間,并使表面的深度、孔、不通孔以及齒輪均勻化;4)擴散周期是為了減少表面碳含量;⑤為了減少變形降低淬火溫度;6均勻...

  • 安徽真空低壓滲碳原理
    安徽真空低壓滲碳原理

    關于真空滲碳設備及加工,可以選擇愛力德熱處理,擁有真空低壓滲碳技術一系列廠家優(yōu)勢,承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,產(chǎn)品應用于汽車零部件、模具等產(chǎn)業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨到之處,對能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術及先進方法給予有效的降低,是行業(yè)范圍內(nèi)真空滲碳爐的可靠制造商。滲碳熱處理作為化學熱處理的一種方法,具有滲層深,應用普遍,基材價格低等諸多優(yōu)勢,在提高零件性能方面得到了普遍的應用。但是受制于工藝實現(xiàn)過程,滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質量的同時,更是降低了后續(xù)處...

  • 江蘇氣體低壓滲碳加工商
    江蘇氣體低壓滲碳加工商

    低壓真空滲碳優(yōu)點:1.滲碳質量穩(wěn)定:工藝參數(shù)設定以后,整個滲碳過程有微機控制并記錄工藝參數(shù)??刂葡到y(tǒng)能對滲碳工藝進行精確控制,對設備運行狀況進行全方面監(jiān)控并記錄,減少工藝過程中的不利因素,使熱處理工件有良好的重復性,質量穩(wěn)定。2.表面碳含量易于控制:真空滲碳表面碳含量不必通過碳勢控制,通過控制滲碳壓力和滲碳氣流量即可實現(xiàn)表面碳含量的精確控制。真空滲碳的原理已經(jīng)和傳統(tǒng)氣體滲碳不同,沒有了碳勢的概念。3. 生產(chǎn)效率高:低壓真空滲碳實現(xiàn)了高溫高速滲碳,使生產(chǎn)周期大幅度縮短,有效節(jié)約時間成本。如可控氣氛滲碳無法解決表面內(nèi)氧化、高溫滲碳層及深層滲碳的問題,氣體滲碳也難以對零件進行滲碳等。江蘇氣體低壓滲碳...

  • 浙江熱處理低壓滲碳技術
    浙江熱處理低壓滲碳技術

    真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術,是在低壓(一般壓力為0-30 mbar)真空狀態(tài)下,采用脈沖方式,向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質——高純乙炔進行快速滲碳的過程。應用。真空滲碳主要應用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等主要零部件的滲碳處理(如發(fā)動機,減速箱等)。真空滲碳的優(yōu)勢:1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術與高壓氣冷淬火結合后減小畸變。6.提升微觀結構性質、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。 8. 真空滲碳與氣體淬火相結合,通過對淬火過程中冷卻速度的控...

  • 機械零件低壓滲碳供應商
    機械零件低壓滲碳供應商

    低壓滲碳工藝,通入低壓真空滲碳爐內(nèi)的滲碳氣氛(C2H2)在爐內(nèi)裂解后形成C+H2,使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài),并用碳富化率F(mg/h·cm2)來表達。當工件的表面積小于其臨界值,C2H2的流量一定時,F(xiàn)值是恒定不變的;而當C2H2的流量大于其臨界值,并且工件的表面積一定時,F(xiàn)值也是定值。因此,滲碳過程可用溫度、時間、C2H2和N2的流量及壓力4個參數(shù)進行控制。滲碳和擴散過程中,壓力保持在70~2000Pa之間。低壓滲碳是由交替地通入滲碳氣體和中性氣體的過程組成的。每次滲碳后,工件表面的“碳”將向工件內(nèi)部擴散。真空滲碳具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點以及滲碳層深度來確定。機...

  • 上海乙炔低壓滲碳加工商
    上海乙炔低壓滲碳加工商

    低壓真空滲碳熱處理工藝應用領域:1.機械零部件:低壓真空滲碳熱處理適用于各種機械零部件,如齒輪、軸、軸承、減速器等,可以有效地提高它們的使用壽命和性能。2.汽車零部件:低壓真空滲碳熱處理可以普遍應用于汽車制造業(yè),如發(fā)動機缸體、曲軸、齒輪、離合器等零部件,可以提高它們的強度和耐久性。3.航空航天零部件:低壓真空滲碳熱處理可以應用于航空航天行業(yè),如發(fā)動機零部件、舵面、螺旋槳等,可以提高其耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等性能。滲碳采用40~60粒度的軟質或中質氧化鋁砂輪,磨削進給量不過大。上海乙炔低壓滲碳加工商滲碳是一種表面硬化工藝。碳原子在高溫條件下,會擴散到金屬零件表層,以這種方式改變晶粒結構,可以增加...

  • 蘇州熱處理低壓滲碳供應商
    蘇州熱處理低壓滲碳供應商

    在一些特定領域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴,汽車驅動軸等。這些件用一般的可控氣氛滲碳是比較困難的,而用低壓真空滲碳卻可輕易的加以解決。對大齒輪的滲碳結果也表明,齒頂齒面與齒根相比,低壓真空滲碳可使二者之間的滲層差降至很小而可控氣氛滲碳的滲層差比較大。而對低壓真空滲碳的諸多優(yōu)越性,歐美許多大汽車廠已開始修改其原有的汽車齒輪滲碳標準,如表面非馬氏體及齒面與齒根滲層深度差。由于低壓真空滲碳可實現(xiàn)高壓氣淬,且氣淬壓力是連續(xù)可調(diào)的,因此對控制薄壁類零件的變形是有效的.目前的生產(chǎn)表明,對許多零件已可以淘汰掉壓床油淬的模式。在歐洲、美國、日本等地,低壓真空滲碳已經(jīng)在汽車、機械、航空航天等領域...

  • 安徽不銹鋼低壓滲碳加工廠家
    安徽不銹鋼低壓滲碳加工廠家

    相比于傳統(tǒng)的滲碳工藝,真空滲碳具有很多優(yōu)點:如真空滲碳技術處理過的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時間約為普通滲碳的1/2~1/3;在真空中加熱,不存在其他異常滲碳氣體,因此不會產(chǎn)生氧化問題;滲碳過程在處理部件溫度均勻后,滲碳均勻;節(jié)能環(huán)保,真空滲碳中22~29%的熱量用于加熱部件,遠高于普通滲碳的6~10%,熱效率高等等。分類:按含碳介質的不同,滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳、液體滲碳、和碳氮共滲(qing化)。如可控氣氛滲碳無法解決表面內(nèi)氧化、高溫滲碳層及深層滲碳的問題,氣體滲碳也難以對零件進行滲碳等。安徽不銹鋼低壓滲碳加工廠家擴散,隨著滲碳溫度的提高、碳的傳輸較增加,進入工件的擴...

  • 上海減速箱低壓滲碳過程
    上海減速箱低壓滲碳過程

    關于滲碳:(1)經(jīng)濟效益和主要經(jīng)濟效益指標 低壓真空滲碳爐在運行成本方面有著很強大的優(yōu)勢:加熱時間短、抽真空快速、滲碳氣體使用量少、淬火效率高、以及更長的使用壽命和更低的保養(yǎng)成本。該設備集真空滲碳和真空淬火于一體,只一臺設備就可實現(xiàn)多種工藝要求,深得客戶青睞。(2)市場預測分析及市場營銷戰(zhàn)略 隨著低壓真空滲碳工藝和真空滲碳爐制造技術的進一步提高,真空滲碳的應用領域逐步推廣,需要可控氣氛所不可能應用和涉及的領域,用真空滲碳工藝及設備會很容易加以解決。根據(jù)碳源的不同,滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。上海減速箱低壓滲碳過程在每一個滲碳和擴散周期內(nèi),需要一個從滲碳氣氛向擴散氣氛轉換的時間。根據(jù)溫度、氣氛的...

  • 安徽熱處理低壓滲碳價位
    安徽熱處理低壓滲碳價位

    關于真空滲碳設備及加工,可以選擇愛力德熱處理,擁有真空低壓滲碳技術一系列廠家優(yōu)勢,承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,產(chǎn)品應用于汽車零部件、模具等產(chǎn)業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨到之處,對能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術及先進方法給予有效的降低,是行業(yè)范圍內(nèi)真空滲碳爐的可靠制造商。滲碳熱處理作為化學熱處理的一種方法,具有滲層深,應用普遍,基材價格低等諸多優(yōu)勢,在提高零件性能方面得到了普遍的應用。但是受制于工藝實現(xiàn)過程,滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質量的同時,更是降低了后續(xù)處...

  • 鋼低壓滲碳哪家好
    鋼低壓滲碳哪家好

    在表面上規(guī)定的碳濃度就是由氣量、轉變程度、界面層質量傳輸系數(shù)和材料內(nèi)在的擴散速度的函數(shù)確定的。所有這些變量都和溫度有關。低壓滲碳的工藝參數(shù)為:滲碳溫度900~1050℃,滲碳壓力(0.1~3)x10pa,滲碳氣體為丙烷(甲烷);處理時間10min~20h;滲碳深度0.3~3mm。表面碳濃度和滲碳時間的關系。在供應丙烷幾分鐘之后,980℃低壓滲碳就可能在表面達到高碳含量。質量流密度m,的連續(xù)降低在基料中建童立起碳流密度和擴散速度之間的動態(tài)平衡。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。鋼低壓滲碳哪家好采用低壓真空滲碳不僅徹底解決了內(nèi)氧化問題,而且低壓滲碳設備的應用溫度達到1050℃,可以在不使鋼材晶...

  • 安徽乙烯低壓滲碳條件
    安徽乙烯低壓滲碳條件

    低壓滲碳工藝通入低壓真空滲爐內(nèi)的滲碳氣氛(2H2)在爐內(nèi)裂解后構成C+H2,使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài),并用碳富化率F(mg/hcm2)來表達。當工件的外表積小于其臨界值,C2H2的流量一守時,F(xiàn)值是穩(wěn)定不變的;而當C2H2的流量大于其臨界值,并且工件的外表積一守時,F(xiàn)值也是定值。因而,滲碳進程可用溫度、時刻、C2H2和N2的流量及壓力4個參數(shù)進行操控。滲碳和分散進程中,壓力保持在70~200Pa之間。低壓滲碳是由交替地通入滲碳氣體和中性氣體的進程組成的。每次滲碳后,工件外表的"碳”將向工件內(nèi)部分散。在每一個滲碳和分散周期內(nèi),需求一個從滲碳氣氛向分散氣氛轉換的時刻。依據(jù)溫度、氣氙的裂...

  • 上海鋁低壓滲碳專業(yè)廠家
    上海鋁低壓滲碳專業(yè)廠家

    低壓滲碳方式,在低壓(壓力一般≤30mbar)真空狀態(tài)下,滲碳方式是通過數(shù)個子滲碳程序組成的,包括多個子強滲(通入滲碳介質乙炔)和子擴散(通入保護氣體,如氮氣或惰性氣體),所以此工藝方式又稱為脈沖滲碳工藝方法。采取這種滲碳方式可以保證工件邊角不會產(chǎn)生過滲,也能夠保證工件表面不會積碳,形成碳黑。注意事項:(1)滲碳前的預處理正火--目的是改善材料原始組織、減少帶狀、消除魏氏組織,使表面粗糙度變細,消除材料流線不合理狀態(tài),正火工藝;用860--980℃空冷、179--217HBS。(2)滲碳后需進行機械加工的工件,硬度不應高于30HRC。(3)對于有薄壁溝槽的滲碳淬火零件,薄壁溝槽處不能先于滲碳之...

  • 安徽氣體低壓滲碳條件
    安徽氣體低壓滲碳條件

    低壓真空滲碳的優(yōu)缺點,低壓真空滲碳零件具有真空熱處理的普遍優(yōu)點,相比于普通滲碳零件具有更多的以下優(yōu)點:1.表面質量好: 真空滲碳表面不氧化、不脫碳,可保持金屬本色; 不產(chǎn)生內(nèi)氧(黑色組織),有助于提高零件的疲勞強度; 能極大產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。 真空滲碳,不會與氧接觸,所以有氧產(chǎn)生的缺陷在真空滲碳中全部避免。2.適用范圍普遍:真空滲碳可實現(xiàn)對盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件,真空滲碳可獲得良好的滲碳層。滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象,稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。安徽氣體低壓滲碳條件關于滲碳:(1)經(jīng)濟效益和主要經(jīng)濟效益指標 低壓真空滲碳爐在運行成本...

  • 蘇州鋼鐵低壓滲碳工藝
    蘇州鋼鐵低壓滲碳工藝

    根據(jù)工件的成分、形狀和力學性能等,滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1)直接淬火+低溫回火,將零件自熱處理爐中取出直接淬火,然后回火以獲得表面所需的硬度。直接淬火的條件有兩點:滲碳熱處理后奧氏體晶粒度在5-6級以上;滲碳層中無明顯的網(wǎng)狀和塊狀碳化物。20CrMnTi等鋼在滲碳后大多采用直接淬火。3)一次加熱淬火+低溫回火,將滲碳件快冷至室溫后再重新加熱進行淬火和低溫回火,適用于淬火后對心部有較強度高和較好韌性要求的零件。真空滲碳技術發(fā)展,真空滲碳技術美國于1950年進行研究,1960年申請專利 ,真空滲碳技術初見端倪。蘇州鋼鐵低壓滲碳工藝低壓滲碳方式,在低壓(壓力一般≤30mbar)真空狀態(tài)下,...

  • 鎢鋼低壓滲碳廠商
    鎢鋼低壓滲碳廠商

    低壓真空滲碳的氣氛非常簡單。滲碳只需丙烷擴散只 需氮氣,且壓力非常低.因此使用氣氛的成本降低,同樣的滲層情況下,由于低壓真空滲碳可進行高溫滲碳.所以適當提高滲碳溫度,可以縮短處理時間,尤其是對深層滲碳的情況、縮短的幅度更大。不同材料再不同的滲碳溫度下所需的滲碳 f擴散時間。 再如處理液壓馬達殼體的實例,材料18NCD6,滲層1.95 mm,溫度950C總時間只需 11 h。綜觀低壓真空滲碳的發(fā)展歷程,可以看出,作為一種更為先進的滲碳方法。應用于工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)非常成熟。在歐洲及美國、日本等地.已經(jīng)應用于汽車、航空領域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流產(chǎn)品。在低壓真空狀態(tài)下,滲碳方式是通過數(shù)個子滲碳...

  • 浙江金屬低壓滲碳工藝
    浙江金屬低壓滲碳工藝

    滲碳介質裂解特性對比,,以下顯示了不同的碳氫化合物氣體在900~1000℃的溫度范圍內(nèi), 壓力在2000Pa以下, 可能發(fā)生的一些分解反應。①分解反應;②甲烷 CH4→CH4 (1);③丙烷 C3H8→C+2CH4→C+2CH4 (2);C3H8→C2H4+CH4→C+2CH4 (3);C3H8→C2H2+H2+CH4→2C+CH4+2H2 (4);④乙烯 C2H4→C+CH4 (5);⑤乙炔 C2H2→2C+H2 (6)。觀察丙烷的各種可能的分解反應, 可以很明顯地看到, 所有反應較終都或多或少地產(chǎn)生甲烷。因此,它們只能為滲碳提供很少的自由碳原子。這一點也可由反應式(2)和(3)表示出來, ...

  • 上海銅低壓滲碳加工商
    上海銅低壓滲碳加工商

    低壓滲碳特點:①沒有晶間氧化。②由于真空滲碳設備和工藝的特點,能夠采取更高的滲碳溫度,縮短處理時間,效率高。③由于真空滲碳工藝的靈活性,可以允許很多種材料進行真空滲碳處理。④真空滲碳工藝能夠產(chǎn)生比較均勻的滲碳層,在整個齒輪(齒頂-節(jié)徑齒根)上產(chǎn)生比較均勻的碳分布。⑤真空滲碳設備可與冷加工設備連成一條生產(chǎn)線,滲碳過程潔凈、安全、操作簡單、維修容易。工作條件優(yōu)越(無明火、熱和污染)。⑥能夠實現(xiàn)熱處理過程和零件批量生產(chǎn)的全自動化。⑦采用計算機模擬實現(xiàn)精確工藝控制,并可以調(diào)整現(xiàn)有熱處理工藝。⑧真空爐的特點決定了只有在有需要進行零件滲碳時才耗能,而如果不需要進行零件滲碳,就可以停爐,不耗能。⑨對真空滲碳...

  • 蘇州減速箱低壓滲碳參考價
    蘇州減速箱低壓滲碳參考價

    從動錐齒輪,材料16MnCr5,熱處理技術要求:表面與心部硬度分別為680~780HV30和320~480HV30,有效硬化層深度(硬度510HV1)為0.5~0.8mm。1)工藝。滲碳溫度950℃,加熱和均溫時間50min;滲碳時間9.25min;擴散時間49.75min;淬火介質為高純度氮氣;淬火壓力1.5MPa;淬火時間15min;回火溫度150℃;回火時間3h。2)檢驗結果。表面與心部硬度分別為720~729HV30和350~356HV30;齒面有效硬化層深度為0.64mm (550HVl);齒面金相組織為碳化物(1級)+殘留奧氏體(2級)+馬氏體(2級),無明顯的非馬氏體組織;熱處理...

  • 上海不銹鋼低壓滲碳價位
    上海不銹鋼低壓滲碳價位

    低壓滲碳工藝設備:(1)低壓滲碳裝置可配置到各種標準的真空爐上例如:可在臥式VGQ系列高壓高流率氣冷真空爐、立式底裝料的VGQV系列高壓高流率氣冷真空爐上、VGQ2系列雙室高壓高流率氣冷真空爐、VOQ2系列雙室油淬加壓氣冷真空爐等爐型上配置低壓滲碳裝置。(2)連續(xù)式低壓滲碳爐,可實現(xiàn)與機加工設備進行同步生產(chǎn)通過多年的實際證明,與傳統(tǒng)的連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線相比較,連續(xù)式設計的低壓滲碳爐具有很多的優(yōu)點,特別適合于對生產(chǎn)率有較高要求的汽車領域。真空滲碳是在低于一個大氣壓的條件下進行的,所以也被稱為低壓滲碳。上海不銹鋼低壓滲碳價位低壓滲碳:(1)經(jīng)濟效益和主要經(jīng)濟效益指標 低壓真空滲碳爐在運行成本方面有著...

  • 江蘇不銹鋼低壓滲碳
    江蘇不銹鋼低壓滲碳

    工藝方法:一次加熱淬火,低溫回火,淬火溫度820-850℃或780-810℃,組織及性能特點:對心部強度要求較高者,采用820-850℃淬火,心部為低碳M,表面要求硬度高者,采用780-810℃淬火可以細化晶粒。適用范圍:適用于固體滲碳后的碳鋼和低合金鋼工件、氣體、液體滲碳的粗晶粒鋼,某些滲碳后不宜直接淬火的工件及滲碳后需機械加工的零件。滲碳高溫回火,一次加熱淬火,低溫回火,淬火溫度840-860℃,組織及性能特點:高溫回火使M和殘余A分解,滲層中碳和合金元素以碳化物形式析出,便于切削加工及淬火后殘余A減少。適用范圍:主要用于Cr-Ni合金滲碳工件。滲碳是一種表面硬化工藝。江蘇不銹鋼低壓滲碳低...

  • 安徽發(fā)動機零件低壓滲碳專業(yè)廠家
    安徽發(fā)動機零件低壓滲碳專業(yè)廠家

    低壓滲碳技術的優(yōu)點:(1)環(huán)保、安全低壓真空滲碳爐采用了真空技術,無炭黑,無火簾門,無煙霧,無油蒸氣,無著火的危險,低壓真空滲碳爐是冷的且干凈的設備,因此,可與機床車間連在一起使用。(2)更好的生產(chǎn)率較少的人力消耗,因為整個操作過程均由計算機控制,并自動完成;較少的能源消耗;極大地降低了氣氛消耗(與傳統(tǒng)的可控氣氛多用爐相比);縮短了滲碳時間;低壓真空滲碳爐具有很緊湊的設計,因此占地面積較??;不需其他的輔助設備,諸如:校直機、壓力淬火設備等。由于是在真空環(huán)境下進行滲碳和熱處理,所以滲碳介質中不含氧氣,從而避免了傳統(tǒng)滲碳工藝的缺點。安徽發(fā)動機零件低壓滲碳專業(yè)廠家滲碳控制,可控氣氛滲碳采用的是氧探頭...

1 2 3 4 5 6 7 8 ... 20 21