安徽氣體低壓滲碳條件

低壓真空滲碳的優(yōu)缺點，低壓真空滲碳零件具有真空熱處理的普遍優(yōu)點，相比于普通滲碳零件具有更多的以下優(yōu)點：1.表面質量好： 真空滲碳表面不氧化、不脫碳，可保持金屬本色； 不產生內氧（黑色組織），有助于提高零件的疲勞強度； 能極大產品的可靠性和使用壽命。 真空滲碳，不會與氧接觸，所以有氧產生的缺陷在真空滲碳中全部避免。2.適用范圍普遍：真空滲碳可實現(xiàn)對盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件，真空滲碳可獲得良好的滲碳層。滲碳層經磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象，稱之為磨加工產生的回火。安徽氣體低壓滲碳條件

關于滲碳：(1)經濟效益和主要經濟效益指標 低壓真空滲碳爐在運行成本方面有著很強大的優(yōu)勢：加熱時間短、抽真空快速、滲碳氣體使用量少、淬火效率高、以及更長的使用壽命和更低的保養(yǎng)成本。該設備集真空滲碳和真空淬火于一體，只一臺設備就可實現(xiàn)多種工藝要求，深得客戶青睞。(2)市場預測分析及市場營銷戰(zhàn)略 隨著低壓真空滲碳工藝和真空滲碳爐制造技術的進一步提高，真空滲碳的應用領域逐步推廣，需要可控氣氛所不可能應用和涉及的領域，用真空滲碳工藝及設備會很容易加以解決。銅低壓滲碳廠家隨著碳濃度過高，工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。

滲碳濃度加劇過渡：1、產生的原因及危害：滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇，不是由高到低的均勻過渡，而是突然過渡。產生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強烈(如新配制的木炭，舊滲碳劑加得很少)，同時鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強烈，而造成表面高濃度，中心低濃度，并無過渡層。產生此缺陷后造成表里相當大的內應力，在淬火過程中或磨削過程中產生裂紋或剝落現(xiàn)象。2、防止的方法：滲碳劑新舊按規(guī)定配比制，使?jié)B碳緩和。用BaCO3作催滲劑較好，因為Na2CO3比較急劇。

碳濃度過低：1、產生的原因及危害：溫度波動很大或催滲劑過少都會引起表面的碳濃度不足。較理想的碳濃度為0.9—1.0%之間，低于0.8%C，零件容易磨損。2、防止的方法：①滲碳溫度一般采用920—940℃，滲碳溫度過低就會引起碳濃度過低，且延長滲碳時間；滲碳溫度過高會引起晶粒粗大。②催滲劑(BaCO3)的用量不應低于4%。滲碳后表面局部貧碳：1、產生的原因及危害：固體滲碳時，木炭顆粒過大或夾雜有石塊等雜質，或催滲劑與木炭拌得不均勻，或工件所接觸都會引起局部無碳或貧碳。工件表面的污物也可以引起貧碳。2、防止的方法：①固體滲碳劑一定要按比例配制，攪拌均勻。②裝爐的工件注意不要有接觸。固體滲碳時要將滲碳劑搗實，勿使?jié)B碳過塌而使工件接觸。③去除表面的污物。真空低壓滲碳與高壓氣淬相結合是當今一種先進的滲碳淬火工藝，可以稱之為環(huán)保型綠色熱處理技術。

改進熱用料架，從圖5中可看出新料架取消了擋邊，且零件上下層是交錯擺放的，極大地改善了滲碳氣體的流通性，使?jié)B碳氣體能夠與料架上的零件接觸更充分，對改善滲碳均勻性有很大幫助。改進效果跟蹤，在使用改進措施前，對一爐裝爐量為400件的產品進行全數(shù)強噴分選操作，分選后發(fā)現(xiàn)其中40件存在表面軟點現(xiàn)象，廢品率達到10%，經金相分析，排除了淬火引起表面軟點的可能性，確認為滲碳過程造成的表面軟點，因此可認為滲碳失效率達到10%，影響了零件滲碳的均勻性。在使用改進措施后，同樣裝爐量的同一種零件，淬火參數(shù)與淬火過程都與之前相同，經強噴分選后整爐零件均未發(fā)現(xiàn)表面軟點，產品報廢率為0，即滲碳失效率為0，滲碳均勻性得到有效改善，企業(yè)生產成本得到有效控制。真空滲碳具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點以及滲碳層深度來確定。減速箱低壓滲碳市價

在低壓真空狀態(tài)下，滲碳方式是通過數(shù)個子滲碳程序組成的，包括多個強滲和子擴散。安徽氣體低壓滲碳條件

齒輪作為機械傳動其中重要的一個部件，在絕大多數(shù)的機械中都是不可或缺的。在很多時候用的技術也有著針對性，齒輪的真空滲碳熱處理是一種必不可少的工業(yè)加工方式，可以有效提高齒輪的物性值，具有重要意義。很多齒輪會發(fā)生表面內氧化的問題，而這項真空滲碳技術則是完美避免了這個問題。 真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術，是在低壓真空狀態(tài)下，采用脈沖方式，向高溫爐內通入滲碳介質——高純乙炔進行快速滲碳的過程。真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉移；同時因為不存在氣體滲碳工藝中的水煤氣反應，因而也就沒有內氧化現(xiàn)象。安徽氣體低壓滲碳條件