智能防闖入防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī),主機(jī)分為防闖入主動(dòng)預(yù)警裝置和智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置兩種類(lèi)型。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē),養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部,對(duì)尾部有可能撞擊的車(chē)輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車(chē)輛和司乘人員安全。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類(lèi)型。在主機(jī)二次預(yù)警時(shí)主動(dòng)提前提醒作業(yè)人員避讓。系統(tǒng)經(jīng)由國(guó)內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn),可普遍應(yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動(dòng)智能預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上游車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車(chē)輛,同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭(zhēng)取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間,避免次生事故的發(fā)生。貴州智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。衡水汽車(chē)防撞系統(tǒng)
防撞系統(tǒng)(CAS)是一種汽車(chē)安全系統(tǒng),旨在預(yù)防或減少碰撞的嚴(yán)重程度。它也被稱(chēng)為預(yù)碰撞系統(tǒng)、前方碰撞警告系統(tǒng)或碰撞緩解系統(tǒng)。CAS通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的速度、前方車(chē)輛的速度以及車(chē)輛之間的距離來(lái)發(fā)出警告,幫助駕駛員避免碰撞。該系統(tǒng)采用多種技術(shù)和傳感器,包括雷達(dá)(全天候可用)、激光(LIDAR)和相機(jī)(利用圖像識(shí)別)來(lái)檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞。此外,CAS還可以通過(guò)GPS傳感器檢測(cè)固定的危險(xiǎn),例如接近停車(chē)標(biāo)志。一些CAS系統(tǒng)還具備行人檢測(cè)功能。達(dá)州養(yǎng)排作業(yè)防撞系統(tǒng)智能雷達(dá)防撞(防闖入)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù),就是專(zhuān)門(mén)為解決上路作業(yè)安全隱患而誕生的。
汽車(chē)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)是一套預(yù)防和減少追尾碰撞的安全駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)包含一個(gè)安裝在車(chē)輛內(nèi)部前擋風(fēng)玻璃上的智能攝像機(jī)(主機(jī))、一個(gè)顯示器。其工作原理是通過(guò)智能攝像機(jī)來(lái)拍攝前方一定范圍內(nèi)的路況,并依靠數(shù)據(jù)庫(kù)中保存的各個(gè)物體的標(biāo)志性特征和輪廓,從照片中識(shí)別前方的車(chē)道線、車(chē)輛等;進(jìn)而依靠一套單獨(dú)的核心算法,計(jì)算出前方與本車(chē)即將碰撞的時(shí)距(時(shí)間和距離),一旦達(dá)到設(shè)定的危險(xiǎn)時(shí)距,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出一串刺耳的報(bào)警聲,以此來(lái)提醒駕駛采取應(yīng)急措施,避免發(fā)生追尾事故。
汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要是用于協(xié)助駕駛員避免高、低速追尾,行駛時(shí)無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道,與行人碰撞等重大交通事故。它就像眼睛一樣幫助駕駛員,持續(xù)不斷的監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況,并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。汽車(chē)智能防撞系統(tǒng)大致的意思為:當(dāng)汽車(chē)與汽車(chē)之間的間距小于設(shè)定的安全距離時(shí),該系統(tǒng)能自動(dòng)報(bào)警,并采取制動(dòng)措施。汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析處理的汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)動(dòng)態(tài)視頻攝像技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其預(yù)警功能。主要功能為:車(chē)距監(jiān)測(cè)及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、導(dǎo)航功能、黑匣子功能。相對(duì)于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達(dá)防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等,功能、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、人性化、價(jià)格上都具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)??扇旌?、長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,極大提高了汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。石家莊智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。
平安護(hù)航所研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)智能防撞控制系統(tǒng),采用了激光超聲技術(shù),能夠更準(zhǔn)確的測(cè)量汽車(chē)與其他車(chē)輛或者行人之間的距離,通過(guò)車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng),幫助駕駛員做好駕駛工作,同時(shí)這套系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)楣饩€強(qiáng)度、雨雪天氣而產(chǎn)生影響,檢測(cè)更安全可靠。為了能夠?yàn)樗械钠?chē)駕駛?cè)藛T提供安全保障,平安護(hù)航研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)智能防撞控制系統(tǒng),能夠與市場(chǎng)上所有汽車(chē)適配,并且在不改變汽車(chē)原有結(jié)構(gòu)的情況下,進(jìn)行完美安裝。同時(shí)這套系統(tǒng)體積非常小,安裝完成并不影響汽車(chē)美觀,對(duì)汽車(chē)外在形象也沒(méi)有任何影響?!奥穼帉殹眲?chuàng)新要點(diǎn):定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時(shí)有效預(yù)警,令危險(xiǎn)車(chē)輛減速或變道行駛;涼山交通安全防撞系統(tǒng)
智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明。衡水汽車(chē)防撞系統(tǒng)
“交通事故(TrafficAccident)”是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不但是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車(chē)輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素:(1)必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē),沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件,若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;衡水汽車(chē)防撞系統(tǒng)