湖北汽車配件電鍍加工廠商

來源: 發(fā)布時間:2021-12-06

預處理電鍍前很難清洗基體上原有的潤滑油或緩蝕劑。如果處理不好,不僅會降低涂層的附著力,還會產生孔洞,降低耐腐蝕性。碳鋼基材除了化學清洗外,經常推薦電解清洗,但這種清洗方式明顯影響涂層的耐蝕性。例如,在堿性介質中清洗中陽電極會增加涂層的孔隙率;陰極清洗雖然孔隙率低,但可能會引起氫脆。用堿性除銹劑,如果定期反復沖洗,即85浸泡10分鐘,再用陽極沖洗2分鐘,浸泡后效果不如用陰極沖洗?;罨瘯r,鐵基體用鹽酸活化腐蝕速率會增加,用稀硫酸活化效果更好,時間越短越好。緩蝕劑不能用在活化液中(這個不能一概而論,一些專業(yè)的去除重銹的添加劑都有緩蝕劑,甚至鹽酸也有效)?;w中的鉛會在鍍層中造成微孔,降低附著力,使鍍液中毒。這種基材不應該用硫酸活化,25%HBF4比較好,可以先做閃鍍。鍍層(包括電鍍層、氧化膜和磷化膜)的外觀檢查是鍍層質量檢查中非常常見和基礎的項目。湖北汽車配件電鍍加工廠商

銅鍍層質量要求外觀要求:鍍層顏色為紫色或玫瑰色。鈍化后的銅鍍層光亮,呈淺紅色。涂層應細致均勻。允許缺陷:涂層顏色稍不均勻。**鍍銅為暗紅色,光亮**鍍銅和焦磷酸鍍銅為淺玫瑰紅,染料酸性鍍銅為亮深紅色,MN酸性鍍銅較淺。形狀復雜的工件邊緣略粗糙(用于裝飾性多層電鍍底漆的鍍銅除外)。局部鍍銅層的工件界面允許移動1mm,不允許的缺陷:鍍層呈樹枝狀、海綿狀、條紋狀,有黑點、斑點、脫落、氣泡、燒焦、粗糙。鍍層上有未洗鹽的痕跡。防變色處理后,保護功能性銅涂層表面不應起霜或變黑。鹽城氯化鉀滾鍍鋅電鍍加工廠基板的種類、結構、形成方法和加工歷史與電鍍液和工藝方案的選擇密切相關。

1、謹防電鍍液加熱過高。鍍液加熱過高,會加速鍍液的蒸發(fā)和分解,氣溶膠中含有高濃度的溶質成分。此時環(huán)境將受到嚴重污染,尤其是酸堿氣溶膠、**物和鉻霧對環(huán)境的影響和對人體的危害更大。2.嚴格防止電鍍液被排氣扇吸走。當排氣扇配置不當,鍍液液位過高時,鍍液容易被吸走,尤其是在箱蓋打開之前,不僅造成環(huán)境污染,還會造成鍍液流失。出現這種情況時,應及時采取措施解決,如降低鍍液液位、調整吸口寬度等。3.防止鍍液和加熱(冷卻)管泄漏造成污染。電鍍槽或加熱(冷卻)管的泄漏往往會造成嚴重的污染,其泄漏原因因制造材料和電鍍類型的不同而不同。

“四更”電鍍工藝。目前,對電鍍加工工藝的要求已經達到了更高的水平。以前的電鍍技術對于廢水處理不是很強大,但是現在可以將電鍍對環(huán)境的影響降到很低。電鍍加工生產是一項專業(yè)性強、綜合性和復雜性高的系統(tǒng)工程。無論是專業(yè)電鍍廠還是綜合電鍍加工企業(yè),都具有“四多”的特點:電鍍種類多:有各種電鍍,單層或多層。工藝有很多,如鍍前預處理(脫脂、酸洗、活化等)。),電鍍,電鍍后的后處理(鈍化、光照、氫氣、干燥等)。).不同的基材預處理、電鍍和后處理工藝是不同的。品種很多:比如產品和材料的幾何形狀和質量要求隨著產品和質量要求的不同而不同,其生產工藝和工藝條件也不同。有很多因素,如原材料,公關。電鍍槽或加熱(冷卻)管的泄漏往往會造成嚴重的污染,其泄漏原因因制造材料和電鍍類型的不同而不同。

基材質量基體質量是涂層質量的基本保證,但往往被人們忽視。電鍍前,必須了解工件材料的成分、狀態(tài)、冶金質量和成形工藝。加工不當會產生應力和微裂紋。工件上不應有折疊、焊屑、毛刺、孔洞、砂眼等缺陷。鋼中的夾雜物,尤其是硫化物,不僅影響涂層的耐腐蝕性,還會使電鍍液中毒。另外,基體越光滑、越光亮,化學鍍鎳層越連續(xù),耐蝕性越高?;瘜W鍍鎳溶液及工藝化學鍍鎳液產品的技術水平不同,鍍后鍍層的性能也不同。需要使用配方成熟的化學鎳溶液。自制的化學鎳藥液雖然可以使用,但穩(wěn)定性可能稍差,使用周期短,但成本會更高?;瘜W鍍鎳工藝也很重要。電鍍速度過快、pH值過高、溫度不穩(wěn)定、槽液液位控制不及時都會影響結果。同時,非常重要的是,化學鍍鎳層越厚,耐腐蝕性越高。謹防電鍍液加熱過高。鍍液加熱過高,會加速鍍液的蒸發(fā)和分解,氣溶膠中含有高濃度的溶質成分。湖北汽車配件電鍍加工廠商

電鍍現場的生產組織形式需要適應現代電鍍生產技術管理。湖北汽車配件電鍍加工廠商

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