汽車(chē)配件電鍍加工

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-23

合格涂層的質(zhì)量要求(1)涂料的種類(lèi)應(yīng)符合技術(shù)要求。普通涂層的外觀質(zhì)量,如色澤,可以通過(guò)視覺(jué)識(shí)別。必要時(shí)可采用化學(xué)定性分析。對(duì)于特殊或合金涂層,需要進(jìn)行光譜分析和識(shí)別。(2)除了獨(dú)特的色澤外,涂層應(yīng)均勻、細(xì)致、附著力好,光亮的涂層應(yīng)有足夠的光澤度。(3)不允許有孔洞、條紋、起泡、剝落、結(jié)瘤、脫落、開(kāi)裂、剝落、斑點(diǎn)、麻點(diǎn)、焦斑、陰影、粗糙、樹(shù)脂和海綿沉積、異常色澤和有電鍍但無(wú)電鍍等缺陷。存在上述缺陷的涂層應(yīng)及時(shí)修復(fù)。包括不去除不合格鍍層的重新電鍍和不去除鍍層的補(bǔ)充加工(如重新拋光)。(4)允許有輕微的懸掛工具接觸印,水印等不影響涂層使用性能的涂層缺陷。電鍍是一個(gè)原子沉積過(guò)程,與原子化、熔化、鍍膜有本質(zhì)區(qū)別。汽車(chē)配件電鍍加工

合金催化合金催化是指在金屬或合金的催化下,通過(guò)受控的化學(xué)還原將金屬合金沉積在基體表面形成涂層的表面處理方法。盡管美國(guó)測(cè)試材料協(xié)會(huì)(ASTMB-347)建議使用自動(dòng)催化電鍍代替化學(xué)鍍或化學(xué)鍍,但通常稱之為自動(dòng)催化化學(xué)鍍。如何提高化學(xué)鍍鎳的耐腐蝕性雖然化學(xué)鍍鎳層具有很強(qiáng)的耐腐蝕性,但在實(shí)際生產(chǎn)中,由于工藝等原因,有時(shí)不能完全達(dá)到預(yù)期的性能。因此,我們更關(guān)心的是如何提高或保證其耐腐蝕性。影響化學(xué)鍍鎳性能的因素有基體質(zhì)量、前處理、鍍液、工藝、后處理和各工序間的檢驗(yàn)。河南環(huán)保型化學(xué)鎳電鍍加工公司為了提高工件在大氣中的耐腐蝕性,通過(guò)物理、化學(xué)或電化學(xué)方法在工件表面均勻覆蓋一層薄膜。這叫做密封。

電鍍過(guò)程中鍍層附著力不足的原因:過(guò)程控制不到位過(guò)程控制對(duì)電鍍層的質(zhì)量起著重要的作用。如果鍍液和預(yù)處理沒(méi)有問(wèn)題,需要檢查工藝控制是否有問(wèn)題。槽中的溫度、電流密度、藥液的酸堿度、電鍍時(shí)間和其他工藝控制需要與產(chǎn)品相匹配。所以過(guò)程控制一定要準(zhǔn)確。生產(chǎn)進(jìn)度太快了產(chǎn)品通常由許多零件和部件組成。眾所周知,為了完成這些零件的加工,往往需要跨多個(gè)車(chē)間。可惜電鍍是后一道工序。所以我們經(jīng)??吹竭@樣的場(chǎng)景:零件還沒(méi)到電鍍車(chē)間,組裝車(chē)間的兄弟們就已經(jīng)在等零件組裝好了。結(jié)果工期太緊,大家為了完成任務(wù)連續(xù)加班,導(dǎo)致電鍍時(shí)間達(dá)不到工藝要求。此外,夜間工作燈光影響檢查,影響電鍍質(zhì)量。

生產(chǎn)中嚴(yán)格的質(zhì)量管理電鍍質(zhì)量其實(shí)是整個(gè)電鍍過(guò)程的結(jié)果。在一系列國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,電鍍工藝被列為特殊工藝,特殊工藝需要特殊考慮。所謂特殊考慮,是指根據(jù)4W1E五大因素(人員、設(shè)備、原材料、方法、環(huán)境)對(duì)電鍍工藝進(jìn)行整體質(zhì)量控制,建立質(zhì)量保證體系,達(dá)到向市場(chǎng)提供優(yōu)良產(chǎn)品的目的。為了與世界經(jīng)濟(jì)接軌,我們應(yīng)該努力采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系列的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。以質(zhì)量求發(fā)展是當(dāng)今企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵。適銷(xiāo)對(duì)路的優(yōu)良產(chǎn)品是企業(yè)生產(chǎn)的,生產(chǎn)靠科學(xué)管理,科學(xué)管理靠人。產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵是解決人的工作質(zhì)量。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量靠的是以人為本,質(zhì)量靠的是人。人的素質(zhì)和工作質(zhì)量可以決定產(chǎn)品的質(zhì)量;二是內(nèi)部管理,電鍍要以質(zhì)量為要點(diǎn),有效益。質(zhì)量管理的本質(zhì)是制度和人,是企業(yè)成敗的分界線。如果實(shí)際管理中有令不行,有禁不止,規(guī)章制度沒(méi)有實(shí)際效果,表現(xiàn)一定是人走神,不上進(jìn),企業(yè)沒(méi)有凝聚力。鍍膜是在鍍銀和仿金的零件上涂上或蘸上一層透明的有機(jī)薄膜,可以防止或延續(xù)電鍍變色的過(guò)程。

化學(xué)鍍鎳是化學(xué)鍍中普遍使用的方法?;瘜W(xué)鍍鎳的溶液組成包括:鎳離子;絡(luò)合劑;緩沖;加速器;還原劑;穩(wěn)定器;潤(rùn)濕劑;光亮劑;破壞劑;PH調(diào)節(jié)劑等。其中鎳離子主要使用硫酸鎳。密封劑也可以用來(lái)改善化學(xué)鍍鎳層的性能。油性封閉劑的效果比水性封閉劑好得多。然而,由于環(huán)保的要求,油性密封劑的限制更加嚴(yán)格,水性密封劑由于其相對(duì)環(huán)保而越來(lái)越多地被使用。此外,還有一些注意事項(xiàng):對(duì)于化學(xué)鍍鎳的鍍后處理,需要及時(shí)烘干并進(jìn)行必要的保護(hù)。如果有熱處理,電鍍后應(yīng)盡快放入烘箱,盡量不超過(guò)一小時(shí)。電鍍工件應(yīng)盡可能放在干燥的環(huán)境中,夏季炎熱潮濕,應(yīng)特別注意。由于電鍍產(chǎn)品清洗不好,會(huì)影響鍍層的平整度、耐腐蝕性和附著力,甚至鍍層會(huì)剝落,使產(chǎn)品失去實(shí)際使用價(jià)值。汽車(chē)配件電鍍加工

光亮的化學(xué)鎳層堪比不銹鋼; 與鍍鎳的黃色外觀相比,其他的在結(jié)合力和磁性方面有時(shí)是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)配件電鍍加工

著色處理金屬表面著色是在特定溶液中,通過(guò)化學(xué)、電化學(xué)、置換或熱處理方法,在金屬表面形成不同顏色的膜或干涉膜。由于各種金屬氧化物的顏色不同,有色金屬表面呈現(xiàn)出不同的顏色,改變了原有金屬的外觀,達(dá)到了仿貴重金屬、仿古、裝飾的目的。涂層處理鍍膜是在鍍銀和仿金的零件上涂上或蘸上一層透明的有機(jī)薄膜,可以防止或延續(xù)電鍍變色的過(guò)程。封閉為了提高工件在大氣中的耐腐蝕性,通過(guò)物理、化學(xué)或電化學(xué)方法在工件表面均勻覆蓋一層薄膜。這個(gè)過(guò)程叫做密封。汽車(chē)配件電鍍加工

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