1、謹(jǐn)防電鍍液加熱過高。鍍液加熱過高，會(huì)加速鍍液的蒸發(fā)和分解，氣溶膠中含有高濃度的溶質(zhì)成分。此時(shí)環(huán)境將受到嚴(yán)重污染，尤其是酸堿氣溶膠、**物和鉻霧對(duì)環(huán)境的影響和對(duì)人體的危害更大。2.嚴(yán)格防止電鍍液被排氣扇吸走。當(dāng)排氣扇配置不當(dāng)，鍍液液位過高時(shí)，鍍液容易被吸走，尤其是在箱蓋打開之前，不僅造成環(huán)境污染，還會(huì)造成鍍液流失。出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施解決，如降低鍍液液位、調(diào)整吸口寬度等。3.防止鍍液和加熱(冷卻)管泄漏造成污染。電鍍槽或加熱(冷卻)管的泄漏往往會(huì)造成嚴(yán)重的污染，其泄漏原因因制造材料和電鍍類型的不同而不同。根據(jù)金屬的用途或設(shè)計(jì)目的，其后處理可分為三類，即改善或增強(qiáng)保護(hù)性、裝飾性和功能性。蘇州專業(yè)電鍍外發(fā)加工廠
電鍍加工作為一種化學(xué)工藝，經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題光亮度不均勻電鍍層出現(xiàn)暈染和光亮度不均勻的現(xiàn)象，主要與電鍍工藝的預(yù)處理有關(guān)，電鍍液溫度偏高；pH值偏低十二烷基硫酸鈉質(zhì)量有問題，未完全溶解或含有機(jī)物過多；電鍍槽中油脂和貴金屬雜質(zhì)過多；陽(yáng)鈍化或進(jìn)入槽時(shí)陰極的電流密度過高粘合力差；電鍍液pH值過高，電流密度過高，F(xiàn)e3含量過高，穩(wěn)定劑濃度過少，電鍍前預(yù)處理不好，電鍍液中有貴金屬雜質(zhì)，都會(huì)造成鍍層附著力差；脆性大鎳鐵合金鍍層脆裂甚至爆裂，說明鍍液異常。事實(shí)上，鎳鐵合金鍍層的韌性在正常情況下是比較好的。但當(dāng)鍍液的pH值和Fe3含量過高時(shí)；光亮劑比例不平衡或有機(jī)雜質(zhì)過多；如果中鐵比率太大，涂層會(huì)變脆或破裂。上海汽車電鍍加工廠電鍍是一個(gè)原子沉積過程，與原子化、熔化、鍍膜有本質(zhì)區(qū)別。
鋼鐵零件磷化膜的質(zhì)量要求(1)外觀要求：鋼鐵件磷化應(yīng)為淺灰色至黑灰色，結(jié)晶應(yīng)連續(xù)、均勻、細(xì)致。(2)允許缺陷：磷化后的工件表面允許有：輕度水痕、泛白、掛灰；由于不同的局部熱處理、焊接和表面處理?xiàng)l件，允許不均勻的顏色和結(jié)晶。(3)不允許的缺陷：磷化膜疏松，有鐵銹和綠點(diǎn)，局部無磷化膜(盲孔、深通孔和工藝文件規(guī)定的地方除外)。鋁及其合金氧化膜的質(zhì)量要求(1)外觀要求：鋁及其合金氧化膜的正常外觀因基材材料和膜色不同而有很大差異，但膜層應(yīng)按符合圖樣的要求連續(xù)、均勻、完整。(2)允許缺陷：輕微水痕。(2)夾具與工件接觸部位有一小部分無膜層。由于材質(zhì)和表面形態(tài)的原因，在膜層中沿深孔邊緣允許有不均勻的色調(diào)和陰影。(3)不允許的缺陷：氧化膜的裂紋、燒傷和過度腐蝕。膜表面有劃痕、劃痕、污垢?？梢杂檬种覆寥?，填充染料掛灰的疏松薄膜。(4)膠片顏色嚴(yán)重不均勻，有未染色部分。工件表面無氧化膜(通孔，通孔深度及工藝文件規(guī)定除外)。
鍍鎳層質(zhì)量要求外觀要求：鍍鎳層顏色為微黃的銀白色，光亮的鍍鎳層具有非常明顯的銀白色光澤。涂層應(yīng)細(xì)致均勻。涂層厚度符合圖紙和工藝要求。光亮鎳鍍層應(yīng)達(dá)到鏡面亮度，主工作面的亮度應(yīng)盡可能均勻。允許缺陷：涂層顏色略不均勻。一些鍍鎳光亮劑的涂層略呈綠色，一些光亮劑的涂層略呈白色。同一工件有輕微的不平整。光亮鍍鎳非工件表面允許亮度稍差。不允許的缺陷：涂層呈樹枝狀、海綿狀、條紋狀、黑點(diǎn)、斑點(diǎn)、粗糙、發(fā)黑、起泡和剝落。涂層上有灰、棕、綠、黑點(diǎn)。涂層上有未清洗鹽的痕跡。電鍍涂層應(yīng)具有規(guī)定的指標(biāo)。如鹽霧試驗(yàn)中的表面粗糙度、硬度、顏色、耐腐蝕性等。
脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過程中都會(huì)產(chǎn)生“氫”，其中一部分會(huì)以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫氫”處理，一些使用中抗拉強(qiáng)度要求高的零件也要進(jìn)行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進(jìn)行，處理時(shí)間根據(jù)零件所需的抗拉強(qiáng)度確定。脫氫處理應(yīng)在電鍍后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。預(yù)處理對(duì)電鍍效果起著至關(guān)重要的作用，后處理可以明顯提高電鍍零件的性能。上海汽車電鍍加工廠
電鍍前準(zhǔn)備包括拋光和清洗，而鍍后處理是必要的清洗和附加處理。蘇州專業(yè)電鍍外發(fā)加工廠
特殊涂層的質(zhì)量要求鍍鋅層和鍍鎘層的質(zhì)量要求外觀要求：未鈍化的鍍鋅層應(yīng)為銀白色或帶有淺藍(lán)色調(diào)的銀灰色。未鈍化的鎘涂層應(yīng)為銀白色或銀灰色。鋅鍍層和鎘鍍層的彩色鈍化膜應(yīng)完整，呈綠色、彩虹色或金色和黃色；五酸鈍化膜應(yīng)為均勻的草綠色；白色鈍化膜應(yīng)為白色或微藍(lán)色；藍(lán)白鈍化膜的藍(lán)色更深。電鍍前噴砂的工件，允許膜層為黃或彩虹色。油箱除氫鈍化膜允許鈍化。涂層的結(jié)晶應(yīng)細(xì)致，顏色應(yīng)均勻。允許缺陷：1復(fù)雜工件、大型工件或超長(zhǎng)工件的輕微水印和夾具印，輕微毛邊。2同一工件允許有不均勻的色澤。3鈍化膜有輕微劃痕，焊縫和搭接接頭處略暗。4在部分電鍍工件和非電鍍部分之間的連接處允許有輕微的黑色印。蘇州專業(yè)電鍍外發(fā)加工廠
寶陽(yáng)裝備科技（淮安）有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**寶陽(yáng)裝備科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！