黑鎳鍍層質(zhì)量要求：鍍層應為黑色。涂層應細致均勻。允許缺陷：同一工件上的鍍層顏色稍有不均(未檢查黑鎳鍍層厚度)。不允許的缺陷：涂層粗糙，起皮剝落，局部無涂層。涂層上的機械損傷。涂層上有未清洗鹽的痕跡。涂層為淡黃色或黃褐色。黑鉻涂層質(zhì)量要求外觀要求：均勻啞光黑色。允許缺陷：涂層上有輕微的水痕、浮灰和夾具痕跡。由于工作面狀態(tài)不同，工序復雜，允許黑色略不均勻，深凹或陰影部分無涂層或黃色涂層。不允許的缺陷：涂層粗糙、松散、脫落。局部無涂層F盲孔，通孔深度及工藝文件規(guī)定的位置除外)。局部著色發(fā)白鍍膜是在鍍銀和仿金的零件上涂上或蘸上一層透明的有機薄膜，可以防止或延續(xù)電鍍變色的過程。宿遷汽車配件電鍍加工價格
脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過程中都會產(chǎn)生“氫”，其中一部分會以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴重降低零件的抗拉強度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車制造等領域使用的零件，鍍后需要進行“脫氫”處理，一些使用中抗拉強度要求高的零件也要進行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進行，處理時間根據(jù)零件所需的抗拉強度確定。脫氫處理應在電鍍后3小時內(nèi)進行。四川鋅酸鹽滾鍍鋅電鍍加工價格電鍍的整個過程一般分為三個部分：電鍍前的準備、電鍍本身和電鍍后的處理。
電鍍層的分類目前有銅、鎳、鉻、鋅、金、銀、鐵、錫、鈷等30多種單一金屬鍍層。有銅錫，鋅銅、鋅鐵、鎳鐵、鋅鎳鐵、錫鋅銻等100多種合金鍍層。一般來說，涂層分為以下幾類：(1)保護涂層；(2)保護-裝飾涂層；(3)可修復涂層；(4)有特殊要求的涂料：耐磨涂料、減摩涂料、反射涂料、抗反射涂料、導電涂料、導磁涂料、熱加工涂料、抗氧化涂料、耐酸涂料。涂料的選擇原則涂層的選擇原則主要取決于以下因素：(1)被覆金屬的類型和性質(zhì)；(2)金屬零件的結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸公差；(3)金屬零件的用途和工作條件；(4)涂層的性能和用途。
化學鍍的定義是，化學鍍鎳與電鍍相反。與電鍍不同，鎳離子可以在沒有外部電源的情況下，通過自催化作用在金屬表面還原沉積，因此也稱為化學鍍?；瘜W鎳在一個國家或地區(qū)表面處理領域的地位在一定程度上反映了這個國家或地區(qū)的工業(yè)水平，因為化學鎳比電鍍鎳貴，但化學鎳層與電鍍鎳層相比仍有不可比擬的優(yōu)勢：1.出色的電鍍能力：無論工件的形狀有多復雜，只要采取適當?shù)募夹g措施，就可以在工件的不同位置獲得幾乎均勻的涂層。2.高耐腐蝕性：特別是當磷含量較高時，在許多腐蝕性介質(zhì)中比鍍鎳耐腐蝕得多。3.高硬度：化學鍍鎳層的硬度一般為300-600HV(低磷化學鍍鎳可達800Hv以上)，而化學鍍鎳層的硬度只有160-200Hv。經(jīng)過適當?shù)臒崽幚?，化學鍍鎳層的硬度可以達到1000Hv以上。4.光亮的化學鎳層堪比不銹鋼；與鍍鎳的黃色外觀相比，其他的在結(jié)合力和磁性方面有時是一個重要的優(yōu)勢。電鍍是一個原子沉積過程，與原子化、熔化、鍍膜有本質(zhì)區(qū)別。
電鍍生產(chǎn)中的勞動組織國內(nèi)電鍍生產(chǎn)的勞動組織一般是：根據(jù)電鍍生產(chǎn)任務和崗位，人員進行分類，并對工段進行管理。電鍍需要三班連續(xù)生產(chǎn)。在無三班倒連續(xù)生產(chǎn)的情況下，為防止浪費勞動力，根據(jù)鍍前處理、電鍍、鍍后處理和生產(chǎn)過程的時差，相應交叉不同崗位生產(chǎn)人員的上下班時間，在保證勞動法執(zhí)行的前提下，有效組織勞動，方便管理。只有有效地管理電鍍廠，我們才能有效地保護環(huán)境。希望從事電鍍的同仁能做好這方面的工作，讓我們的環(huán)境保持良好的狀態(tài)。合金催化是指在金屬或合金的催化下，通過受控的化學還原將金屬合金沉積在基體表面形成涂層的表面處理方法。四川專業(yè)電鍍加工設備
電鍍加工生產(chǎn)是一項專業(yè)性強、綜合性和復雜性高的系統(tǒng)工程。宿遷汽車配件電鍍加工價格
電鍍加工作為一種化學工藝，經(jīng)常會遇到各種各樣的問題：破布毛刺是一種粗糙度嚴重、手感不均勻的故障，通常是由枝晶沉積引起的頂端放電惡性積聚而引起的。電鍍液的混濁和鍍層的毛刺大多是由電鍍液的酸堿度過高或電鍍液中穩(wěn)定劑濃度過低引起的。亞鐵離子的氧化反應產(chǎn)生亞鐵離子，屬于固體離子，產(chǎn)生渾濁的溶液。電鍍液中的固體顆粒和其他金屬雜質(zhì)會造成電鍍液的渾濁，以及電鍍產(chǎn)品的粗糙和毛刺；泡泡鍍層出現(xiàn)小氣泡也是凸起不均勻的故障。電鍍時由于除油不完全會有殘留的小油點，電鍍后會出現(xiàn)小氣泡。鋼鐵酸洗、腐蝕滲氫，或陰極電解除油滲氫時，鍍后容易出現(xiàn)氣泡。落入堿性鋅酸鹽鍍鋅溶液中的鋼鐵零件在溶液中停留時間過長，由于鈍化嚴重，如果不經(jīng)過濃鹽酸活化，再次電鍍時容易出現(xiàn)氣泡。宿遷汽車配件電鍍加工價格