專業(yè)電鍍車(chē)間可以是多方位電鍍自動(dòng)化流水線生產(chǎn)模式，也可以是手工電鍍作業(yè)生產(chǎn)模式。從鍍前處理、電鍍到鍍后處理的產(chǎn)品加工全過(guò)程在車(chē)間完成。有條件的車(chē)間可以單獨(dú)設(shè)置生產(chǎn)計(jì)劃(調(diào)度)、工藝管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、直接成本管理等專職部門(mén)(或人員)，在公司或工廠部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，多方面完成產(chǎn)品加工任務(wù)。在品種多、加工任務(wù)少、訂貨不穩(wěn)定的情況下，可根據(jù)一般電鍍工藝要求建立綜合加工電鍍車(chē)間，滿足市場(chǎng)訂貨要求。電鍍車(chē)間可分為掛鍍和滾鍍，工藝類型可分為鍍鋅、銅、鎳、鉻等。并建立車(chē)間工段或小組進(jìn)行生產(chǎn)。在車(chē)間工段或班組，產(chǎn)品的預(yù)鍍、電鍍、后處理全過(guò)程可以全部完成；或者，預(yù)鍍處理可以是**的，可以建立專業(yè)的預(yù)鍍處理部門(mén)或團(tuán)隊(duì)，預(yù)鍍處理完成后，可以將產(chǎn)品交付給每個(gè)電鍍部門(mén)或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行后續(xù)處理，直到產(chǎn)品的電鍍依次完成。光亮的化學(xué)鎳層堪比不銹鋼； 與鍍鎳的黃色外觀相比，其他的在結(jié)合力和磁性方面有時(shí)是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。宿遷專業(yè)鍍化學(xué)鎳加工廠
銅鍍層質(zhì)量要求外觀要求：鍍層顏色為紫色或玫瑰色。鈍化后的銅鍍層光亮，呈淺紅色。涂層應(yīng)細(xì)致均勻。允許缺陷：涂層顏色稍不均勻。**鍍銅為暗紅色，光亮**鍍銅和焦磷酸鍍銅為淺玫瑰紅，染料酸性鍍銅為亮深紅色，MN酸性鍍銅較淺。形狀復(fù)雜的工件邊緣略粗糙(用于裝飾性多層電鍍底漆的鍍銅除外)。局部鍍銅層的工件界面允許移動(dòng)1mm，不允許的缺陷：鍍層呈樹(shù)枝狀、海綿狀、條紋狀，有黑點(diǎn)、斑點(diǎn)、脫落、氣泡、燒焦、粗糙。鍍層上有未洗鹽的痕跡。防變色處理后，保護(hù)功能性銅涂層表面不應(yīng)起霜或變黑。遼寧專業(yè)滾鍍鋅加工公司電鍍涂層應(yīng)具有規(guī)定的指標(biāo)。比如鹽霧試驗(yàn)中的表面粗糙度、硬度、顏色、耐腐蝕性等。
電鍍層的分類目前有銅、鎳、鉻、鋅、金、銀、鐵、錫、鈷等30多種單一金屬鍍層。有銅錫，鋅銅、鋅鐵、鎳鐵、鋅鎳鐵、錫鋅銻等100多種合金鍍層。一般來(lái)說(shuō)，涂層分為以下幾類：(1)保護(hù)涂層；(2)保護(hù)-裝飾涂層；(3)可修復(fù)涂層；(4)有特殊要求的涂料：耐磨涂料、減摩涂料、反射涂料、抗反射涂料、導(dǎo)電涂料、導(dǎo)磁涂料、熱加工涂料、抗氧化涂料、耐酸涂料。涂料的選擇原則涂層的選擇原則主要取決于以下因素：(1)被覆金屬的類型和性質(zhì)；(2)金屬零件的結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸公差；(3)金屬零件的用途和工作條件；(4)涂層的性能和用途。
加強(qiáng)日常管理保證生產(chǎn)過(guò)程的計(jì)劃生產(chǎn)過(guò)程按計(jì)劃進(jìn)行，也就是說(shuō)，整個(gè)生產(chǎn)要按照工藝要求，嚴(yán)格按比例、有計(jì)劃地進(jìn)行匹配，使整個(gè)生產(chǎn)有序、連續(xù)地進(jìn)行，從而保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。如果設(shè)備能力不協(xié)調(diào)，工藝安排不合理，人員設(shè)置不當(dāng)，生產(chǎn)計(jì)劃的比例隨時(shí)會(huì)失衡。因此，生產(chǎn)過(guò)程需要有計(jì)劃、有管理，才能保證從毛坯生產(chǎn)到電鍍產(chǎn)品完成，產(chǎn)品能按質(zhì)、按量、按時(shí)間有步驟、有規(guī)律地運(yùn)行，即每道工序能定期、定量地進(jìn)出槽，每一個(gè)生產(chǎn)周期能正常生產(chǎn)產(chǎn)品，每班、每天、每周、每月能按生產(chǎn)計(jì)劃正常運(yùn)行，原輔材料能定期添加(特別是各種電鍍添加劑)，鍍液能定期凈化。鈍化可以很大的提高涂層的耐腐蝕性，增加表面光澤度和抗污染能力。
脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生“氫”，其中一部分會(huì)以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車(chē)制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫氫”處理，一些使用中抗拉強(qiáng)度要求高的零件也要進(jìn)行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進(jìn)行，處理時(shí)間根據(jù)零件所需的抗拉強(qiáng)度確定。脫氫處理應(yīng)在電鍍后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行?；罨幚?，一般在電鍍前用弱酸腐蝕一定時(shí)間進(jìn)行。陜西五金電鍍加工設(shè)備
電鍍現(xiàn)場(chǎng)管理和電鍍污染防治制度、紀(jì)律問(wèn)題。宿遷專業(yè)鍍化學(xué)鎳加工廠
基材質(zhì)量基體質(zhì)量是涂層質(zhì)量的基本保證，但往往被人們忽視。電鍍前，必須了解工件材料的成分、狀態(tài)、冶金質(zhì)量和成形工藝。加工不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力和微裂紋。工件上不應(yīng)有折疊、焊屑、毛刺、孔洞、砂眼等缺陷。鋼中的夾雜物，尤其是硫化物，不僅影響涂層的耐腐蝕性，還會(huì)使電鍍液中毒。另外，基體越光滑、越光亮，化學(xué)鍍鎳層越連續(xù)，耐蝕性越高?；瘜W(xué)鍍鎳溶液及工藝化學(xué)鍍鎳液產(chǎn)品的技術(shù)水平不同，鍍后鍍層的性能也不同。需要使用配方成熟的化學(xué)鎳溶液。自制的化學(xué)鎳藥液雖然可以使用，但穩(wěn)定性可能稍差，使用周期短，但成本會(huì)更高。化學(xué)鍍鎳工藝也很重要。電鍍速度過(guò)快、pH值過(guò)高、溫度不穩(wěn)定、槽液液位控制不及時(shí)都會(huì)影響結(jié)果。同時(shí)，非常重要的是，化學(xué)鍍鎳層越厚，耐腐蝕性越高。宿遷專業(yè)鍍化學(xué)鎳加工廠
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