吉林海上風(fēng)電AIS船舶自動識別系統(tǒng)

    VHF（甚高頻）和雷達(dá)在目標(biāo)數(shù)據(jù)采集與跟蹤方面具有各自的特點(diǎn)。由于VHF的覆蓋范圍通常比雷達(dá)更遠(yuǎn)，因此AIS（AutomaticIdentificationSystem，自動識別系統(tǒng)）利用VHF進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時，其目標(biāo)數(shù)據(jù)采集與跟蹤的范圍也相應(yīng)地更大。

    VHF的覆蓋范圍：VHF是一種常用的無線電通信頻段，其覆蓋范圍相對較廣。在航海領(lǐng)域，VHF主要用于船舶之間的語音通信和數(shù)據(jù)傳輸。由于其較大的覆蓋范圍，VHF能夠支持船舶在更遠(yuǎn)的距離上進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換。

    AIS與VHF的結(jié)合：AIS系統(tǒng)利用VHF頻段進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，包括船舶的位置、航向、速度等動態(tài)數(shù)據(jù)，以及船舶的識別信息等靜態(tài)數(shù)據(jù)。由于VHF的覆蓋范圍廣，AIS能夠?qū)崿F(xiàn)較大范圍的目標(biāo)數(shù)據(jù)采集與跟蹤。 系統(tǒng)配置管理模塊：系統(tǒng)需支持菜單功能靈活配置，提供統(tǒng)一的角色權(quán)限控制；吉林海上風(fēng)電AIS船舶自動識別系統(tǒng)

    跨平臺兼容性：平臺具備良好的跨平臺兼容性，能夠與各類主流操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫和其他技術(shù)組件進(jìn)行無縫集成。這為用戶提供了技術(shù)選擇和便利的集成體驗。

    支持多語言與國際化：考慮到國際業(yè)務(wù)需求，平臺支持多種語言界面，方便不同國家和地區(qū)的用戶使用。有助于加強(qiáng)國際間的合作與交流，促進(jìn)全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同。

    持續(xù)的服務(wù)與支持：AIS數(shù)據(jù)共享接口平臺提供持續(xù)的技術(shù)支持和客戶服務(wù)，確保用戶在使用過程中得到及時的幫助和指導(dǎo)。 廣東附近AIS解決方案數(shù)據(jù)源配置：添加需要采集的AIS基站數(shù)據(jù)信息，并對需要采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行指向IP、字段信息等配置。

    監(jiān)控控制中心是AIS系統(tǒng)的主要組成部分，負(fù)責(zé)集中管理和監(jiān)控整個AIS岸基臺的運(yùn)行情況，以及處理和分發(fā)AIS報文數(shù)據(jù)。

    AIS報文數(shù)據(jù)解析：監(jiān)控控制中心配備有專業(yè)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，可以對接收到的AIS報文數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、處理和分類。通過對報文數(shù)據(jù)的解析，監(jiān)控控制中心能夠獲取船舶的航行狀態(tài)、位置、速度等信息，并對這些信息進(jìn)行進(jìn)一步的分析和處理。

    數(shù)據(jù)匯總與管理：監(jiān)控控制中心對解析后的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和管理，建立起一個立體的船舶航行信息數(shù)據(jù)庫。這個數(shù)據(jù)庫可以實時更新，并能夠根據(jù)需要生成各種報表和圖表，以便各級部門掌握重點(diǎn)船舶的航行信息。

    AIS收發(fā)基站符合IEC62320-1等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用高性能MCU，增強(qiáng)AIS數(shù)據(jù)處理能力，并支持雙機(jī)熱備、大容量數(shù)據(jù)存儲和后備電池，內(nèi)置功能豐富的網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程管理功能，能夠保證長時間高效穩(wěn)定運(yùn)行。

    符合IEC62320-1等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的接收功能要求。

    可接收符合國際標(biāo)準(zhǔn)的A類船載AIS、B類船載AIS、AIS航標(biāo)、AISSART、AIS基站等播發(fā)的動靜態(tài)信息，滿足航道、海事、海上風(fēng)電的使用需求。

    頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz；

    默認(rèn)信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道帶寬：25KHz(默認(rèn))/12.5kHz；

    發(fā)射輸出功率：12.5W(默認(rèn))/2W；

    頻道間隔：25kHz；

    調(diào)制方式：GMSK/FM；

    數(shù)據(jù)編碼方式：NRZI

    數(shù)據(jù)速率：9600bps

    AIS接收通道數(shù)量：2

    靈敏度：-110dBm，PER≤20%

    GNSS定位精度：≤10mGNSS

    授時誤差：≤20ns

    工作溫度：-30℃～60℃3

    2位高性能ARMCPU：主頻：168MHz；RAM：192K；

    ROM：1024M；

    支持虛擬航標(biāo)播發(fā)

    內(nèi)置4G/5G模塊：內(nèi)置4G/5G模塊，支持通過4G/5G運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行AIS數(shù)據(jù)傳輸； AIS系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于水上安全監(jiān)督、溢油應(yīng)急、救援應(yīng)急等工作。

    隨著航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，船舶數(shù)量不斷增加，對船舶的快速、準(zhǔn)確識別變得尤為重要。自動船舶識別（AutomaticIdentificationSystem，AIS）技術(shù)作為一種現(xiàn)代化的手段，可以實現(xiàn)這一目標(biāo)。利用船載AIS提供的船舶標(biāo)識信息，如MMSI編號、呼號等，可以自動、快捷地對船舶進(jìn)行識別。

    AIS技術(shù)通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和通信技術(shù)，實現(xiàn)了船舶的動態(tài)監(jiān)控和信息交互。每一艘裝備了AIS設(shè)備的船舶都會持續(xù)不斷地向周圍其他船舶和岸上基站發(fā)送其位置、航向、速度等實時信息。這樣，通過AIS設(shè)備，其他船舶和岸上系統(tǒng)就可以實時掌握目標(biāo)船舶的動態(tài)和相關(guān)信息，實現(xiàn)自動化的識別和管理。

    相比傳統(tǒng)的雷達(dá)系統(tǒng)，AIS技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢。雷達(dá)系統(tǒng)雖然可以提供目標(biāo)船舶的物理特征，但其探測能力受限于天氣和海況條件，在惡劣天氣或能見度較低的情況下，雷達(dá)可能會出現(xiàn)探測盲區(qū)。而AIS技術(shù)不受天氣和海況的影響，無論是在晴朗的白天還是在漆黑的夜晚，它都可以持續(xù)不斷地發(fā)送船舶的標(biāo)識信息和動態(tài)數(shù)據(jù)。因此，在某些情況下，AIS是一種可靠的船舶識別手段。 AIS收發(fā)基站支持雙機(jī)熱備、大容量數(shù)據(jù)存儲和后備電池，內(nèi)置遠(yuǎn)程管理功能， 保證長時間穩(wěn)定運(yùn)行。廣東附近AIS解決方案

AIS提供了另一種對船舶的監(jiān)測與跟蹤的手段，可增加VTS的系統(tǒng)冗余，使系統(tǒng)對船舶的跟蹤可靠性進(jìn)一步提高。吉林海上風(fēng)電AIS船舶自動識別系統(tǒng)

    安全性與可靠性：AIS監(jiān)控管理在數(shù)據(jù)傳輸、存儲和處理等方面應(yīng)具備高度的安全性與可靠性，確保數(shù)據(jù)不丟失、不被非法訪問或篡改。同時，應(yīng)采取多種安全措施，如加密技術(shù)、防火墻等，增強(qiáng)系統(tǒng)的整體安全性。

    用戶友好的界面與操作體驗：系統(tǒng)應(yīng)提供直觀、易用的圖形用戶界面（GUI），使用戶能夠輕松地瀏覽和獲取所需的信息，簡化管理操作，提高工作效率。同時，還應(yīng)支持多語言界面，以滿足不同國家和地區(qū)用戶的需求。

    系統(tǒng)日志與審計跟蹤：系統(tǒng)應(yīng)自動記錄用戶的所有活動和操作，并提供強(qiáng)大的日志搜索、過濾和分析功能，以便管理員對系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和審計。通過這些日志信息，管理員可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全風(fēng)險和異常行為，采取相應(yīng)的措施加以防范和處理。

    定期維護(hù)與更新：為了確保AIS監(jiān)控管理的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行和與時俱進(jìn)，管理員應(yīng)定期進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)和更新工作。這包括清理過期日志、升級軟件組件、修復(fù)潛在漏洞等，以保障系統(tǒng)的健康和安全運(yùn)行。同時，還應(yīng)定期對系統(tǒng)進(jìn)行備份和災(zāi)難恢復(fù)演練，以應(yīng)對意外情況的發(fā)生。 吉林海上風(fēng)電AIS船舶自動識別系統(tǒng)

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