濱州汽車O型圈

來源: 發(fā)布時間:2024-09-13

板式熱交換器橡膠墊片密封原理:常見的橡膠0形環(huán)屬自密封原理,它的密封功能一直維持到0形環(huán)變形、軟化。這是因為對微小缺陷起密封作用的就是0形環(huán)所承受的壓力。熱交換器橡膠整片的密封則不同。熱交換器得以密封運行主要取決于橡膠墊片因壓縮而產(chǎn)生的瞬時密封應力和熱交換器操作壓力之間的比較。密封應力大于操作壓力則可保持密封,反之則發(fā)生泄漏。因此,熱交換器密封較重要的就是使密封應力盡可能達到較高而且保持盡可能長的時間。無錫鼎正新材料為您提供專業(yè)的O型圈,有需要可以聯(lián)系我司哦!濱州汽車O型圈

O型圈

非金屬墊片材料:1.氟橡膠對油、燃料、氯化物溶液、芳香烴和脂類碳氫化合物和強酸具有良好的耐腐蝕性能,但不適應用于胺類、脂類、酮類和蒸汽、推薦工作溫度-40℃~232℃。2.氯磺酰化聚乙烯合成橡膠對酸、堿和鹽物溶液具有良好的耐蝕性能,同時不受氣候、光照、、臭氧、商業(yè)燃料(如柴油和煤油等)影響。但不適應用于芳香烴、氯化碳氫化合物、鉻酸和硝酸。推薦工作溫度-45℃~135℃。3.硅橡膠對熱空氣具有良好的耐蝕性能。硅橡膠不受陽光和臭氧影響。但不適應用于蒸汽、酮類、芳香烴和脂類碳氫化合物。六安汽車O型圈O型圈,就選無錫鼎正新材料,歡迎客戶來電!

濱州汽車O型圈,O型圈

墊片選用:1.、進口設備(包括儀器儀表)上墊片更換原則是型式及材料原樣更換。因特殊原因墊片形式或材料需更換時,需經(jīng)審批。2.、墊片的型式和材料應根據(jù)流體、使用工況(壓力、溫度)以及法蘭接頭的密封要求選用。法蘭密封面型式和表面粗糙度應與墊片的型式和材料相適應。3.、石棉或柔性石墨墊片用于不銹鋼或鎳基合金法蘭時,墊片材料中的氯離子含量不得超過50PPm。4.、柔性石墨材料用于氧化性介質(zhì)時,較高使用溫度應不超過450℃。5.、公稱壓力小于或等于1.6MPa的法蘭,采用纏繞式墊片、金屬包覆墊片等半金屬墊或金屬環(huán)墊時,應選用帶頸對焊法蘭等剛性較大的法蘭結(jié)構型式(非常重要)。

聚四氟乙烯墊片:聚四氟乙烯墊片具有能耐包括酸,堿,溶劑等各種化學介質(zhì)的腐蝕,而且具有潔凈不污染等特點,純聚四氟乙烯墊片因其具有冷流性能和熱蠕變特點,其使用壓力一般不大于4.0MPa,使用溫度一般不超過150℃。其密封面型式宜采用全平面、凹面、凸面或榫面、槽面。但聚四氟乙烯包覆墊片能克服一般聚四氟乙烯墊片無彈性、易冷流的缺點,因而性能更好。聚四氟乙烯包覆墊片不應用于真空或其嵌入層材料易被介質(zhì)腐蝕的場合。一般采用PMF型、PMS型對減少管內(nèi)液體滯留有利,PFT型用于公稱尺寸大于或等于DN350的場合。丁氰橡膠O型圈,請聯(lián)系無錫鼎正新材購買。

濱州汽車O型圈,O型圈

幾大類墊片的選用解析:聚四氟乙烯在受壓及高溫下易冷流及蠕變,故一般用于低壓、中溫、強腐蝕以及不允許污染的介質(zhì),如強酸、強堿、鹵素、藥品等。安全使用溫度在150℃,壓力1MPa以下。填充聚四氟乙烯雖然強度高些,但使用溫度也不超過200℃,且耐腐蝕能力下降。聚四氟乙烯包墊較高使用壓力一般不超過2MPa。由于溫度升高,材料發(fā)生蠕變,致使密封壓力明顯下降。即使不升溫,隨著時間的延長,密封面的壓緊應力也會下降,產(chǎn)生“應力松弛現(xiàn)象。該現(xiàn)象在各種墊片中都會產(chǎn)生,只是聚四氟乙烯墊的應力松弛現(xiàn)象較為嚴重,應予注意。聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)較小(壓緊應力大于4MPa,摩擦系數(shù)為0.035~0.04),預緊時墊片易向外滑移,所以較好采用凹凸式法蘭面。當采用平面法蘭時,可將墊片外徑接觸螺栓,利用螺栓阻止墊片外滑。張家港密封件O型圈,請聯(lián)系無錫鼎正新材購買。宿遷陶瓷O型圈

O型圈,就選無錫鼎正新材料,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!濱州汽車O型圈

O型圈的安裝質(zhì)量對其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因為安裝不良而造成的。安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正,以及O型圈被扭曲等情況。裝配前,密封溝槽、密封配合面必須嚴格清洗;同時對O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在安裝時被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷,應在安裝的軸端和孔端留有15o~30o的引入角。當O型圈需通過外螺紋時,應使用的薄壁金屬導套,套住外螺紋;如果O型圈需通過孔口時,應使孔口倒成相應的斜角形狀,以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o~140o濱州汽車O型圈