附近哪里有水冷板產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2024-04-18

水冷板又名液冷板,目前新能源車市場的液冷板類型主要有以下幾種:口琴管式液冷板,具有成本低、重量輕、結(jié)構(gòu)相對簡單、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,但它的換熱效果一般且承重能力較差;沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強度好等優(yōu)點,但由于其需要開模,因此成本較高,且對平整度要求高,安裝難度大;吹脹式液冷板具有成本低、換熱效果好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,但由于其材質(zhì)偏軟,因此在耐壓與強度方面存在較大的短板;平行流管式液冷帶具有換熱效果好、適用于圓柱形電芯的優(yōu)點,但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此成本高;型材加攪拌摩擦焊,將型材通過攪拌摩擦焊連接成型的液冷板具有可靠性好、承重能力好、表面平整度好、換熱效果好等優(yōu)點,但由于對工藝要求高,因此成本高、重量重且空間占有率高。匯創(chuàng)達·焊威是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工、水冷板加工及新能源汽車周邊生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè)。附近哪里有水冷板產(chǎn)品介紹

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匯創(chuàng)達·焊威說下水冷板的焊接工藝。目前水冷板主要有攪拌摩擦焊,釬焊和MIg焊。前面兩種焊接工藝都是水冷板加工時常用的,各有利弊。攪拌摩擦焊通常用于拼接焊接,焊接接口也可以采用搭結(jié)。攪拌摩擦焊優(yōu)點是焊縫強度高,焊接變形小,焊縫質(zhì)量高,且可焊接不同金屬,可靠性高;缺點在于通常只能用于平板焊接。釬焊的密封性很好,適合用于需要密封的工件,焊接溫度低,熱變形小,汽車上的板式熱交換器和散熱器通常也是采用釬焊工藝制造。哪些水冷板貨源充足在水冷板的生產(chǎn)制造過程中,包括選擇材料,仿真分享,攪拌摩擦焊工藝塑性,焊接加工和產(chǎn)品檢測及性能改進。

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水冷板該如何選擇焊接工藝,匯創(chuàng)達·焊威說一下釬焊和攪拌摩擦焊的差異。耐壓性能:釬焊焊接為面接觸,攪拌摩擦焊為輪廓焊接,可根據(jù)冷板耐壓強度來進行評估,蓋板跨度30mm以內(nèi),厚度3mm以上,耐壓1.2MPa沒問題,兩種均滿足要求;如跨度較大,攪拌摩擦焊便不合適;內(nèi)部水道結(jié)構(gòu)為多管道并聯(lián)的,如若采用攪拌摩擦焊,將會形成內(nèi)側(cè)焊縫,焊接尾孔將會留在水冷板上,后期處理會造成新的隱患;此時就適合采用釬焊工藝;內(nèi)部水道為S型水道(蓋板跨度較?。?,適合攪拌摩擦焊;兩種焊接工藝都是水冷板加工時常用的,各有利弊。攪拌摩擦焊焊縫強度高,可靠性高;釬焊焊接過程中焊接變形小,水冷機箱會優(yōu)先選擇。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)主要包括電池、電池冷卻器和水冷板等重要部件,是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部件。新能源汽車水冷板部件在承重和耐腐蝕的環(huán)境和條件下使用。目前,匯創(chuàng)達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。水冷板用鋁合金材料需要具備耐冷卻液腐蝕、較高沖壓成型性。

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隨著新能源汽車動力電池的能量密度和功率密度越來越高,電池發(fā)熱量增大,水冷散熱逐漸成為主流的散熱方式,高效散熱水冷板的開發(fā)是電池包集成設(shè)計重點之一。常規(guī)的水冷板由基板復(fù)合板和流道板經(jīng)釬焊處理后制得,基板復(fù)合板和流道板之間形成通冷卻液的流道用于實現(xiàn)電池散熱的功能,以此對于水冷板用鋁合金材料需要具備耐冷卻液腐蝕、較高沖壓成型性。通常水冷板組件定制程度高,匯創(chuàng)達·焊威的水冷板工藝包括設(shè)計、產(chǎn)線認證、產(chǎn)品送樣、提升良率等。匯創(chuàng)達·焊威的水冷板材料,主要考慮材料強度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。比較好的水冷板廠家

相對于傳統(tǒng)的強迫風(fēng)冷散熱,水冷能有效提高系統(tǒng)的散熱效果,增大散熱功率,且較容易實現(xiàn)高防護等級。附近哪里有水冷板產(chǎn)品介紹

發(fā)展新能源汽車,各國紛紛推出國家發(fā)展計劃,比如我國到 2025 年,電動汽車數(shù)量將超過百萬輛,2035 年,城市交通將基本擺脫化石燃料。以電池為動力的新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫,該技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式。匯創(chuàng)達·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一,水冷板工藝主要為原材料沖壓、清洗、焊接、檢測、封膠等主要過程。所以,為了保證水冷板沖壓拉伸要求,通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力,且需要耐腐蝕抗壓的能力。附近哪里有水冷板產(chǎn)品介紹