江門(mén)攪拌摩擦焊焊機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-31

通過(guò)對(duì)攪拌摩擦焊技術(shù)在電力行業(yè)與電子行業(yè)等多種不同散熱器、熱沉器、液冷散熱器、水冷板等各種散熱器產(chǎn)品的測(cè)試與研究表明,攪拌摩擦焊接技術(shù)優(yōu)于其他傳統(tǒng)焊接工藝。為散熱器焊接解決的焊接加工的難題?!?】 攪拌摩擦焊接方法焊接各種鋁合金時(shí),具有接頭強(qiáng)度高、焊接變形小、焊縫一致性、密封性能好和易于實(shí)現(xiàn)不同牌號(hào)鋁合金的焊接等優(yōu)點(diǎn),很適宜于電力、電子行業(yè)鋁合金散熱器的焊接。 【2】前期試驗(yàn)與加工工藝探索顯示,采用平面二維FSW設(shè)備焊接的散熱器焊縫美觀、密封性好、一致性好和焊接變形小,尾孔問(wèn)題可以通過(guò)塞焊、引出板和引出到安全位置等方法予以解決。 【3】產(chǎn)品性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)要求,質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,具有很好的應(yīng)用推廣前景。 愿通過(guò)中心全體研究人員和廣大同行同心協(xié)力,繼續(xù)促進(jìn)攪拌摩擦焊接技術(shù)在中國(guó)的有色金屬加工制造行業(yè)的很多普及,為我國(guó)的制造技術(shù)早日躋身世界先進(jìn)水平添磚加瓦。公司已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)鋁、鎂、銅、鈦、鐵等合金以及異種金屬的焊接,公司采用FSW技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金結(jié)構(gòu)件。江門(mén)攪拌摩擦焊焊機(jī)

攪拌摩擦焊

汽車(chē)車(chē)圈的攪拌摩擦焊制造: 挪威發(fā)明了一種采用攪拌摩擦焊技術(shù)制造汽車(chē)車(chē)圈的新技術(shù),并被Fym公司成功用于剪服零件的制造,為將鑄造或鍛造的中心零件與鍛鋁制造的輻條焊接起來(lái),該公司設(shè)計(jì)了2種接頭形式對(duì)接接頭和搭接接頭,每個(gè)輪子含有2條平行的攪拌摩擦焊縫,并將中心零件設(shè)計(jì)為分支形式,以獲得良好的載荷傳遞性能并減輕重量。 澳大利亞的西蒙斯公司利用攪拌摩擦焊發(fā)明了一種制造軋制的6061-0車(chē)輪輻條的新技術(shù)。首先制造一個(gè)預(yù)成型圓柱件,把它切成單個(gè)輻條形式,然后采用FSW技術(shù)焊成所需要的犧條形狀,后按T6狀態(tài)對(duì)其進(jìn)行熱處理。 制造輕合金車(chē)輪輻條,密歇根的Hayes Lemmer認(rèn)為應(yīng)在采用FSW技術(shù)焊接前,將焊縫根部區(qū)域的端面設(shè)計(jì)為斜面,以獲得完全穿透的焊縫11。另外,平面端部可以做成一些特殊的形狀,以利于FSW焊接中軸肩與工件接觸,F(xiàn)SW焊接后,可以有意地對(duì)這些輕合金車(chē)輪輻條做一些旋轉(zhuǎn)和軋制操作、以獲得等厚度的輻條。揭陽(yáng)鋁合金殼體攪拌摩擦焊報(bào)價(jià)為攪拌鑫擦焊技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、推廣和工業(yè)化應(yīng)用開(kāi)啟了大門(mén)。

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鋁合金在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用:資料顯示,鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵制造汽車(chē),可使整車(chē)重量減輕30%~40%,制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減輕30%,制造缸體和缸蓋可減重30%~40%,制造車(chē)輪可減輕50%。 為了獲得比較高的扭轉(zhuǎn)剛度以及良好的操作性能,奧迪汽車(chē)公司在A2(圖3)、A8兩種車(chē)型上,采用了ASF結(jié)構(gòu)的全鋁制框架,其中包括鋁板、擠壓成型件以及鑄造鋁合金等鋁制零件··。法拉利公司的Mod-ena以及本田的Insight兩種車(chē)型也采用了類(lèi)似的鋁制空間框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。福特公司的P2000則采取了單體設(shè)計(jì)的鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)。 由于不斷提高的環(huán)保要求,單臺(tái)汽車(chē)平均用鋁量在不斷上升,已經(jīng)由1973年的37kg發(fā)展到2002年的125kg。并且新的一些車(chē)型提高了鋁合金材料的使用量,詳見(jiàn)表251。 從以上分析可以看出,汽車(chē)用鋁量有不斷提高的趨勢(shì)。所以從提高安全以及經(jīng)濟(jì)性方面考慮,有效解決鋁及鋁合金的連接是汽車(chē)制造工業(yè)在目前和將來(lái)面臨的主要問(wèn)題。

攪拌摩擦焊(簡(jiǎn)稱(chēng)FSW)原理,其中攪拌頭由特殊形狀的攪拌指棒和軸肩組成,攪拌指棒的形狀比較特殊,一般要用具有良好耐高溫力學(xué)和物理特性的抗磨損材料制造,焊接過(guò)程中攪拌指棒要旋轉(zhuǎn)著插入被焊材料的結(jié)合界面處,并且沿著待焊界面向前移動(dòng),攪拌指棒長(zhǎng)度一般略小于被焊材料的厚度。 攪拌摩擦焊對(duì)于輕合金材料如:鋁合金、鎂合金、鋅合金等的連接在焊接方法、力學(xué)性能和生產(chǎn)效率上具有其他焊接方法不可比擬的優(yōu)越性;由于焊接溫度一般低于材料的熔點(diǎn),所以攪拌摩擦焊是一種固態(tài)連接方法,焊縫接頭具有優(yōu)良的力學(xué)性能和很小的焊接變形,焊接過(guò)程中不需要保護(hù)氣和焊絲,沒(méi)有熔化、煙塵、飛濺、弧光,是一種環(huán)保型的新型連接技術(shù)。 目前,攪拌摩擦焊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)接、搭接、角接等多種結(jié)構(gòu)形式的連接,攪拌摩擦焊在輕合金結(jié)構(gòu)件的制造中得到了越來(lái)越的應(yīng)用。整合技術(shù)和制造資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同服務(wù)于全球工業(yè)制造業(yè)。

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攪拌摩擦焊是一種連續(xù)的、純機(jī)械的新型固相連接技術(shù),攪拌摩擦焊工作原理圖如圖1所示4°,其中攪拌頭主要由軸肩和攪拌針組成,根據(jù)待焊工件的材料、厚度和結(jié)構(gòu)等焊接時(shí)需要選用不同形式的軸肩和攪拌針,攪拌針長(zhǎng)度一般略小于被焊接工件的厚度。 攪拌摩擦焊焊接過(guò)程中,攪拌針通過(guò)攪拌、摩擦使焊縫金屬材料熱塑化、熱塑化材料在攪拌頭的旋轉(zhuǎn)摩擦作用下由攪拌針的前部向后部轉(zhuǎn)移過(guò)渡,過(guò)渡后的熱塑化金屬在攪拌軸肩的作用下受到了擠壓和鍛造,終得到了由精細(xì)的鍛造組織構(gòu)成的焊縫接頭,由于整個(gè)焊接過(guò)程中被焊接金屬材料沒(méi)有經(jīng)過(guò)“熔化-凝固”過(guò)程,所以得到的是優(yōu)異的固相接頭連接。 攪拌摩擦焊縫組織不存在熱裂紋、液化裂紋、氫氣孔等在熔化焊接工藝中經(jīng)常存在的焊接缺陷;焊接接頭可以采用對(duì)接、搭接或丁字接頭等多種形式;接頭強(qiáng)度可以達(dá)到或接近母材強(qiáng)度、對(duì)于2000和6000系列鋁合金,通過(guò)焊后時(shí)效處理可以提高接頭強(qiáng)度,6082-T4鋁合金母材、攪拌摩擦焊接頭以及時(shí)效處理后的攪拌摩擦焊接頭性能比較見(jiàn)表151。不經(jīng)過(guò)時(shí)效處理的攪拌摩擦焊接頭已經(jīng)接近母材強(qiáng)度;時(shí)效處理以后,接頭強(qiáng)度提高,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)母材強(qiáng)度。使中國(guó)軌道列車(chē)產(chǎn)品的焊接技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。東莞攪拌摩擦焊直銷(xiāo)價(jià)格

是革M性的焊接技術(shù),綠色環(huán)保自動(dòng)化機(jī)械焊接。江門(mén)攪拌摩擦焊焊機(jī)

旋轉(zhuǎn)速度相同條件下,焊接速度越高,焊縫表面越粗糙,甚至出現(xiàn)參差不齊的飛邊。而相同焊接速度條件下,旋轉(zhuǎn)速度越高,焊縫表面越光滑,沒(méi)有或有少量飛邊。攪拌摩擦焊接過(guò)程中的線能量與旋轉(zhuǎn)速度、摩擦系數(shù)和焊接力等成正比,與焊接速度成反比。因此,旋轉(zhuǎn)速度相同時(shí),焊接速度越高,焊接線能量越低,相應(yīng)的接頭金屬塑化情況變差,焊縫表面越粗糙。而相同焊接速度條件下,旋轉(zhuǎn)速度越高,焊接線能量越高,接頭金屬塑化情況得到改善,因而焊縫表面越光滑。不同旋轉(zhuǎn)速度條件下焊縫表面亮度不同。旋轉(zhuǎn)速度較低時(shí),焊縫表面比較暗,轉(zhuǎn)速950r/min時(shí)焊縫表面局部發(fā)黑;隨著旋轉(zhuǎn)速度的提高,焊縫表面的亮度增加,在旋轉(zhuǎn)速度為1500r/min時(shí),焊縫表面呈銀白色。這是由于作用于接頭的攪拌頭分為攪拌針和軸肩兩部分,如圖5所示。隨著旋轉(zhuǎn)速度的增加,軸肩與接頭金屬之間作用產(chǎn)生的熱量不能夠迅速向接頭內(nèi)部擴(kuò)散,在焊縫表面形成能力聚積,可以認(rèn)為焊縫表層的能力聚積使表層金屬江門(mén)攪拌摩擦焊焊機(jī)

東莞智谷光電科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為攪拌摩擦焊接設(shè)備,攪拌摩擦焊接加工,攪拌頭等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。智谷攪拌摩擦焊憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。