景觀照明控制器(XL系列)用于市政、公園、單位等景觀照明的集中管理和智能控制。云控制器采用無線4G通信技術(shù)，結(jié)合WEB/APP(含微信小程序)，實(shí)現(xiàn)景觀照明的云端運(yùn)行和節(jié)能管理，是“互聯(lián)網(wǎng)加照明”的具體應(yīng)用，是景觀照明控制智能化升級(jí)的比較好方案。產(chǎn)品特性景觀照...

六：景觀照明控制器方案優(yōu)勢●晞城科技樓體亮化照明控制方案采用先進(jìn)的無線物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)和智能控制手段，對(duì)樓體亮化照明實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程化控制、智能化管理。管理人員能夠通過電腦、手機(jī)、平板等智能終端隨時(shí)掌控樓體亮化的工作狀態(tài)，在遇到臨時(shí)性或突發(fā)性的情況時(shí)能迅速調(diào)整開/關(guān)燈...

一、單燈控制器的控制流程。路燈控制系統(tǒng)的運(yùn)行主要基于三個(gè)模塊的相互協(xié)調(diào):首先，主中心——監(jiān)控中心的電腦上的路燈控制軟件發(fā)出各種指令，比如怎么開燈，什么時(shí)候關(guān)燈，特殊突發(fā)事件怎么處理等等。其次，對(duì)接單臺(tái)單燈控制器集控主機(jī)，通過各線路反應(yīng)的問題，完成不同命令的傳輸...

預(yù)置在平日或節(jié)日要分等級(jí)控制，在不同的控制狀態(tài)下要達(dá)到完整的藝術(shù)效果，以節(jié)省電能。如果白天不考慮照明燈的位置、樣式、顏色，白天會(huì)破壞市容環(huán)境。如果考慮得好，白天還能提亮市容。根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)燈位，具有裝飾功能的燈具在造型和色彩上盡量具有裝飾性。與此同時(shí)，2...

因?yàn)榇蠹以谶^去接觸項(xiàng)目的時(shí)候并沒有完全理解這九個(gè)步驟。 ，我將告訴你這件事。首先是項(xiàng)目建議書階段。這主要是從宏觀的角度來討論設(shè)立我們項(xiàng)目的必要性和可能性。把這個(gè)項(xiàng)目投資的想法變成投資建議書，我們的項(xiàng)目建議書是要上報(bào)發(fā)展 部門作為審批的依據(jù)，這是我們項(xiàng)目 早的一...

控制智能景觀照明控制器更簡單。景觀控制器提高管理水平，降低維護(hù)成本?？捎^的節(jié)能效果保護(hù)燈具，延長其壽命，由韓亞部遙控。城市景觀照明控制需要多種客戶。城市前的大部分燈光和建筑花園都是傳統(tǒng)的。進(jìn)行檢查。在節(jié)假日、重大節(jié)日和慶典期間，回憶是活的夜奶。吳轉(zhuǎn)移客戶并控制...

系統(tǒng)可產(chǎn)生四種控制模式：1.自動(dòng)開燈，自動(dòng)關(guān)燈;2.自動(dòng)開燈，手動(dòng)關(guān)燈;3.手動(dòng)開燈，自動(dòng)關(guān)燈;4.手動(dòng)開燈，手動(dòng)關(guān)燈。軟件系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)蒙氣差的影響進(jìn)行了修正，削除了其影響。(注：由于空氣的折射效應(yīng)，我們看到靠近地平線的太陽位置，要比它的實(shí)際位置高，...

動(dòng)詞（verb的縮寫）應(yīng)用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系統(tǒng)”自惠高速隧道安全管控系統(tǒng)于2020年實(shí)施，包括重點(diǎn)運(yùn)營車輛管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件識(shí)別、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、智能消防等子系統(tǒng)，覆蓋隧道約3.4公里(雙向)。目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，為隧道安全提...

因此，在實(shí)際運(yùn)行中，為了有效提高高速公路隧道照明的智能控制效果，加強(qiáng)高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的控制方案測試也是一項(xiàng)重要的工作。其中，在具體實(shí)施中，控制方案的測試和聲光控制方案的測試要從24小時(shí)環(huán)境亮度變化和燈具在不同分貝聲音下的亮度變化進(jìn)行，并記錄測試數(shù)據(jù)...

設(shè)備控制的可視化設(shè)備遠(yuǎn)程控制包括攝像頭角度和變焦控制、交通指示燈控制、智能調(diào)光控制、風(fēng)扇轉(zhuǎn)向速度控制、卷簾門升降控制、消防設(shè)備控制等。該系統(tǒng)可以單獨(dú)或批量控制設(shè)備，控制后會(huì)自動(dòng)彈出顯示現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)的視頻，節(jié)省了監(jiān)控人員主動(dòng)調(diào)用設(shè)備視頻的時(shí)間，**提高了管理效率...

a)手動(dòng)模式管理人員可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣情況和交通流量信息。通過管理中心設(shè)置洞內(nèi)各段亮度，一鍵下達(dá)洞內(nèi)各段調(diào)光指令，實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)亮度無級(jí)調(diào)光。一旦隧道內(nèi)發(fā)生災(zāi)害，管理人員可以發(fā)出一鍵調(diào)光100%的指令，讓所有燈具滿功率運(yùn)行，保證隧道內(nèi)的能見度。b)自動(dòng)模式(分時(shí)控制...

(2) 監(jiān)控安全因素重點(diǎn)運(yùn)營車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件分析、光纜測試、環(huán)境測試、隧道機(jī)電設(shè)備狀態(tài)檢測等手段對(duì)安全要素進(jìn)行 監(jiān)控；(3)報(bào)警準(zhǔn)確率高。子系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)分析，告警的多重檢查，綜合判斷，提高告警的準(zhǔn)確性；(4)應(yīng)急響應(yīng)和聯(lián)動(dòng)控制根據(jù)安全管理模型，進(jìn)行分...

4)隧道內(nèi)的應(yīng)急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用，供電故障對(duì)于正常在隧道中行駛的司機(jī)來說是非常危險(xiǎn)的。因此，當(dāng)隧道長度超過200米時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電，應(yīng)急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患，...

照明系統(tǒng)的組成:由隧道內(nèi)外照度檢測器或車流量檢測器、智能控制裝置、LED隧道燈、通信系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控管理軟件組成。系統(tǒng)的隧道內(nèi)外亮度監(jiān)控裝置將檢測到的隧道內(nèi)外照度信號(hào)通過RS485傳輸?shù)街悄芸刂蒲b置，然后由智能控制裝置轉(zhuǎn)換成DC0~10VDC模擬信號(hào)輸出，控制...

手控式在手動(dòng)模式下，可以設(shè)置軟件界面的參數(shù)(包括時(shí)間參數(shù)、亮度參數(shù)循環(huán)開關(guān)等。).從其他模式切換到手動(dòng)模式可以實(shí)現(xiàn)無縫切換，這樣就可以在保持之前照明狀態(tài)的同時(shí)手動(dòng)設(shè)置隧道。它可用于單盞燈的單獨(dú)調(diào)光，以及集群控制和編輯。智能模式系統(tǒng)的默認(rèn)模式是智能模式；根據(jù)洞外...

2.2提高維護(hù)智能調(diào)光系統(tǒng)intelligent調(diào)光系統(tǒng)在公路隧道照明系統(tǒng)中的應(yīng)用，為有效降低設(shè)備故障率和維護(hù)費(fèi)用高的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)單位和運(yùn)維管理單位應(yīng)從兩方面進(jìn)行控制和優(yōu)化。 ，在實(shí)際開發(fā)中，設(shè)計(jì)單位要建立設(shè)計(jì)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)來實(shí)施。通過自動(dòng)監(jiān)控和報(bào)告系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)...

系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想和原則設(shè)計(jì)原理該系統(tǒng)由先進(jìn)的軟硬件和通信系統(tǒng)組成，包括監(jiān)控中心(原機(jī)房)、集中控制器、單燈控制器和傳感器。選用 的設(shè)備來滿足隧道照明的要求。隧道燈的有效管理和維修。及時(shí)監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，及時(shí)維護(hù)和管理，保證設(shè)備的可用率，延長設(shè)備的使用壽命。系統(tǒng)的...

4)隧道內(nèi)的應(yīng)急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用，供電故障對(duì)于正常在隧道中行駛的司機(jī)來說是非常危險(xiǎn)的。因此，當(dāng)隧道長度超過200米時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電，應(yīng)急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患，...

為實(shí)時(shí)監(jiān)控小北山等隧道內(nèi)的?；奋囕v，揭惠高速于2021年2月部署了“重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管控系統(tǒng)”，2021年4月初部署了“視頻事件檢測系統(tǒng)”，對(duì)通過隧道的重點(diǎn)營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。2021年4月30日中午12時(shí)22分，揭惠高速小北山二號(hào)隧道往惠來方向K20+6...

經(jīng)濟(jì)和效率分析電費(fèi)節(jié)約電費(fèi)，設(shè)置定時(shí)開關(guān)燈，避免電能浪費(fèi)。運(yùn)行和維護(hù)成本采用自動(dòng)照明監(jiān)控系統(tǒng)后，夜間照明巡視由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。如果沒有故障，就不需要出動(dòng)車輛，節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)控制開關(guān)燈的操作，取消了半個(gè)月一次的人工修改時(shí)鐘，也節(jié)省了大量的人力物力...

系統(tǒng)關(guān)鍵部分冗余，服務(wù)器或前置機(jī)故障時(shí)可切換，關(guān)鍵數(shù)據(jù)自動(dòng)備份，有恢復(fù)機(jī)制。安全性:系統(tǒng)根據(jù)不同的操作級(jí)別進(jìn)行安全管理，不同的級(jí)別有相應(yīng)的操作權(quán)限，您只需輸入相關(guān)密碼即可登錄系統(tǒng)。配有完整的運(yùn)行記錄和歷史數(shù)據(jù)。易用性:所有程序均采用圖形化設(shè)計(jì)，中文界面，所有命...

單燈控制器在提供多路繼電器開關(guān)的同時(shí)，提供PWM信號(hào)和0-10V信號(hào)的輸出，為需要調(diào)光的場合(如LED隧道燈系統(tǒng))提供支持?！褫斎腚娫?交流85~305伏50赫茲●輸出電源:AC85~305V50Hz負(fù)載電流:0~2A負(fù)載功率:0~400W●具有電流、電壓、溫...

(3)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)主要設(shè)備有:環(huán)境設(shè)備(照度、亮度、一氧化碳、能見度、風(fēng)向風(fēng)速)、視頻設(shè)備(攝像機(jī))、消防設(shè)備(風(fēng)機(jī)、卷簾門、消防栓、高低池、滅火器、煙霧傳感器、報(bào)警器)、照明設(shè)備、交通指示設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備(服務(wù)器、交換機(jī)、中繼設(shè)備、光纜、應(yīng)急電...

經(jīng)濟(jì)和效率分析電費(fèi)節(jié)約電費(fèi)，設(shè)置定時(shí)開關(guān)燈，避免電能浪費(fèi)。運(yùn)行和維護(hù)成本采用自動(dòng)照明監(jiān)控系統(tǒng)后，夜間照明巡視由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。如果沒有故障，就不需要出動(dòng)車輛，節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)控制開關(guān)燈的操作，取消了半個(gè)月一次的人工修改時(shí)鐘，也節(jié)省了大量的人力物力...

為保障用電有序，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市辦多措并舉，積極實(shí)施節(jié)能調(diào)控方案。除市民聚集出行的廣場、道路、橋梁等功能性照明外，景觀照明一律關(guān)閉。城市道路照明采用區(qū)間照明方式；在長江西路、一環(huán)路等已安裝單燈控制器的路段，21:00后采用單燈控制技術(shù)，節(jié)能調(diào)節(jié)20%。同時(shí)，...

當(dāng)前，景觀照明控制器我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。通知指出，景觀照明控制器要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，深入貫徹新發(fā)展理念，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和財(cái)政水平現(xiàn)狀，全力推進(jìn)城市建...

晞城科技，景觀照明控制器(XL系列)近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市路燈和景觀燈的控制和管理仍然采用落后的模式，談不上科學(xué)有效的監(jiān)控。路燈和景觀燈的開關(guān)由各箱式變壓器或配電柜的 時(shí)鐘控制，落后且隨意，無法實(shí)現(xiàn)精確的統(tǒng)一控制。晞城科技、景觀照明控制器(XL系列)...

主要優(yōu)點(diǎn)： (1)景觀照明控制器(XL系列) 開關(guān)燈時(shí)間可根據(jù) 中不同的暗、亮?xí)r間逐日自動(dòng)調(diào)整； (2) 技術(shù)含量高、可靠性高、功能強(qiáng)大，一般有多種模式可供用戶選擇，以達(dá)到比較好控制和盡可能省電。如圖1所示。圖片圖 1 經(jīng)緯度控制器分布系統(tǒng)圖4、經(jīng)緯度控制器與...

景觀照明控制器(XL系列)隨著我國經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展，照明工程和泛光照明有了很大的發(fā)展。景觀照明控制器(XL系列)照明工程不再局限于道路照明，更多的是走向景觀照明、建筑照明等。，并且也一直在走農(nóng)村發(fā)展的道路。照明項(xiàng)目越多，耗電量越大，那么如何降低能耗，節(jié)約能源呢...

景觀照明控制器-是晞城科技自主研發(fā)生產(chǎn)的智能照明監(jiān)控終端。集成***級(jí)32位ARM芯片，搭載嵌入式Linux操作系統(tǒng)，具有運(yùn)行速度快、計(jì)算精度高、性能穩(wěn)定、功能強(qiáng)大等特點(diǎn)。通信方面，集成GPRS/3G/4G和以太網(wǎng)多功能通信模塊，支持無線/有線通信模式。輸出方...