焊威共享智造擁有自己的科研合作方中國航空制造技術研究院·賽福斯特，自主研發(fā)攪拌摩擦焊加工共享智造系統(tǒng)，采用世界的焊接技術，利用激光/超聲波焊接，在保證高質量的前提下提升了攪拌摩擦焊工藝性能和使用壽命。焊威共享智造有三種商業(yè)模式：分別是焊威自建旗艦工廠、焊威和客...

焊威共享智造的科研合作方中國航空制造技術研究院·賽福斯特，自主研發(fā)攪拌摩擦焊加工共享智造系統(tǒng)，采用世界的焊接技術，利用激光/超聲波焊接，在保證高質量的前提下較大提升了攪拌摩擦焊工藝性能和使用壽命。焊威共享智造應用此技術已在新能源汽車、5G基站、航天航空等領域積...

鋁合金作為一種結構材料，因其具有重量輕、比強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，在工業(yè)生產中得到廣F應用。 隨著工業(yè)技術對產品輕量化的要求日益增高，對鋁合金結構件的需求量也相應地增加，因此鋁合金的焊接技術已成為研究熱點。 然而，鋁合金特殊的物理性質決定了其有以下焊接難點： 1...

焊威共享智造不管是焊威自建旗艦工廠，還是焊威與客戶合資或獨資在客戶工廠投產線為其配套生產，還是如果客戶想自建產線，焊威可以為客戶提供攪拌摩擦焊及相關設備、人才培訓、技術服務?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己的實際情況來選擇，不管哪種模式，焊威共享智造會助您一臂之力。設備由焊威...

焊威共享智造有多種商業(yè)模式，其中焊威共享智造攪拌摩擦焊加工共享智造，服務專注于攪拌摩擦焊工藝技術的研發(fā)與應用，通過自己或幫助客戶組建共享智造連鎖工廠，提供攪拌摩擦焊設備、工藝與應用技術，并與客戶建立緊密的合作關系，降低客戶新建產線的時間、技術與生產成本。智能打...

焊威共享智造三種商業(yè)模式：1、焊威旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。2、焊威在線工廠。焊威與客戶合資或獨資在客戶工廠投產線為其配套生產。3、新能源汽車焊接技術服務。如果客戶想自建產線，焊威可以為客戶提供攪拌摩擦焊及相關設...

近年來，焊威共享智造團隊專注于攪拌摩擦焊設備的研發(fā)、設計、制造。焊威共享智造的技術合作方是航空工業(yè)·賽福斯特自主研發(fā)的攪拌摩擦焊接系統(tǒng)，結構緊湊、精度高、剛性好，可適應大直徑焊件。目前焊威共享智造早已完成攪拌摩擦焊接設備的研發(fā)及生產制造，已批量生產，在新能源汽...

焊威共享智造的技術合作方是航空工業(yè)·賽福斯特，給國內外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線，實現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產品的攪拌摩擦焊制造；并為寶馬、奔馳、特斯拉、雷諾、紅旗、BYD、大眾、蔚來、吉利等眾多國內外汽車制造廠...

焊威共享智造三種商業(yè)模式：第一種是焊威旗艦工廠。通過焊威自建工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。第二種是焊威在線工廠。焊威共享智造主要是通過服務與客戶合資或獨資在客戶工廠投產線為其配套生產。滿足客戶部分投資節(jié)約成本的需求。第三種是新能源汽車焊接技術服務。...

焊威共享智造商業(yè)模式的創(chuàng)新，攪拌摩擦焊加工共享智造：通過對攪拌摩擦焊加工共享智造的研究，使攪拌摩擦焊加工的自動化程度提高一倍以上。同時，通過對攪拌摩擦焊加工過程中數(shù)據(jù)進行收集分析，有效地提升了攪拌摩擦焊加工的效率和質量。公司憑借豐富的產品經(jīng)驗、成熟的產品質量以...

焊威共享智造不管是焊威自建旗艦工廠，還是焊威與客戶合資或獨資在客戶工廠投產線為其配套生產，還是如果客戶想自建產線，焊威可以為客戶提供攪拌摩擦焊及相關設備、人才培訓、技術服務。客戶可以根據(jù)自己的實際情況來選擇，不管哪種模式，焊威共享智造會助您一臂之力。設備由焊威...

焊威共享智造是共享經(jīng)濟在生產制造領域的應用創(chuàng)新，是圍繞生產制造各環(huán)節(jié)，運用共享理念將分散、閑置的生產資源集聚起來，彈性匹配、動態(tài)共享給需求方的新模式新業(yè)態(tài)。具有集約、高效、靈活等特點。焊威共享智造在生產運營中，焊威共享智造的優(yōu)勢也十分明顯：通過統(tǒng)一管控、集中管...

焊威以新能源汽車 零部件生產為主，向新能源汽車主機廠商供應新能源汽車電池包PACK。其電池箱體的工藝方案成型模具，表面進行高光或者亞光處理，在模具上鋪設一定層數(shù)的碳纖維布料后，通過輔助進行固化。固化成型后脫模，并對邊界及需要開孔的部位進行切削加工。根據(jù)電池模塊...

隨著多類型鋁材在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應用，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應用的高潮。在新能源汽車的這種市場趨勢下，匯創(chuàng)達·焊威瞄準市場空間，匯創(chuàng)達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，為第三方零部件廠商供貨，化解了新能源...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造和全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊加工共享智造， 新增智能打磨與拋光設備項目，可根據(jù)客戶需求提供定制化服務，組建共享智造工廠。 降低客戶對智能打磨與拋光設備所需要投入的精力和金錢，在...

電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等功能，同時還需要滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。國內新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產業(yè)鏈快速成長。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，中國市場成為了國內外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電...

新能源汽車電池包是新能源汽車的重要部件之一，新能源汽車零部件電池包托盤生產需要重資產配置，前期投入高，車企如果大規(guī)模自配，則經(jīng)濟性較低，因此目前以第三方零部件廠商供應為主。作為安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，對材料焊接質量及表面清潔度要求高，能夠滿足這類條...

作為新能源汽車電池的外保護殼及載體平臺，電池托盤的材料和制造工藝尤為關鍵，這將涉及到新能源汽車上路后的安全性能、電池續(xù)航、電池壽命，以及電池的防水、防火、防碰撞等綜合因素，為此，電池托盤的質量、重量、密封性十分**，這也是新能源整車制造商，電池制造商及產業(yè)鏈配...

焊威共享智造核心競爭力：1、焊威具備強大的研發(fā)能力，產品質量過硬。我們有單獨的研發(fā)團隊，自主研發(fā)攪拌摩擦焊技術，保障設備性能。2、焊接技術全范圍。我們擁有一支經(jīng)驗豐富的技術團隊，可以為客戶提供高效的攪拌摩擦焊加工服務，并對整個工藝過程進行跟蹤。3、為客戶提供整...

廣東焊威新能源設備有限公司是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產品服務的高科技企業(yè)。攪拌摩擦焊加工共享智造，通過自己的加工攪拌摩擦焊成套設備，一起來組建共享智造連鎖工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊接工藝技術的應用，焊威共享智造優(yōu)勢：設備由公司投...

電池托盤是電池系統(tǒng)的整體承載和保護裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等機械性能,滿足氣密、冷熱沖擊、電芯均溫、防熱失控等安全功能。國內新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產業(yè)鏈快速成長。當前，全球電氣化進程加速推進，國內外主機廠都在加快推出...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造和全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊加工共享智造， 新增智能打磨與拋光設備項目，可根據(jù)客戶需求提供定制化服務，組建共享智造工廠。 降低客戶對智能打磨與拋光設備所需要投入的精力和金錢，在...

焊威共享智造是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產品服務的高科技企業(yè)。公司聯(lián)合中國航空制造技術研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術，承擔攪拌摩擦焊的生產和銷售，焊威共享智造三種商業(yè)模式：焊威旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩...

電池包箱體材料應具備電絕緣性、高散熱性和化學穩(wěn)定性等特點，箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成。電池包質量占整車系統(tǒng)質量的18%～30%，而箱體質量約占電池包總質量的10%～20%。目前普遍使用金屬作為電池包箱體材料，復合材料由于其優(yōu)異的比剛強度也逐漸受到重視。...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造和全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊加工共享智造， 新增智能打磨與拋光設備項目，可根據(jù)客戶需求提供定制化服務，組建共享智造工廠。 降低客戶對智能打磨與拋光設備所需要投入的精力和金錢，在...

共享智造能夠降低企業(yè)的生產與交易成本，促進中小企業(yè)標準化、專業(yè)化和品質化發(fā)展，提升企業(yè)競爭力和節(jié)約成本。能夠推進大中小企業(yè)融通發(fā)展，提升產業(yè)鏈水平，加速邁進全球一體化。共享智造是推動制造業(yè)融合發(fā)展，培育壯大、促進企業(yè)高質量發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展也進一步夯實商業(yè)模式的...

匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，是瞄準了新能源汽車的重要零部件市場。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電...

焊威共享智造擁有自己的科研合作方中國航空制造技術研究院·賽福斯特。在攪拌摩擦焊接加工方面擁有豐富的經(jīng)驗，在新能源汽車電機殼體及動力電池包等方面都有涉及，主要產品為電機殼體。同時也承接了新能源汽車零部件的自動化焊接需求，包括電池包鋁托盤、水冷電機殼體、水冷電控殼...

焊威鋁合金電池包殼體具備耐腐蝕的特點，因為鋁合金材料具有密度低，無磁性，低溫下合金相穩(wěn)定，在磁場中比電阻小，氣密性好。電池鋁外殼因為具備鋁合金的優(yōu)點，所以它在成型的時候還具有輕便，耐用等特點。電池鋁殼的可塑性更強，生產性相對比其它型材也更好，且其還有良好的鑄造...

現(xiàn)在市面上的運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備，80%以上都是采購的匯創(chuàng)達·焊威設備。為什么如此多的廠家選擇匯創(chuàng)達·焊威設備？ 鋁材料的采購需要合適的渠道，其次攪拌摩擦焊技術是重要的技術難題。匯創(chuàng)達·焊威的技術合作方是賽福斯特，不僅解決客戶遇到的技術問題，并提供...