新能源汽車的 零部件之一是鋁電池托盤，現(xiàn)在市面上的運(yùn)用于鋁電池托盤需要攪拌摩擦焊設(shè)備?，F(xiàn)在市面百分之八十采購的是匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備。匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備中的攪拌摩擦焊技術(shù)及工藝是難題，之前攪拌摩擦焊應(yīng)用的是航天航空領(lǐng)域。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特，賽福斯特的...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主，向新能源汽車主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。電池包內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相似，都具備電池，放置電池的箱體，高壓線束，低壓線束，高壓斷電系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)等。新能源電池PACK，一般是指包裝、封裝和裝配。譬如：...

焊威共享智造有三種商業(yè)模式，其中一種是焊威共享智造在線工廠。焊威與客戶合資或獨(dú)資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn)。焊威自有的攪拌摩擦焊設(shè)備，客戶可以從焊威租賃或購買攪拌摩擦焊設(shè)備。焊威的客戶可以向焊威采購攪拌摩擦焊產(chǎn)品，如攪拌摩擦焊材料（鋼板）等，或者提供給焊威攪...

近年來，焊威共享智造團(tuán)隊(duì)專注于攪拌摩擦焊設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造。焊威共享智造的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特自主研發(fā)的攪拌摩擦焊接系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、剛性好，可適應(yīng)大直徑焊件。目前焊威共享智造早已完成攪拌摩擦焊接設(shè)備的研發(fā)及生產(chǎn)制造，已批量生產(chǎn)，在新能源汽...

鋁合金在汽車上的應(yīng)用早已屢見不鮮。鋁合金具有熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此是電池包輕量化設(shè)計(jì)的理想材料。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為客戶節(jié)省成本，使電池包的結(jié)構(gòu)更加輕量化，為鋁型材企業(yè)開拓新市...

新能源電池殼鋁材憑借著其較輕的質(zhì)量、性能已經(jīng)成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒;隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用;此外隨著新能源汽車市場的爆發(fā)，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮。匯創(chuàng)達(dá)·焊威組...

電池PACK簡單點(diǎn)講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進(jìn)行封裝。電池的PACK在整個電池產(chǎn)鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環(huán)。電池PACK比較靈活，可以根據(jù)客戶的要求來生產(chǎn)，對資金、人力和技術(shù)也各有不同。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有技術(shù)優(yōu)勢和...

作為新能源汽車電池的外保護(hù)殼及載體平臺，電池托盤的材料和制造工藝尤為關(guān)鍵，這將涉及到新能源汽車上路后的安全性能、電池續(xù)航、電池壽命，以及電池的防水、防火、防碰撞等綜合因素，為此，電池托盤的質(zhì)量、重量、密封性十分**，這也是新能源整車制造商，電池制造商及產(chǎn)業(yè)鏈配...

焊威共享智造模式是產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段之后，在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中出現(xiàn)的一種新模式新業(yè)態(tài)。焊威共享智造已實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊、智能打磨加工、全自動拋光加工等業(yè)務(wù)的商業(yè)模式落地。為客戶提供外協(xié)、合資或在線生產(chǎn)配套，降低客戶新建產(chǎn)線的時間、技術(shù)與生產(chǎn)成本。從模式來看，是產(chǎn)...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模提升是必然趨勢，據(jù)報道，2025年全球新能源乘用車銷量將達(dá)到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計(jì)算，則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規(guī)模將達(dá)230億元。巨大的市場預(yù)期下，電池托盤的車規(guī)級、規(guī)?；a(chǎn)需求被提出，電池托盤制造...

焊威共享智造已實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊、智能打磨加工、全自動拋光加工等業(yè)務(wù)的商業(yè)模式落地。全自動拋光加工共享智造，通過智能打磨、拋光設(shè)備，將產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量等性能指標(biāo)，提升至國內(nèi)先進(jìn)水平，幫助客戶打造質(zhì)量品牌產(chǎn)品。攪拌摩擦焊是一種新型的焊接技術(shù)，是一種將熱壓和靜壓結(jié)合起...

焊威共享智造已實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊、智能打磨加工、全自動拋光加工等業(yè)務(wù)的商業(yè)模式落地。全自動拋光加工共享智造，通過智能打磨、拋光設(shè)備，將產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量等性能指標(biāo)，提升至國內(nèi)先進(jìn)水平，幫助客戶打造質(zhì)量品牌產(chǎn)品。攪拌摩擦焊是一種新型的焊接技術(shù)，是一種將熱壓和靜壓結(jié)合起...

焊威共享智造擁有自己的科研合作方中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特，自主研發(fā)攪拌摩擦焊加工共享智造系統(tǒng)，采用世界的焊接技術(shù)，利用激光/超聲波焊接，在保證高質(zhì)量的前提下提升了攪拌摩擦焊工藝性能和使用壽命。焊威共享智造在此技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新了商業(yè)一種是焊威自建旗艦工...

為客戶提供磨拋機(jī)、拋光機(jī)、自動化設(shè)備，建立共享智造連鎖工廠，提供從工藝技術(shù)到設(shè)計(jì)研發(fā)的全方面服務(wù)，組建共享智造連鎖工廠。全自動拋光加工共享智造，專注于打磨拋光裝備的研發(fā)與應(yīng)用，為客戶提供打磨拋光加工解決方案，組建共享智造連鎖工廠。為客戶提供專業(yè)的打磨拋光服務(wù)及...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊接加工共享智造，智能打磨加工共享智造之外，還有全自動拋光加工共享智造。如果客戶有大量的拋光加工需要，可以和焊威共享智造組建共享智造連鎖工廠。也可以通...

“安全、節(jié)能、環(huán)?！钡男履茉雌囈恢笔巧鐣l(fā)展的一大趨勢，為了滿足新能源汽車領(lǐng)域?qū)p量化的需求，實(shí)現(xiàn)輕量化，鋁鎂合金在其中起到了不可替代的作用。而在新能源汽車行業(yè)中，鋁合金車身可以實(shí)現(xiàn)輕量化，能有效降低整車質(zhì)量以及風(fēng)阻系數(shù)。同時鋁板上的蜂窩孔、折邊等部位采用鋁...

焊威共享智造作為一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，一共有三種玩法：第一種玩法是焊威共享智造自建旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)。第二種玩法是焊威在線工廠。根據(jù)客戶需求，客戶可以獨(dú)資，也可以和焊威共享智造合資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn)...

焊威共享智造作為生產(chǎn)制造領(lǐng)域的新型服務(wù)業(yè)態(tài)，是將社會上分散的、共享的資源集聚起來，通過智能化裝備改造，共享給有需求、有能力的企業(yè)或個人，以達(dá)到提高生產(chǎn)力、節(jié)約成本的目的，提高了資源的利用率和交易效率，實(shí)現(xiàn)了多贏。焊威共享智造模式是產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段之后，在制造...

近年來，焊威共享智造團(tuán)隊(duì)專注于攪拌摩擦焊設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造。焊威共享智造的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特自主研發(fā)的攪拌摩擦焊接系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、剛性好，可適應(yīng)大直徑焊件。目前焊威共享智造早已完成攪拌摩擦焊接設(shè)備的研發(fā)及生產(chǎn)制造，已批量生產(chǎn)，在新能源汽...

目前，焊威共享智造已經(jīng)與國內(nèi)有名的新能源汽車企業(yè)合作，為其提供三電產(chǎn)品的加工服務(wù)。未來焊威共享智造還將進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量與品牌影響力，爭取為更多的新能源汽車企業(yè)服務(wù)。焊威共享智造是一種全新的商業(yè)模式，即通過合作建立“焊威共享智造”工...

焊威共享智造是共享經(jīng)濟(jì)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新，是圍繞生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)，運(yùn)用共享理念將分散、閑置的生產(chǎn)資源集聚起來，彈性匹配、動態(tài)共享給需求方的新模式新業(yè)態(tài)。具有集約、高效、靈活等特點(diǎn)。焊威發(fā)展共享智造，有利于優(yōu)化資源配置，提高生產(chǎn)資源的利用效率，減少閑置產(chǎn)能，...

焊威共享智造作為一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，一共有三種玩法：第一種玩法是焊威共享智造自建旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)。第二種玩法是焊威在線工廠。根據(jù)客戶需求，客戶可以獨(dú)資，也可以和焊威共享智造合資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn)...

目前，焊威共享智造已經(jīng)與國內(nèi)有名的新能源汽車企業(yè)合作，為其提供三電產(chǎn)品的加工服務(wù)。未來焊威共享智造還將進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量與品牌影響力，爭取為更多的新能源汽車企業(yè)服務(wù)。焊威共享智造是一種全新的商業(yè)模式，即通過合作建立“焊威共享智造”工...

焊威共享智造在智能智造的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新出新的商業(yè)模式。其一共有三種商業(yè)模式：第一種類是焊威自建旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)。第二種是焊威在線工廠。根據(jù)客戶需求，焊威與客戶合資，客戶獨(dú)資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn)。第三...

焊威共享智造是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè)。焊威共享智造優(yōu)勢：專業(yè)設(shè)備由公司投資、加工的品質(zhì)由我們承擔(dān)、客戶的交期由我們負(fù)責(zé)，比起客戶自己需要花重金購買設(shè)備，共享智造成本更低廉，價格更優(yōu)惠，性價比高。共享利益，雙...

焊威共享智造的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特，給國內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造；并為寶馬、奔馳、特斯拉、雷諾、紅旗、BYD、大眾、蔚來、吉利等眾多國內(nèi)外汽車制造廠...

焊威共享智造的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特，給國內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造；并為寶馬、奔馳、特斯拉、雷諾、紅旗、BYD、大眾、蔚來、吉利等眾多國內(nèi)外汽車制造廠...

焊威共享智造已實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊、智能打磨加工、全自動拋光加工等業(yè)務(wù)的商業(yè)模式落地。全自動拋光加工共享智造，通過智能打磨、拋光設(shè)備，將產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量等性能指標(biāo)，提升至國內(nèi)先進(jìn)水平，幫助客戶打造質(zhì)量品牌產(chǎn)品。公司憑借豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)、成熟的產(chǎn)品質(zhì)量以及良好的售后服務(wù)...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊接加工共享智造，智能打磨加工共享智造之外，還有全自動拋光加工共享智造。如果客戶有大量的拋光加工需要，可以和焊威共享智造組建共享智造連鎖工廠。也可以通...

焊威共享智造三種商業(yè)模式：第一種是焊威旗艦工廠。通過焊威自建工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)。第二種是焊威在線工廠。焊威共享智造主要是通過服務(wù)與客戶合資或獨(dú)資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn)。滿足客戶部分投資節(jié)約成本的需求。第三種是新能源汽車焊接技術(shù)服務(wù)。...