GreenPHY芯片應(yīng)用：直流快充充電樁。直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁技術(shù)要求：a) 充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%； b) 充電樁應(yīng)滿足充電對象 c) 充電樁輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。聯(lián)芯通的GreenPH...

GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、自動控制汽車恒速行駛：在高速公路上行車時，打開巡航控制系統(tǒng)，CCS能根據(jù)行車阻力自動控制節(jié)氣門開度，調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)動力，使電動汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛，只要在發(fā)動機(jī)功率允許的范圍內(nèi)，電動汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧映潭龋篊CS實(shí)現(xiàn)了部分自動駕駛，電動汽車在上坡、下坡或平路行駛時，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤，即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔，這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L途行車時的勞動強(qiáng)度。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)GreenPHY PLC（...

Green PHY主要用于充電樁、汽車上，是歐洲的充電樁標(biāo)準(zhǔn)。HomePlug GreenPHY是ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)定義的內(nèi)容，與一般的以太網(wǎng)PHY芯片是不同的定義?；贗SO 15118標(biāo)準(zhǔn)的定義，車用充電接口使用的HomePlug GreenPHY的傳輸速率為4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline聯(lián)盟頒布了完整的HomePlug GreenPHY規(guī)范,該規(guī)范基于正交頻分復(fù)用技術(shù),主要用于電力線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)功能以及電力線家庭網(wǎng)絡(luò)的主要標(biāo)準(zhǔn)。近年國家電網(wǎng)公司提出使用低壓寬帶電力載波進(jìn)行用電信息采集的要求,主要用于集中器到臺區(qū)之間的數(shù)據(jù)通信,解決了傳統(tǒng)GP...

聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無線技術(shù)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)，工業(yè)芯片要滿足不同產(chǎn)品的定制需求，因此不具備消費(fèi)級芯片追求通用、標(biāo)準(zhǔn)化、價格敏感的特點(diǎn)，工業(yè)芯片往往是品類多樣化，單品類規(guī)模小量但具備高附加值，需要研發(fā)與應(yīng)用要緊密結(jié)合，要針對應(yīng)用場景進(jìn)行研發(fā)，要與應(yīng)用方形成解決方案，所以應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。整個工業(yè)芯片市場不易受單一產(chǎn)業(yè)景氣變動影響。因此價格波動遠(yuǎn)沒有存儲芯片、邏輯電路等數(shù)字芯片的變化大，市場波動幅度相對較小。聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145?C的可靠性測試。深圳公用直流快充電動車GreenPHY芯片傳輸速率目前高速電力線通信技術(shù)支持的速...

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動器)配套可應(yīng)用于充電樁端，而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動汽車充電樁。電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片為創(chuàng)新應(yīng)用提供了高帶寬。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。江蘇直流快充樁GreenPHY芯片價格聯(lián)芯通G...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)，聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅(qū)動器）配套可應(yīng)用于充電樁端。HomePlug Green PHY是電力線通信新型標(biāo)準(zhǔn)，可以與IEEE 1901/HomePlug AV電力線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議互操作。HomePlug Green PHY將速率超過200Mbps的 HomePlug AV協(xié)議轉(zhuǎn)換為低能耗、低成本和寬廣家庭覆蓋能力等特性。這種方式可使某個應(yīng)用中的能耗降低80%以上，同時提供高達(dá)10Mbps的數(shù)據(jù)速率，以滿足當(dāng)前智能能源的需求，它還提供了擴(kuò)充能力，以保護(hù)客戶投資，滿足未來需求。GreenPHY的技術(shù)決定了產(chǎn)品的性能。廣東聯(lián)芯通...

GreenPHY芯片應(yīng)用：直流快充充電樁。直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁技術(shù)要求：a) 充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%； b) 充電樁應(yīng)滿足充電對象 c) 充電樁輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。汽車GreenPHY芯...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸。電力線通信全稱是電力線載波（Power Line Carrier – PLC）通信，是指利用高壓電力線（在電力載波領(lǐng)域通常指35kV及以上電壓等級）、中壓電力線（指10kV電壓等級）或低壓配電線（380/220V用戶線）作為信息傳輸媒介進(jìn)行語音或數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于汽車應(yīng)用。電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：（1） 雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（2） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長...

汽車GreenPHY芯片的作用：機(jī)動車輛里面的芯片，是行車電腦非常重要的組成部分，芯片出現(xiàn)了故障，或者是缺少芯片，行車電腦將無法運(yùn)行。行車電腦關(guān)系到機(jī)動車輛能否正常的運(yùn)行，機(jī)動車輛相關(guān)部位傳感器收集的數(shù)據(jù)會傳回到行車電腦，由行車電腦控制車輛的相關(guān)輔助系統(tǒng)工作，讓機(jī)動車輛正常運(yùn)行，不出現(xiàn)問題。在汽車領(lǐng)域中，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動狀態(tài)。芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時刻通電。只需通過在125 kHz頻率的電磁波范圍內(nèi)。芯片在電磁波下就會產(chǎn)生出原來設(shè)定編碼好的信號，一般在1厘米到15厘米的范圍。每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）需要一個SECC模塊...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸。電力線通信全稱是電力線載波（Power Line Carrier – PLC）通信，是指利用高壓電力線（在電力載波領(lǐng)域通常指35kV及以上電壓等級）、中壓電力線（指10kV電壓等級）或低壓配電線（380/220V用戶線）作為信息傳輸媒介進(jìn)行語音或數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于汽車應(yīng)用。電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：（1） 雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（2） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長...

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個SECC模塊。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅(qū)動器）配套可應(yīng)用于充電樁端（SECC），而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端（EVCC）。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)...

HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)，允許處理IP協(xié)議，如智能能源規(guī)范 (SEP) 2.0，它沒有轉(zhuǎn)換層，本身能夠支持MAC層橋接到Wi-Fi、以太網(wǎng)和蜂窩技術(shù)，為電力線網(wǎng)絡(luò)提供無限的擴(kuò)展能力。聯(lián)芯通GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。工業(yè)涉及的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍，種類繁多，按照工業(yè)信號的感知、傳輸、處理等流程可將工業(yè)芯片按產(chǎn)品類型分為計(jì)算及控制類芯片（處理器、控制器、FPGA等）、通信類芯片（無線連接、RF射頻）、模擬類芯片（放大器、時鐘和定時器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、接口和隔離芯片、功率、電源管理、電機(jī)驅(qū)動等）...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于充電樁端，MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。聯(lián)芯通HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)(除國標(biāo)BG/T20234.3， 日標(biāo)CHAdeMO外)。隨著電池價格的逐步下降以及應(yīng)對氣候變遷的需求，電動汽車會在未來10年快速增長。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。HomePlug GreenPHY可使某個應(yīng)用中的能耗降低80%以上；南京...

聯(lián)芯通的測試工具助力于縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。GreenPHY是什么？PHY指物理層，OSI的較底層。 一般指與外部信號接口的芯片。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài)、時鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。網(wǎng)卡工作在osi的較后兩層，物理層(PHY)和數(shù)據(jù)鏈路層(MAC)。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài)、時鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。物理層的芯片稱之為PHY。 數(shù)據(jù)鏈路層則提供尋址機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)幀的構(gòu)建、數(shù)據(jù)差錯檢查、傳送控制、向網(wǎng)絡(luò)層提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口等功能。以太網(wǎng)卡中數(shù)據(jù)鏈路層的芯片稱之為MAC控制器...

汽車GreenPHY芯片的作用：機(jī)動車輛里面的芯片，是行車電腦非常重要的組成部分，芯片出現(xiàn)了故障，或者是缺少芯片，行車電腦將無法運(yùn)行。行車電腦關(guān)系到機(jī)動車輛能否正常的運(yùn)行，機(jī)動車輛相關(guān)部位傳感器收集的數(shù)據(jù)會傳回到行車電腦，由行車電腦控制車輛的相關(guān)輔助系統(tǒng)工作，讓機(jī)動車輛正常運(yùn)行，不出現(xiàn)問題。在汽車領(lǐng)域中，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動狀態(tài)。芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時刻通電。只需通過在125 kHz頻率的電磁波范圍內(nèi)。芯片在電磁波下就會產(chǎn)生出原來設(shè)定編碼好的信號，一般在1厘米到15厘米的范圍。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場。重慶...

利用高壓電力線寬帶通信技術(shù)能夠建立電力系統(tǒng)自己的專門用數(shù)據(jù)通道，具有方 便、快捷、投入成本低，工程建設(shè)簡單等突出優(yōu)勢。許多用戶在評估 PLC 技術(shù)和解決方案實(shí)施時遇到了困難。他們擔(dān)心抗噪性。他們希望通過高速產(chǎn)品線通信實(shí)現(xiàn)輕松的網(wǎng)絡(luò)操作，開發(fā)易于安裝的緊湊型通信模塊設(shè)計(jì)，并能夠進(jìn)行快速的技術(shù)驗(yàn)證和易于測試。GreenPHY芯片解決了這些問題，可較大限度地利用電力線通信作為一種通信手段，在加速的智能社會中實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測試。高吞吐量GreenPHYGreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動汽車使用CCS系...

GreenPHY芯片是什么做的？芯片原材料主要是硅，制造芯片還需要一種重要的材料就是金屬。硅是地殼內(nèi)第二豐富的元素，而脫氧后的沙子（尤其是石英）較多包含25％的硅元素，以二氧化硅（SiO2）的形式存在，這也是半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈可以大致分為設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)等上游環(huán)節(jié)、中游晶圓制造，以及下游封裝測試等三個主要環(huán)節(jié)。半導(dǎo)體材料是產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)中非常重要的一環(huán)，在芯片的生產(chǎn)制造中起到關(guān)鍵性的作用。根據(jù)半導(dǎo)體芯片制造過程，一般可以把半導(dǎo)體材料分為基體、制造、封裝等三大材料，其中基體材料主要是用來制造硅晶圓半導(dǎo)體或者化合物半導(dǎo)體，制造材料則主要是將硅晶圓或者化合物半導(dǎo)體加工成GreenPH...

GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動汽車"ccs系統(tǒng)"：電動汽車巡航控制系統(tǒng)是指電動汽車在運(yùn)行中不踩加速踏板便可按照駕駛?cè)说囊?，自動保持一定行車速度的控制裝置，簡稱CCS。根據(jù)其特點(diǎn)，又稱恒速控制系統(tǒng)、車速控制系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)。 電子巡航控制系統(tǒng)主要由巡航控制各傳感器、控制開關(guān)、巡航控制ECL和執(zhí)行器等組成。駕駛?cè)送ㄟ^控制開關(guān)向巡航控制ECU輸入設(shè)定車速，其ECU中的存儲器對設(shè)定車速進(jìn)行記憶作為目標(biāo)車速。巡航行駛時，車速傳感器向巡航控制ECU輸入實(shí)際車速信號，于是巡航控制ECU對兩車速進(jìn)行比較，當(dāng)實(shí)際車速偏離設(shè)定的巡航車速時，其ECU就根據(jù)車速的偏離程度，計(jì)算出節(jié)氣門應(yīng)有的開度，向巡航控制執(zhí)行...

GreenPHY芯片幫助確立PLC技術(shù)成為家庭和企業(yè)中低能耗有線設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。通過提供全方面的一系列低能耗無線和有線連接技術(shù)，加大對智能電網(wǎng)和智能家庭應(yīng)用的投入力度，HomePlug Green PHY是創(chuàng)新的電力線通信新型標(biāo)準(zhǔn)，可以與IEEE 1901/HomePlug AV電力線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議互操作。HomePlug Green PHY將速率超過200Mbps的 HomePlug AV協(xié)議轉(zhuǎn)換為低能耗、低成本和寬廣家庭覆蓋能力等特性。這種方式可使某個應(yīng)用中的能耗降低80%以上，同時提供高達(dá)10Mbps的數(shù)據(jù)速率，以滿足當(dāng)前智能能源的需求，它還提供了擴(kuò)充能力，以保護(hù)客戶投資，滿足未來需求。H...

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。CCS(Combined Charging System) 是一種通用的電動汽車充電系統(tǒng)。它將所有已建立的AC充電解決方案與超快速DC充電集成在一個系統(tǒng)中。車輛只需要一個充電接口即可進(jìn)行單相交流電充電，快速三相交流電充電以及超快速直流充，在家里或公共場所充電。除Type1/ Combo1 與 Typ2/Combo2區(qū)別以外，各地市場的CCS標(biāo)準(zhǔn)基本統(tǒng)一。特別是在充電控制通信層面，模擬信令統(tǒng)一采用PWM， 高級別通信統(tǒng)一采用PLC. 通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議統(tǒng)一執(zhí)行DIN70121及ISO15118。...

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（也包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統(tǒng)中，非車載充電機(jī)屬于電動汽車整車之外的設(shè)備，只有電動汽車行駛到電動汽車充電站的時候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來，而車載充電機(jī)一直與充電通信網(wǎng)絡(luò)連接，屬于整車系統(tǒng)的一部分。監(jiān)控系統(tǒng)用于對...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片直接影響著車輛電機(jī)的動力輸出，和動力電池電芯一起，組成了電動車的“雙芯”。電動車的電池系統(tǒng)能夠輸出的是總額額定的直流電，而要自由控制汽車的電機(jī)，需要功率、頻率可變、可控的交流電，電動車之所以不需要設(shè)計(jì)復(fù)雜的發(fā)動機(jī)與變速箱等機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)，芯片的存在，可謂大功一件。聯(lián)芯通GreenPHY芯片作為自動控制與和功率變換中心器件，在能源轉(zhuǎn)換與傳輸中起著心臟般的作用，同時也是新能源汽車較中心電子器件之一。隨著智能汽車和自動駕駛等熱潮的日益明顯，汽車芯片急需國產(chǎn)化成為行業(yè)共識。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)G3-PLC（IEEE1901.2）認(rèn)證的組網(wǎng)平臺。杭州電動車GreenPH...

隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實(shí)施，電動汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè)，將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車充換電系統(tǒng)。 采用光載無線技術(shù)構(gòu)建電動汽車充電樁的信息化網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)研究項(xiàng)目的提出和實(shí)施，得到了電力行業(yè)**的肯定和支持，隨著后續(xù)項(xiàng)目的開展，將逐步構(gòu)建起基于光載無線技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺在電動汽車充換電系統(tǒng)的應(yīng)用體系，較終實(shí)現(xiàn)智能型的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)GreenPHY PLC（IEEE1901）認(rèn)...

GreenPHY芯片運(yùn)用在高速電力線通信上：電力線通信技術(shù)的英文簡稱為PLC（Power Line Communication），是指利用電力線傳輸數(shù)據(jù)和話音信號的一種通信方式。利用電力線通信，已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，如在中高壓輸電網(wǎng)（35kV以上）上通過電力載波機(jī)利用較低的頻率（9-490kHz）傳遞低速數(shù)據(jù)或話音。在低壓（220V）配電網(wǎng)，PLC技術(shù)主要用于負(fù)荷控制、遠(yuǎn)程抄表和家居自動化，其傳輸速率一般為1200bps或更低，因此稱為低速PLC。通常把傳輸速率在1Mbps以上的電力線通信技術(shù)稱之為高速PLC，直到較近幾年，由于技術(shù)上的突破性進(jìn)展，才開始出現(xiàn)成熟的產(chǎn)品，投入實(shí)際的應(yīng)用。聯(lián)芯通...

聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片發(fā)展前景：國內(nèi)PLC電力線通信技術(shù)與其他物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相比，具有明顯的優(yōu)勢：PLC是本地通信技術(shù)，不需要布線，不受墻壁或金屬材料阻擋，家庭全屋場景信號可全部覆蓋。在智能家居場景當(dāng)中，主流通信技術(shù)有微功率無線技術(shù)（如ZigBee、LoRa、藍(lán)牙和WiFi）以及蜂窩通信技術(shù)（如NB-IoT、GPRS）。PLC技術(shù)介入智能家居主要是傳輸效率得到明顯提升。在實(shí)際應(yīng)用中，窄帶OFDM電力線載波傳輸速率為5Kbps～50Kbps，而高速電力線載波工作頻段12MHｚ以下，通信速率可達(dá)幾百kbps以上，可以用于智能家居、智能照明控制等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。每一個支持快速直流充電的充電樁（包...

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145?C的可靠性測試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時該型芯片亦支持fast/turbo模式，為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬，并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。聯(lián)芯通同時提供量產(chǎn)測試工具，助力客戶產(chǎn)品研發(fā)，縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶，具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求。聯(lián)芯通是一家長距離、大規(guī)模、自動組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設(shè)計(jì)公司，為智能能源、智能城市、智能住宅、智能傳感市場應(yīng)用提供了高可靠、低成本、低功耗的無線Wi-SUN、Homeplug AV...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片有多重要？聯(lián)芯通GreenPHY芯片是一種將電路（主要包括半導(dǎo)體設(shè)備，也包括被動組件等）小型化的方式，芯片有很多的功能，也非常重要。如果我們把中心處理器CPU比喻為整個電腦系統(tǒng)的心臟，那么主板上的芯片組就是整個身體的軀干。對于主板來說，芯片組可以說是基本決定了主板的功能，進(jìn)而影響到整個電腦系統(tǒng)性能的發(fā)揮，芯片組是主板的靈魂。如果沒有芯片的話，我們的生活會受到很大的影響，許多行業(yè)的發(fā)展均會收到限制，芯片在很多重要的領(lǐng)域都有使用到。聯(lián)芯通開發(fā)的組網(wǎng)平臺可提供高性能和強(qiáng)大的連接性。深圳高速電力線通信市場GreenPHY芯片是什么GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功...

HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)，允許處理IP協(xié)議，如智能能源規(guī)范 (SEP) 2.0，它沒有轉(zhuǎn)換層，本身能夠支持MAC層橋接到Wi-Fi、以太網(wǎng)和蜂窩技術(shù)，為電力線網(wǎng)絡(luò)提供無限的擴(kuò)展能力。聯(lián)芯通GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。工業(yè)涉及的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍，種類繁多，按照工業(yè)信號的感知、傳輸、處理等流程可將工業(yè)芯片按產(chǎn)品類型分為計(jì)算及控制類芯片（處理器、控制器、FPGA等）、通信類芯片（無線連接、RF射頻）、模擬類芯片（放大器、時鐘和定時器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、接口和隔離芯片、功率、電源管理、電機(jī)驅(qū)動等）...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片的應(yīng)用場景有電力線通信(PLC)市場。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務(wù)，適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz，利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率。寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)一般工作于1.8~250 MHz，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當(dāng)前的主流寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)主要包括ITU-T G.hn、Ho...

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶，具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)，工業(yè)芯片往往是品類多樣化，單品類規(guī)模小量但具備高附加值，需要研發(fā)與應(yīng)用要緊密結(jié)合，要針對應(yīng)用場景進(jìn)行研發(fā)，要與應(yīng)用方形成解決方案，所以應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)。江蘇工業(yè)GreenPHY芯片特性使用GreenPHY芯片的充電樁：充電樁（Ch...