交車作為市民日常出行中主要的代步交通工具，每天來往穿梭于城市的各個(gè)商圈、繁華街道、城市主干道等人流量大的區(qū)域，車身廣告自然而然成為了戶外的移動(dòng)廣告牌。據(jù)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在主要城市中，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告在傳播方式上更為"積極、主動(dòng)"，且人的注意力往往也更容易被動(dòng)態(tài)的物體所吸引。這就使得車身媒體更能夠在眾多戶外媒體中脫穎而出，更容易得到關(guān)注，形成更高的傳播率。蘇州明日傳播公交車車身廣告設(shè)計(jì)新穎。姑蘇區(qū)公開公交車車身廣告咨詢問價(jià)公交車車身廣告廣告畫面創(chuàng)意留白，尋求突破創(chuàng)意留白就是很好的解決辦法。雖然對(duì)于公交媒體來說，...

公交車上的廣告投放的一點(diǎn)是：很多人都十分愿意用目光追尋公交車上的廣告，很多人甚至沒有意識(shí)到公交車上四面八方都被廣告包裹住了，他們眼中只看到了公交車別出心裁、具有設(shè)計(jì)感的車身裝飾。大部分人在看見公交車的時(shí)候的心情實(shí)際上并不好，他們要不是在公交站臺(tái)等待自己的路線公交，要不就是乘坐私家車卻被堵在路上進(jìn)退兩難。脫離了電子設(shè)備焦急等待的可憐“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字體又大還加粗的公交廣告吸引，移動(dòng)公交的主動(dòng)傳播性既能保證廣告的傳播率，又不會(huì)引起消費(fèi)者的反感，同時(shí)還為城市交通建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，使移動(dòng)公交更加具有藝術(shù)氣息。明日傳播集團(tuán)旗下子公司明訊傳媒成立于2017年，與騰訊強(qiáng)強(qiáng)合作，2019年—2...

公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式，也是可移動(dòng)的戶外媒體形式，其傳遞信息的作用和整個(gè)媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對(duì)環(huán)境的日漸重視，移動(dòng)公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具，據(jù)報(bào)道了解：“全國的公交站點(diǎn)總量約為100萬，若是以60%的站點(diǎn)平均每天200人次計(jì)算，100萬個(gè)公交站點(diǎn)就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量?！比绱她嫶蟮囊苿?dòng)交通體系，日夜不停在各個(gè)繁忙的城市線之間穿梭，移動(dòng)公交強(qiáng)大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨(dú)厚的媒體傳播價(jià)值。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變革，新技術(shù)、新媒體、新營銷的發(fā)展，候車亭廣告也迎來了新的變化，與層出不窮的新潮創(chuàng)意和...

車尾廣告是車身廣告類型中獨(dú)特的一種，有視覺集中、費(fèi)用低廉、直觀性強(qiáng)等特點(diǎn)，是特別適合產(chǎn)品促銷推廣和短期宣傳的有效傳播平臺(tái)。長(zhǎng)期的廣告投放會(huì)更加傾向于品牌廣告，如價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品均可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略。廣告主們?nèi)绻胍鲩L(zhǎng)期的廣告投放，那么一定要做到重復(fù)投放！廣告重復(fù)出現(xiàn)、隨處可見，會(huì)更容易引起用戶注意，也有利于打造品牌。短期廣告投放可能會(huì)更加傾向于效果廣告，像消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用短周期發(fā)布策略。在消費(fèi)旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度，增加產(chǎn)品銷量。公家車廣告的價(jià)格是根據(jù)什么來的？高新區(qū)信息公交車車身廣告效果公交車車身廣告廣告策略的配合有效配合電...

2022年又是一個(gè)嶄新的開始。伴隨新一年而來的，是未知，是變化，是憧憬。戶外廣告行業(yè)會(huì)迎來新變化，但也會(huì)有一些不變。那就是：公交車廣告仍然占有戶外傳媒“C位”！戶外傳媒形式那么多？憑什么公交車廣告能占有“C位”？公交車廣告牢牢占有了流量入口在眾多戶外傳媒形式中，能夠與城市顧客頻繁觸及的莫過于公交車傳媒了。公交車傳媒是商貿(mào)宣傳傳媒，同時(shí)也是提供公共服務(wù)的交通工具。穿行在城市里的公交車，通過不同的線路，散布全城的公交站點(diǎn)，與城市顧客確立了緊密的聯(lián)系。絕不夸張的說，穿梭在城市里的公交車不止是交通工具，也是移動(dòng)的“流量入口”。品牌通過投放公交車廣告，可以觸達(dá)暗藏在公交車廣告背后，巨大的消費(fèi)群體...

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅頂主要的圖片來說明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺沖擊力沒有漂亮的較好眼，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。公交廣告...

公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢(shì)：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近距離的廣告且視覺張力的體現(xiàn)，有效的提高廣告的到達(dá)率。二、近距離接觸受眾?？蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車的上下車以及司機(jī)背后，都近距離接觸受眾群。這樣有效得提高了廣告的到達(dá)率。三、時(shí)長(zhǎng)性。在某種程度上，有助于廣告產(chǎn)品的深入滲透受眾記憶里，有助于產(chǎn)品品牌**度的拓廣。四、可針對(duì)性。固定的公交車路線，穿梭在城市的每個(gè)角落，選擇不同地域、商圈進(jìn)行針對(duì)產(chǎn)品的有目的的進(jìn)行廣告產(chǎn)品投放。有效的提高的廣告信息的到達(dá)率。五、受眾***。一個(gè)城市平均每天有700萬人群進(jìn)行公共交通活動(dòng)，框架廣告置身于公交車上，...

車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動(dòng)時(shí)間的增加，從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí)，同時(shí)，在06：00---18：00這12個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,看電視的消費(fèi)者比例比較高不超過13%。消費(fèi)者平時(shí)在戶外的主要時(shí)間段集中在上午7：00---9：00和下午16：00---19：00，為上下班的高蜂時(shí)段，合計(jì)4-5個(gè)小時(shí)，正好可以和電視媒體形成比較好互補(bǔ)。在06：00---19：00這13個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，在戶外的消費(fèi)者比例比較低不低于14%，與看電視的空擋時(shí)段形成鮮明對(duì)比...

4、公交車座椅產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一是將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告頁面放置于透明夾層里固定在椅背后面;二是直接將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告文字印在座套上;三是用線拴著掉在椅背后面，處于傾斜狀態(tài)的小冊(cè)子。5、公交車內(nèi)掛板產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車內(nèi)掛板產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,位置是在座椅的上方，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的表現(xiàn)形式都是以圖文展現(xiàn)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式，一般處于成人眼睛大致平行，方便了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的展現(xiàn)，空閑的乘客可以很詳細(xì)的看望產(chǎn)品或者服務(wù)廣告全部，提供了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑サ臋C(jī)會(huì)。也是投放公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的必選之地，投放公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告選明日傳播傳媒。蘇州明日傳播打造有內(nèi)容的公交車車身廣告。精英公交車車身...

車尾廣告是車身廣告類型中獨(dú)特的一種，有視覺集中、費(fèi)用低廉、直觀性強(qiáng)等特點(diǎn)，是特別適合產(chǎn)品促銷推廣和短期宣傳的有效傳播平臺(tái)。長(zhǎng)期的廣告投放會(huì)更加傾向于品牌廣告，如價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品均可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略。廣告主們?nèi)绻胍鲩L(zhǎng)期的廣告投放，那么一定要做到重復(fù)投放！廣告重復(fù)出現(xiàn)、隨處可見，會(huì)更容易引起用戶注意，也有利于打造品牌。短期廣告投放可能會(huì)更加傾向于效果廣告，像消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用短周期發(fā)布策略。在消費(fèi)旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度，增加產(chǎn)品銷量。公交車車身廣告訂做價(jià)格？推廣公交車車身廣告代理價(jià)格公交車車身廣告車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地...

公交車體廣告設(shè)計(jì)表現(xiàn)的多樣性受廣告制作材料、車身結(jié)構(gòu)樣式等客觀條件影響，表現(xiàn)的效果也不相同，但是從目前傳遞的廣告效果及視覺直觀性上來看，公交車的整車車身廣告，是公交車廣告中能夠吸引人注目的視覺表現(xiàn)形式。公交整車車身廣告的表現(xiàn)形式，由于主題明確、畫面突出，在吸引注意上能夠更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比，面積優(yōu)勢(shì)被削減，但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn)，一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息，另一方面按照人的視覺習(xí)慣，視線高度一般保持與眼睛平行，公交車身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng)，更加易于瀏覽，因此公交側(cè)面車身廣告成為公交車身廣告的比較...

公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力，另外，公交車的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見場(chǎng)景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車。公交車相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)站臺(tái)廣告廳，不僅能夠形成高效的資訊廣告網(wǎng)，無論動(dòng)還是靜都能輕松吸引周圍人的目光。因此，公交媒體能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，廣告設(shè)計(jì)作品在全國、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中，明...

公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的；產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個(gè)角度看問題的話，對(duì)于區(qū)域內(nèi)的品牌傳播，公交廣告則具備了無法比擬的優(yōu)越性，這種辯證地看待同一事物的觀念對(duì)于品牌的營銷和信息傳播上，還是非常重要的。在廣告?zhèn)鞑ミ^程中，不僅對(duì)人們的消費(fèi)行為和觀念起到潛移默化的作用，對(duì)整個(gè)社會(huì)的文化、道德倫理等方面產(chǎn)生一定影響。因此，城市公交車身廣告表現(xiàn)應(yīng)具有普遍的社會(huì)影響力，對(duì)社會(huì)效益負(fù)責(zé)。蘇州戶外廣告...

作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。站臺(tái)燈箱廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng)，而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，同時(shí)減少頻繁更換畫面的廣告制作費(fèi)用；而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度。公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市...

在現(xiàn)代社會(huì)，消費(fèi)者每天看到的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告無以計(jì)數(shù)，很多產(chǎn)品或者服務(wù)廣告看過后轉(zhuǎn)瞬即逝，沒有實(shí)現(xiàn)較高的回憶率，對(duì)發(fā)布效果無益。戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的提示后認(rèn)知度以公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告較高為78％，其次是候車亭產(chǎn)品或者服務(wù)廣告69％，T牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告61％，地鐵產(chǎn)品或者服務(wù)廣告52％。同時(shí)，有81％的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次，市民出行使用的交通工具仍以公交車為主，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告同比在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果上有先天優(yōu)勢(shì)。蘇州公交車身廣告哪家設(shè)計(jì)效果好？——明日傳播。姑蘇區(qū)時(shí)代公交車車身廣告效果公交車車身廣告一般情況下，車身兩側(cè)、車尾、車楣均可上畫，廣...

公交車廣告對(duì)品牌來說，至關(guān)重要。公交車廣告是品牌打開區(qū)域市場(chǎng)的鑰匙，中國99.9%的城市都有公交車。公交車是城市里常見的交通工具，同時(shí)也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò)，可以在短時(shí)間內(nèi)形成宣傳聲勢(shì)，實(shí)現(xiàn)廣告信息的高曝光，高到達(dá)。公交車作為城市必備的交通工具，每天接觸上百萬的消費(fèi)者，能快速打破圈層界限，實(shí)現(xiàn)廣告信息的傳遞。它可以幫助品牌“一鳴驚人”，一夜之間出現(xiàn)在城市的大街小巷，沖擊市場(chǎng)現(xiàn)有的分配格局，強(qiáng)勢(shì)提升品牌的度。它也可以深入?yún)^(qū)域市場(chǎng)，進(jìn)行有針對(duì)性的傳播，也可以配合品牌在當(dāng)?shù)氐木€下門店，開展活動(dòng)，有指向明確，引導(dǎo)路徑清晰等優(yōu)勢(shì)，輕松獲得質(zhì)量傳播效果。對(duì)...

大面積的畫面呈現(xiàn)是廣告信息傳播的前提條件，車身廣告憑借著體積大、車身長(zhǎng)、可利用面積廣、傳播距離遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)，使廣告畫面能夠得到充分展示。車身兩側(cè)展示面與車尾展示區(qū)構(gòu)成展示整體，以三維立體的展示方式，更大地延伸了廣告的可視距離與角度，且車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可將廣告信息更近距離、更直觀地傳播給受眾。車身廣告與其他戶外廣告媒體相比，其可見機(jī)會(huì)更大。公交車的平均運(yùn)營距離約為13公里，通過車身廣告的實(shí)際可視范圍進(jìn)行計(jì)算，單車所能覆蓋面積可達(dá)5平方公里，日均接觸人次約8.7萬，目標(biāo)區(qū)域接觸頻次可達(dá)36次以上，若廣告發(fā)布時(shí)間為3個(gè)月，OTS即可達(dá)到7800，000人次。因此，車身廣告能夠更好地...

公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫面大小以及哪些位置不能貼，事先了解這方面的具體規(guī)定，避免走彎路。公交車線路也有級(jí)別之分，S為級(jí)佳，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也較高，A/A+/A++以此類推，因此，每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線，也可以選擇多條路線，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來定。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身（也叫半車身）、海報(bào)（通常結(jié)合車尾一起）4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果較好的是整車車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的產(chǎn)品或...

4、適當(dāng)?shù)牧舭住Ｔ谶M(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。5、受眾在5到10米以內(nèi)的間隔，看活動(dòng)的車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要點(diǎn)字體的巨細(xì)在35公分至55公分會(huì)對(duì)比方便。所以說，設(shè)計(jì)的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來斷定產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要素的方位。行人及乘車人員要經(jīng)過可視的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形象來承受商品信息，所以車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤思考間隔、視角、環(huán)境三個(gè)要素。蘇州明日傳播公交車身廣告價(jià)格良心。品牌公交車車身廣告優(yōu)勢(shì)公交車車身廣告 公交車廣告的缺點(diǎn)1、訊息短促。顧客經(jīng)過戶外廣告的時(shí)間很短，廣告必...

近年來，隨著廣告行業(yè)的不斷發(fā)展，不斷延伸，各家廣告公司的廣告宣傳的方式不斷滲透入人們的日常生活中，也不停的涌現(xiàn)出新型的廣告媒體。然而，隨著城市的公交事業(yè)的發(fā)展，公交車廣告正被互聯(lián)網(wǎng)、快速消費(fèi)品等行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注和積極地把更多的資金投入到其中。但投放了這么多公交廣告，你真的清楚它的投放規(guī)則么？一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因...

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅頂主要的圖片來說明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺沖擊力沒有漂亮的較好眼，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。明日傳播...

在媒體資源眾多，新的媒體形式不斷涌現(xiàn)的，究竟該如何選擇適合企業(yè)自身情況的媒體進(jìn)行廣告宣傳投放？怎樣的投放策略才是行之有效的？又如何規(guī)避盲目投放？這些問題的確需要廣告主們?nèi)フJ(rèn)真思考。如何選擇合適的媒體來高效的投放廣告，已成為廣告主能否戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲取更多目標(biāo)客戶的重要因素。每個(gè)企業(yè)都希望能夠在眼花繚亂的消費(fèi)市場(chǎng)中，牢牢吸引消費(fèi)者的關(guān)注。但是隨著智能手機(jī)的普及，數(shù)據(jù)發(fā)展、快節(jié)奏的碎片化趨勢(shì)愈發(fā)突出，不僅影響到整個(gè)人的日常生活習(xí)慣，同時(shí)也影響體消費(fèi)者的消費(fèi)行為、品牌選擇、媒介接觸等方面，導(dǎo)致消費(fèi)者細(xì)分、媒介小眾化。因而對(duì)于廣告主來說，效率和可驗(yàn)證性，反而成為左右廣告主選擇的新標(biāo)準(zhǔn)。作為戶外質(zhì)量媒體...

隨著5G技術(shù)的應(yīng)用，傳統(tǒng)的候車亭，也逐漸智能化，出現(xiàn)了例如飲料店投放的隨時(shí)間和氣溫變化的廣告。清晨時(shí)，廣告內(nèi)容可能是牛奶豆?jié){，中午時(shí)可能就變成了汽水咖啡，晚間時(shí)候就會(huì)變成啤酒。除此之外還有掃碼玩游戲的互動(dòng)式候車亭廣告，隨時(shí)間變化顏色的夢(mèng)幻候車亭廣告，以及充電閱讀更具人文的體驗(yàn)式候車亭廣告。總之，越來越多的候車亭廣告玩出了新鮮感、新花樣。除此之外，公交車廣告也有不少的新面孔。比如各式各樣的主題巴士，你可以在公交車上享受一場(chǎng)身臨其境的音樂會(huì)，或是一次畫展，也有可能是一次夢(mèng)回童年的時(shí)空穿越……越來越豐富的廣告形式，給了公交廣告更多創(chuàng)意發(fā)揮的空間，同時(shí)也給消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn)。蘇州明日傳播一對(duì)一定制創(chuàng)...

公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，不能迅速吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無效的曝光了，所以較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí)，應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面上，文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。公交車車身廣告參考價(jià)。吳江區(qū)公交車車身廣告誠信互利公交車車身廣告車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動(dòng)時(shí)間的增加，從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費(fèi)者平時(shí)看...

和其他廣告媒體相比，公交車媒體能夠覆蓋城區(qū)的大街小巷以至每個(gè)角落，與人們的日常生活、出行緊密相連，是一種很有效的廣告載體。借助現(xiàn)代化的交通工具帶有的獨(dú)特魅力，在公交車體上刊登廣告業(yè)千姿百態(tài)、色彩紛呈，在城市繁華的街道上行駛，也會(huì)在不經(jīng)意間成為大眾矚目的焦點(diǎn)，令其他戶外廣告相形見絀。因此，有人說，公交車體廣告是一座城市的“形象代言人”，它美化一個(gè)城市的道路風(fēng)景。多彩的全車噴繪畫面是所有公交車身廣告更為引人注目的形式，更是在運(yùn)行中牽動(dòng)了所有行人的視線，是形象鮮明的城市人文景觀。當(dāng)你在街上行走時(shí)，你將看到色彩鮮明、主題有趣的公交廣告走過，你不會(huì)看一眼嗎？公交車體廣告讓城市生活更加豐富，在出現(xiàn)在人們視...

適合發(fā)布產(chǎn)品的類型豐富 公交車廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務(wù)、IT類、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。大家可能印象**深的就是，99年整個(gè)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)對(duì)車身廣告的追捧，還記得車身上那個(gè)醒目的搜狐的狐貍腳印和尾巴嗎？一些本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列。公交車車身廣告參考價(jià)。工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告方式公交車車...

車身掛牌廣告直觀、簡(jiǎn)明，編排規(guī)則，廣告內(nèi)容單一（不象報(bào)紙、電視，版面和時(shí)段直播多則廣告），利于吸引，爭(zhēng)取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時(shí)效長(zhǎng)、費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，用于大眾日用品的廣告宣傳和進(jìn)行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟(jì)有效。車載***，作為全新媒體形式，避免了公交媒體中畫面受車況影響較大的情況，整體畫面完整，適合表現(xiàn)廣告畫面創(chuàng)意，視覺沖擊力強(qiáng)，同時(shí)費(fèi)用適中，適合發(fā)布一定數(shù)量，形式較廣的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。蘇州吳中商圈公交車創(chuàng)意廣告？工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告咨詢報(bào)價(jià)公交車車身廣告公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢(shì)：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近...

公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式，也是可移動(dòng)的戶外媒體形式，其傳遞信息的作用和整個(gè)媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對(duì)環(huán)境的日漸重視，移動(dòng)公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具，據(jù)報(bào)道了解：“全國的公交站點(diǎn)總量約為100萬，若是以60%的站點(diǎn)平均每天200人次計(jì)算，100萬個(gè)公交站點(diǎn)就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量。”如此龐大的移動(dòng)交通體系，日夜不停在各個(gè)繁忙的城市線之間穿梭，移動(dòng)公交強(qiáng)大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨(dú)厚的媒體傳播價(jià)值。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變革，新技術(shù)、新媒體、新營銷的發(fā)展，候車亭廣告也迎來了新的變化，與層出不窮的新潮創(chuàng)意和...

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。蘇州明日傳播定制特色公交車身廣告！虎丘區(qū)信息公交車車...

6、公交車語音報(bào)站產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車語音報(bào)站的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告幾乎是沒個(gè)乘客都會(huì)接受到的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，可謂是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告轉(zhuǎn)化率較高的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式了，其高的公益性和到達(dá)率，可以迅速建立或維護(hù)品牌有名度，此種產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交車車門產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展示區(qū)域相對(duì)狹小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被單獨(dú)應(yīng)用，對(duì)車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具，不僅在出行方面提供了便利，也可以一個(gè)大型的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式，因?yàn)槠淞鲃?dòng)性大，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告投放便利，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價(jià)格優(yōu)越等形式被人們推崇，和產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主的青睞。蘇...