互助作業(yè)就好像運(yùn)動場上的接力賽一樣，在交接區(qū)，實(shí)力強(qiáng)的選手可以適當(dāng)?shù)膹浹a(bǔ)實(shí)力弱的選手。在工作中也是一樣，單元之間的作業(yè)員也要把產(chǎn)品像接力棒一樣去傳遞。如果前單元的作業(yè)員耽誤了時間，后單元的作業(yè)員就幫助前單元從機(jī)器上卸下產(chǎn)品。這種做法，顯然依靠“花瓣式”布局為前...

　3 確定自動化生產(chǎn)線的設(shè)計方案。在完成了對于自動化生產(chǎn)線設(shè)計的前期準(zhǔn)備工作后需要對自動化生產(chǎn)線的設(shè)計方案進(jìn)行確定，在自動化生產(chǎn)線設(shè)計方案的確定過程中需要對自動化生產(chǎn)線進(jìn)行多套方案設(shè)計并在上述方案中選擇的設(shè)計方案。自動化生產(chǎn)線設(shè)計方案的評價標(biāo)準(zhǔn)：簡單實(shí)用、可靠...

　自動化生產(chǎn)線是現(xiàn)今在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中應(yīng)用較多的生產(chǎn)設(shè)備。自動化生產(chǎn)線現(xiàn)今多采用的是全自動、半自動的形式加以實(shí)現(xiàn)，其中半自動化生產(chǎn)線主要是通過將生產(chǎn)線中的一部分不經(jīng)濟(jì)的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器替代，從而更好的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品成產(chǎn)效率。1 自動化生產(chǎn)線設(shè)計流程，...

2 深入研究SOP手冊和觀察員工操作，是否有存在任何非增值作業(yè)，改善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)動作將非增值作業(yè)消除。例如原先涂膠過程需要作業(yè)區(qū)員工親自去線上倉將未開封的硅膠裝入，這樣從裝膠到實(shí)際打膠耗去30秒左右時間，而如果改為從線邊倉發(fā)料到線上倉時就統(tǒng)一剝離硅膠外封，然后作業(yè)...

因?yàn)檫@個涉及到的物料盤點(diǎn)和WIP清理，對于一般中小型制造業(yè)可能沒有線上倉的概念，也沒有暫放區(qū)域，所以主要的單據(jù)流程集中在從倉庫發(fā)料到車間線邊倉然后車間線邊倉直接發(fā)料到車間作業(yè)區(qū)終產(chǎn)品完工入庫的單據(jù)流上。但無論單據(jù)流是復(fù)雜還是簡單，物料管理的賬務(wù)處理必須依照單據(jù)...

1)使物料搬運(yùn)成本小化；(2)空間的有效利用；(3)勞動力的有效利用；(4)便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。為了實(shí)現(xiàn)上面的目標(biāo)，的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型，實(shí)現(xiàn)“一個流”的生產(chǎn)?！耙粋€流(One—Piece Flow)”生產(chǎn)方式...

　在自動化生產(chǎn)線現(xiàn)場工藝布局圖的繪制過程中需要根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝來對自動化生產(chǎn)線中的各工位進(jìn)行確定，在工位的確定過程中需要依照現(xiàn)場的實(shí)際情況來對各工位的位置進(jìn)行合理的布局并繪制成圖，從而實(shí)現(xiàn)將各工位有序的串聯(lián)或并聯(lián)成一個有機(jī)的整體。在自動化生產(chǎn)線的設(shè)計過程中還...

4.固定循環(huán)原則：盡量減少諸如搬運(yùn)，傳遞這種不增值（Non-Value Added）的活動。5.經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量原則：適應(yīng)小批量生產(chǎn)的情形，盡可能利用空間，減少地面放置原則。6.柔韌性的原則：對未來變化具有充分應(yīng)變力，方案有彈性。如果是小批量多種類的產(chǎn)品，先考慮“U”...

如果次進(jìn)車間是確定“7+5”有沒有，那么后期不斷地進(jìn)入車間就是為了確認(rèn)這“7+5”做到了何種程度，能不能有提升，能不能繼續(xù)做得更好，是否還有改進(jìn)的余地？這就是我們要做“問”?！皢枴逼鋵?shí)貫穿在“望”的始終，現(xiàn)場主義的角度而言問的就是現(xiàn)場看到的一切不合理之處： 問...

一、逆時針排布原則，逆時針排布，主要目的是希望員工能夠采用一人完結(jié)、實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)作業(yè)方式。一人完結(jié)與一人多機(jī)要求一個員工從頭做到尾，因此員工是動態(tài)的，稱之為“巡回作業(yè)”。部分作業(yè)員是右撇子，因此如果逆時針排布的話，當(dāng)員工進(jìn)行下一道加工作業(yè)時，工裝夾具或者零部件...

從部分的定義可以得知，生產(chǎn)線的范圍取決于生產(chǎn)產(chǎn)品的性質(zhì)，要生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品就會有什么樣的生產(chǎn)線配置。例如，雖然同樣是輕工業(yè)，但是生產(chǎn)藥品和生產(chǎn)太陽能電板的生產(chǎn)線配置是完全不同的，而生產(chǎn)太陽能電板和生產(chǎn)變電器以及富士康那樣組裝電子產(chǎn)品也是不同的。產(chǎn)品性質(zhì)對生產(chǎn)線...

1)使物料搬運(yùn)成本小化；(2)空間的有效利用；(3)勞動力的有效利用；(4)便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。為了實(shí)現(xiàn)上面的目標(biāo)，的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型，實(shí)現(xiàn)“一個流”的生產(chǎn)?！耙粋€流(One—Piece Flow)”生產(chǎn)方式...

生產(chǎn)線又名“流水線，生產(chǎn)流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械,又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品體可以分為:皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等...

1)使物料搬運(yùn)成本小化；(2)空間的有效利用；(3)勞動力的有效利用；(4)便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。為了實(shí)現(xiàn)上面的目標(biāo)，的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型，實(shí)現(xiàn)“一個流”的生產(chǎn)?！耙粋€流(One—Piece Flow)”生產(chǎn)方式...

2 深入產(chǎn)品質(zhì)量。推行ISO質(zhì)量體系，定期實(shí)行產(chǎn)檢。關(guān)鍵流程的質(zhì)量控制是否可以繼續(xù)提高，如何提高？尋找造成報廢率的主要原因是什么，客戶給予的產(chǎn)品質(zhì)量反饋更側(cè)重于哪方面，我們是否有改進(jìn)的余地和空間，我們的質(zhì)量對比行業(yè)內(nèi)競爭者處于什么水平。如果是原材料限制，是否可...

　3 確定自動化生產(chǎn)線的設(shè)計方案。在完成了對于自動化生產(chǎn)線設(shè)計的前期準(zhǔn)備工作后需要對自動化生產(chǎn)線的設(shè)計方案進(jìn)行確定，在自動化生產(chǎn)線設(shè)計方案的確定過程中需要對自動化生產(chǎn)線進(jìn)行多套方案設(shè)計并在上述方案中選擇的設(shè)計方案。自動化生產(chǎn)線設(shè)計方案的評價標(biāo)準(zhǔn)：簡單實(shí)用、可靠...

滾筒式流水線特點(diǎn)：承載的產(chǎn)品類型，所受限制少；與阻擋器配合使用，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的連續(xù)、節(jié)拍運(yùn)行以及積放的功能；采用頂升平移裝置，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的離線返修或檢測而不影響整個流水線的運(yùn)行。皮帶式流水線特點(diǎn)：承載的產(chǎn)品比較輕，形狀限制少；和生產(chǎn)線同步運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的...

自動化生產(chǎn)線是在流水線的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的它不要求線體上各種機(jī)械加工裝置能自動地完成預(yù)定的各道工序及工藝過程的制品，而且要求在裝卸工件在工序間的輸送，工件的分揀甚至包裝都能自動地進(jìn)行。使其按照規(guī)定的程序自動地進(jìn)行工作。-自動工作的機(jī)械電器一體化系統(tǒng)為自動生產(chǎn)線。...

因?yàn)檫@個涉及到的物料盤點(diǎn)和WIP清理，對于一般中小型制造業(yè)可能沒有線上倉的概念，也沒有暫放區(qū)域，所以主要的單據(jù)流程集中在從倉庫發(fā)料到車間線邊倉然后車間線邊倉直接發(fā)料到車間作業(yè)區(qū)終產(chǎn)品完工入庫的單據(jù)流上。但無論單據(jù)流是復(fù)雜還是簡單，物料管理的賬務(wù)處理必須依照單據(jù)...

七、“U”型布置，車間流水線布置一般歸納為如下兩種：傳統(tǒng)“一”字型生產(chǎn)線布置(即按加工順序排列設(shè)備)和u型布置。隨著精益生產(chǎn)思想的推廣，傳統(tǒng)生產(chǎn)線越來越多地被U型生產(chǎn)線所代替，因?yàn)閭鹘y(tǒng)生產(chǎn)線布置有如下缺點(diǎn)：一個人操作多臺設(shè)備時將存在“步行的浪費(fèi)”，增加了勞動強(qiáng)...

企業(yè)在生產(chǎn)流水線上物流配送過程中容易存在以下問題：（1）生產(chǎn)流水線上，物流容器的使用方法不規(guī)范，包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，堆放仍顯雜亂。（2）生產(chǎn)流水線上的物流雖能夠順利到生產(chǎn)流水線上，但是操作并沒有 JIT ，仍有稍微的余量，導(dǎo)致料的累積余量增加，仍影...

七、“U”型布置，車間流水線布置一般歸納為如下兩種：傳統(tǒng)“一”字型生產(chǎn)線布置(即按加工順序排列設(shè)備)和u型布置。隨著精益生產(chǎn)思想的推廣，傳統(tǒng)生產(chǎn)線越來越多地被U型生產(chǎn)線所代替，因?yàn)閭鹘y(tǒng)生產(chǎn)線布置有如下缺點(diǎn)：一個人操作多臺設(shè)備時將存在“步行的浪費(fèi)”，增加了勞動強(qiáng)...

可編程控制器技術(shù)：一種以順序控制為主，回路調(diào)節(jié)為輔的工業(yè)控制機(jī)。不能完成邏輯判斷，定時，計數(shù)，記憶和算術(shù)運(yùn)算等功能，而且規(guī)模地控制開關(guān)量和模擬量。替代了很傳統(tǒng)的順序控制器，如繼電器控制邏輯等，并應(yīng)用于自動生產(chǎn)線的控制。機(jī)械手，機(jī)器人技術(shù)：機(jī)械手在自動化生產(chǎn)線中...

（2）配送的準(zhǔn)時化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認(rèn)為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ” ， “ 這次多送點(diǎn)，下次便可少送點(diǎn) ” ，卻未考慮生產(chǎn)流水線的節(jié)拍性和動態(tài)性，導(dǎo)致徒勞無功和增加線上的負(fù)擔(dān)。（3）對產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量，不同類型的產(chǎn)品未根...

自動化生產(chǎn)線是在流水線的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的它不要求線體上各種機(jī)械加工裝置能自動地完成預(yù)定的各道工序及工藝過程的制品，而且要求在裝卸工件在工序間的輸送，工件的分揀甚至包裝都能自動地進(jìn)行。使其按照規(guī)定的程序自動地進(jìn)行工作。-自動工作的機(jī)械電器一體化系統(tǒng)為自動生產(chǎn)線。...

　2，自動化生產(chǎn)是如何實(shí)現(xiàn)的？自動化生產(chǎn)線技術(shù)：驅(qū)動技術(shù)，機(jī)械技術(shù)，傳感技術(shù)，控制技術(shù)，人機(jī)接口技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過一些輔助裝置按工藝順序?qū)⒏鞣N機(jī)械加工裝置連成一體，并控制液壓，氣壓，額電器系統(tǒng)將各個部分動作聯(lián)系起來，完成預(yù)定的生產(chǎn)任務(wù)。3，自動生產(chǎn)線發(fā)展概況...

區(qū)域設(shè)置的合理程度也應(yīng)該在考慮范圍，比如備料區(qū)應(yīng)該切近作業(yè)區(qū)，半成品堆放不能過多占用產(chǎn)品流轉(zhuǎn)通道，進(jìn)料通道應(yīng)該直接和線邊倉相連等。2 車間作業(yè)員工是能明確區(qū)分其工種？對于部分企業(yè)而言很難做到單一車間就做單一的工藝作業(yè)，除非富士康這種規(guī)模裝配企業(yè)。一般企業(yè)而言都...

如果次進(jìn)車間是確定“7+5”有沒有，那么后期不斷地進(jìn)入車間就是為了確認(rèn)這“7+5”做到了何種程度，能不能有提升，能不能繼續(xù)做得更好，是否還有改進(jìn)的余地？這就是我們要做“問”。“問”其實(shí)貫穿在“望”的始終，現(xiàn)場主義的角度而言問的就是現(xiàn)場看到的一切不合理之處： 問...

滾筒式流水線特點(diǎn)：承載的產(chǎn)品類型，所受限制少；與阻擋器配合使用，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的連續(xù)、節(jié)拍運(yùn)行以及積放的功能；采用頂升平移裝置，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的離線返修或檢測而不影響整個流水線的運(yùn)行。皮帶式流水線特點(diǎn)：承載的產(chǎn)品比較輕，形狀限制少；和生產(chǎn)線同步運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的...

如果次進(jìn)車間是確定“7+5”有沒有，那么后期不斷地進(jìn)入車間就是為了確認(rèn)這“7+5”做到了何種程度，能不能有提升，能不能繼續(xù)做得更好，是否還有改進(jìn)的余地？這就是我們要做“問”。“問”其實(shí)貫穿在“望”的始終，現(xiàn)場主義的角度而言問的就是現(xiàn)場看到的一切不合理之處： 問...