湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢

來源: 發(fā)布時間:2024-06-11

當前高延性混凝土的軸拉試驗,遵循行業(yè)標準《JCT2461-2018 高延性纖維增強水泥基復合材料力學性能試驗方法》。該試驗采用狗骨頭形狀的試塊進行拉伸測試。拉伸試驗的優(yōu)點就是測試數(shù)據(jù)可以直接應(yīng)用于結(jié)構(gòu)計算中。其缺點就是試驗波動性較大,試塊的斷裂容易出現(xiàn)在兩端的連接位置,而不是中間的試驗段。為了避免這個問題,也可以考慮使用碳纖維布對兩端的連接位置進行加固。使用時科超高分子量聚乙烯纖維增強高延性混凝土可以實現(xiàn)4%左右的拉伸變形,并出現(xiàn)應(yīng)變強化和多點開裂的效果。時科大體積混凝土纖維有效提高混凝土的抗裂性。湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢

湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢,海工和大體積AC抗裂纖維

2023年 中國公路學會科學技術(shù)獎(一等獎) 2023年 中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)進步獎(三等獎) 2022年 國家高新技術(shù)企業(yè) 2021年 公司參與四項國家標準、多項行業(yè)標準的制定 2020年 公司獲得一項美國發(fā)明專利的授權(quán)(專利號:US 11.390.965 B2) 2019 年 公司獲得七項中國發(fā)明專利的授權(quán) 2017年 公司獲得中國留學人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃(中國人社廳)重點類 2016年 創(chuàng)始人帶領(lǐng)澳洲團隊創(chuàng)立寧波時科 2016年 創(chuàng)始人在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格(Springer)出版著作一本 2015年 該項目獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎 2012年 創(chuàng)始人在澳大利亞詹姆斯庫克大學讀博,博士研究項目:纖維混凝土中國臺灣UHPC海工和大體積AC抗裂纖維廠家超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻,但是纖維需要特殊處理。

湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢,海工和大體積AC抗裂纖維

海工混凝土工程面臨的極大困難之一就是氯離子腐蝕鋼筋。氯離子對混凝土本身不具有腐蝕性,但是如果混凝土開裂,海水達到了鋼筋部位,那海水中的氯離子就會持續(xù)對鋼筋進行腐蝕。鋼筋除了被腐蝕外,還會發(fā)生膨脹,把鋼筋旁邊的混凝土都脹開,導致更多的鋼筋接觸到海水。這樣形成一個負面的循壞后,如果結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生了破壞,那么這個工程就會面臨倒塌的風險。時科纖維采用的是高耐腐蝕、耐鹽堿的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中,可以有效抑制混凝土的開裂,保護好鋼筋不被腐蝕。

時科纖維在大體積混凝土中具有很好的抗裂效果,原因是多方面的,包括纖維的強度高、模量高、纖維與混凝土的界面粘結(jié)力強等。還有一個重要的原因就是時科纖維做過分散處理,讓纖維的分散性更好。因為纖維可以均勻的分散在混凝土的內(nèi)部,所以可以協(xié)同受力來抵御混凝土的溫度收縮。那些不易分散或分散不均勻的纖維,就會導致沒有纖維或纖維成團的位置,更容易開裂。所以,在纖維的選擇上,除了要考慮纖維的強度和增強能力外,纖維的分散指標也是一個非常重要的考量因素。時科纖維獲得2023年度中國公路學會科學技術(shù)獎(一等獎)。

湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢,海工和大體積AC抗裂纖維

中國公路學會科學技術(shù)獎由國家科學技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)立,是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎項,2023 年度中國公路學會科學技術(shù)獎評審工作已經(jīng)由評審委員會按照有關(guān)規(guī)定和程序完成,經(jīng)審定批準,評審結(jié)果如下。 項目名稱:在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位:長沙理工大學,湖南大學,中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司,寧波時科新材料科技有限公司,中交一公局集團有限公司,南京海拓復合材料有限責任公司,湖南拓達結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)有限公司,西南交通大學 主要完成人:彭暉,單韌,朱慈祥,孔烜,殷石,魯乃唯,包兆鼎,趙振平,謝海波,陳輝,石峰,黃敦文,陳卓異,張白,包陳 授獎等級:一等獎時科超高分子量聚乙烯纖維具有超高韌性的增強作用。山東增韌海工和大體積AC抗裂纖維量大從優(yōu)

時科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢

時科超高分子量聚乙烯纖維可以使抗壓強度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC具有超高韌性的增強能力。如今,很多工程和標準對抗壓強度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC都明確了韌性指標。 對于隧道管片的抗壓強度高的混凝土,纖維增強混凝土產(chǎn)生的韌性,可以直接換算成抗拉強度。 對于超高性能混凝土UHPC來說,根據(jù)標準T/CECS 10107-2020,UT4級別的超高性能混凝土拉應(yīng)變應(yīng)大于等于2%。 對于高延性混凝土ECC來說,拉應(yīng)變?yōu)?-5%或達到一類、二類的彎曲韌性。 這些韌性都可以通過時科的超高分子量聚乙烯纖維來實現(xiàn)。湖州可取代聚甲醛纖維海工和大體積AC抗裂纖維多少錢