海南增強(qiáng)抗裂砂漿灌漿料纖維廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-05-10

殷石,正高級工程師,國家高層次人才項目入選者,博士畢業(yè)于澳大利亞詹姆斯庫克大學(xué),致力于增強(qiáng)混凝土和砂漿用聚烯烴纖維的研發(fā)和生產(chǎn)。曾獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎,在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格(Springer)出版著作一本,發(fā)表SCI國際學(xué)術(shù)論文十余篇,獲得七項中國發(fā)明專利和一項美國發(fā)明專利的授權(quán)。 2016年,在寧波高新區(qū)成立了寧波時科新材料科技有限公司,致力于打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時科開發(fā)的產(chǎn)品包括:橋梁、大壩等大體積混凝土抗裂纖維,隧道、地鐵管片等增韌纖維,混凝土地坪用適用纖維、建筑裝飾用超高性能混凝土適用纖維、房屋加固高延性混凝土適用纖維、灌漿料適用纖維等。纖維有效提高混凝土的抗裂性能、韌性、抗沖擊性和耐久性,并可以取代非結(jié)構(gòu)鋼筋。 時科參與了四項國家標(biāo)準(zhǔn)和多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,被評為國家高新技術(shù)企業(yè),獲得中國留學(xué)人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃(重點類),獲得中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(一等獎)和中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(三等獎)。時科生產(chǎn)高性能聚烯烴纖維被認(rèn)證為國家高新技術(shù)企業(yè)。海南增強(qiáng)抗裂砂漿灌漿料纖維廠家

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抗?jié)B等級是許多跨海大橋與海水接觸位置所需要考慮,如果混凝土的抗?jié)B等級太低,海水會滲入到混凝土的內(nèi)部,腐蝕鋼筋。普通聚丙烯纖維是疏水材料,纖維的周圍由于不親水導(dǎo)致孔隙的增加。針對這種情況,時科對纖維做過專門的親水處理,這樣在時科纖維的周圍,就不會有孔隙出現(xiàn)。同時時科研發(fā)團(tuán)隊也做了耐久性的試驗,試驗證明,無論是抗電通量、抗氯離子滲透等級、抗水滲透等級、抗60次硫酸鹽侵循環(huán)侵蝕等性能,在加入時科纖維后,都有了一定程度的正面的提高。海南增強(qiáng)抗裂砂漿灌漿料纖維廠家時科纖維公司參與多項國家、行業(yè)、地方、協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)制定。

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時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa,碳纖維的拉伸強(qiáng)度2000-3000MPa,彈性模量220GPa。碳纖維的表面是惰性的,超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了兩種纖維制備復(fù)合材料的難度。然而,超高分子量聚乙烯耐熱性能差,碳纖維耐溫很高。除了耐溫缺陷外,超高分子量聚乙烯的模量是彈性的一半,但同體積下價格也是碳纖維的一半。 因為超高分子量聚乙烯的密度是0.94,碳纖維的密度是1.8,在同體積下超高分子量聚乙烯的質(zhì)量只是碳纖維的一半。而兩種纖維每噸的售價是相近的。因此,在一些領(lǐng)域,超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維就成了一種可能。

為了測試時科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果,時科研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測試。參照標(biāo)準(zhǔn):CECS13-2009 早齡期抗裂性對比試驗?;炷僚浔龋核嗌皾{,灰砂比1:1,水灰比0.35。澆筑24h后,檢測開裂程度,風(fēng)速5m/s,溫度20度,濕度60%。試驗發(fā)現(xiàn),素混凝土開裂嚴(yán)重,裂紋總長度為482 cm,1kg/方的時科纖維增強(qiáng)的混凝土,裂紋總長度為118cm,2kg/方的時科纖維,其裂紋總長度為15cm。為了測試時科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果,時科研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測試。參照標(biāo)準(zhǔn):CECS13-2009 早齡期抗裂性對比試驗?;炷僚浔龋核嗌皾{,灰砂比1:1,水灰比0.35。澆筑24h后,檢測開裂程度,風(fēng)速5m/s,溫度20度,濕度60%。試驗發(fā)現(xiàn),素混凝土開裂嚴(yán)重,裂紋總長度為482 cm,1kg/方的時科纖維增強(qiáng)的混凝土,裂紋總長度為118cm,2kg/方的時科纖維,其裂紋總長度為15cm。時科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。

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時科大體積纖維在多個跨海大橋得以成功應(yīng)用,抗裂效果十分明顯。 項目包括:天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司時科:打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。海南增強(qiáng)抗裂砂漿灌漿料纖維廠家

時科纖維獲得2023年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎 (三等獎)。海南增強(qiáng)抗裂砂漿灌漿料纖維廠家

灌漿料是剛性很大,因此脆性也很大,任何一點因為收縮引起的微裂紋或缺陷,都很容易擴(kuò)展成大裂紋。因此,在給灌漿料做抗壓和抗折測試的時候,常常會發(fā)現(xiàn),數(shù)據(jù)波動很大。這些波動就是由于灌漿料的剛性所導(dǎo)致的。時科纖維的加入,可以明顯改善這一情況,讓灌漿料的抗壓和抗折性能更加穩(wěn)定。 對于震動較大的設(shè)備基礎(chǔ),普通灌漿料在震動中,會發(fā)生嚴(yán)重的開裂。而加入高含量的時科灌漿料纖維,可以讓灌漿料變成完全韌性的材料。不但可以試驗曲撓強(qiáng)化,還能達(dá)到多點開裂的效果,韌性接近高延性混凝土,強(qiáng)度卻還可以保持灌漿料的強(qiáng)度。經(jīng)測試,13kg/t時科纖維的加入能使得灌漿料的韌性提高了414.8%。海南增強(qiáng)抗裂砂漿灌漿料纖維廠家