麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-22

殷石,正高級(jí)工程師,國(guó)家高層次人才項(xiàng)目入選者,博士畢業(yè)于澳大利亞詹姆斯庫(kù)克大學(xué),致力于增強(qiáng)混凝土和砂漿用聚烯烴纖維的研發(fā)和生產(chǎn)。曾獲得澳大利亞國(guó)家創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng),在世界極大的科技出版社之一德國(guó)斯普林格(Springer)出版著作一本,發(fā)表SCI國(guó)際學(xué)術(shù)論文十余篇,獲得七項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利和一項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利的授權(quán)。 2016年,在寧波高新區(qū)成立了寧波時(shí)科新材料科技有限公司,致力于打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時(shí)科開發(fā)的產(chǎn)品包括:橋梁、大壩等大體積混凝土抗裂纖維,隧道、地鐵管片等增韌纖維,混凝土地坪用適用纖維、建筑裝飾用超高性能混凝土適用纖維、房屋加固高延性混凝土適用纖維、灌漿料適用纖維等。纖維有效提高混凝土的抗裂性能、韌性、抗沖擊性和耐久性,并可以取代非結(jié)構(gòu)鋼筋。 時(shí)科參與了四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),獲得中國(guó)留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃(重點(diǎn)類),獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(一等獎(jiǎng))和中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)(三等獎(jiǎng))。時(shí)科纖維不會(huì)降低大體積混凝土的抗?jié)B性能。麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格

麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格,海工和大體積AC抗裂纖維

時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa。 時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa,斷裂伸長(zhǎng)率為3%,直徑25微米,長(zhǎng)度為6、9、12mm,密度0.920~0.964 g/cm3,熱變形溫度為85℃,熔點(diǎn)130~136℃,分子量大于150萬,分子鏈為無支鏈的線性聚乙烯,分子式:—(—CH2-CH2—)—n—。 英文ultra-high molecular weight polyethylene,簡(jiǎn)稱UHMWPE。采用超高分子量聚乙烯纖維的制備技術(shù),時(shí)科還開發(fā)了高性能聚烯烴纖維,即將高韌性聚丙烯和超高分子量聚乙烯熔融共混后制備而成。新疆隧道海工和大體積AC抗裂纖維批量定制時(shí)科地坪纖維3kg便具有相近于20kg鋼纖維的抗裂效果。

麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格,海工和大體積AC抗裂纖維

用于增強(qiáng)超高性能混凝土的纖維種類很多:金屬纖維(鋼纖維、鍍銅鋼纖維、不銹鋼纖維)、合成纖維(時(shí)科聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、日本可樂麗的聚乙烯醇纖維)、無機(jī)纖維(玻璃纖維)。金屬纖維可以有效提高超高性能混凝土UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度,但是對(duì)UHPC的韌性、疲勞性能提高不大,且價(jià)格較高,還有生銹和氯離子腐蝕的問題。合成纖維正好彌補(bǔ)了金屬纖維的劣勢(shì),可以有效提高UHPC的韌性、抗疲勞性、抗裂性等,也沒有生銹和腐蝕的問題,但是所有合成纖維對(duì)UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度的貢獻(xiàn)都不明顯。無機(jī)纖維,一般會(huì)影響UHPC的流動(dòng)性,且耐堿性能較低,因此,主要用在玻璃纖維混凝土(GRC)行業(yè)中。 三種常見的合成纖維:時(shí)科的聚烯烴纖維(密度0.9),聚甲醛纖維(密度1.4),聚乙烯醇纖維(密度1.3)。也就說,如果是同樣體積摻量下,如2%體積分?jǐn)?shù),時(shí)科纖維是每立方18kg,聚甲醛纖維是每立方28kg,聚乙烯醇纖維是每立方26kg。

時(shí)科纖維加入地鐵管片后,可以有效提高管片混凝土的韌性,適用于大直徑隧道管片。時(shí)科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性,有效減少了管片在脫模、吊裝、運(yùn)輸和施工頂進(jìn)過程中,因?yàn)橥饨绲臎_擊力導(dǎo)致的磕邊掉角和開裂的情況,極大提高了管片的耐久性。 時(shí)科還參與制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構(gòu)管片》。在該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,只要纖維混凝土的韌性等級(jí)達(dá)到3a級(jí),就可以對(duì)隧道管片進(jìn)行減筋設(shè)計(jì),而如果達(dá)到3c級(jí),就可以進(jìn)行無筋設(shè)計(jì)。時(shí)科纖維助力了多個(gè)大體積混凝土工程。

麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格,海工和大體積AC抗裂纖維

大體積混凝土?xí)_裂的一個(gè)原因就是早期濕的混凝土是沒有強(qiáng)度的,任何小小的收縮都會(huì)導(dǎo)致開裂。時(shí)科纖維的加入,在0-28天的時(shí)候,都會(huì)使得混凝土的抗折強(qiáng)度比加纖維提高1-2MPa。尤其是早期混凝土,1-2MPa 的提高可以讓混凝土有很大的能力來抵御收縮開裂。普通聚丙烯纖維因?yàn)閺?qiáng)度太低,混凝土強(qiáng)度一旦上來,軟的聚丙烯纖維就失去了增強(qiáng)能力。 時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用,抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括:天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購(gòu)單位包括:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長(zhǎng)大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司時(shí)科大體積混凝土纖維有效提高混凝土的抗裂性。石家莊隧道海工和大體積AC抗裂纖維參考價(jià)

時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維使高延性混凝土的軸拉測(cè)試,具有應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格

大體積混凝土的收縮開裂是因?yàn)闇囟炔钏鶎?dǎo)致的。有時(shí)候大體積混凝土內(nèi)部溫度可以高達(dá)80度,而外部溫度是室溫20度,內(nèi)外相差60度,就會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)固定的變形值。如果溫差相差50度,也會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)更小一點(diǎn)的固定的變形值。因此,常規(guī)的做法就是減小溫差,如加冰塊、通冷水管、減少水泥的使用量等等。 使用纖維也是一種非常有效的抗裂手段,因?yàn)槔w維可以把沒有強(qiáng)度的濕混凝土連接在一起,雖然溫差并未減小,變形也并未減小,但是纖維可以讓整個(gè)構(gòu)件共同來承受這個(gè)固定的變形,而不是由局部的裂紋來承受這個(gè)固定的變形。 也就是說沒有纖維的混凝土,變形會(huì)集中在幾條裂紋上,而有了纖維以后,通過時(shí)科纖維的拉結(jié),變形會(huì)均勻分布在整個(gè)結(jié)構(gòu)上,即使產(chǎn)生開裂,也是肉眼不可見的開裂,后期這種裂紋會(huì)自己慢慢恢復(fù)。麗水橋面板海工和大體積AC抗裂纖維價(jià)格

    寧波時(shí)科新材料科技有限公司(SKTEC),是多名海歸博士和500強(qiáng)團(tuán)隊(duì)共同創(chuàng)辦的一家集高性能改性工程合成纖維研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的浙江省科技型企業(yè)。曾獲澳大利亞國(guó)家創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)、寧波海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃“高新創(chuàng)業(yè)精英”等榮譽(yù)。時(shí)科纖維主要應(yīng)用于隧道和礦井用噴射混凝土、工業(yè)地坪、水利工程、預(yù)制混凝土構(gòu)件、裝配式建筑、地下管廊、地鐵管片等,提高混凝土抗拉強(qiáng)度和韌性,阻止混凝土開裂,取代鋼筋網(wǎng)或鋼纖維。時(shí)科作為混凝士工程合成纖維的主要推動(dòng)者和多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位,研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)已獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。時(shí)科的愿景是改變世界混凝土增強(qiáng)體系,提高工程建筑的質(zhì)量和使用壽命,保障人類居住環(huán)境的安全。時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)由正高級(jí)工程師、教授、海歸博士組成,致力于打造紡織和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時(shí)科研發(fā)了高韌性聚丙烯和超高分子鏈聚乙烯的共混體系,成功開發(fā)并生產(chǎn)出高性能聚烯烴纖維,拉伸強(qiáng)度達(dá)到600-1000MPa,彈性模量8-15GPa。時(shí)科的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),專門為客戶進(jìn)行定制化的需求,根據(jù)客戶對(duì)混凝土的抗裂和增韌方面的需求,來設(shè)計(jì)不同情況下適用的纖維。對(duì)于混凝土抗裂和增韌的具體性能和指標(biāo)。