浙江鋼鐵低壓滲碳哪家好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-09

真空滲碳工藝原理及主要參數(shù),真空滲碳一般采用脈沖式,即“強(qiáng)滲→擴(kuò)散→強(qiáng)滲→擴(kuò)散…”的循環(huán)模式,強(qiáng)滲階段奧氏體固溶碳并趨于飽和,擴(kuò)散階段奧氏體中固溶的碳向內(nèi)部擴(kuò)散,經(jīng)過反復(fù)多個(gè)這樣的循環(huán)后使產(chǎn)品達(dá)到所要求的表面碳濃度及滲碳層深度,即“飽和值調(diào)整法”。真空滲碳設(shè)備由于沒有類似可控氣氛滲碳設(shè)備中使用的氧探頭傳感器,所以無法對(duì)低壓滲碳過程進(jìn)行直接監(jiān)控。因此,各真空爐設(shè)備廠商都根據(jù)自身爐子的特點(diǎn)開發(fā)出了與各自設(shè)備相匹配的計(jì)算機(jī)模擬軟件,以實(shí)現(xiàn)滲碳過程的可預(yù)見性。低壓滲碳工藝能有效減少零件熱處理過程中的變形,提高加工精度和尺寸穩(wěn)定性。浙江鋼鐵低壓滲碳哪家好

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滲碳是一種表面硬化工藝。碳原子在高溫條件下,會(huì)擴(kuò)散到金屬零件表層,以這種方式改變晶粒結(jié)構(gòu),可以增加金屬的表面強(qiáng)度。根據(jù)碳源的不同,滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。目前,真空滲碳是較為先進(jìn)的一種工藝,該工藝對(duì)環(huán)境造成的污染較小,并且經(jīng)過真空滲碳后的金屬工件質(zhì)量較優(yōu)。同時(shí)真空滲碳還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優(yōu)點(diǎn)。真空滲碳是在低于一個(gè)大氣壓的條件下進(jìn)行的,所以也被稱為低壓滲碳。對(duì)于需要獲得耐磨表面的零件,比如輪軸、齒輪等一些精密的零部件,在真空滲碳過程中通常采用乙炔天然氣或甲烷等氣體。不僅如此,該工藝由于是在真空環(huán)境下進(jìn)行滲碳和熱處理,所以滲碳介質(zhì)中不含氧氣,從而避免了傳統(tǒng)滲碳工藝容易出現(xiàn)的滲碳層氧化和脫碳的缺點(diǎn)。蘇州綠色低壓滲碳價(jià)格真空低壓滲碳工藝對(duì)環(huán)境友好,不產(chǎn)生廢油、鹽浴殘留物或洗滌劑殘留物。

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低碳鋼滲碳:滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小於0.25%)。滲碳后必須進(jìn)行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。工件滲碳淬火后的表層顯微組織主要為高硬度的馬氏體加上殘余奧氏體和少量碳化物,心部組織為韌性好的低碳馬氏體或含有非馬氏體的組織,但應(yīng)避免出現(xiàn)鐵素體。一般滲碳層深度范圍為0.8~1.2毫米,深度滲碳時(shí)可達(dá)2毫米或更深。表面硬度可達(dá)HRC58~63,心部硬度為HRC30~42。滲碳淬火后,工件表面產(chǎn)生壓縮內(nèi)應(yīng)力,對(duì)提高工件的疲勞強(qiáng)度有利。

根據(jù)各個(gè)階段工藝參數(shù)的不同,整個(gè)真空滲碳工藝可分為一段式、脈沖式、擺動(dòng)式這幾種形式,真空度、溫度、滲碳時(shí)間等隨具體要求的不同,會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。常用的滲碳?xì)怏w包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等,為防止過程中產(chǎn)生炭黑,要求氣體純度(體積分?jǐn)?shù))大于96%,并可適當(dāng)充入氮?dú)膺M(jìn)行稀釋擴(kuò)散。滲碳?xì)怏w的流量以能使?fàn)t內(nèi)壓力增加133.33Pa/s為宜,滲碳?jí)毫τ眉淄椋瑺t壓控制在26.6~45kPa,用丙烷,爐壓為13.3~23kPa。滲碳?xì)鈮毫υ礁?,滲碳越快,滲碳層越均勻。但產(chǎn)生的炭黑也多。在保證滲碳層均勻前提下,盡量選用低的滲碳?jí)毫Γ詼p少炭黑的產(chǎn)生。真空滲碳的溫度一般介于920~1080℃之間,具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點(diǎn)以及滲碳層深度來確定。真空滲碳技術(shù)又稱低壓滲碳技術(shù),要應(yīng)用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等關(guān)鍵零部件的滲碳處理。

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低碳鋼滲碳工藝方法:1、二次淬火低溫回火,組織及性能特點(diǎn):頭一次淬火(或正火),可以消除滲碳層網(wǎng)狀碳化物及細(xì)化心部組織(850-870℃),第二次淬火主要改善滲層組織,對(duì)心部性能要求不高時(shí)可在材料的Ac1-Ac3之間淬火,對(duì)心部性能要求高時(shí)要在Ac3以上淬火。適用范圍:主要用于對(duì)力學(xué)性能要求很高的重要滲碳件,特別是對(duì)粗晶粒鋼。但在滲碳后需經(jīng)過兩次高溫加熱,使工件變形和氧化脫碳增加,熱處理過程較復(fù)雜。2、二次淬火冷處理低溫回火,組織及性能特點(diǎn):高于Ac1或Ac3(心部)的溫度淬火,高合金表層殘余A較多,經(jīng)冷處理(-70℃/-80℃)促使A轉(zhuǎn)變從而提高表面硬度和耐磨性。適用范圍:主要用于滲碳后不進(jìn)行機(jī)械加工的高合金鋼工件。3、滲碳后感應(yīng)加熱淬火低溫回火,組織及性能特點(diǎn):可以細(xì)化滲層及靠近滲層處的組織。淬火變形小,不允許硬化的部位不需預(yù)先防滲。適用范圍:各種齒輪和軸類。真空低壓滲碳技術(shù)的應(yīng)用范圍普遍,可滿足不同材料和零件的滲碳需求。蘇州不銹鋼低壓滲碳技術(shù)

真空低壓滲碳是一種先進(jìn)的表面硬化工藝,能夠獲得具有堅(jiān)固有韌性的零件。浙江鋼鐵低壓滲碳哪家好

中國熱處理行業(yè)“十三五”規(guī)劃中,明確把“真空熱處理”列為先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移和推廣重點(diǎn)內(nèi)容的一項(xiàng)工作,其中突出肯定了真空滲碳設(shè)備和工藝技術(shù)是國際“真空熱處理”的前沿技術(shù),是真空熱處理發(fā)展的主要方向。在降低成本并提高生產(chǎn)率方面:成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時(shí)間、設(shè)備維護(hù)簡單方便、設(shè)備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比,低壓真空滲碳的生產(chǎn)成本可大幅度的降低H設(shè)備利用率大幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續(xù)式低樂真空滲碳爐與推盤式可控氣氛連續(xù)爐比較,可節(jié)約生產(chǎn)成本23%,設(shè)備利用率達(dá) 96%。浙江鋼鐵低壓滲碳哪家好