銅低壓滲碳技術(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-01

低壓滲碳工藝設(shè)備:(1)低壓滲碳裝置可裝備到各種標(biāo)準(zhǔn)的真空爐上例如:可在臥式VGQ系列高壓高流率氣冷真空爐、立式底裝料的VGOV系列高壓高流率氣冷真空爐上、VGQ2系列雙室高壓高流率氣冷真空爐、VO02系列雙室油淬加壓氣冷真空爐等爐型上裝備低壓碳裝置。(2)連續(xù)式低壓滲碳爐,可完結(jié)與機(jī)加工設(shè)備進(jìn)行同步生產(chǎn)通過(guò)多年的實(shí)際證明,與傳統(tǒng)的連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線比較較,連續(xù)式規(guī)劃的低壓滲碳爐具有許多的長(zhǎng)處,特別合適于對(duì)生產(chǎn)率有較高要求的轎車領(lǐng)域。通過(guò)低壓滲碳工藝,零件表面不會(huì)接觸氧氣,從而避免了晶間氧化和表面氧化現(xiàn)象。銅低壓滲碳技術(shù)

銅低壓滲碳技術(shù),低壓滲碳

低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無(wú)內(nèi)氧化,表面質(zhì)量好,變形微小,工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,熱處理零件綜合性能優(yōu)異,使用壽命長(zhǎng),無(wú)污染公害,節(jié)能,生產(chǎn)成本低,自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),目前已普遍應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器等零件的熱處理,成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法。 齒輪這么重要,這個(gè)真空滲碳技術(shù)也不容小覷呢,把品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標(biāo),為工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。希望為真空滲碳工藝后的產(chǎn)品質(zhì)量精度控制提供有效保障和技術(shù)支持,同時(shí)真空滲碳技術(shù)能夠在未來(lái)汽車加工制造中進(jìn)一步推廣應(yīng)用。江蘇氣體低壓滲碳價(jià)格鋼鐵低壓滲碳可以增加零件的使用壽命,提高整體性能。

銅低壓滲碳技術(shù),低壓滲碳

相比于普通滲碳零件具有更多的以下優(yōu)點(diǎn):滲碳溫度范圍跨度大:從低溫滲碳到較高滲碳溫度可達(dá)到1050℃,對(duì)于深層滲碳可較大程度上節(jié)省工藝時(shí)間。更有利于完成特殊鋼種的滲碳工藝。 在880-1000℃范圍內(nèi)的相同材料低壓真空滲碳,隨著滲碳溫度的提高,滲碳速度不斷增加。980℃的滲碳速度可以達(dá)到920℃的兩倍。真空高溫滲碳可以滲特殊材料,如馬氏體不銹鋼,鐵素體不銹鋼,還有H13,Cr12MoV等。對(duì)于這些材料,是另外一種滲碳類型,即碳化物析出型滲碳

知識(shí)解答:1問(wèn):乙炔脈沖滲碳需要炭黑控制器嗎?答:乙炔滲碳,合適的氣體流量,基本沒(méi)有碳黑。且工件真空滲碳前,所有表面要經(jīng)過(guò)加工,不加工部位,容易有碳黑。2問(wèn):您說(shuō)做過(guò)Cr12MoV滲碳?這個(gè)咋控制啊,本身基體碳含量就高?答:這是碳化物析出型滲碳,和我們平時(shí)說(shuō)的滲碳不是一個(gè)概念。平時(shí)說(shuō)的滲碳,是增加奧氏體的含碳量,這是是增加析出的碳化物量。3問(wèn):是說(shuō)強(qiáng)滲的3分鐘通乙炔,擴(kuò)散的8分鐘只通氮?dú)??答:是的,乙炔和氮?dú)獠煌瑫r(shí)開,滲碳通乙炔,擴(kuò)散通氮?dú)?。真空低壓滲碳工藝對(duì)零件表面的質(zhì)量要求高,可確保后續(xù)加工環(huán)節(jié)的質(zhì)量穩(wěn)定。

銅低壓滲碳技術(shù),低壓滲碳

真空滲碳的優(yōu)缺點(diǎn):真空滲碳缺點(diǎn):1、成本高,相對(duì)氣氛滲碳工藝更復(fù)雜。2、技術(shù)門檻高,對(duì)生產(chǎn)線的運(yùn)行和管理有更高的要求。3、積碳,碳積累在加熱元件表面,容易造成短路,應(yīng)用真空滲碳,必須有效解決積碳問(wèn)題。真空滲碳優(yōu)勢(shì):1.工業(yè)氣體行業(yè)有名企業(yè),氣體產(chǎn)品可靠性高。2.項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富,安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施完備。 3 氣體解決方案氣體運(yùn)輸儲(chǔ)存、供氣管道、氣體應(yīng)用安全聯(lián)鎖、壓力流量自動(dòng)化控制、品質(zhì)保證等等。4. 標(biāo)準(zhǔn)化軟硬件產(chǎn)品,降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。在真空環(huán)境中進(jìn)行低壓滲碳,能夠避免氧化反應(yīng)和雜質(zhì)吸附,提高滲碳質(zhì)量。江蘇銅低壓滲碳原理

氣體低壓滲碳工藝操作簡(jiǎn)單,能夠滿足不同材料的滲碳需求。銅低壓滲碳技術(shù)

滲碳濃度加劇過(guò)渡:1、產(chǎn)生的原因及危害:滲碳濃度突然過(guò)渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇,不是由高到低的均勻過(guò)渡,而是突然過(guò)渡。產(chǎn)生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強(qiáng)烈(如新配制的木炭,舊滲碳劑加得很少),同時(shí)鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強(qiáng)烈,而造成表面高濃度,中心低濃度,并無(wú)過(guò)渡層。產(chǎn)生此缺陷后造成表里相當(dāng)大的內(nèi)應(yīng)力,在淬火過(guò)程中或磨削過(guò)程中產(chǎn)生裂紋或剝落現(xiàn)象。2、防止的方法:滲碳劑新舊按規(guī)定配比制,使?jié)B碳緩和。用BaCO3作催滲劑較好,因?yàn)镹a2CO3比較急劇。銅低壓滲碳技術(shù)