安徽鋼鐵低壓滲碳工藝

真空滲碳技術美國于1950年進行研究，1960年申請專利 ，真空滲碳技術初見端倪。1972年Hayes Co.發(fā)表了這項技術，促進了真空滲碳技術的應用和發(fā)展，美國、日本等國競相研制和開發(fā)真空熱處理設備。與此同時，各公司的真空滲碳爐均是以真空淬火為主體的通用型真空爐附加滲碳功能，是冷壁型的。目前這種爐子仍是真空滲碳的主要設備，生產應用較廣。當真空滲碳溫度高于600℃時，丙烷易分解為碳、氫和甲烷，分解速率非?？欤瑤缀跛查g完成，所以當丙烷氣進入加熱室內便開始分解，在被加熱工件的附近空間更是傾向于大量分解，使加熱室內極易形成炭黑，而在爐子中相對溫度較低的部位，如內殼或管道內，丙烷還形成焦油，對真空泵組極為有害。因而真空滲碳爐要求能夠排除或燒掉炭黑。真空滲碳具體的選擇根據需處理的零件的類別、形狀特點以及滲碳層深度來確定。安徽鋼鐵低壓滲碳工藝

低碳鋼滲碳：滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小於0.25%)。滲碳后必須進行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。工件滲碳淬火后的表層顯微組織主要為高硬度的馬氏體加上殘余奧氏體和少量碳化物，心部組織為韌性好的低碳馬氏體或含有非馬氏體的組織，但應避免出現鐵素體。一般滲碳層深度范圍為0.8～1.2毫米，深度滲碳時可達2毫米或更深。表面硬度可達HRC58～63，心部硬度為HRC30～42。滲碳淬火后，工件表面產生壓縮內應力，對提高工件的疲勞強度有利。江蘇銅低壓滲碳加工廠家滲碳層經磨削加工后表面引起軟化的現象，稱之為磨加工產生的回火。

關于真空滲碳設備及加工，可以選擇愛力德熱處理，擁有真空低壓滲碳技術一系列廠家優(yōu)勢，承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理，產品應用于汽車零部件、模具等產業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產成本的控制均有獨到之處，對能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術及先進方法給予有效的降低，是行業(yè)范圍內真空滲碳爐的可靠制造商。滲碳熱處理作為化學熱處理的一種方法，具有滲層深，應用普遍，基材價格低等諸多優(yōu)勢，在提高零件性能方面得到了普遍的應用。但是受制于工藝實現過程，滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內在質量的同時，更是降低了后續(xù)處理工序，減少了企業(yè)環(huán)保投入，獲得了用戶的高度認可。本文就以下幾個方面為大家介紹一下真空滲碳淬火。

滲碳操控可控氣氣滲碳選用的是氫探頭測碳勢的辦法來操控滲碳層的構成，而在低壓真空滲碳中我們選用的是依據分散理論的“奧氏體碳含量飽和值操控法”，即整個滲碳進程由數個子滲碳程序調集組成，每個子滲碳程序包含強滲期和分散期兩個階段。如何確認每個子滲碳程序中強滲期和分散期的時刻成為滲碳操控的關鍵。依據國外低壓真空滲碳的經驗，這些時刻的確認需求依據資料的成分、滲層深度的要求和外表碳濃度的要求，在樹立準確的數學模型后，使用計算機計算出來，該數學模型的樹立需要經過很多低樂真空滲碳試驗數據才能夠獲得。真空滲碳是在低于一個大氣壓的條件下進行的，所以也被稱為低壓滲碳。

滲碳控制，可控氣氛滲碳采用的是氧探頭測碳勢的方法來控制滲碳層的形成，而在低壓真空滲碳中我們采用的是基于擴散理論的“奧氏體碳含量飽和值控制法”，即整個滲碳過程由數個子滲碳程序集中組成，每個子滲碳程序包括強滲期和擴散期兩個階段。如何確定每個子滲碳程序中強滲期和擴散期的時間成為滲碳控制的關鍵。根據國外低壓真空滲碳的經驗，這些時間的確定需要依據材料的成分、滲層深度的要求和表面碳濃度的要求，在建立準確的數學模型后，利用計算機計算出來。該數學模型的建立必須通過大量低壓真空滲碳試驗數據才能夠獲得。滲碳采用40~60粒度的軟質或中質氧化鋁砂輪，磨削進給量不過大。上海機械零件低壓滲碳原理

常用的滲碳氣體包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等。安徽鋼鐵低壓滲碳工藝

知識解答：1問：真空滲碳零件不清洗油不會影響滲碳的均勻性？答：不會影響滲碳的均勻性。不過加熱室的底部會存有油。熱室門打開以后，會有油流出。這是因為油加熱后氣化，擴散到熱室內壁，由于夾層有冷卻水，油氣凝聚后流到熱室底部。有條件的話較好清洗。2問：供氣壓力一般在0.2mpa怎么理解？答：供氣壓力是指乙炔和氮氣的供氣壓力，0.2兆帕是2公斤壓力。3問：乙炔在鋼表面的反應是啥？分解出活性碳原子和H2？答：C-H共價鍵易打開直接裂解，不過乙炔到熱室之后，不會馬上裂解，到工件表面以后，才會裂解。高溫工件是乙炔裂解的催化劑安徽鋼鐵低壓滲碳工藝