熱處理低壓滲碳價格

來源: 發(fā)布時間:2024-04-12

中國熱處理行業(yè)“十三五”規(guī)劃中,明確把“真空熱處理”列為先進技術(shù)成果轉(zhuǎn)移和推廣重點內(nèi)容的一項工作,其中突出肯定了真空滲碳設(shè)備和工藝技術(shù)是國際“真空熱處理”的前沿技術(shù),是真空熱處理發(fā)展的主要方向。在降低成本并提高生產(chǎn)率方面:成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間、設(shè)備維護簡單方便、設(shè)備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比,低壓真空滲碳的生產(chǎn)成本可大幅度的降低H設(shè)備利用率大幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續(xù)式低樂真空滲碳爐與推盤式可控氣氛連續(xù)爐比較,可節(jié)約生產(chǎn)成本23%,設(shè)備利用率達 96%。真空滲碳是在低于一個大氣壓的條件下進行的,所以也被稱為低壓滲碳。熱處理低壓滲碳價格

熱處理低壓滲碳價格,低壓滲碳

對于滲碳來講,其結(jié)果是相同的。只有按反應(yīng)式(4),經(jīng)由產(chǎn)生乙炔的中間反應(yīng)環(huán)節(jié), 丙烷才能分解得到可滲碳的雙倍碳原子, 可是這個分解反應(yīng)在上面所提到的條件下可能不會很明顯地進行。然而, 當我們觀察乙炔的分解反應(yīng)時, 情況完全不同。由反應(yīng)式(6)可見, 每個乙炔分子完全分解成兩個自由碳原子和一個氫分子。這樣, 每個乙炔分子所提供的碳量是以上所討論的其他碳氫化合物的兩倍。綜上所述,我們可得出結(jié)論:乙炔比其他氣體碳氫化合物有更高的當量滲碳能力。因此,我公司熱處理生產(chǎn)現(xiàn)場所有的真空滲碳設(shè)備均以乙炔作為滲碳介質(zhì)。安徽低壓滲碳過程如真空滲碳技術(shù)處理過的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時間約為普通滲碳的1/2~1/3。

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關(guān)于滲碳:(1)經(jīng)濟效益和主要經(jīng)濟效益指標 低壓真空滲碳爐在運行成本方面有著很強大的優(yōu)勢:加熱時間短、抽真空快速、滲碳氣體使用量少、淬火效率高、以及更長的使用壽命和更低的保養(yǎng)成本。該設(shè)備集真空滲碳和真空淬火于一體,只一臺設(shè)備就可實現(xiàn)多種工藝要求,深得客戶青睞。(2)市場預(yù)測分析及市場營銷戰(zhàn)略 隨著低壓真空滲碳工藝和真空滲碳爐制造技術(shù)的進一步提高,真空滲碳的應(yīng)用領(lǐng)域逐步推廣,需要可控氣氛所不可能應(yīng)用和涉及的領(lǐng)域,用真空滲碳工藝及設(shè)備會很容易加以解決。

真空滲碳的優(yōu)缺點:真空滲碳缺點:1、成本高,相對氣氛滲碳工藝更復(fù)雜。2、技術(shù)門檻高,對生產(chǎn)線的運行和管理有更高的要求。3、積碳,碳積累在加熱元件表面,容易造成短路,應(yīng)用真空滲碳,必須有效解決積碳問題。真空滲碳優(yōu)勢:1.工業(yè)氣體行業(yè)有名企業(yè),氣體產(chǎn)品可靠性高。2.項目經(jīng)驗豐富,安全風險應(yīng)對措施完備。 3 氣體解決方案氣體運輸儲存、供氣管道、氣體應(yīng)用安全聯(lián)鎖、壓力流量自動化控制、品質(zhì)保證等等。4. 標準化軟硬件產(chǎn)品,降低運行風險。綠色低壓滲碳工藝對環(huán)境無污染,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

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工藝。真空(低壓)滲碳的一般工藝是在抽到0.1~1帕真空度的冷壁式真空爐內(nèi)把工件加熱到900~1050℃的滲碳溫度,隨即往爐中以間歇方式通入100~1000帕壓力的丙烷(強滲期),然后停止通氣保持溫度(擴散期),經(jīng)一定時間擴散,降溫到840~860℃在油或惰性氣體中施行淬火,然后在180~200℃的空氣爐中進行回火。乙炔在真空中高溫下可完全裂解為碳和氫,且易于擴散到滲碳件的各個部位,形成均勻的滲碳效果。尤其是工件內(nèi)孔壁和不通孔(如內(nèi)燃機噴油嘴)內(nèi)都可以獲得理想的滲碳質(zhì)量,這是其他任何滲碳氣體都無可比擬的。真空滲碳技術(shù)發(fā)展,真空滲碳技術(shù)美國于1950年進行研究,1960年申請專利 ,真空滲碳技術(shù)初見端倪。江蘇機械零件低壓滲碳加工

目前國內(nèi)大部分采用可控氣氛滲碳技術(shù),但存在其無法克服的弊端。熱處理低壓滲碳價格

為了保證齒面的接觸疲勞強度,齒面的碳濃度一般控制在0.65%~0.95%較佳。但是在真空滲碳過程中,過高的碳濃度會導致齒角殘余奧氏體太多,影響零件的使用壽命。滲碳流量設(shè)定依據(jù)為處理零件的表面積,因此為了準確設(shè)定和控制滲碳介質(zhì)的流量,較好采用質(zhì)量流量計。主減速齒輪采用乙炔滲碳,齒輪表面積86763.982mm2,裝爐量為64件/爐,根據(jù)經(jīng)驗公式計算乙炔流量2000NL/h。低壓真空滲碳的優(yōu)勢很明顯,但是缺點,肯定也是有的。1)設(shè)備成本相對較高。2)小件的裝爐量和多用爐相比,會少一點。真空滲碳裝爐時,特別是小件滲碳,層與層之間的間隙要有50mm左右。熱處理低壓滲碳價格