風(fēng)冷中性淬火原理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-18

真空淬火,是指實(shí)現(xiàn)零件的光潔淬火。零件的淬火冷卻在真空爐內(nèi)進(jìn)行,淬火介質(zhì)主要是氣(如惰性氣體)、水和真空淬火油等。真空淬火已大量應(yīng)用于各種滲碳鋼、合金工具鋼、高速鋼和不銹鋼的淬火,以及各種時(shí)效合金、硬磁合金的固溶處理。真空中的淬火有氣淬和液淬兩種。氣淬即將工件在真空加熱后向冷卻室中充以高純度中性氣體(如氮)進(jìn)行冷卻。適用于氣淬的有高速鋼和高碳高鉻鋼等馬氏體臨界冷卻速度較低的材料。液淬是將工件在加熱室中加熱后,移至冷卻室中充入高純氮?dú)獠⒘⒓此腿氪慊鹩筒?,快速冷卻。如果需要高的表面質(zhì)量,工件真空淬火和固溶熱處理后的回火和沉淀硬化仍應(yīng)在真空爐中進(jìn)行。受制于工藝實(shí)現(xiàn)過程,滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機(jī)械裝配需求。風(fēng)冷中性淬火原理

風(fēng)冷中性淬火原理,真空硬化淬火

真空淬火技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用普遍,特別是在高級(jí)制造領(lǐng)域。例如,汽車、機(jī)械、電子等行業(yè)都需要使用強(qiáng)度高、高硬度、高精度的零件,這些零件的制造需要采用真空淬火技術(shù)。此外,真空淬火還可以用于制造高精度模具、刀具、軸承等零部件,以及用于醫(yī)療器械、航空航天等領(lǐng)域的高級(jí)材料。隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,真空淬火技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。未來,真空淬火技術(shù)將更加智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化,以滿足不斷提高的制造需求。例如,采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),可以更加精確地預(yù)測零件的淬火效果,從而優(yōu)化淬火工藝。同時(shí),采用自動(dòng)化控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)淬火過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整,提高淬火的穩(wěn)定性和一致性。模具真空硬化淬火供應(yīng)商在真空中進(jìn)行奧氏體化后,使用高壓氣體淬火(HPGQ),避免了晶間氧化和表面氧化現(xiàn)象。

風(fēng)冷中性淬火原理,真空硬化淬火

真空滲碳的優(yōu)勢,真空滲碳比可控氣氛爐滲碳的產(chǎn)品質(zhì)量好,對(duì)于要控制淬火變形的齒輪滲碳,在用可控氣氛爐滲碳后需要用淬火壓床進(jìn)行邊淬火邊矯正,其質(zhì)量有時(shí)還達(dá)不到技術(shù)要求,況且滲碳層的滲層和碳濃度分布均勻性較難得到保證,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)氧化現(xiàn)象,造成非馬黑色組織的出現(xiàn),生產(chǎn)率有時(shí)也會(huì)受到影響,所以對(duì)于質(zhì)量要求較高的摩托車、汽車減速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等部件內(nèi)的中小型齒輪及齒輪軸等工件的滲碳,在有條件的企業(yè)中已經(jīng)逐漸從可控氣氛滲碳向真空滲碳過渡。對(duì)于質(zhì)量要求更高的齒輪及齒輪軸等工件的滲碳,可用低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù),它在國內(nèi)已逐漸得到應(yīng)用,如上海汽車減速器有限公司、淅江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械有限等公司應(yīng)用法國ECM的技術(shù)已經(jīng)具有比較成熟的經(jīng)驗(yàn)。擁有該技術(shù)的國產(chǎn)設(shè)備也已投放市場多年了。

模具的真空淬火:(1)加熱保溫時(shí)間的選擇,保溫時(shí)間既要確保一定量的碳化物充分溶解,提高奧氏體中的合金含量,為二次硬化峰溫度回火時(shí)有較明顯的硬度回升提供保證,又不能產(chǎn)生過熱而影響模具質(zhì)量。(2)真空回火,采用真空爐(如WZH系列單室正壓回火爐)回火的優(yōu)點(diǎn):控溫準(zhǔn)確、均勻;確保加熱及保溫階段無氧化;可隨爐緩冷,也可充氣快冷。冷卻過程可充入高純度N2或高純度N2與其他還原性氣體的混合氣(如H2),確保冷卻時(shí)不氧化、不著色?;鼗鸺訜崴俣葹?.8min/mm,心部到溫后較少保持2h?;鼗饻囟纫曈捕纫蠖?。頭一、第二次回火為強(qiáng)制性,第三次回火視技術(shù)要求和較終硬度而定,也可以省去。真空淬火應(yīng)用于各種時(shí)效合金、硬磁合金的固溶處理。

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H13模具鋼等溫退火工藝,真空爐壓力0.1~10Pa,以≤200℃/h緩慢升至875~890℃并保持2~4h后,快冷至710~740℃保持3~4h,用高純度氮?dú)饫渲?00℃以下出爐。Cr12MoV模具鋼等溫退火工藝,真空爐壓力0.1~10Pa,以≤200℃/h緩慢升至830~870℃并保持2~4h后,快冷至720~740℃保持3~4h,用高純度N2冷至100℃以下出爐。模具的真空滲碳,真空滲碳是將模具在真空爐中加熱到奧氏體化狀態(tài),在滲碳?xì)夥罩袧B碳,然后擴(kuò)散及淬火處理。因模具在真空狀態(tài)下加熱,故模具表面十分光潔,適于高的表面質(zhì)量要求模具的滲碳處理。真空滲碳不產(chǎn)生內(nèi)氧(黑色組織),有助于提高零件的疲勞強(qiáng)度。上海齒輪真空硬化淬火價(jià)位

從外觀上說真空滲碳油淬爐和真空油淬爐相似,真空滲碳?xì)獯銧t和真空高壓氣淬爐相似。風(fēng)冷中性淬火原理

低壓真空滲碳采用的是脈沖式工藝模式,因此在工藝過程中滲碳介質(zhì)是高純乙炔,擴(kuò)散介質(zhì)采用用高純氮?dú)狻_m用范圍普遍:真空滲碳可實(shí)現(xiàn)對(duì)盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件,真空滲碳可獲得良好的滲碳層。安全環(huán)保:低壓真空滲碳設(shè)備以普通真空設(shè)備為平臺(tái),具有現(xiàn)有真空熱處理設(shè)備的所有環(huán)保優(yōu)點(diǎn),生產(chǎn)過程無油煙,無明火,安全、環(huán)保無污染,工作環(huán)境清潔。生產(chǎn)效率高:低壓真空滲碳實(shí)現(xiàn)了高溫高速滲碳,使生產(chǎn)周期大幅度縮短,有效節(jié)約時(shí)間成本。風(fēng)冷中性淬火原理