無(wú)錫直銷(xiāo)丙烷歡迎來(lái)電

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-19

丙烷的特點(diǎn)

丙烷在北美等地方被當(dāng)做房屋取暖燃料使用,并可以買(mǎi)到體積較小的便攜式罐子。燒烤爐,戶外爐具和燈籠經(jīng)常用丙烷燃料。與少量丁烯,丙烯和丁烷等其它氣體混合,可以當(dāng)做機(jī)動(dòng)車(chē)燃料使用,也就是所謂的液化石油氣(LPG)。這種無(wú)嗅氣體往往添加有強(qiáng)烈氣味的乙硫醇,這樣能在泄漏時(shí)更容易被察覺(jué)。

如果需要長(zhǎng)期存儲(chǔ),或氣候多變,丙烷通常是比丁烷更好的選擇。它的液化和壓縮相對(duì)容易一些,并且沸點(diǎn)是(-42攝氏度),意味著在高于這個(gè)溫度時(shí)釋放會(huì)轉(zhuǎn)變成氣體。丙烷幾乎能在任何戶外環(huán)境下儲(chǔ)存,因?yàn)榈陀诹愣炔粫?huì)影響它的存放或使用。通常為氣態(tài),但一般經(jīng)過(guò)壓縮成液態(tài)后運(yùn)輸。原油或天然氣處理后,可以從成品油中得到丙烷。無(wú)錫直銷(xiāo)丙烷歡迎來(lái)電

首先需要澄清一下,美國(guó)丙烷并沒(méi)有按照EIA的數(shù)據(jù)所描述的那樣大量流入到日本,雖然本年度日本自美國(guó)丙烷進(jìn)口量增加了50多萬(wàn)噸,但是實(shí)際總進(jìn)口量其實(shí)還下降了20多萬(wàn)噸。

美國(guó)丙烷的比較大流入地其實(shí)應(yīng)該是韓國(guó),本年度韓國(guó)自美國(guó)丙烷進(jìn)口量增加了近140萬(wàn)噸,同比增速高達(dá)25%。LPG對(duì)石腦油的替代直觀的影響就是下游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,即乙烯產(chǎn)量減少、丙烯產(chǎn)量增加。但是數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)韓國(guó)PE和乙烯出口量同比增加了6%,PP和丙烯出口量同比*增加了1%…… 無(wú)錫金屬丙烷哪里有丙烷專業(yè)廠家,找無(wú)錫錫西氣體。

在石油開(kāi)采和煉制時(shí),可作為石油氣收集。石油餾分在裂化和催化裂化時(shí),也有大量的丙烷生成。故與丙烷共存的雜質(zhì)有甲烷、乙烷、丁烷、乙烯、丙烯以及低沸點(diǎn)硫化物、水分等。

精制時(shí)將石油經(jīng)蒸餾和裂化等過(guò)程中生成的氣體用油吸收,活性炭吸附,壓縮和冷卻使之液化等方法進(jìn)行濃縮,再于低溫或加壓下分餾以分離丙烷。丙烯等不飽和成分可用濃硫酸除去或進(jìn)行氫化。含硫化合物可用堿洗滌或用脫硫劑除去。水分用濃硫酸、乙二醇、固態(tài)干燥劑(如白土、氧化鋁類(lèi))和金屬鈉等脫水,也可用共沸蒸餾的方法除去。丙烷的回收一般用蒸餾,也可用高沸點(diǎn)的烴類(lèi)吸收或用吸附劑吸附的方法回收。

混合燃料

丙烷和丁烷經(jīng)常混合使用,這能綜合它們的優(yōu)點(diǎn)。這種混合燃料在野營(yíng)爐具方面特別流行。因?yàn)楸榈姆悬c(diǎn)低,可以用于在低溫環(huán)境下把丁烷擠出容器。純丙烷需要能承受壓力的不銹鋼罐子,而混合丁烷能降低壓力,減輕容器重量,這一點(diǎn)對(duì)野營(yíng)和背包客很重要

丁烷的特點(diǎn)

雖然不是很容易找到丁烷,但仍然是打火機(jī),火炬和一些戶外野營(yíng)爐具的常用燃料。噴霧劑也用這種氣體當(dāng)推進(jìn)劑。雖然丁烷價(jià)格通常比丙烷便宜,但也較難使用,因?yàn)獒槍?duì)丁烷罐設(shè)計(jì)的設(shè)備不是很常見(jiàn)。 泰州丙烷廠家,找無(wú)錫錫西氣體。

夏季本就是丙烷的需求淡季,價(jià)位偏低也無(wú)可厚非。但下半年丙烷市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣差強(qiáng)人意。即便有“金九銀十”的提振,即便進(jìn)入11月份,國(guó)內(nèi)丙烷市場(chǎng)價(jià)位的走高依然不夠明顯。一方面是進(jìn)口氣的沖擊,另一方面也有國(guó)際市場(chǎng)的牽制,國(guó)內(nèi)丙烷市場(chǎng)始終維持在4000元/噸附近的徘徊。截至11月12日,今年國(guó)內(nèi)丙烷均價(jià)在4050元/噸附近,低于去年全年691元/噸,跌幅高達(dá)14.6%。

目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)丙烷仍處于漲跌兩難狀態(tài),進(jìn)口成本及季節(jié)性剛需支撐下,上游多無(wú)讓利意向,但國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)平平,且國(guó)內(nèi)供應(yīng)量相對(duì)充裕,市場(chǎng)亦無(wú)大漲動(dòng)力。若無(wú)新增空好指引,中長(zhǎng)線市場(chǎng)表現(xiàn)或依然難有太大的突破。 丙烷,找無(wú)錫錫西氣體。濱湖區(qū)直銷(xiāo)丙烷怎么聯(lián)系

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了解丙烷的消費(fèi)結(jié)構(gòu)后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),韓國(guó)對(duì)LPG的比較大應(yīng)用其實(shí)是交通,在總的消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比接近48.3%,民用和工業(yè)用途分別占24.7%和8.6%,化工用途**占6.9%。且2019年2月,該國(guó)商用車(chē)也被允許使用液化石油氣作為燃料,更加促進(jìn)了該國(guó)液化氣的消費(fèi)。由此可見(jiàn),LPG對(duì)石腦油可能有部分替代,但影響并不大!

丙烷的需求是否跟季節(jié)性相關(guān),歸根結(jié)底還是消費(fèi)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。韓國(guó)的民用氣占比近25%,日本的民用氣占比則超過(guò)了50%,兩國(guó)都有在冬季使用液化氣取暖的習(xí)慣。在進(jìn)口節(jié)奏上兩國(guó)均呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性特點(diǎn),中間低兩邊高,冬季的進(jìn)口需求明顯要高于夏季。 無(wú)錫直銷(xiāo)丙烷歡迎來(lái)電

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