蘇州哪里有農(nóng)產(chǎn)品配送哪家好

生鮮從農(nóng)戶到消費(fèi)者至少經(jīng)過4層的供應(yīng)鏈?zhǔn)秩唛L。由于上游極為分散，為了滿足農(nóng)產(chǎn)品配送在不同區(qū)域和不同季節(jié)時(shí)的需求，我國多年來形成了穩(wěn)定的以多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)為主的農(nóng)產(chǎn)品配送體系，即分散的農(nóng)戶生產(chǎn)商品后，由大量經(jīng)紀(jì)人收購，運(yùn)輸至產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)，隨后由銷地批發(fā)市場(chǎng)、二級(jí)批發(fā)商等分銷至零售端農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市等，終到達(dá)終端消費(fèi)者。由于供應(yīng)鏈冗長，農(nóng)產(chǎn)品配送經(jīng)過每層環(huán)節(jié)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸后損耗較大，疊加運(yùn)輸成本、人工成本等，層層加價(jià)，使得產(chǎn)銷兩地產(chǎn)品差價(jià)較大，而當(dāng)前生鮮零售終端毛利率普遍較低。多級(jí)分銷市場(chǎng)也使得從生產(chǎn)源頭地到終端消費(fèi)者的完整流通過程呈現(xiàn)出多元交叉的特點(diǎn)。哪家農(nóng)產(chǎn)品配送軟件做得好？推薦東莞利客農(nóng)產(chǎn)品配送軟件！蘇州哪里有農(nóng)產(chǎn)品配送哪家好

    產(chǎn)地直銷模式在中國逐漸興起，但多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)模式仍然占據(jù)國內(nèi)70%以上的農(nóng)產(chǎn)品配送流通渠道。多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)的弊端顯而易見，以產(chǎn)地直銷應(yīng)用場(chǎng)景**多的進(jìn)口水果為例，通過走訪上海比較大的進(jìn)口水果分銷市場(chǎng)（一級(jí)分銷），及其他幾家頗具規(guī)模的分銷市場(chǎng)（二級(jí)分銷）后發(fā)現(xiàn)：一般來說，考慮到物流成本和流轉(zhuǎn)損耗，一級(jí)分銷到二級(jí)分銷加價(jià)5%，二級(jí)分銷到零售終端再加價(jià)5%，受季節(jié)、產(chǎn)量、儲(chǔ)存成本等其他波動(dòng)性因素影響，有的品類可能加價(jià)10%以上。售終端面向消費(fèi)者時(shí)，相比一級(jí)分銷的加價(jià)幅度甚至達(dá)到50%～150%。例如，智利進(jìn)口二丁車?yán)遄樱谏虾Ｒ患?jí)分銷市場(chǎng)定價(jià)為380元/箱（10斤），某果園的零售價(jià)可能在99元/斤。每多流轉(zhuǎn)一次，成本持續(xù)上升，**終降低了供應(yīng)鏈中所有玩家的綜合競爭力。從表象上看，農(nóng)產(chǎn)品配送供應(yīng)鏈中的流通問題似乎是分銷體系和物流服務(wù)的問題。但如果市場(chǎng)有足夠的利潤空間，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的生存環(huán)境和服務(wù)能力都能獲得改善。由此看，或許供應(yīng)鏈困局的癥結(jié)并不在分銷物流體系本身。 江門餐飲農(nóng)產(chǎn)品配送哪家好利客農(nóng)產(chǎn)品配送軟件具有靈活的采購與銷售定價(jià)功能！

    利客農(nóng)產(chǎn)品配送課堂之倉庫實(shí)操手冊(cè)倉庫管理制度，一、目的，通過制定倉庫作業(yè)規(guī)定及獎(jiǎng)懲制度，指導(dǎo)和規(guī)范倉庫人員日常作業(yè)行為，通過獎(jiǎng)懲的措施起到激勵(lì)和考核人員的作用。二、范圍，倉庫工作人員。三、職責(zé)，倉庫管理員負(fù)責(zé)物料的收料、報(bào)檢、入庫、發(fā)料、退料、儲(chǔ)存、防護(hù)工作；倉庫協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)物料裝卸、搬運(yùn)、包裝等工作；采購部和倉管部共同負(fù)責(zé)廢棄物品處理工作；倉管部對(duì)物料的檢驗(yàn)和不良品處置方式的確定；四、驗(yàn)收及保管，1物資的驗(yàn)收入庫倉庫管理制度，、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)、清點(diǎn)，經(jīng)使用部門或請(qǐng)購人員及檢驗(yàn)人員對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可入庫。、清點(diǎn)后，庫管員及時(shí)填寫入庫單，經(jīng)使用人、貨管科主管簽字后，庫管員、財(cái)務(wù)科各持一聯(lián)做帳，采購人員持一聯(lián)做請(qǐng)款報(bào)銷憑證。，有以下情況時(shí)可拒絕驗(yàn)收或入庫。

    農(nóng)產(chǎn)品配送產(chǎn)地集中，單個(gè)農(nóng)場(chǎng)主的生產(chǎn)規(guī)模極大，區(qū)域化水平高，形成了玉米、小麥、大豆、蔬菜、水果等專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域。產(chǎn)地集中帶來了貨量集中的優(yōu)勢(shì)，通過橫向聯(lián)合，農(nóng)場(chǎng)主建立了產(chǎn)地聯(lián)合組織，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，控制力不斷加強(qiáng)，控制范圍不斷延展，使得農(nóng)場(chǎng)主逐漸具有了市場(chǎng)定價(jià)能力。產(chǎn)地集中的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，是帶動(dòng)周邊交通網(wǎng)絡(luò)、倉儲(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)加工的規(guī)?；ㄔO(shè)，并形成了向外輻射的產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)。由于產(chǎn)品集中，貨量持續(xù)且充足，倉儲(chǔ)規(guī)模大，流通環(huán)節(jié)少，全供應(yīng)鏈中的物流損耗和運(yùn)輸成本也隨之降低。農(nóng)業(yè)信息化整體水平高產(chǎn)地直銷的另一大保障是信息化水平。以美國出名橙子品牌新奇士為例，企業(yè)的銷售及客戶管理系統(tǒng)，可以掌握到每1株果樹的品種、品質(zhì)特性及成熟期，精確到周。除了企業(yè)自身的信息化投入外，離不開美國農(nóng)業(yè)整體的信息化支撐體系。這個(gè)體系包括世界比較大的農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)AGENT，實(shí)時(shí)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫。 馬上預(yù)約您的利客專屬顧問，深入了解農(nóng)產(chǎn)品配送管理ERP系統(tǒng)！

    利客農(nóng)產(chǎn)品配送課堂之倉庫實(shí)操手冊(cè)：相同品項(xiàng)且保質(zhì)期長的存放在內(nèi)部、下層；反之保質(zhì)期短的商品存放在外部、上層，務(wù)必遵守先進(jìn)先出原則。2、促銷品與退貨品、報(bào)損商品分別規(guī)劃出存放區(qū)。促銷品量大、周轉(zhuǎn)快，要有單獨(dú)區(qū)域保證快速出入貨。退貨要專門區(qū)域集中，不要與正常商品混淆，節(jié)省退貨時(shí)間，也避免庫存混亂。報(bào)損商品切勿放入冷凍、冷藏庫，要及時(shí)填寫報(bào)損申請(qǐng)單，核準(zhǔn)后迅速出庫。3、各組員工應(yīng)經(jīng)常檢查品項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、過期及時(shí)挑出處理。易失水的生鮮產(chǎn)品（如葉菜類）放入冷庫時(shí)，先將產(chǎn)品保持覆蓋狀態(tài)，以免冷風(fēng)直吹，水分流失。4、庫房內(nèi)嚴(yán)禁存放私人用品、非食品，有毒有害物品嚴(yán)禁放在生鮮庫房。搬運(yùn)商品出入庫時(shí)，員工要穿工服，避免踐踏商品，必要時(shí)應(yīng)備專門用靴鞋。5、建立衛(wèi)生檢查制度，定期（每周一次）清洗、整理冷庫，隨時(shí)保持冷庫內(nèi)無冰渣、無血水，每月冷庫消毒。干貨庫每日清掃干凈，保持通風(fēng)、干燥，一般環(huán)境相對(duì)濕度低于70％，溫度在10℃以下可防止霉菌繁殖。6、庫房應(yīng)有良好的通風(fēng)、照明、防塵、防鼠、防蠅蟲、防濕、防盜設(shè)施。 是什么讓農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)拋棄了別家配送軟件堅(jiān)定的選擇了利客生鮮ERP系統(tǒng)？杭州有哪些農(nóng)產(chǎn)品配送哪家好

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    未來的農(nóng)產(chǎn)品配送生產(chǎn)企業(yè)，一定不是以企業(yè)為邊界，而是基于生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈、用戶、第三方服務(wù)為一體的無邊界框架。農(nóng)產(chǎn)品配送供應(yīng)鏈?zhǔn)莻€(gè)寬泛概念，在國內(nèi)，農(nóng)產(chǎn)品配送領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)極多。橫向來講，包括水果、蔬菜、肉類、大宗種植、水產(chǎn)等幾十種分類，縱向來講，包括初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品配送、初級(jí)加工農(nóng)產(chǎn)品配送、名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品配送、轉(zhuǎn)基因農(nóng)產(chǎn)品配送等。對(duì)于供應(yīng)鏈中存在的主要問題，行業(yè)中普遍認(rèn)為產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，物流成本高，服務(wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，我國農(nóng)產(chǎn)品配送物流的綜合損耗高達(dá)30%，但在不同的細(xì)分領(lǐng)域，面對(duì)的問題又各具特點(diǎn)。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品配送生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈困局，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品配送流通主要采用批發(fā)市場(chǎng)模式，是有其歷史根源的。一方面，過去對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品配送生產(chǎn)的整體規(guī)劃能力不足，缺乏統(tǒng)一布局，普遍采用各自為政的小生產(chǎn)模式。另一方面，各級(jí)農(nóng)產(chǎn)品配送批發(fā)市場(chǎng)在供應(yīng)鏈過程中穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系、鏈接產(chǎn)銷紐帶的作用已經(jīng)不可替代。 蘇州哪里有農(nóng)產(chǎn)品配送哪家好

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