眾所周知，為了搶占物聯(lián)網(wǎng)的先機，全球運營商紛紛籌劃低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)（LPWAN）的部署。NB-IoT因為其廣覆蓋、低功耗、低成本、大規(guī)模連接的突出特點，被業(yè)內(nèi)寄予厚望。 近年來，國內(nèi)眾多公司都在設(shè)計、推廣城市智慧停車平臺和各類停車APP系統(tǒng)。對于智慧停車來說，首要是解決車位數(shù)據(jù)實時采集問題，那么就城市路邊停車系統(tǒng)而言，NB- IoT地磁車位檢測器無疑是比較好選擇。與傳統(tǒng)的Lora技術(shù)相比，NB-IoT技術(shù)擁有一定的優(yōu)勢，通訊方式無需網(wǎng)關(guān)、直接通過運營商基站實現(xiàn)通訊、對周圍環(huán)境無影響，也避免了大量繁重的維護運營工作，同時節(jié)約了成本和施工量，覆蓋范圍更廣。占道停車收費停車地磁廠家現(xiàn)貨
停車收費: 當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時， 雙模地磁會自動感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號， 發(fā)送到停車場后臺管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息交互， 并自動開始/結(jié)束計時、計費。 即使是無人的路邊停車位，也能對車輛進行有序管理，車主可直接通過手機實現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費區(qū)域，人工收費不僅繳費慢，且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況，另外收費員惡意克扣停車費用的例子時有發(fā)生，如果一個路邊車位收費員少交克扣10元，一年就是3650元。若將這些損失的費用用于建設(shè)智能停車場，不僅能減少停車場人力成本，還能提高停車場利用率，解決傳統(tǒng)停車場的不足。廣東路側(cè)停車地磁廠家現(xiàn)貨
地磁采用LoRaWAN/NB-IoT無線標(biāo)準(zhǔn)，前者無線通信距離可達(dá)1km，施工時只需少量網(wǎng)關(guān)，即可實現(xiàn)大范圍覆蓋，后者采用運營商城市級無線網(wǎng)絡(luò)，更是無需基站，與私有協(xié)議設(shè)備相比，大幅減少網(wǎng)關(guān)數(shù)量和布線施工量，整個地磁停車系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)施工非常方便快捷。 同時無論LoRaWAN還是NB-IoT，與GPRS相比，功耗都極低，電池壽命延長數(shù)倍，同時采用大容量電池和超級電容，與市面上普通地磁相比，電池續(xù)航時間長2-3倍，這樣終端采用無線聯(lián)網(wǎng)、電池供電，不需任何布線，且短期無需更換電池，提高車位的智能化改造效率。 總體來說，LoRa/NB地磁具有通信距離遠(yuǎn)、電池壽命長、易施工維護等明顯優(yōu)勢。
停車場車位誘導(dǎo)： 在每個車位上安裝一個雙模地磁， 即可實現(xiàn)對車位狀態(tài)的檢測， 并對停車場庫的車位剩余信息進行精細(xì)的動態(tài)統(tǒng)計， 實時監(jiān)測停車資源現(xiàn)狀。 車位信息經(jīng)由檢測終端--雙模地磁上傳到數(shù)據(jù)處理中心，用戶結(jié)合停車引導(dǎo)屏，便可對附近的車位了如指掌，實現(xiàn)線下停車場資源共享。 地磁停車系統(tǒng)的應(yīng)用不僅能讓車位得到充分利用，實現(xiàn)停車場的資源比較大化，同時車主不必再因盲目找位浪費時間和精力，切實做到“有車可停，有車可尋”。
如何解決停車難的燃眉之急呢?地磁，給了我們答案。何為地磁?地磁是埋在車位下前端的感知設(shè)備。“地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上，“地磁傳感器”實時感應(yīng)到車輛，將車輛駛?cè)腭傠x車位時間傳送到管理平臺進行計費，市民可直接在APP或手持終端PDA用微信、支付寶繳費。同時利用PDA設(shè)備錄入車牌功能，不交費的車輛進行拍照，并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站，對逃費車輛采取一定措施。從而改善市民停車問題以及一系列的管理問題。山西LORA雙模停車地磁供應(yīng)商
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無錫華賽雙模地磁采用先進的地磁檢測技術(shù)，精細(xì)檢測車位狀態(tài)。傳統(tǒng)的地感線圈檢測技術(shù)，靈敏度易受到環(huán)境等因素的影響，尤其是陰雨或者冰雪天氣，線圈易故障，無法準(zhǔn)確檢測車位狀態(tài)是否有車，地磁車位檢測技術(shù)有效解決車位檢測問題。地磁采用地表點磁場檢測原理，采用低功耗LORA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可容納千萬級傳感節(jié)點，可實現(xiàn)1米以內(nèi)范圍精細(xì)檢測，不受環(huán)境影響，能精細(xì)監(jiān)測車位狀態(tài)。并且支持路邊多種應(yīng)用場景,如：橫停、斜停、側(cè)停等。 智能路邊停車管理系統(tǒng)是由地磁車位檢測系統(tǒng)、車位鎖控制系統(tǒng)、車主自助繳費系統(tǒng)組合而成，采用地磁車輛檢測技術(shù)，云計算技術(shù)相結(jié)合，依靠物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送至云平臺，實現(xiàn)停車自動計費、車主自助繳費、路邊停車自動管理等功能，實現(xiàn)路邊停車無人值守管理。占道停車收費停車地磁廠家現(xiàn)貨
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)?；椖繎?yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!