2015年8月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,此后各地**相繼出臺(tái)幾十項(xiàng)相關(guān)政策以支持、推動(dòng)智慧停車的發(fā)展,緩解城市停車難問(wèn)題。 近年來(lái),國(guó)內(nèi)眾多公司都在設(shè)計(jì)、推廣城市智慧停車平臺(tái)和各類停車APP系統(tǒng)。對(duì)于智慧停車來(lái)說(shuō),首要是解決車...
無(wú)錫華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái),創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)...
“無(wú)錫湖濱飯店”的停車解決方案 --華賽NB-IOT地磁檢測(cè)器 作為一家無(wú)錫星級(jí)酒店的**,為更好地提高來(lái)自世界各地的尊貴來(lái)賓的滿意度,湖濱飯店高層決定與華賽偉業(yè)聯(lián)手協(xié)作,重新改造現(xiàn)有的停車系統(tǒng)。 這次華賽提供的辦法為“...
?對(duì)城市停車位資源實(shí)行智能化統(tǒng)一管理是近些年城市管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其難處在于,以往城市停車場(chǎng)在建設(shè)的時(shí)候,均沒(méi)有考慮到以后智能化管理需求,事先沒(méi)有預(yù)埋網(wǎng)線、供電預(yù)留等,因此普遍存在需要工程化改造,除了埋設(shè)車位檢測(cè)器外,還要考慮供電設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,尤其是地下停...
無(wú)錫華賽雙模地磁及其配套系列產(chǎn)品,用于城市道路停車及露天停車場(chǎng)收費(fèi)管理及輔助系統(tǒng)進(jìn)行空閑車位發(fā)布,系統(tǒng)通過(guò)雙模地磁+設(shè)備檢測(cè)泊位有無(wú)車輛,將檢測(cè)信息上傳智慧停車管理平臺(tái)及停車收費(fèi)管理移動(dòng)端,方便管理員及時(shí)掌握停車基本信息并進(jìn)行停車拍照取證;另外雙模地磁+...
無(wú)錫華賽偉業(yè)綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,從外觀到內(nèi)部都采用了獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),研發(fā)了集成地磁和雷達(dá)雙模傳感器的車位檢測(cè)器。 ??從內(nèi)部看,雙模檢測(cè)技術(shù)利用強(qiáng)大有效的信號(hào)分析與處理算法,對(duì)地磁與雷達(dá)傳感器采集的“二維”數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理,不僅能識(shí)別車位...
?對(duì)城市停車位資源實(shí)行智能化統(tǒng)一管理是近些年城市管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其難處在于,以往城市停車場(chǎng)在建設(shè)的時(shí)候,均沒(méi)有考慮到以后智能化管理需求,事先沒(méi)有預(yù)埋網(wǎng)線、供電預(yù)留等,因此普遍存在需要工程化改造,除了埋設(shè)車位檢測(cè)器外,還要考慮供電設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,尤其是地下停...
P系列城市占道停車檢測(cè)器產(chǎn)品亮點(diǎn) P系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,基于LoRa擴(kuò)頻通訊技術(shù)以及NB-IOT窄帶通訊技術(shù),采用多重檢測(cè)機(jī)制和算法的物聯(lián)信息融合手段,來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車位數(shù)據(jù)采集,是城市路側(cè)占道停車運(yùn)營(yíng)管理解決方案的重要組成部分。 本系列共有四...
路側(cè)道路停車收費(fèi)涉及老百姓的民生問(wèn)題,同時(shí)大部分城市道路泊位沒(méi)有收費(fèi)先例,市民會(huì)存在一定抵觸情緒。如果計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的**設(shè)備地磁在準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性方面存在問(wèn)題,導(dǎo)致收費(fèi)不準(zhǔn),很容易激發(fā)社會(huì)不良反映、引起市民投訴,甚至給當(dāng)?shù)?*帶來(lái)負(fù)面輿論影響。輕則投資受損更換廠商,...
作為生產(chǎn)地磁的專業(yè)廠家,華賽又能為您提供什么便利呢? 一、不同于其他地磁,華賽地磁準(zhǔn)確度高,施工便捷,電池壽命長(zhǎng)達(dá)5年,應(yīng)用場(chǎng)景也更加廣,如路側(cè)停車,車位余位顯示誘導(dǎo),消防通道預(yù)警等。 二、華賽地磁有單模和雙模兩種,多數(shù)廠家*靠生產(chǎn)...
無(wú)錫華賽雙模地磁及其配套系列產(chǎn)品,用于城市道路停車及露天停車場(chǎng)收費(fèi)管理及輔助系統(tǒng)進(jìn)行空閑車位發(fā)布,系統(tǒng)通過(guò)雙模地磁+設(shè)備檢測(cè)泊位有無(wú)車輛,將檢測(cè)信息上傳智慧停車管理平臺(tái)及停車收費(fèi)管理移動(dòng)端,方便管理員及時(shí)掌握停車基本信息并進(jìn)行停車拍照取證;另外雙模地磁+...
無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T 35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。 公司自創(chuàng)...
【雙模地磁】無(wú)錫華賽信息綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車位檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用,極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測(cè)精度,有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測(cè)器檢測(cè)精度低、漏檢情況嚴(yán)重...
無(wú)錫華賽偉業(yè)綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,從外觀到內(nèi)部都采用了獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),研發(fā)了集成地磁和雷達(dá)雙模傳感器的車位檢測(cè)器。 ??從內(nèi)部看,雙模檢測(cè)技術(shù)利用強(qiáng)大有效的信號(hào)分析與處理算法,對(duì)地磁與雷達(dá)傳感器采集的“二維”數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理,不僅能識(shí)別車位...
【雙模地磁】無(wú)錫華賽信息綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車位檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用,極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測(cè)精度,有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測(cè)器檢測(cè)精度低、漏檢情況嚴(yán)重...
停車地磁車檢器主要用于占道停車泊位狀態(tài)的檢測(cè)和停車場(chǎng)車輛數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。但從當(dāng)前行業(yè)的產(chǎn)品來(lái)看魚龍混雜,有著劣幣驅(qū)逐良幣的情況,低價(jià)、劣質(zhì)產(chǎn)品的廠家把這個(gè)行業(yè)產(chǎn)品的口碑做的不好,以至于很多外行的業(yè)主、客戶在選擇地磁有很多誤區(qū),以為地磁傳感器是簡(jiǎn)單、低價(jià)就可以買...
路邊公共泊位停車收費(fèi)和無(wú)人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)大多采用純地磁檢測(cè)判斷車輛的駛?cè)腭偝銮闆r,但是集中的公共泊位車輛往來(lái)甚多,環(huán)境復(fù)雜,無(wú)人值守收費(fèi)系統(tǒng)更加是無(wú)管理人員介入,全憑地磁檢測(cè)結(jié)果來(lái)檢驗(yàn)來(lái)車,因此,這類系統(tǒng)十分依賴地磁檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 地磁車位檢測(cè)器的檢測(cè)...
路邊公共泊位停車收費(fèi)和無(wú)人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)大多采用純地磁檢測(cè)判斷車輛的駛?cè)腭偝銮闆r,但是集中的公共泊位車輛往來(lái)甚多,環(huán)境復(fù)雜,無(wú)人值守收費(fèi)系統(tǒng)更加是無(wú)管理人員介入,全憑地磁檢測(cè)結(jié)果來(lái)檢驗(yàn)來(lái)車,因此,這類系統(tǒng)十分依賴地磁檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 地磁車位檢測(cè)器的檢測(cè)...
停車場(chǎng)出入口檢測(cè): 將雙模地磁埋設(shè)在停車場(chǎng)出入口,可替代傳統(tǒng)地感線圈,更準(zhǔn)確的感知是否有車輛經(jīng)過(guò)。 當(dāng)車主駕車通過(guò)埋設(shè)有雙模地磁的檢測(cè)區(qū)域時(shí),便觸發(fā)道閘自動(dòng)起落,可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的自動(dòng)管理狀態(tài),**終實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。尤其是在旅游景點(diǎn)附近停車場(chǎng),車多人多,雙模地磁...
P系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,基于LoRa擴(kuò)頻通訊技術(shù)以及NB-IOT窄帶通訊技術(shù),采用多重檢測(cè)機(jī)制和算法的物聯(lián)信息融合手段,來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車位數(shù)據(jù)采集,是城市路側(cè)占道停車運(yùn)營(yíng)管理解決方案的重要組成部分。 PX系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,...
PX系列停車場(chǎng)流量采集器 PX系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,通過(guò)埋設(shè)在停車場(chǎng)出入口的無(wú)線地 磁車輛檢測(cè)器,精確采集記錄車輛出入的數(shù)據(jù),專對(duì)路外固定式停車場(chǎng)庫(kù)的車位信 息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為智慧城市中停車管理平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。 配套產(chǎn)品:PX...
無(wú)錫華賽地磁,綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)出了地磁+超聲波雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車位檢測(cè)器,匯集了當(dāng)今各類檢測(cè)器的優(yōu)勢(shì),采用質(zhì)量的部件材料,極大地提高了檢測(cè)精度,有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測(cè)器檢測(cè)精度低、漏檢情況嚴(yán)重的缺點(diǎn),為智慧停車行業(yè)開辟...
X系列信號(hào)機(jī)交通流量檢測(cè)器? 華賽信息X系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,通過(guò)設(shè)備間協(xié)同無(wú)線組網(wǎng), 實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)精確感知的新型智能交通檢測(cè)器,是智能交通流量檢測(cè)領(lǐng)域的創(chuàng)新型低功耗產(chǎn)品。 X系列地磁檢測(cè)器實(shí)時(shí)檢測(cè)路口道路流量、飽和度等信息,并將數(shù)據(jù)上傳至地...
如何選擇地磁車位檢測(cè)器 選擇地磁得分兩步走,一是選擇地磁廠家,主要評(píng)估其技術(shù)能力、產(chǎn)品體系以及成功案例,二是選擇地磁產(chǎn)品,那就得評(píng)估產(chǎn)品功能、性能、種類和適應(yīng)性。 l廠家實(shí)力方面 技術(shù)能力,主要要看公司是通信起家還是地磁起家,或是集成商、平臺(tái)商,因?yàn)楝F(xiàn)在的地磁...
眾所周知,為了搶占物聯(lián)網(wǎng)的先機(jī),全球運(yùn)營(yíng)商紛紛籌劃低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)的部署。NB-IoT因?yàn)槠鋸V覆蓋、低功耗、低成本、大規(guī)模連接的突出特點(diǎn),被業(yè)內(nèi)寄予厚望。 近年來(lái),國(guó)內(nèi)眾多公司都在設(shè)計(jì)、推廣城市智慧停車平臺(tái)和各類停車APP系統(tǒng)。對(duì)...
在應(yīng)急消防通道路面安裝地磁車位檢測(cè)器,物業(yè)管理員使用PDA手持機(jī)或手機(jī)安裝預(yù)警軟件,當(dāng)業(yè)主車輛停放在消防通道時(shí),地磁檢測(cè)器檢測(cè)到車輛停放會(huì)實(shí)時(shí)自動(dòng)預(yù)警給物業(yè)人員PDA手持機(jī),預(yù)警信息可提示車輛停放位置、停放時(shí)間等,管理人員及時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行處理,及時(shí)解決停車難題。 ...
無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T 35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。 公司自創(chuàng)...
地磁路邊停車系統(tǒng)的架構(gòu) 1.在車位的中心埋放一個(gè)地磁,當(dāng)車輛停在相應(yīng)的車位時(shí),車位埋放的地磁就能通過(guò)地球的磁場(chǎng)感應(yīng)到是否有車停放; 2.車輛停放穩(wěn)后,地磁就會(huì)把信號(hào)發(fā)送到設(shè)置在合適地點(diǎn)上的地磁網(wǎng)關(guān),地磁網(wǎng)關(guān)收到信號(hào)后會(huì)把這個(gè)信號(hào)傳送到云平臺(tái)上,平臺(tái)收到的信...
由于酒店的停車位比較分散,區(qū)域大。原先賓客來(lái)酒店停車一直是由現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引到指定停車位,但如果遇到酒店有重要來(lái)客或舉辦大型活動(dòng)、節(jié)假日時(shí),酒店停車場(chǎng)就會(huì)變的混亂不堪。車位空余信息不準(zhǔn)確,不對(duì)稱,酒店管理方現(xiàn)場(chǎng)不得不加派人手,并在酒店一些地方開辟新的停車區(qū)域,...
PX系列停車場(chǎng)流量采集器 PX系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,通過(guò)埋設(shè)在停車場(chǎng)出入口的無(wú)線地 磁車輛檢測(cè)器,精確采集記錄車輛出入的數(shù)據(jù),專對(duì)路外固定式停車場(chǎng)庫(kù)的車位信 息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為智慧城市中停車管理平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。 配套產(chǎn)品:PX...