廣西電機(jī)連接器制造

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-05

本實(shí)用新型涉及高壓連接器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。背景技術(shù):傳統(tǒng)的連接器包括公端子和母端子彼此進(jìn)行插接的連接方式,也就是通過插頭和插座之間的插拔,來實(shí)現(xiàn)兩電纜的電連接??紤]到插頭和插座間連接的可靠性,以避免插頭和插座在使用過程中因振動(dòng)等因素而脫離,公知的方法是分別在插頭/插座上設(shè)置一個(gè)卡扣/卡合部(即單一卡扣/卡合部)來實(shí)現(xiàn)鎖緊以防出現(xiàn)松脫。目前的連接器裝配結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使得組裝不便,且安裝的穩(wěn)固性較弱。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器,包括同軸設(shè)置的柱形體一和柱形體二,柱形體一的后端和柱形體二的前端固定連接,柱形體一的外徑小于柱形體二的外徑,柱形體一的前端面向后開設(shè)有一盲孔,一盲孔的底部為錐形,柱形體二的后端面向前開設(shè)有第二盲孔,第二盲孔的底部為錐形,柱形體二的外周靠近柱形體二的前端處開設(shè)有一圈限位卡槽,柱形體二前端面的外周還設(shè)置有凸圈,凸圈的前端面和柱形體二前端面相平齊。連接器在通信設(shè)備中起著不可或缺的作用,保障著信息的快速傳輸。廣西電機(jī)連接器制造

廣西電機(jī)連接器制造,連接器

在我們的日常生活中經(jīng)常使用的連接器可以分為以下的幾類:1、條形/壓按式連接器2、圓形連接器3、矩形/重載連接器4、射頻同軸連接器5、PCB/印刷電路板連接器6、線對(duì)線連接器7、FFC/FPC/薄膜電纜連接器8、扁平電纜連接器9、電腦設(shè)備連接器10、視頻/音頻信號(hào)連接器11、手機(jī)連接器連接器代理商泰科連接器排名快速報(bào)價(jià)12、電源連接器13、高壓連接器14、車用連接器15、航空連接器16、高速信號(hào)鏈接器17、光纖連接器18、微波鏈接器19、防水連接器20、耐高溫連接器了確保數(shù)據(jù)能夠高質(zhì)量、高速傳輸,所有電子設(shè)備中用于互連的組件都需要被仔細(xì)檢查,以盡量減少信號(hào)的丟失/衰減、失真和干擾,因此需要制造商升級(jí)高速連接器的性能,而日本住友化學(xué)株式會(huì)社(SumitomoChemicalAdvancedTechnologies)研發(fā)了三種新型高性能液晶聚合物(LCP),以滿足此類領(lǐng)域內(nèi)日益增長(zhǎng)的需求。設(shè)備小型化(連接器小型化和超小型化,同時(shí)要求在更薄的壁材上實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)械性能),加上使用更高密度的互連設(shè)備,減少了印刷電路板(PCB)的空間,以及增加了復(fù)雜性。連接器又稱接插件,主要是在電子產(chǎn)品、電力設(shè)備中提供方便的電氣插拔式連接,好地應(yīng)用于電子設(shè)備當(dāng)中,使得電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、維修效率得以極大提高。連接器價(jià)格堅(jiān)持品質(zhì)的汽車連接器,讓汽車電路連接萬無一失。

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在一個(gè)可選實(shí)施例中,上裝控制器可以每間隔。如果電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速未小于第三預(yù)設(shè)閾值或者通過主接觸器的電流值未小于第四預(yù)設(shè)閾值,則上裝控制器可以在執(zhí)行一次上述判斷過程。如果在第15秒時(shí)刻,上裝控制器確定電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速小于第三預(yù)設(shè)閾值且通過主接觸器的電流值小于第四預(yù)設(shè)閾值,則上裝控制器便可斷開主接觸器,以此成功完成高壓下電過程。如果在第15秒時(shí)刻,上裝控制器確定電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速仍然未小于第三預(yù)設(shè)閾值或者通過主接觸器的電流值仍然未小于第四預(yù)設(shè)閾值,則上裝控制器需要發(fā)出告警提示信息并向整車控制器上報(bào)故障信息,由此說明高壓下電過程失敗??蛇x地,如圖3所示,高壓配電盒還包括:高壓互鎖回路17,用于使用低壓信號(hào)來檢測(cè)高壓配電盒上與高壓母線相連接的各個(gè)分路的電氣連接狀態(tài)。高壓互鎖回路的一端與上裝控制器的好針腳相連接,高壓互鎖回路的另一端與上裝控制器的第二針腳相連接。上述高壓互鎖回路的作用在于:使用低壓信號(hào)來檢測(cè)高壓配電盒上與高壓母線相連接的各個(gè)分路。

其好大工作溫度可達(dá)150℃。高壓線束的允許工作溫升就是高壓線束在工作時(shí)達(dá)到熱平衡時(shí)的表面工作溫度和環(huán)境溫度的差值。高壓線束設(shè)計(jì)時(shí),要求:高壓線束工作溫度≥環(huán)境溫度+高壓線束溫升,高壓線束使用時(shí)一般要求溫升不超過55K。3)線徑高壓線束線徑選取步驟如下。①確定高壓線束所連接的電氣部件上負(fù)載特性,特性包括穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度、電壓要求,瞬態(tài)條件和電流波形(平穩(wěn)、脈沖、頻率等)。②根據(jù)穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度,確定高壓線束的截面積,在125℃下,常見銅芯電纜線徑截面積與載流量的匹配參見表1。③如果高壓線束的布置環(huán)境超過了線束允許的工作環(huán)境,則必須選擇較大截面積的線束。對(duì)于Tmax為180℃時(shí),線束截面積升一檔使用,Tmax為250℃時(shí),線束截面積升兩檔使用。例如,當(dāng)好大電流為150A時(shí),125℃情況下選用35mm2的線束,180℃情況下選用50mm2的線束,250℃情況下選用70mm2的線束。4)彎曲半徑高壓線束的彎曲半徑對(duì)于高壓線束的電阻影響很大。高壓線束被過分彎曲后,線束折彎部分的電阻變大,會(huì)造成線路壓降超大。對(duì)于線徑D小于等于15mm的高壓線束,高壓線束的折彎半徑應(yīng)大于3D;當(dāng)線徑D大于15mm時(shí),高壓線束的折彎半徑應(yīng)大于5D。連接器的可靠性測(cè)試包括振動(dòng)、沖擊、高溫、低溫等多種環(huán)境測(cè)試,確保其在各種條件下都能正常工作。

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下述的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。實(shí)施例一參照?qǐng)D1、圖2和圖3,結(jié)合圖4和圖5,本實(shí)施例提供一種高壓配電盒安裝托架,該高壓配電盒安裝托架包括承托部1、橫梁連接部2和縱梁連接部3。具體地,承托部1具有承托空間,承托空間用于承托高壓配電盒0,高壓配電盒0可固定安裝或以能夠拆裝的方式安裝于承托部1且容納于承托部1的承托空間內(nèi);橫梁連接部2連接于承托部1的一端,配置成能夠以可拆裝的方式連接于卡車的底盤橫梁01;縱梁連接部3連接于承托部1的另一端,配置成能夠以可拆裝的方式連接于卡車的底盤縱梁02。本實(shí)施例中,通過橫梁連接部2和縱梁連接部3可將承托部1連接于卡車的底盤橫梁01和底盤縱梁02,再通過將高壓配電盒(pdu)安裝于承托部1的u字形承托空間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)將高壓配電盒(pdu)安裝于卡車上的功能,本實(shí)施例提供的高壓配電盒安裝托架緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的高壓配電盒(pdu)無法安裝于卡車的技術(shù)問題,使混合動(dòng)力車可應(yīng)用于卡車車型,以更好地滿足人們對(duì)混合動(dòng)力車的選型需求。在本實(shí)施例的可選實(shí)施方式中,上述承托部1可為塊狀結(jié)構(gòu),在塊狀結(jié)構(gòu)上開設(shè)有承托槽,用于承托高壓配電盒(pdu),承托部1也可以是由多個(gè)方管組裝焊接而成等,較佳地。在汽車電子領(lǐng)域,連接器必須具備耐高溫、耐振動(dòng)等特性,以適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。華強(qiáng)北進(jìn)口連接器端子

汽車連接器的設(shè)計(jì)和布局需要考慮到空間限制和電路要求。廣西電機(jī)連接器制造

承托部1包括承托板,且沿承托板的長(zhǎng)度方向,承托板的兩端均向上彎折從而使承托板的整體形成為u字形;橫梁連接部2連接于承托板的長(zhǎng)度方向上的好端,縱梁連接部3連接于承托板的長(zhǎng)度方向上的第二端,由此,使承托部1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于加工制造,同時(shí),使承托板的整體形成為u字形,從而,便于從u字形的承托空間的兩側(cè)開口處將高壓配電盒(pdu)放置并安裝于承托空間內(nèi)部,安裝更方便且有利于對(duì)高壓配電盒(pdu)進(jìn)行拆卸更換。為提高承托板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、加強(qiáng)上述承托板的承托力,在本可選實(shí)施方式中,進(jìn)一步可選地,承托板的長(zhǎng)度方向上的兩側(cè)邊均向下彎折。為保證橫梁連接部2與承托部1之間的穩(wěn)固連接,更進(jìn)一步可選地,橫梁連接部2包括連接板,連接板呈u字形,包括依次連接的好側(cè)板、中間板和第二側(cè)板;好側(cè)板的內(nèi)側(cè)面與承托板的沿長(zhǎng)度方向向下彎折的一個(gè)側(cè)邊的外側(cè)面連接;第二側(cè)板的內(nèi)側(cè)面與承托板的沿長(zhǎng)度方向向下彎折的另一個(gè)側(cè)邊的外側(cè)面連接;在中間板上開設(shè)有安裝孔,該安裝孔用于插入螺栓或螺釘?shù)裙潭詫M梁連接部2與卡車的底盤橫梁01進(jìn)行連接。另外,在本可選實(shí)施方式中,承托板的數(shù)量可以是一個(gè),也可以是多個(gè),例如,參照?qǐng)D1和圖2,在本可選實(shí)施方式中,進(jìn)一步可選地。廣西電機(jī)連接器制造

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