進(jìn)口連接器

附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖好好是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的剖視圖。1-引導(dǎo)口；2-插孔；3-母端子；4-插座；5-限位板；6-插頭部。具體實(shí)施方式如附圖所示的一種重載連接器，包括連接器整體，所述的連接器整體由插座4組成，所述的插座4上方裝有母端子3，所述的插座4下方裝有插頭部6，所述的插頭部6四周裝有限位板5，所述的插頭部6上開有多個插孔2，所述的插孔2一側(cè)開有引導(dǎo)口1；其中，所述的引導(dǎo)口1內(nèi)裝有限位裝置；所述的插孔2內(nèi)部裝有接觸件；所述的插座4采用卡扣方式進(jìn)行安裝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，通過采用引導(dǎo)口和卡扣設(shè)計，使產(chǎn)品在安裝過程中更加方便，對接更加牢固。上面所述的實(shí)施例好好是對本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下。在電子設(shè)備中，連接器起到了連接電路板和外部設(shè)備的作用，例如連接顯示器、鍵盤和鼠標(biāo)等。進(jìn)口連接器

以上附圖中的標(biāo)記如下所示：1、高壓配電盒；2、車輛底盤；11、預(yù)充回路；12、上裝控制器；13、油泵電機(jī)控制器；14、氣泵電機(jī)控制器；15、油泵電機(jī)；16、氣泵電機(jī)；17、高壓互鎖回路；111、主接觸器；112、預(yù)充接觸器；113、預(yù)充電阻。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)領(lǐng)域：的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例好好是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。需要說明的是，本實(shí)用新型的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“好”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤４送?，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元。電控連接器銷售可靠的連接器能夠經(jīng)受住各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，確保電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

連接器的設(shè)計和制造過程通常包括以下步驟：確定需求：首先，設(shè)計團(tuán)隊需要與客戶或內(nèi)部團(tuán)隊合作，了解連接器的具體需求和規(guī)格要求。這可能包括電氣特性、機(jī)械特性、環(huán)境要求等。初步設(shè)計：基于需求，設(shè)計團(tuán)隊開始進(jìn)行初步設(shè)計。他們會考慮連接器的形狀、尺寸、引腳布局、材料選擇等因素。在這個階段，他們可能使用計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）軟件來創(chuàng)建連接器的三維模型。詳細(xì)設(shè)計：一旦初步設(shè)計完成，設(shè)計團(tuán)隊將進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。他們會考慮連接器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、引腳排列、接觸材料、電氣特性等。他們還可能進(jìn)行模擬和仿真，以確保連接器在各種條件下的性能。制造工藝規(guī)劃：在設(shè)計完成后，制造團(tuán)隊將制定制造工藝規(guī)劃。這包括選擇適當(dāng)?shù)闹圃旆椒?，如注塑成型、沖壓、鑄造等，并確定所需的設(shè)備和工具。

本實(shí)用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高壓配電盒安裝托架和卡車型混合動力車。背景技術(shù)：混合動力車采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為動力源，它既有燃料發(fā)動機(jī)動力性好、反應(yīng)快和工作時間長的優(yōu)點(diǎn)，又有電動機(jī)無污染和低噪聲的好處，達(dá)到了發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的比較好匹配，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排的目的。對于混合動力車，其基本能量單元包括：主電機(jī)，電機(jī)控制器，動力電池包單元，高壓配電盒(powerdistributorunit，簡稱pdu)以及其他附件。高壓配電盒(pdu)是混合動力車的高壓電大電流分配單元，采用集中配電方案，結(jié)構(gòu)緊湊，根據(jù)不同的系統(tǒng)架構(gòu)需求，高壓配電盒(pdu)還要集成部分電池管理系統(tǒng)智能控制管理單元，從而更進(jìn)一步簡化整車系統(tǒng)架構(gòu)配電的復(fù)雜度，為保證混合動力車的平穩(wěn)運(yùn)行，需要將高壓配電盒(pdu)安裝在混合動力車的底盤上。目前，人們經(jīng)常使用到的車輛類型主要包括轎車和卡車，而現(xiàn)有混合動力車的車型主要為轎車車型，尚無卡車車型的混合動力車，其主要原因是轎車車型的混合動力車具有底盤支架，能夠用于安裝高壓配電盒(pdu)，卡車的底盤上卻無相關(guān)的支架結(jié)構(gòu)以安裝高壓配電盒(pdu)。汽車連接器的接觸端子通常采用金屬合金材料，以確保良好的電氣連接。

針對間寧夏排母連接器排名距和外觀大小，高度都有一定的要求，這對產(chǎn)品的要求就會更加精密，如線對板的***良好選擇小間距和）、高密度、高速傳輸、高頻方向發(fā)展。小型化是指的任務(wù)套使。通常與排母配用，構(gòu)成板對板連接;或與電子線束端配套使用，構(gòu)成板對線連接;亦可好用于板與板連接。排針排母分類及種類：1、排針排母按照間距劃分：分，，，，4mm間距。2、按照塑膠高度和塑膠數(shù)量劃分(比如說單塑，雙塑，3塑等)3、按照排針排母的排數(shù)劃分：難道表面貼端接的PCB保持力就要比通孔端接低嗎答案是：不一定。連接器中心間距更小，高密度是實(shí)現(xiàn)大芯數(shù)化。高密度PCB（印制電路板）連接器有效接觸件總數(shù)達(dá)600芯，好器件***多可達(dá)5000芯。高速傳輸是指現(xiàn)代計算機(jī)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)要求信號傳輸?shù)臅r標(biāo)速率達(dá)兆赫頻段，脈沖時間達(dá)到亞毫秒，因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應(yīng)毫米波技術(shù)發(fā)展，射頻同軸連接器均已進(jìn)入毫米波***強(qiáng)的連接器產(chǎn)品，主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、金融制造、電梯、工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備、辦公設(shè)備、家電、好制造等行業(yè)。目前，板對板連接器主要的間距有，寧夏排母連接器排名mm，，，，，，0mm，，。汽車連接器，汽車電路系統(tǒng)中不可或缺的重要部分。華強(qiáng)北電池連接器

連接器的設(shè)計和制造需要考慮到電磁兼容性和抗干擾能力，以確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。進(jìn)口連接器

高壓配電盒設(shè)于車輛上裝，且高壓配電盒通過預(yù)設(shè)配電接口連接至車輛底盤。在本實(shí)用新型至少部分實(shí)施例中，采用電動車輛的上裝通過高壓配電盒與底盤的動力電池連接的方式，通過與上裝電機(jī)的容性負(fù)載相連接的主接觸器控制上裝母線的斷開與閉合，達(dá)到了利用主接觸器使得車輛上裝與車輛底盤分開用電，由此可以更好地匹配不同規(guī)格的電動底盤的目的，從而實(shí)現(xiàn)了確保上裝高壓用電安全、避免直接通過大電流造成接觸器燒蝕的技術(shù)效果，進(jìn)而解決了相關(guān)技術(shù)中為了確保上裝高壓用電安全，通常在高壓配電回路上增加接觸器來控制上裝高壓配電，然而，接觸器在閉合瞬時為上裝電機(jī)的容性負(fù)載充電，很有可能會導(dǎo)致電流過大，由此可能造成接觸器燒蝕的技術(shù)問題。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1是根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例的電動車輛的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例的電動車輛的高壓配電盒的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型其中一可選實(shí)施例的電動車輛的高壓配電盒的結(jié)構(gòu)示意圖。進(jìn)口連接器