三維掃描逆向工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-25

逆向工程中三維技術(shù)系統(tǒng)的應(yīng)用:逆向工程(又稱逆向技術(shù)),是一種產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)再現(xiàn)過(guò)程,即對(duì)一項(xiàng)目標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行逆向分析及研究,從而演繹并得出該產(chǎn)品的處理流程、組織結(jié)構(gòu)、功能特性及技術(shù)規(guī)格等設(shè)計(jì)要素,以制作出功能相近,但又不完全一樣的產(chǎn)品。逆向工程源于商業(yè)中的硬件分析。其主要目的是在不能輕易獲得必要的生產(chǎn)信息的情況下,直接從成品分析,推導(dǎo)出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)原理。坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是逆向工程中的主要數(shù)字設(shè)備之一。通過(guò)分析坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立了測(cè)量自動(dòng)化工作流程,并使用 PLC 開發(fā)了開放數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng),包括光柵脈沖計(jì)數(shù)模塊,步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制模塊和數(shù)據(jù)通信模塊。實(shí)現(xiàn)了從有序點(diǎn)重構(gòu)斷面曲線,再?gòu)挠行驍嗝媲€重構(gòu)曲面三角形網(wǎng)格的模型重構(gòu)過(guò)程,以確保測(cè)繪建模的實(shí)時(shí)性。三維掃描技術(shù)可用于檢測(cè)產(chǎn)品的質(zhì)量。三維掃描逆向工程

三維掃描逆向工程,三維掃描

三維掃描設(shè)備在航空航天中的具體應(yīng)用:1、飛機(jī)設(shè)計(jì):三維掃描設(shè)備可以很輕松地測(cè)量機(jī)身(如燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)艙和駕駛艙)數(shù)據(jù),并分析數(shù)據(jù),為創(chuàng)新設(shè)計(jì)創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三維掃描設(shè)備的快速數(shù)據(jù)記錄和關(guān)鍵應(yīng)用可以節(jié)省時(shí)間,至大限度地減少規(guī)劃錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn),提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效率。2、精密檢測(cè):三維掃描設(shè)備對(duì)于軟、易折斷的探頭不能到達(dá)的零件以及復(fù)雜彎曲的工件也可以很容易地進(jìn)行掃描,大幅縮短了工件的掃描時(shí)間,完成與 CAD 模型的匹配,通過(guò)誤差顏色編碼圖形顯示偏差和偏差量,之后給出 CAD 數(shù)據(jù)進(jìn)行校正。使用三維掃描設(shè)備掃描的數(shù)據(jù),可以在車身?yè)p壞后進(jìn)行比較,更直觀地看到損壞部位,方便飛機(jī)損壞評(píng)估,直接給出合理的維修方案,提高飛機(jī)的安全性,也可以用于修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量評(píng)估。上海結(jié)構(gòu)光三維掃描解決方案三維掃描技術(shù)能夠提高物流行業(yè)的包裝效率。

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三維掃描技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域:1、建筑檢測(cè):三維掃描技術(shù)在建筑檢測(cè)方面的應(yīng)用也是相當(dāng)深入,例如體育場(chǎng)對(duì)場(chǎng)館鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行采集,其目的是與其 BIM 模型進(jìn)行對(duì)比分析,找出鋼結(jié)構(gòu)實(shí)際安裝受力后與設(shè)計(jì)模型出現(xiàn)的偏差。此類建筑結(jié)構(gòu)體屬于有曲率、變化幅度不穩(wěn)定的類型,用常規(guī)方式無(wú)法檢測(cè),采用三維數(shù)字化檢測(cè)就能夠比較清晰地體現(xiàn)出它的一個(gè)變形趨勢(shì)以及變形位置,這是目前這個(gè)行業(yè)對(duì)異形結(jié)構(gòu)做變形分析、做對(duì)比分析非常認(rèn)可的一種形式。2、文物修復(fù):三維掃描技術(shù)讓文物修復(fù)工作如虎添翼,不但可以大幅縮短修復(fù)周期,降低修復(fù)難度,同時(shí)也能做到精確修復(fù),避免對(duì)文物造成二次破壞,修舊如 “舊”,重?zé)ㄐ律?/p>

三維掃描技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域擁有普遍的應(yīng)用,三維掃描設(shè)備能夠方便快速地獲取工件表面的三維數(shù)據(jù),通過(guò)逆向設(shè)計(jì)方便對(duì)產(chǎn)品的外型進(jìn)行再設(shè)計(jì)和改造,大幅縮短新品開發(fā)周期,節(jié)省大量開發(fā)設(shè)計(jì)成本;在質(zhì)量控制方面,三維掃描設(shè)備可迅速獲取零部件三維數(shù)據(jù),針對(duì)如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等汽車關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測(cè)比對(duì),這樣就可以迅速獲得產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的偏差值,用高精度的三維測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,為汽車生產(chǎn)的安全性提供有力保障。相比傳統(tǒng)的手工測(cè)量方法,工業(yè)三維掃描設(shè)備具有更高的精度和效率,并且可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集和處理。

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三維掃描在文物保護(hù)領(lǐng)域的作用是什么呢?在文物 / 古建裝飾數(shù)字存檔過(guò)程中,傳統(tǒng)的數(shù)字記錄方式只只有通過(guò)影像進(jìn)行的數(shù)字記錄,復(fù)雜的幾何外形無(wú)法得以表現(xiàn)出來(lái),只能再配合平面圖或剖面圖進(jìn)行人工建模,以制作出文物的三維模型。這種傳統(tǒng)記錄方式,建模需要耗費(fèi)大量的人力、物力以及時(shí)間,且制作的文物三維模型精確度也是不夠的,無(wú)法為文物修復(fù) / 修繕、復(fù)制保護(hù)、衍生開發(fā)等提供原始數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。相較于傳統(tǒng)方式,三維掃描技術(shù)可依據(jù)需求記錄文物 / 古建裝飾更為真實(shí)、全方面的形態(tài)特征。通過(guò)計(jì)算機(jī)重構(gòu)其三維數(shù)據(jù),真實(shí)快速地再現(xiàn)文物 / 古建裝飾原貌,在原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行文物數(shù)字存檔、三維展示、保護(hù)復(fù)制、修復(fù)及衍生品開發(fā)。三維掃描工程在古建筑保護(hù)領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用。江蘇三維掃描鞋子

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三維掃描技術(shù)在汽車行業(yè)中的作用是什么?1、在制作階段,可以對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行尺寸檢測(cè),通過(guò)三維掃描儀掃描產(chǎn)品后與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,確保產(chǎn)品按照規(guī)定規(guī)格生產(chǎn)。2、在維修階段,通過(guò)三維掃描技術(shù)對(duì)待維修部分進(jìn)行數(shù)據(jù)的整體采集,結(jié)合三維數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)三維數(shù)據(jù)進(jìn)行填充分析,可以得出汽車維修實(shí)施方案,對(duì)于復(fù)雜的維修工作,可做虛擬維修展示。3、在日常檢測(cè)中,可利用三維掃描儀采集到的準(zhǔn)確點(diǎn)云數(shù)據(jù),進(jìn)行理論值與實(shí)際值的對(duì)比,檢測(cè)曲面變形的數(shù)據(jù),然后生成評(píng)估檢測(cè)報(bào)告,助推優(yōu)化壓鑄模具及生產(chǎn)參數(shù)。三維掃描逆向工程