AGV充電機售后服務

充電機常見問題處理辦法：

1.**保險絲熔斷**：這可能是由于內部短路、過流或電網電壓波動造成的。首先檢查電路板上的元件是否有燒毀跡象，

2.**直流電壓輸出過低**：可能由高頻脈沖變壓器不良、電網電壓過低或電源輸出線接觸不良等原因引起。

3.**無直流電壓輸出但保險絲完好**：這表明充電器可能未工作或已進入保護狀態(tài)。檢查充電器的變控芯片是否工作正常或已損壞，測量芯片各腳電壓判斷其狀態(tài)，檢查開關功率管的限流電阻和柵極電阻是否有問題。

4.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定：可能原因包括過壓、過流保護電路故障、振蕩電路未工作、電源負載過重或整流二極管被擊穿等。測量高頻脈沖變壓器和整流二極管是否有損壞，檢查控制電路和低壓濾波電容的狀態(tài)。5.LCD顯示問題：如果LCD不停閃爍或無顯示，檢查電源輸入是否正常，觸摸屏的亮度是否可以調節(jié)。

6.通訊故障：如果主監(jiān)控報出充電機通訊故障，檢查485及CAN接口的連接線是否正確和牢固，檢查每一單元的485口電壓是否正常，必要時更換有問題的單元或主監(jiān)控。

7.維護保養(yǎng)步驟：關閉充電器并拔掉插頭，用干凈布擦拭表面，檢查插頭插座、電線和充電口是否有損壞，檢查內部電路和元件是否有損壞或老化，及時清理灰塵和更換損壞元件。 AGV自動充電：如果出現異常情況，如過流、過壓、過溫等，充電監(jiān)測模塊會及時上報中控系統(tǒng)，自動停止充電。AGV充電機售后服務

霍克在線充電站使用注意事項

1.確保安全接地：設備必須連接可靠的接地線，嚴格遵守規(guī)定的輸入電壓要求，并確保電路接線準確無誤，以保障使用安全。

2.安裝外部配電保護：建議安裝外部配電保護裝置（如配電柜），以便在緊急情況下能夠迅速切斷電源，防止意外發(fā)生。

3.電纜保護：避免電纜與尖銳物體接觸，防止過度擠壓、拉扯及承受過重負荷，以延長電纜使用壽命并確保充電安全。

4.環(huán)境防護：保持充電站遠離水濺、鐵屑、粉塵、可燃氣體及易燃物品，以防引發(fā)火災或設備損壞。

5.謹慎操作連接線束：不建議在設備帶電狀態(tài)下插拔內部連接線束，以免觸電或損壞設備。

6.搬運與安裝注意事項：在搬運和安裝系統(tǒng)時，請小心輕放，避免碰撞，以防操作面板和液晶屏受損。

7.故障處理：系統(tǒng)出現故障或報警時，請首先排除故障并解除報警狀態(tài)，之后再重新啟動充電過程，確保充電安全有效。

8.電纜過熱處理：若發(fā)現充電站輸入或輸出電纜線嚴重發(fā)熱，應立即停止充電，并查明原因，待問題解決后再繼續(xù)充電，以防發(fā)生安全事故。 AGV充電機售后服務霍克充電機可編程充電曲線，自適應充電曲線,延保電池壽命兼容網絡互聯,手機遠程監(jiān)控,遠程升級。

鋰電池充電機與鉛酸充電機不能混用的原因：

1.**電壓差異**：鋰電池的標稱電壓通常為3.6V或3.7V，而鉛酸電池的標稱電壓為2V。鋰電池充電機的輸出電壓通常在4.2V左右，而鉛酸電池的浮充電壓通常在2.25V至2.35V之間。

2.**充電方式**：鋰電池充電過程通常包括恒流（CC）和恒壓（CV）階段，而鉛酸電池的充電過程可能只需要恒壓充電。

3.**充電電流**：鋰電池充電機可能提供較高的充電電流，而鉛酸電池可能需要較低的充電電流。

4.**充電終止條件**：鋰電池充電機通常通過電壓和時間來終止充電，而鉛酸電池可能需要通過電壓和溫度來終止充電。

5.**電池管理系統(tǒng)（BMS）**：鋰電池通常配備有BMS來監(jiān)控和控制電池的充電狀態(tài)，而鉛酸電池可能沒有這樣的系統(tǒng)。

6.**安全特性**：鋰電池和鉛酸電池在安全特性上也有所不同，例如過充保護、過放保護和短路保護等。使用不匹配的充電器可能會導致電池損壞、充電效率低下，甚至可能引發(fā)安全問題，如過熱、火災或報炸。因此，比較好使用為特定類型電池設計的充電器，并遵循制造商的充電指南。如果需要為鉛酸電池充電，應選擇專為鉛酸電池設計的充電器。

傳統(tǒng)的充電機架構主要基于工頻變壓器及（可控硅相位調節(jié)）整流電路，這種設計雖在構造上顯得直觀簡潔，但伴隨而來的弊端不容忽視：

1.笨重不便：其龐大的體積和重量不僅增加了運輸的難度，也在日常充電操作中帶來了諸多不便。

2.保護機制匱乏：缺乏荃面而有效的保護機制，使得其在應對異常情況時的表現欠佳，安全性與穩(wěn)定性有待提高。 3.人工干預頻繁：充電過程中需要人工持續(xù)監(jiān)控并調整充電電流，難以精確平衡蓄電池的充分充電與過充防護，這對操作人員的專業(yè)性和耐心提出了較高要求。

值得注意的是，蓄電池的過度放電、過度充電或長期充電不足，都會加速電池極板的老化過程，從而縮短蓄電池的整體使用壽命。因此，確保蓄電池在每次放電后都能得到及時且恰當的充電，對于延長其使用壽命至關重要。

鑒于上述問題，霍克推出了采用美國90年代末先進開關電源技術及智能充電技術的新型全自動充電機。這款充電機專為解決工頻型充電機的不足而設計，旨在顯筑延長蓄電池的使用壽命，并實現全程無人值守的全自動工作模式，尤其適用于需要遠程監(jiān)控或自動管理的充電環(huán)境。 霍克堅持軟硬件自主研發(fā)，確保產品性能的昨越與穩(wěn)定，提供完善的售后技術服務，為用戶保駕護航。

霍克便攜式充電機介紹

便攜式充電機主要用于AGV/AMR離線維護充電/應急充電場景，體積小巧方便攜帶。:采用高頻開關電源核芯和微電腦控制系統(tǒng)，具有充電穩(wěn)定，效率高，安全可靠等優(yōu)點。充電機內置與電池匹配的充電曲線，并具備電池反接，輸出短路，輸出過載等保護功能。覆蓋的型號有24V30A-24V40A,24V50A，48V30A， 48V50A，96V10A-50A，同時也支持定制更高電壓的產品定制，比較高可以做到900V50A。支持國標通訊協(xié)議，不僅可充電動汽車，也可以充叉車，AGV等工業(yè)場景的設備。 一般選擇與蓄電池品牌配套的叉車充電器，以確保兼容性和充電效率。比如充電機都選用霍克品牌的。浙江AGVHAWKER充電機

AGV自動充電：電池充滿后，AGV小車會斷開充電回路，充電樁收回充電觸頭，AGV小車駛向工作區(qū)等待工作任務。AGV充電機售后服務

霍克充電機CAN通訊介紹

1.CAN報文結構：CAN報文由ID（標識符）、數據幀等組成，主要關注報文ID、數據內容、發(fā)送周期。例如，直流充電網的報文結構包括序號、控制字、數據長度、數據包個數、預留字節(jié)、PGN（報文組號）等。

2.通信標準：CAN物理層規(guī)定了充電機與BMS之間通信的接口、電氣特性和傳輸速率等要求。推薦使用250kbit/s的傳輸速率，并且使用符合ISO11898-1:2003標準的屏蔽雙絞線接口。

3.CAN幀格式：CAN幀格式由起始位、仲裁域、數據域、控制域和結束位組成。每個CAN幀包含一個PDU（協(xié)議數據單元），PDU由優(yōu)先權、保留位、數據頁、PDU格式、PDU特定、源地址和數據域組成。

4.通信流程：充電機與BMS的CAN通信包括充電握手階段、參數配置階段、充電階段和充電結束。在握手階段，BMS識別接入的是車載充電機還是直流充電樁，以選擇對應的通信協(xié)議。充電階段，BMS控制繼電器閉合使主回路導通，實現電池組充電。安全監(jiān)控幀處理確保了充電系統(tǒng)的安全性和可靠性。 AGV充電機售后服務