昆山等離子碳化鎢噴涂處理方法

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-12

   隨著熱噴涂設(shè)備的升級,粒子速度不斷提高,涂層質(zhì)量也在不斷提高。超音速霧化降低了涂層的粒徑和粗糙度。粗糙度是涂層的重要性能指標(biāo),取決于霧化后的粒徑。超音速霧化加強(qiáng)了氣流對焊絲末端熔化金屬的作用,霧化顆粒細(xì)小均勻,很大降低了鍍層的粗糙度。同時(shí),粒徑的減小也減少了顆粒壓扁過程中的飛濺,有利于降低涂層的孔隙率。超音速霧化是超音速噴涂的起點(diǎn),是它與普通電弧噴涂的根本區(qū)別。超音速電弧噴涂設(shè)備包括電源、噴槍、送絲機(jī)構(gòu)及其附件。關(guān)鍵設(shè)備是超音速噴涂。我司采用進(jìn)口噴嘴,噴涂電流穩(wěn)定,在保證線材霧化效果和涂層質(zhì)量的前提下,可達(dá)到每天20平方米的噴涂面積。電弧噴涂時(shí),電弧區(qū)溫度高達(dá)5000-6000℃,噴嘴采用空冷方式冷卻。碳化鎢噴涂涂層具有優(yōu)異的抗熱震性能,能夠在極端溫度條件下保持穩(wěn)定。昆山等離子碳化鎢噴涂處理方法

昆山等離子碳化鎢噴涂處理方法,碳化鎢噴涂

在某些特殊領(lǐng)域,如航空航天、核能等,碳化鎢噴涂技術(shù)還用于制備具有特殊功能的涂層。例如,通過調(diào)整噴涂工藝和材料配比,可以制備出具有高熱輻射性能、抗輻射性能的碳化鎢涂層,用于航天器的熱防護(hù)和核反應(yīng)堆的防護(hù)。此外,碳化鎢噴涂技術(shù)還可以與其他表面處理技術(shù)相結(jié)合,形成復(fù)合涂層。這種復(fù)合涂層結(jié)合了不同材料的優(yōu)點(diǎn),具有更加優(yōu)異的性能。例如,將碳化鎢噴涂與納米技術(shù)相結(jié)合,可以制備出具有納米結(jié)構(gòu)的碳化鎢涂層,進(jìn)一步提高涂層的耐磨性和抗腐蝕性。在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面,碳化鎢噴涂技術(shù)也展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢。高硬度碳化鎢噴涂修復(fù)碳化鎢噴涂涂層在電力行業(yè)中發(fā)揮了重要作用。

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碳化鎢噴涂是通過高溫將碳化鎢粉末融化,并連同介質(zhì)從噴槍中以高速氣流形式噴射到被涂物表面上。在這個(gè)過程中,碳化鎢粉末經(jīng)過高溫熔化、液相反應(yīng)和固相反應(yīng)等復(fù)雜過程,形成均勻致密的碳化鎢涂層。這種涂層具有出色的耐磨性、耐腐蝕性和高溫穩(wěn)定性,能夠有效抵抗摩擦、磨損、劃傷以及酸、堿、鹽等化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。碳化鎢噴涂技術(shù)主要采用超音速火焰噴涂和等離子噴涂兩大類型。其中,超音速火焰噴涂以其高溫高速的特點(diǎn),能夠充分融化碳化鎢粉末,提高涂層的附著力和材料利用率。而等離子噴涂則通過產(chǎn)生高溫等離子體來熔化碳化鎢粉末,實(shí)現(xiàn)涂層的高速沉積。

國家規(guī)劃2030年海南省將使用電動汽車多方面取締機(jī)動車,隨著新能源汽車的崛起,其相關(guān)配件需求必然增長,而應(yīng)用于汽車行業(yè)的碳化鎢涂層技術(shù)是汽車行業(yè)走向中高級發(fā)展的道路。以碳化鎢剎車片為例,碳化鎢剎車盤是在普通鋼制剎車盤的基礎(chǔ)上,噴涂一層碳化鎢,碳化鎢的熔點(diǎn)為2870°,硬度高,耐磨性強(qiáng),可大幅提高剎車盤的穩(wěn)定性、耐磨性、耐腐蝕性。早在2017年,在保時(shí)捷部分車型上已經(jīng)開始使用碳化鎢涂層剎車盤,目前主要運(yùn)用在部分高級車型配件選配上,客戶可根據(jù)需要選擇此類剎車盤。碳化鎢噴涂技術(shù)以其高硬度、耐磨性和耐腐蝕性,在工業(yè)界備受青睞。

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采用超音速噴涂工藝修復(fù)表面受損的螺旋軸,是熱噴涂工藝之一,在機(jī)械行業(yè)中,螺旋軸的使用也是比較普遍的,長期運(yùn)行的狀態(tài)下容易受到磨損,采用熱噴涂工藝修復(fù)后的螺旋軸,表面使用性能基本等同于新的工件性能,甚至比新工件更勝一籌,因此,大多會選擇熱噴涂的方式進(jìn)行修復(fù),既節(jié)約了成本,又提高了使用性能。就螺旋軸的工況來看,對受損螺旋軸表面修復(fù),采用超音速噴涂工藝在其表面噴涂碳化鎢涂層,由于碳化鎢的硬度比較高,且化學(xué)性能相對穩(wěn)定,具有良好的耐磨性能,再通過超音速噴涂的方式制備金屬涂層,表面結(jié)合強(qiáng)度高,且性能更加穩(wěn)定。碳化鎢噴涂涂層能夠有效抵抗氣蝕和氧化等自然環(huán)境的侵蝕。江西不沾涂層碳化鎢噴涂規(guī)格尺寸

碳化鎢噴涂涂層具有優(yōu)異的抗劃傷性能,能夠保護(hù)設(shè)備表面免受損傷。昆山等離子碳化鎢噴涂處理方法

碳化鎢材料因有較高的硬度、耐磨性、耐高溫、耐腐蝕性能,而被普遍地應(yīng)用于航空航天、石油、冶金、機(jī)械等領(lǐng)域。在一般工業(yè)應(yīng)用中,我們稱它為碳化鎢涂層(硬質(zhì)合金涂層),通常是以碳化鎢/鈷為原材料,在鎳或鐵基材料表面進(jìn)行超音速噴涂而形成一個(gè)保護(hù)層,可以增加基體的耐磨和使用壽命。應(yīng)用領(lǐng)域石業(yè):碳化鎢噴涂常常被用在了石油機(jī)械的螺桿鉆具、螺桿泵螺桿、閥板閥座及電器等等各類柱塞的制造與修復(fù)。汽車行業(yè):硬質(zhì)合金涂層能制備出耐磨性極強(qiáng)的活塞環(huán)、抗沖擊力極高的飛輪、防腐性高的消音器、耐磨性能超過當(dāng)前產(chǎn)品一倍的剎車片等汽車零部件。昆山等離子碳化鎢噴涂處理方法