電池托盤鋁壓鑄件工藝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-25

汽車是鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域,匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹在該領(lǐng)域,鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用于汽車內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成、車身輪轂等零部件制造場(chǎng)景。近年來(lái),伴隨著汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求不斷增加,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。同時(shí),根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)鋁合金精密壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及未來(lái)發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示,在國(guó)內(nèi)新能源汽車加速普及背景下,新能源汽車對(duì)一體化、輕量化、集成化零部件需求不斷增加,而鋁合金精密壓鑄件作為一類質(zhì)量輕、尺寸精度高、可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀壓鑄的零部件,其市場(chǎng)需求得以持續(xù)增長(zhǎng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄技術(shù)在新能源汽車擁有廣闊的應(yīng)用前景。電池托盤鋁壓鑄件工藝

電池托盤鋁壓鑄件工藝,鋁壓鑄件

隨著人們對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保的日趨重視,以及在新能源汽車方面的購(gòu)買需求持續(xù)提升,鋁合金壓鑄件在汽車輕量化方面的優(yōu)勢(shì)更有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,當(dāng)然新能源汽車的持續(xù)高增長(zhǎng)也更推動(dòng)著鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展同時(shí)也為壓鑄產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。新能源汽車電機(jī)、電控、電池“三電系統(tǒng)”殼體,車身結(jié)構(gòu)件等,需要大量使用鋁合金壓鑄件,因此這給壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),例如匯創(chuàng)達(dá)·焊威衍生了全新的需求市場(chǎng)。      加工鋁壓鑄件供應(yīng)商匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁鋁合金壓鑄件成為節(jié)能減排的主要材料之一。

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新能源續(xù)航需求加速輕量化,打開(kāi)鋁合金市場(chǎng)空間。電動(dòng)車為鋁合金行業(yè)催生了新的產(chǎn)品,新能源三電增加車重、降低續(xù)航,帶來(lái)輕量化需求。鋁合金的性能、密度、成本和可加工性等綜合優(yōu)勢(shì)突出,是現(xiàn)階段比較好的輕量化材料之一。新的鋁合金壓鑄產(chǎn)品對(duì)制造工藝、設(shè)計(jì)提出了更高的要求,車用鋁合金以壓鑄工藝為主,目前底盤、車身、剎車系統(tǒng)等用鋁轉(zhuǎn)化比率較低。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上,比如電池托盤等。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹,鋁壓鑄件的不同工藝,低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝之間的選擇取決于產(chǎn)品復(fù)雜性和所需產(chǎn)量。鑄件的生產(chǎn)需要在配備齊全的鑄造車間進(jìn)行。為了滿足強(qiáng)度要求,將部件在真空下進(jìn)行澆鑄,然后進(jìn)行熱處理。幾乎無(wú)孔隙的表面需要極窄的工藝窗口。除了符合這些孔隙率要求外,由于尺寸公差較小,必須特別注意機(jī)械加工后的產(chǎn)品處理情況。新一代的電力驅(qū)動(dòng)裝置集成度增加這一明顯趨勢(shì),例如電子系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)和變速檔位組合在一體式外殼中,使得壓鑄工藝法滿足工藝要求。因此,復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和冷卻結(jié)構(gòu)使得低壓壓鑄和CPS鑄造工藝。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的主要優(yōu)點(diǎn)及其工作溫度鋁壓鑄的主要優(yōu)點(diǎn):鋁合金壓鑄件具有外形美觀、重量輕、操作時(shí)運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。用在汽車上也是一大優(yōu)點(diǎn);鋁合金的密度明顯低于鑄鐵和鑄鋼,但強(qiáng)度和不易腐蝕性能卻高得多。因此,在相同的載荷重量下,采用鋁壓鑄可以減輕結(jié)構(gòu)重量;對(duì)于鋁合金的表面,其表面光澤度很好,鑄造性能也不錯(cuò)。鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能和抗拉強(qiáng)度在材料斷裂時(shí)具有很大的抗力,在一定程度上,其延伸率是衡量材料脆性和塑性的指標(biāo)。硬度是材料表面對(duì)硬物擠壓或摩擦產(chǎn)生的塑性變形的抵抗能力。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件可以滿足性能上的要求,使得該類產(chǎn)品在新能源車得以普及。比較好的鋁壓鑄件貨源充足

匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以根據(jù)廠家的需求,定制生產(chǎn)鋁合金壓鑄件。電池托盤鋁壓鑄件工藝

鋁合金壓鑄產(chǎn)品主要用于電子、汽車、電機(jī)、家用電器和一些通信行業(yè)。一些高性能、高精度、高韌性的質(zhì)量鋁合金產(chǎn)品也用于大型飛機(jī)、船舶等要求較高的行業(yè)。主要用途是在一些設(shè)備的零件上。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你科普一下鋁合金壓鑄工藝流程:有合模:模具合攏,等待澆注;澆注:機(jī)械手或操作人員從爐內(nèi)澆注料筒;壓射:按設(shè)定的工藝參數(shù)進(jìn)行壓射;開(kāi)模:打開(kāi)模具,用斜導(dǎo)柱抽芯,同步抽芯;抽芯:模具在抽芯裝置的作用下,從側(cè)面退出,便于頂出;若為前(定)模抽芯,則需先抽芯再開(kāi)模;頂件:在推出機(jī)構(gòu)的作用下,頂出鑄件,便于拆卸;取件:從模具上手動(dòng)或自動(dòng)取下鑄件;如果有扣針,注意方向和角度,不要野蠻敲打或拉動(dòng),否則容易損壞頂針;噴涂:清潔模腔,前后均勻噴灑脫模劑;先復(fù)位機(jī)構(gòu):如果抽芯下有頂針,需要制作拉桿等先復(fù)位機(jī)構(gòu)來(lái)保護(hù)模具;重合模具,重復(fù)上述過(guò)程。電池托盤鋁壓鑄件工藝