國(guó)內(nèi)水冷板技術(shù)指導(dǎo)

在水冷板的生產(chǎn)制造過(guò)程中，首先是選擇材料，其次是仿真分享，再通過(guò)攪拌摩擦焊的工藝塑性，焊接加工和產(chǎn)品檢測(cè)及性能改進(jìn)。在水冷板產(chǎn)品領(lǐng)域，需要形成了系統(tǒng)化的產(chǎn)品檢測(cè)及性能改進(jìn)流程及步驟。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在焊縫性能測(cè)試方面，具備焊接強(qiáng)度測(cè)試、焊縫延展性測(cè)試、焊縫融合性測(cè)試等檢測(cè)能力。在產(chǎn)品使用屬性測(cè)試方面，匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板測(cè)試手段主要包括：氣密測(cè)試（水壓測(cè)試）、產(chǎn)品綜合屬性測(cè)試（流阻、熱阻）、表面粗糙度測(cè)試、產(chǎn)品使用極限爆破性測(cè)試等手段。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件，無(wú)論哪種散熱模式，都繞不開(kāi)水冷板的整體制造質(zhì)量。國(guó)內(nèi)水冷板技術(shù)指導(dǎo)

除了材料選擇，匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板的仿真分享，即通過(guò)程序來(lái)模擬水冷板的工作狀況。該程序的起始于水冷板的使用工況，并以此工況為基點(diǎn)設(shè)計(jì)其他的部件。使用電腦仿真器來(lái)闡述、優(yōu)化制造過(guò)程，例如：擠壓、碾壓、彎曲和液壓成型等。同樣的方法對(duì)于在設(shè)計(jì)過(guò)程的初始階段實(shí)施詳細(xì)的分析非常有效，如模仿空氣、液體、熱在冷板周邊的流動(dòng)。仿真器需要大量的資源，但是能獲得非?？煽康臄?shù)據(jù)結(jié)果。該方法既能節(jié)省時(shí)間有可能降低成本。圖例顯示通過(guò)“計(jì)算機(jī)模擬仿真”方法獲得的結(jié)果。顏色越紅溫度越高！精密的計(jì)算器使得解釋以上結(jié)果并找到解決方法變得容易得多。仿真分析的結(jié)果可能與實(shí)際會(huì)有偏差，需要進(jìn)行實(shí)際產(chǎn)品工況測(cè)試。一般散熱器產(chǎn)品會(huì)經(jīng)歷幾個(gè)反復(fù)校核的過(guò)程。國(guó)內(nèi)水冷板技術(shù)指導(dǎo)新能源汽車重要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車的可靠性與安全性。

當(dāng)下，許多工業(yè)品呈現(xiàn)出智能化、微型化的趨勢(shì)，器件的熱流密度隨之而來(lái)，普通的風(fēng)冷散熱已經(jīng)無(wú)法滿足。液體冷卻的常用冷卻工質(zhì)為水，不同百分比乙二醇混合，其來(lái)源多、環(huán)境友好、價(jià)格低廉。水冷板散熱器廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)品的散熱冷卻，比如電動(dòng)汽車電池包、光伏逆變器、電動(dòng)汽車控制器、醫(yī)療器械、IT服務(wù)器等等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是其主打產(chǎn)品，主要用于新能源電動(dòng)車的零配件，相對(duì)于傳統(tǒng)的強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱，水冷能有效提高系統(tǒng)的散熱效果，增大散熱功率，且較容易實(shí)現(xiàn)高防護(hù)等級(jí)。

新能源汽車主要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車的可靠性與安全性。新能源汽車的散熱系統(tǒng)主要有電池冷卻降溫，電機(jī)散熱、以及水箱散熱，散熱技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式。其中，風(fēng)冷被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)大巴中，液冷在乘用車中較為普及，而冷媒直冷方式是充分利用整車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑，將其引入電池內(nèi)部蒸發(fā)器中以達(dá)到冷卻目的。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件，無(wú)論哪種散熱模式，都繞不開(kāi)水冷板的整體制造質(zhì)量。匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板采用攪拌摩擦焊工藝，壓鑄成型再焊接，工藝控制良好，具備批量交付能力。

水冷板是新能源汽車必備的電池冷卻管理的重要換熱器，可以通過(guò)不同合金設(shè)計(jì)達(dá)到增加強(qiáng)度的同時(shí)，提高耐腐蝕能力。可以通過(guò)添加層，或者通過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)生不同電位帶的組織結(jié)構(gòu)，達(dá)到提升耐腐蝕的能力。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一，對(duì)于水冷板材料，通常主要考慮材料強(qiáng)度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。**度的復(fù)合材料結(jié)合水冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以達(dá)到減薄和降低成本的目的，通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力，所以不斷地開(kāi)發(fā)新材料也是水冷板發(fā)展的重要基礎(chǔ)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板焊接厚度可以達(dá)到25mm，已在國(guó)內(nèi)航天、航空、雷達(dá)、列車、電力等行業(yè)得到應(yīng)用。國(guó)內(nèi)水冷板技術(shù)指導(dǎo)

，匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板測(cè)試包括：氣密測(cè)試（水壓測(cè)試）、產(chǎn)品綜合屬性測(cè)試（流阻熱阻）、表面粗糙度測(cè)試等。國(guó)內(nèi)水冷板技術(shù)指導(dǎo)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以生產(chǎn)不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件，那么水冷組件中的水冷板在生產(chǎn)制造過(guò)程中，首先要完全了解材料的各項(xiàng)性能以及由于組成成分及材料處理過(guò)程的不同而造成的材料性能差異，需要我們掌握材料的系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)——需要我們了解材料原子級(jí)的知識(shí)。材料的成分決定其性能。除異常關(guān)注材料的熱傳導(dǎo)率性能外，還應(yīng)關(guān)注如強(qiáng)度、延展率、防腐蝕性等方面。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低價(jià)格低廢品率，便于產(chǎn)品的后繼加工。國(guó)內(nèi)水冷板技術(shù)指導(dǎo)