珠海攪拌摩擦焊的工藝要求

來源: 發(fā)布時間:2022-05-19

攪拌摩擦焊接技術的原理是什么? 一個帶特殊軸肩和針凸的攪拌工具(攪拌頭)高速旋轉著插入被焊工件的待焊界面起始處,攪拌工具(攪拌頭)和被焊材料之間的摩擦剪切阻力產生了摩擦熱,使材料軟化發(fā)生塑性變形,并釋放出塑性變形能量,當攪拌工具(攪拌頭)受到驅動沿著待焊界面向前移動時,熱塑化的材料由攪拌工具(攪拌頭)的前部向后部轉移,并且在攪拌工具(攪拌頭)軸肩的鍛造作用下,實現(xiàn)工件之間的固相連接。這種焊接方式可以達到其他焊接很難達到的高氣密性和高焊接強度。因而現(xiàn)在廣F應用到鋁擠材料拼焊和鋁鑄件材料的密封焊接。廣泛應用于鋁合金金屬材料焊接需求的工業(yè)企業(yè)。珠海攪拌摩擦焊的工藝要求

珠海攪拌摩擦焊的工藝要求,攪拌摩擦焊

未來汽車制造現(xiàn)代交通工具等,輕量化是一個趨勢,鋁、鎳、鋅等輕合金有望取代鋼鐵成為汽車等現(xiàn)代交通工具的主要材質。而這種攪拌摩擦焊接技術有別于傳統(tǒng)的以鐵、錳等黑色金屬為主的焊接技術,非常適用于鋅、鋁等輕合金,以及這些輕合金之間同種、異種金屬之間的焊接,在輕合金材料加工領域具有十分突出的優(yōu)勢。該技術可廣F應用于航空工業(yè)、航天工業(yè)、造船工業(yè)、軌道交通、汽車工業(yè)、電力電子、冶金工業(yè)、電池托盤、建筑鋁模板等行業(yè),具有廣F的應用前景。 攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的You選焊接技術,已經從技術研究,邁向高層次的工程化和工業(yè)化應用階段,形成了一個新的產業(yè):?攪拌摩擦焊設備的制造、攪拌摩擦焊產品的加工.如在美國的宇航制造工業(yè)、北歐的船舶制造工業(yè)、日本的高速列車制造等制造領域,攪拌摩擦焊得到了廣F的應用,均已形成新興產業(yè)?;葜輸嚢枘Σ梁复砩屉娫挃嚢枘Σ梁附蛹夹g是一種新型的高附加值的鋁合金焊接新技術。

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攪拌摩擦焊設備日常檢查 攪拌摩擦焊設備的正確使用維護能有效提升設備壽命,而定時檢查能及時發(fā)現(xiàn)問題進行維護,使設備能更好地運行。 一、開關檢查【開啟設備之前】 1、確保設備運行場地和環(huán)境干凈整潔; 2、檢查有無泄漏和連接松動故障; 3、檢查電控柜內元器件表面和伺服電機表面是否清潔。 二、日檢查【每次設備使用時】 1、確認伺服電機的運行聲音是否正常; 2、刀柄、攪拌摩擦焊接工具夾持可靠,定位準確無污損; 3、各開關、按鍵、接頭外形完好,反應靈敏,受損更換。 三、周檢查【每40小時】 1、檢查松動零件并且保證所有螺釘都固定可靠; 2、確保各軸的行程限位開關安裝位置準確。禁止隨意調整行程開關位置。

公司先后幫助國內外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線,實現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車鋁電池托盤(電池下箱體)、水冷電控殼體、水冷電機殼體等產品的攪拌摩擦焊制造;并為寶馬、奔馳、特斯拉、比亞迪、小鵬、雷諾、紅旗、大眾、蔚來、吉利等眾多國內外汽車制造廠和配套供應商提供幾百余臺Z用攪拌摩擦焊設備,為全球汽車市場的發(fā)展做出貢獻。 在新能源汽車領域,早在2011年,我司就為德國本特勒開發(fā)了一款鋁電池托盤(雷諾汽車),并交付德國本特勒法國工廠2臺FSW裝備,可實現(xiàn)鋁電池托盤的自動化焊接生產,是國際首例FSW鋁合金電池托盤。近幾年,我司為國內多個主機廠及其配套企業(yè)開發(fā)了近百余種鋁電池托盤,為全國40多家鋁電池托盤生產廠商提供了幾百余臺鋁電池托盤FSW焊接裝備。未來輕量化是趨勢攪拌摩擦焊解決輕合金焊接技術難題!

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攪拌摩擦焊技術可以焊接哪些行業(yè)的哪些產品? 在航天領域,可以焊接航天飛行器燃料貯箱、航天飛行器筒體等結構件。 在航空領域,可以焊接飛機貨倉地板、艙門等機構件。 在兵器領域,可以焊接魚雷筒體、導彈筒體等結構件。 在船舶領域,可以焊接鋁合金上層建筑、甲板等結構件。 在列車領域,可以焊接車身地板、側墻、頂板、液冷散熱器等結構件。 在汽車領域,可以焊接電池包托盤、電控殼體、電機殼體、輪轂等結構件。 在電力電子領域,可以焊接液冷散熱器(例如5G基站散熱器)、管道筒體結構件等。 在冶金領域,可以焊接鉛合金陽極板、鋁合金陰極板。 在鋁鑄件領域,焊接水冷板將以Yi流的產品質量和精湛的技術服務帶動業(yè)務快速發(fā)展。中山攪拌摩擦焊區(qū)域分布

解決大厚度鋁合金焊接難題的“鑰匙”!珠海攪拌摩擦焊的工藝要求

在汽車領域,一種叫攪拌摩擦焊的新工藝,正在逐漸興起并有可能替代目前風頭正健的激光焊。它沒有煙塵、火花、輻射,讓整個汽車制造過程更加安靜、安全、環(huán)保。 印象中車間里應該是各種高大上的機器人,光潔明亮。然鵝,走進車身車間我們往往會聞到一股刺鼻煙塵味,知道為什么工作人員會戴防塵口罩了吧?不同于大多數焊接方法,攪拌摩擦焊的過程是在材料的塑性狀態(tài)下實現(xiàn)的,這使得焊縫的一致性很高,沒有熱裂紋、夾雜、氣孔等熔焊缺陷產生; 正常情況下,攪拌摩擦焊不需要焊絲和保護氣,焊接過程消耗少,焊縫殘余應力低,基本沒有變形,焊接接頭的強度可以達到或者接近母材的強度,機械性能優(yōu)異; 攪拌摩擦焊焊前不需要對鋁合金氧化層做特殊處理,也不需要開破口,焊接過程中不需要填充材料和保護氣,簡化了焊接工序。 攪拌摩擦焊很好的體現(xiàn)了高效節(jié)能環(huán)保的理念,不同于傳統(tǒng)焊接的火花四濺,這種焊接顯得更冷靜優(yōu)雅。不謙虛的說,是一種時尚的焊接方式。 鋁、鎂合金一類的輕質合金在焊接中有著接頭軟化嚴重、易形成氧化膜、容易產生氣孔和熱裂紋、焊接變形嚴重等缺點。而攪拌攪拌摩擦焊正好能地解決這類問題珠海攪拌摩擦焊的工藝要求

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