蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅出行方式

來源: 發(fā)布時間:2024-11-20

對職場人來說,出差早已成家常便飯。在本報告中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅出行熱門城市十名新鮮出爐,除了北、上、廣這樣的突出城市,杭州這樣準突出城市也入圍其中。***0排名如下:北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、廣州、西安、鄭州、長沙。其中熱門差旅航線為北京與上海、深圳、成都、廣州對飛航線,占比23.77%;熱門火車路線目的地城市為北京、上海、深圳、成都、廣州,占比52.99%。每一次出行,有55.3%的互聯(lián)網(wǎng)出差黨主要依靠購票網(wǎng)站/APP進行獨自購票;40.2%的員工需要公司或行政同事幫忙預定。據(jù)統(tǒng)計,2018年差旅國內(nèi)機票均價為1100元,其中四月份機票均價比較高達到1379元。若想買到折扣力度較大的機票,一般需要提前7-14天可以預訂專業(yè)的企業(yè)差旅管理服務團隊一來能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題,制定差旅解決方案。蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅出行方式

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旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門是否有足夠的IT基礎設施來支持報告中所描述的2030年無縫整合?需要怎樣的發(fā)展或投資才能讓各企業(yè)實現(xiàn)這樣的愿景?Maslen:無縫整合目前還只是一個美好的夢想。如果一切都能夠無縫整合,那么差旅人員出差時也就輕松得多,體驗也要比現(xiàn)在愉悅得多。然而,正如題中指出的,要實現(xiàn)報告中所提到的場景,我們還需跨越重重阻礙。有兩大領域的阻礙需要克服,一是文化阻礙,二是技術投資方面的阻礙。當然,商務旅行是一塊很大的業(yè)務,因此旅游企業(yè)嚴防死守各自手中的數(shù)據(jù)也實屬意料之中。歐盟《通用數(shù)據(jù)保護條例》(GDPR)已經(jīng)于5月25日頒布,但我們?nèi)孕杈秃弦?guī)性展開大量探討。泰州貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅低折扣申燕企業(yè)差旅公司,實現(xiàn)從出差前商旅申請、行程預訂,以及出差后商旅報銷,打造一站式差旅管理服務。!

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打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局,根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示,國內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢,自16年起,差旅管理市場的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此,國內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%,以美國為的發(fā)達國家卻高達40%,中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠。隨著企業(yè)的需求增加,差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質。

半數(shù)大中型企業(yè)已簽訂協(xié)議航司酒店,但實際預訂率仍存問題根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),,但其中仍有,其主要不滿意原因在于使用率問題,即雖然企業(yè)簽訂了協(xié)議航司/酒店,但企業(yè)員工并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司/酒店,這則會導致企業(yè)差旅成本的浪費。預訂流程中難管理為臨時變動導致的成本增加根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工預訂流程的管理痛點,主要的是差旅行程臨時變動所導致的成本增加,其占比高達;而在此流程中差旅管理者更為期望的管理方式,則一是通過積分獎勵的方式引導員工主動節(jié)支,其占比為,二是企業(yè)出臺明文規(guī)定,實現(xiàn)明令禁止,其占比為。這則著絕大多數(shù)的差旅管理者認為該現(xiàn)象需要進行人為的規(guī)則管控,而未來差旅管理企業(yè)則應提供對應建議方案。差旅和費用管理工具將幫助企業(yè)增強競爭力,機票預訂是列為重要的工具之一。!

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企業(yè)差旅管理三原則是什么?企業(yè)差旅管理的三原則如下所示:落實差旅管理可以通過三個原則來逐步實現(xiàn),分別是:①集中采購:這就是管理以內(nèi)為主的體現(xiàn),要求企業(yè)內(nèi)部出差人員出行預定,必須統(tǒng)一指定到一個或多個供應商采購;②協(xié)議價格:在對數(shù)據(jù)分析的基礎上,對外進行相關協(xié)議的談判與簽約,例如:酒店集團、航空公司大客戶協(xié)議、用車等實現(xiàn)直聯(lián);③行為管理:在原則一和二的基礎上,記錄大量員工的行為習慣,根據(jù)員工行為,調(diào)整差旅政策的細則。在這10多年的差旅管理行業(yè)的發(fā)展過程中,一批中國本土的有名企業(yè)進行了大量的差旅管控模式的探討和實踐。蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅出行方式

試用在線系統(tǒng),合規(guī)透明; 系統(tǒng)內(nèi)置競價模式,確保價格量大從優(yōu)。!蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅出行方式

如何正確認識企業(yè)差旅管理?如何正確認識差旅管理,更高效地實施企業(yè)差旅管理,降低成本?很多企業(yè)做差旅管理時,由于缺乏了解和培訓,很容易將差旅管理變成預訂機票的工作,而數(shù)據(jù)顯示,有效的差旅管理可達到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應該是怎樣,它有什么樣的管理原則和思路?一、差旅管理≠機票管理,也≠供應商降價大部分的企業(yè)對差旅管理都存在認識誤區(qū),說起差旅管理就是買機票,為此我們需要厘清一些概念:差旅管理是一種企業(yè)行為,實際上歸屬于企業(yè)內(nèi)部管理,它的正確管理順序應該是由內(nèi)而外的,而且以內(nèi)為主,以外為輔;差旅成本管理不等于跟供應鏈較勁,很難通過供應商的部分讓利達到高效30-40%的成本控制;差旅管理的兩大著力點是向內(nèi)梳理清楚業(yè)務流程、確認管理規(guī)則,規(guī)范員工的行為,向外管理供應商,根據(jù)自己的企業(yè)文化和內(nèi)部需求來確定需要什么樣的供應商和服務商;讓差旅數(shù)據(jù)變成“活數(shù)據(jù)”,圖表化、可視化、可應用,對外可用來和供應商、資源方談判,對內(nèi)向老板分析員工行為,這才是管理的主要要點。蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅出行方式