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工作原理:當波發(fā)生器為主動時,凸輪在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動,就近使柔輪及薄壁軸承發(fā)生變形(可控的彈性變形),這時柔輪的齒就在變形的過程中進入(嚙合)或退出(嚙離)剛輪的齒間,在波發(fā)生器的長軸處處于完全嚙合,而短軸方向的齒就處在完全的脫開波發(fā)生器通常成橢圓形的凸輪,將凸輪裝入薄壁軸承內(nèi),再將它們裝入柔輪內(nèi),此時柔輪由原來的圓形而變成橢圓形,橢圓長軸兩端的柔輪與之配合的剛輪齒則處于完全嚙合狀態(tài),即柔輪的外齒與剛輪的內(nèi)齒沿齒高嚙合。這是嚙合區(qū),一般有30%左右的齒處在嚙合狀態(tài):橢圓短軸兩端的柔輪齒與剛輪齒處于完全脫開狀態(tài),簡稱脫開:在波發(fā)生器長軸和短軸之間的柔輪齒,沿柔輪周長的不同區(qū)段內(nèi),有的逐漸退出剛輪齒間,處在半脫開狀態(tài),稱之嚙出。成都工業(yè)諧波減速機測試設(shè)備購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。四川工業(yè)諧波減速機測試平臺批發(fā)價格
波發(fā)生器在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動時,迫使柔輪產(chǎn)生連續(xù)的彈性變形。這種連續(xù)轉(zhuǎn)動使得柔輪齒的狀態(tài)不斷地在嚙入、嚙合、嚙出和脫開之間循環(huán)變化。我們稱之為錯齒運動。正是這種錯齒運動,使得減速器能夠?qū)⒏咚佥斎朕D(zhuǎn)變?yōu)榈退佥敵觥τ陔p波發(fā)生器的諧波齒輪傳動而言,當波發(fā)生器順時針轉(zhuǎn)動1/8周時,柔輪齒與剛輪齒從原來的嚙入狀態(tài)變?yōu)閲Ш蠣顟B(tài),而原來的脫開狀態(tài)則變?yōu)閲霠顟B(tài)。同樣的道理,嚙出變?yōu)槊撻_,嚙合變?yōu)閲С?。這樣,柔輪相對于剛輪的轉(zhuǎn)動角位移為1/4個齒距。同理,當波發(fā)生器再轉(zhuǎn)動1/8周時,重復(fù)上述過程。這時,柔輪的位移為一個齒距。依此類推,當波發(fā)生器相對于剛輪轉(zhuǎn)動一周時,柔輪相對于剛輪的位移為兩個齒距。成都諧波減速器測試臺直銷成都工業(yè)諧波減速機測試設(shè)備廠家推薦四川志方科技有限公司。
諧波減速器用于連接電機和執(zhí)行機構(gòu),提供高精度和穩(wěn)定的運動控制。6.2服務(wù)機器人:在醫(yī)療、護理和物流等領(lǐng)域,諧波減速器用于提高機器人的運動精度和可靠性。6.3機械臂:諧波減速器用于末端執(zhí)行器,以實現(xiàn)精細操作。6.4紙箱包裝機械、醫(yī)療機械、測量/分析/試驗機器、大型望遠鏡、氣象設(shè)備、高級儀器儀表、光學(xué)制造設(shè)備、半導(dǎo)體制造裝置、晶體制造設(shè)備、FPD制造裝置、通信裝置、航空航天機器、數(shù)控機床、雷達等多種衛(wèi)星地面接收設(shè)備等精密傳動系統(tǒng)。6.5.精密加工領(lǐng)域:諧波減速器用于控制轉(zhuǎn)速和提供較大的扭矩,保證設(shè)備穩(wěn)定運行和高精度加工成型。6.6.航空航天領(lǐng)域:諧波減速器用于保證衛(wèi)星轉(zhuǎn)臺的精度和機動性能,以及控制起落架和舵機的運動。
柔輪傳動具有高效率和平穩(wěn)運動的特點。首先,柔輪輪齒在傳動過程中以均勻的徑向移動方式工作,即使輸入速度很高,輪齒的相對滑移速度仍然非常低,相比于普通漸開線齒輪傳動,滑移速度降低了百分之幾。這種特性使得輪齒的磨損減少,傳動效率提高,可達到69%至96%。其次,由于齒輪的兩側(cè)都參與嚙合和脫嚙,柔輪傳動沒有沖擊現(xiàn)象,運動非常平穩(wěn)。此外,柔輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)量較少,安裝方便。它只由三個基本構(gòu)件組成,并且輸入軸和輸出軸在同一軸線上,因此安裝起來非常方便。,柔輪傳動具有向密閉空間傳遞運動的能力。利用柔輪的柔性特點,柔輪傳動可以實現(xiàn)其他傳動方式無法比擬的優(yōu)勢。總之,柔輪傳動以其高效率、平穩(wěn)運動、簡單結(jié)構(gòu)、少零件和便捷安裝等特點,在傳動領(lǐng)域具有獨特的優(yōu)勢。成都工業(yè)諧波減速器測試設(shè)備購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。
諧波齒輪傳動與同行星齒輪傳動相似,由三個基本構(gòu)件組成:固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪和波發(fā)生器。柔輪是一個彈性薄壁套杯,與從動軸相連,其基體上切出齒圈。剛輪和柔輪上都有相同模數(shù)的輪齒,但齒數(shù)不同,柔輪的齒數(shù)比剛輪少兩個。齒數(shù)差柔輪的變形波數(shù),最常見的是波數(shù)w-2的諧波傳動。在自由狀態(tài)下(無發(fā)生器),兩輪處于同心位置,剛輪和柔輪的齒間隙均勻。然而,裝在柔輪內(nèi)的發(fā)生器使柔輪發(fā)生徑向變形,變成橢圓形。在橢圓的長軸上,齒沿整個工作高度嚙合,而在短軸上,齒頂之間形成徑向間隙。隨著發(fā)生器的旋轉(zhuǎn),柔輪的形狀始終接近于上述形狀。諧波齒輪傳動的工作原理是通過波發(fā)生器的旋轉(zhuǎn),使柔輪發(fā)生徑向變形,從而實現(xiàn)齒輪的嚙合和傳動。這種傳動方式具有以下特點:傳動精度高、傳動效率高、傳動比穩(wěn)定、噪音低、體積小、重量輕等優(yōu)點。因此,在許多領(lǐng)域中,諧波齒輪傳動被廣泛應(yīng)用,如機械制造、航空航天、機器人等。諧波齒輪傳動的應(yīng)用領(lǐng)域非常。例如,在機械制造中,諧波齒輪傳動常用于精密儀器、數(shù)控機床、機器人等設(shè)備中,以實現(xiàn)高精度的運動控制。國內(nèi)諧波減速器測試設(shè)備購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。四川工業(yè)諧波減速機測試設(shè)備供應(yīng)廠家
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工作原理:在未裝配前,柔輪及其內(nèi)孔呈圓形,當波發(fā)生器裝入柔輪的內(nèi)孔后,由于波發(fā)生器的長度略大于柔輪的內(nèi)孔直徑,柔輪撐成橢圓形,迫使柔輪在橢圓的長軸方向與固定的剛輪完全嚙合,在短軸方向完全分離,其余各處的齒視柔輪回轉(zhuǎn)位置的不同,或者處于“嚙入”狀態(tài),或者處于“嚙出”狀態(tài)。由于剛輪固定,波發(fā)生器逆時針轉(zhuǎn)動時,柔輪作順時針轉(zhuǎn)動。當波發(fā)生器連續(xù)回轉(zhuǎn)時,柔輪長軸和短軸及“嚙入”、“嚙出”的位置隨之不斷變化,柔輪齒由嚙入轉(zhuǎn)向嚙出,又嚙合轉(zhuǎn)向嚙出,由嚙出轉(zhuǎn)向脫開,如此,嚙入、嚙合、嚙出、脫開、嚙入、嚙合……往復(fù)循環(huán),迫使柔輪連續(xù)轉(zhuǎn)動。四川工業(yè)諧波減速機測試平臺批發(fā)價格