遼寧工件注油機聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2024-03-18

提高了注油效率,同時根據(jù)設(shè)有真空計可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣,并由報警器發(fā)出警報,根據(jù)流量計可以在注油階段,判斷支重輪內(nèi)部是否有雜物占用油量空間,做到早排查早維修的效果。附圖說明圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的連接關(guān)系示意圖;圖3為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型實施例2的分流器結(jié)構(gòu)示意圖。主要附圖標(biāo)記說明:(1儲油倉,2設(shè)備倉,3油泵,4真空泵,5油濾器,6分流器,7支重輪,8***電磁閥,9第二電磁閥,10流量計,11壓力計,12通氣閥,13真空計,14第三電磁閥,15報警器,16軸套,17長軸體,18軸承,19中空管路,20***開口,21第二開口,22進(jìn)氣閥,23***支管,24第二支管,25旋轉(zhuǎn)密封件,26轉(zhuǎn)盤,27鎖止裝置,28觸摸屏)。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例來進(jìn)一步說明本實用新型。實施例1如圖1-圖2所示,本實用新型的一種支重輪7智能注油機,包括儲油倉1和設(shè)備倉2,儲油倉1內(nèi)設(shè)有電熱管,設(shè)備倉2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4,油泵3進(jìn)油端與儲油倉1連通,油泵3進(jìn)油端與儲油倉1之間設(shè)有油濾器5,油泵3出油端通過管道連接有分流器6,分流器6為三通管,油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接。上海起子機注油機代理。遼寧工件注油機聯(lián)系方式

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本實用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)費用較高,在變壓器內(nèi)部電弧試驗過程中,其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì),使用常規(guī)的變壓器抽油注油機進(jìn)行抽油后將造成機器堵塞,使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用,因此常規(guī)變壓器抽油注油機并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動機、齒輪泵構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡單但方向單一,無法實現(xiàn)雙向抽油與注油,在使用過程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能,既浪費人力物力,更影響試驗進(jìn)度。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗的試驗成本,在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增加四個閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗過程中的雙向抽油與注油,并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、便于移動等特點。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種輸油管,所述的輸油管包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。遼寧專業(yè)注油機報價黑龍江電錘注油機代理。

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【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】移動式油脂注油機本技術(shù)涉及注油機注油,具體為移動式油脂注油機。技術(shù)介紹在車輛車體及制動注油過程中,必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構(gòu)進(jìn)行注油,保障車輛各部動作靈活、可靠,每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動強度大,作業(yè)效率低。現(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,以人力作為動力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C械系統(tǒng),對人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。每個注油孔注油時,注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動強度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時,需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動強度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動式油脂注油機,包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動組件;所述活動組件的固定端固定在底座上。

本實用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保持它的機械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時因為支重輪內(nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時,因為支重輪所處的工況復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會降低支重輪維護(hù)成本。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機,包括儲油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。黑龍江打磨機注油機代理。

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油泵與分流器之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥、流量計、壓力計和通氣閥,真空泵與分流器之間的管道上依次設(shè)有真空計和第三電磁閥;設(shè)備倉還設(shè)有plc,流量計、壓力計和真空計通過信號線連接plc輸入端,油泵、真空泵、***電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥通過信號線連接plc輸出端,plc輸出端同時連接有報警器,plc的通訊接口連接設(shè)備倉頂部設(shè)有的觸摸屏。推薦的,所述設(shè)備倉設(shè)有為注油機內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。推薦的,所述油泵進(jìn)油端與儲油倉之間設(shè)有油濾器。推薦的,所述儲油倉內(nèi)設(shè)有電熱管。推薦的,所述分流器為三通管。推薦的,所述分流器包括軸套,軸套內(nèi)設(shè)有長軸體,軸套和長軸體之間設(shè)有軸承,長軸體內(nèi)設(shè)有中空管路,中空管路設(shè)有兩個分別位于長軸體軸端面和圓周曲面上的***開口和第二開口,***開口旁的長軸體上設(shè)有進(jìn)氣閥,軸套上設(shè)有與第二開口配合的***支管和第二支管,第二開口兩側(cè)的軸套與長軸體之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件,長軸體另一軸端面上設(shè)有控制長軸體轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,軸套設(shè)有對轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行固定的鎖止裝置。通過采用上述的技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過真空泵對支重輪注油空間進(jìn)行抽真空,使油泵能順利將油注入支重輪內(nèi)。江蘇手電鉆注油機代理。江蘇風(fēng)炮注油機定做

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所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機本體頂部伸入到注油腔道內(nèi),且能夠帶動密封件做往復(fù)運動。所述液壓壓緊裝置包括液壓泵,所述液壓泵上設(shè)有換向閥;所述液壓泵通過液壓油管連接有液壓缸體,所述液壓缸體上設(shè)有液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿與密封件相連接;所述液壓泵與腳動力裝置相連接。所述腳動力裝置包括腳踏板,所述腳踏板通過曲柄搖桿機構(gòu)分別與液壓壓緊裝置和/或腳踩底泵裝置相連接。所述腳動力裝置同時與液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置相連接。本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機,本實用新型公開的腳動力裝置可同時使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得本實用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動力裝置對液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動;這樣能夠使得整個注油過程不使用電源、氣源,減少了資源的浪費。附圖說明下面對本實用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容作簡要說明:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的剖視圖。具體實施方式下面對照附圖,通過對比較好實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。一種腳踩式液壓黃油注油機,包括黃油機本體。遼寧工件注油機聯(lián)系方式