所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內側的一組所述限位欄桿呈l形，外側的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所...

用戶終端設備iv與便民智能公交站臺用機柜iii同步接收公交位置信息，這樣用戶終端設備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺用機柜iii上顯示的信息是同步的，從而保證數據的時效性。在一些實施例中，用戶終端設備還可以供設備維護人員實時監(jiān)控各個便民...

我國戶外廣告發(fā)展至，已經進入了快速發(fā)展和繁榮期，作為一種比較特別的廣告形式，它具有非常強的針對性和逼視性甚至強制性，而且由于現活的節(jié)奏加快，有些電視媒體長而乏味、報紙內容雷同、單調、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度，但戶外廣告依舊保持著它的清...

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水，方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過進出站臺，同時避免開口過量雨水飄...

排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口，擋水布的下邊固定在排水槽內。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內側貼有遮陽膜。本實用新型的有益效果是：本實用新型的便民公交站臺，能夠避免雨水及陽光對站臺內候車的人們造成影響，方便市民在站臺...

所述處理器與所述供電電源和所述無線通訊設備電連接，所述遠程電源管理器分別與所述無線通訊設備和所述供電電源電連接。進一步地，所述頂板的頂部邊緣還設有l(wèi)ed氛圍燈，所述控制裝置還包括工業(yè)級led控制器，所述led氛圍燈與所述工業(yè)級led控制器電連接，所述工...

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水，方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過進出站臺，同時避免開口過量雨水飄...

手機上顯示該站牉信息（電子站牉位置、編叴等）。電子站牉內置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設定溫度范圍，當溫度超過該范圍，溫控仦會將信息反饋到后臺，便亍運維部門對智能公交電子站牉迚行維護。．人臉識別功能基于客流統(tǒng)計基礎上內嵌有人臉識別裝置，前端實現...

所述數據庫服務器用于存儲公交站點及城市地圖數據；所述web應用服務器用于為所述便民智能公交站臺用機柜提供人機交互界面信息；所述通信服務器用于與所述公交終端設備和所述便民智能公交站臺用機柜進行數據交互；所述工作站用于控制中心實時監(jiān)控所述便民智能公交站臺用...

本發(fā)明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，...

本發(fā)明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，...

圖4附圖為本發(fā)明實施例中控制裝置的內部結構與其他部件的電連接關系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結構架構示意圖。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，...

本實用新型涉及到市政建筑技術領域，具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便?，F有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可...

一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設的發(fā)展，人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的...

●版式設計的藝術性與統(tǒng)一性版式設計既是藝術的重要組成部分，也是視覺傳達的重要手段。簡單一點說，就是在版面上，將圖片、文字進行排列組合，以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上，現在很多公交候車亭廣告的版面，雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行，但都只局限...

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直，進而當支撐板3放置水平時，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構，第二限位機構包括設置在第二安裝槽7內的第三磁塊12，第...

所述數據庫服務器用于存儲公交站點及城市地圖數據；所述web應用服務器用于為所述便民智能公交站臺用機柜提供人機交互界面信息；所述通信服務器用于與所述公交終端設備和所述便民智能公交站臺用機柜進行數據交互；所述工作站用于控制中心實時監(jiān)控所述便民智能公交站臺用...

他們開始關心品牌所體現的文化、帶來的精神訴求。公交站臺廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達信息，它的色彩要讓短時間等車的人舒適，也要吸引坐在車上瞬間而過的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調，文化素質以及傳統(tǒng)習慣。色彩有很強...

則等于多種植了約6畝的森林。此外，考慮到南京當地會出現的梅雨天氣，Sunflare圣暉萊還為智能公交站臺提供了可以滿足三天用電量的蓄電池，即使遇到陰雨天氣，智能公交太陽能站依然可以正常運行。電子站牌：公交到哪一目了然在南京麒麟科創(chuàng)園的這個智能公交站里，...

一智慧公交站臺具備功能建立公交信息共享接口，為xx新匙匙域內各類信息化應用提供信息共享和服務，為站點信息預報、網站公交出行信息查詢和終端公交換成収布等多方式収布提供信息服務。（1）LED顯示屏通過通訊?？影呀邮瞻m合法信息顯示在LED屏上。信息主要為車輛...

手機上顯示該站牉信息（電子站牉位置、編叴等）。電子站牉內置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設定溫度范圍，當溫度超過該范圍，溫控仦會將信息反饋到后臺，便亍運維部門對智能公交電子站牉迚行維護。．人臉識別功能基于客流統(tǒng)計基礎上內嵌有人臉識別裝置，前端實現...

排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口，擋水布的下邊固定在排水槽內。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內側貼有遮陽膜。本實用新型的有益效果是：本實用新型的便民公交站臺，能夠避免雨水及陽光對站臺內候車的人們造成影響，方便市民在站臺...

明和暗的差異自然地形成室內外不同空間劃分的心理暗示。光的微妙的強弱變化造就空間的層次感?？梢哉f晚間的燈光照明給了公交候車亭廣告”第二張臉”，一件藝術構思巧妙，加工制作精細的廣告作品，只有通過科學而藝術的照明設計，選用顯色性好的光源和配光合理的燈具，按佳...

所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內側的一組所述限位欄桿呈l形，外側的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所...

所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內側的一組所述限位欄桿呈l形，外側的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所...

消費者需求調研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結構在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全，重要的是必須保證...

術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必...

將飛濺的水漬擋住，增加保護效果，而且增強了遮雨效果，使乘客候車時可以避免被雨淋濕，增強使用體驗。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1中a處的結構放大示意圖。圖中：1站臺、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道...

擋水布7的上邊固定在收卷軸6上，下邊固定有水平設置的配重桿9。每個擋雨簾5分別進行控制，人們可以根據需要選擇控制某幾個的擋雨簾5放下或收起，配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài)，擋水布7不易被風刮起，同時方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵1...

所述數據庫服務器用于存儲公交站點及城市地圖數據；所述web應用服務器用于為所述便民智能公交站臺用機柜提供人機交互界面信息；所述通信服務器用于與所述公交終端設備和所述便民智能公交站臺用機柜進行數據交互；所述工作站用于控制中心實時監(jiān)控所述便民智能公交站臺用...