風(fēng)冷型冷干機(jī)用壓力控制器檢測冷媒蒸發(fā)壓力（或冷凝壓力），在壓力達(dá)到某一設(shè)定上限時(shí)打開風(fēng)扇，使冷凝器強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升；壓力低于某一設(shè)定下限時(shí)，風(fēng)扇停止，使冷媒蒸發(fā)壓力不致降得過低。水冷型冷干機(jī)是通過自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥的開啟度來控制冷卻水量，使冷媒壓力保持在正常值的。壓縮機(jī)正常工作時(shí)，緊靠壓縮機(jī)低壓腔一側(cè)的鋼制外殼溫度很低，如果壓縮機(jī)外殼溫度低于當(dāng)時(shí)環(huán)境空氣的**，環(huán)境空氣中的水蒸汽就會(huì)在這一部位結(jié)露。所以說壓縮機(jī)外殼結(jié)露是一種與環(huán)境濕度有關(guān)的正?，F(xiàn)象。計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計(jì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的依據(jù)，是冷干機(jī)熱工計(jì)算重要的一環(huán)。江西機(jī)械工程冷干機(jī)配件柳泰克冷干機(jī)絕大多...

由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機(jī)負(fù)荷過低造成的，而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機(jī)全負(fù)荷狀態(tài)時(shí)壓出的，所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內(nèi)防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩，但不是節(jié)能之舉。在大型冷干機(jī)中往往采用壓縮機(jī)卸荷或變頻調(diào)速等辦法來限制蒸發(fā)溫度過低。冷媒蒸發(fā)壓力是制冷設(shè)備正常工作的重要參數(shù)。蒸發(fā)壓力高，蒸發(fā)溫度也高，壓縮空氣就達(dá)不到應(yīng)有的冷卻溫度，導(dǎo)致**過高。蒸發(fā)溫度過低，使壓縮機(jī)制冷量下降，同樣影響壓縮空氣的**，而且易造成“液壓縮”事故。所以蒸發(fā)溫度必須控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)?？諌簷C(jī)排氣首先要經(jīng)過一系列后處理設(shè)備及必要的過濾器后才能進(jìn)入冷干機(jī)。山東冷卻冷干機(jī)壓力來自氣源的壓縮空氣中含有大量液...

壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少，水蒸氣含量少，空氣就干燥，反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來衡量，“壓力**”低，壓縮空氣就干燥。有時(shí)從冷干機(jī)排出的壓縮空氣中會(huì)混雜有少量液態(tài)水滴，但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態(tài)水滴的存在，可能是由于機(jī)內(nèi)積水、排水不暢或分離不全引起的，尤其是自動(dòng)排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機(jī)排氣帶水比**不夠能下游用氣設(shè)備帶來更壞的不利影響，應(yīng)找出原因予以消除。在氣流運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)小的凝結(jié)水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大，又由于運(yùn)動(dòng)方向的反復(fù)改變而產(chǎn)生離心效應(yīng)。浙江除塵冷干機(jī)維修這種分離器在除塵設(shè)置的固——?dú)夥蛛x中也屬...

柳泰克冷干機(jī)由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片的間距不大，一旦翅片上結(jié)冰后會(huì)減少壓縮空氣的流通面積，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?，即“冰堵”；總上所述，冷干機(jī)的壓縮**溫度應(yīng)在0℃以上，為了防止**溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)（由旁通閥或氟路電磁閥來實(shí)現(xiàn)）。當(dāng)**溫度低于0℃時(shí)，旁路閥（或氟路電磁閥）自動(dòng)打開（開度增大），將未經(jīng)冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發(fā)器的入口（或壓縮機(jī)入口的氣液分離罐），使**溫度提升到0℃以上。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大，壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。安徽色選機(jī)冷干機(jī)哪里買由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之...

環(huán)境溫度對冷干機(jī)工作的影響是非常大的。除此之外，冷干機(jī)對其周圍環(huán)境還有如下要求：①通風(fēng)：特別對風(fēng)冷型冷干機(jī)尤其顯得必要；②粉塵不能太多；③冷干機(jī)使用現(xiàn)場不能有直接的輻射熱源；④空氣中不應(yīng)含腐蝕性氣體，特別不能檢測到氨氣。因?yàn)榘睔庠谟兴h(huán)境中。對金屬銅有強(qiáng)烈的腐蝕作用。所以冷干機(jī)不應(yīng)與氨制冷設(shè)備安裝在一起。環(huán)境溫度高對冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的散熱十分不利，當(dāng)環(huán)境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時(shí)，迫使冷媒冷凝壓力提高，這將使壓縮機(jī)制冷量下降，**終導(dǎo)致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來，環(huán)境溫度低一點(diǎn)對冷干機(jī)運(yùn)行是有利的。但在太低的環(huán)境溫度（例如低于攝氏零度）下，盡管進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣溫度不低，壓縮空氣*...

柳泰克冷干機(jī)由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片的間距不大，一旦翅片上結(jié)冰后會(huì)減少壓縮空氣的流通面積，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?，即“冰堵”；總上所述，冷干機(jī)的壓縮**溫度應(yīng)在0℃以上，為了防止**溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)（由旁通閥或氟路電磁閥來實(shí)現(xiàn)）。當(dāng)**溫度低于0℃時(shí)，旁路閥（或氟路電磁閥）自動(dòng)打開（開度增大），將未經(jīng)冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發(fā)器的入口（或壓縮機(jī)入口的氣液分離罐），使**溫度提升到0℃以上。蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震動(dòng)、脈沖氣流沖擊等原因引起的)。北京盾構(gòu)冷干機(jī)要多少錢冷凝器冷凝壓力過低的原因有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環(huán)境溫...

在冷干機(jī)里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時(shí)它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預(yù)冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統(tǒng)對外界的能量需求。由于工質(zhì)冷損的存在（以排出凝結(jié)水為主），蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預(yù)冷器；而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉(zhuǎn)化為熱空氣顯溫的降低。與其他制冷設(shè)備相比，這種復(fù)雜的冷量供需關(guān)系，是冷干機(jī)所特有的。這也說明，在冷干機(jī)中制冷并不是工作的目的，而是為了達(dá)到減少空氣含水量的中間手段。冷干機(jī)里，壓力較高的壓縮空氣（一般在0.7M...

冷干機(jī)停止工作時(shí)，管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值，而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過，*保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管破裂處泄漏。在實(shí)際工作中，蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見（通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震動(dòng)、脈沖氣流沖擊等原因引起），是冷干機(jī)的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障，隱蔽性很強(qiáng)，現(xiàn)場又很難處理。所以，在制作、運(yùn)輸及使用過程中要特別當(dāng)心。為了防止蒸發(fā)溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。當(dāng)冷媒蒸發(fā)壓力低到一定值時(shí)，作熱量補(bǔ)充用的熱氣旁路閥自動(dòng)打開（開度增大），將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽直接注入蒸發(fā)器，使蒸發(fā)壓力提升到正常水平。有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時(shí)...

目前國產(chǎn)冷干機(jī)與進(jìn)口冷干機(jī)的差距主要表現(xiàn)在制作工藝水平上，尤其在冷媒系統(tǒng)管路清潔、裝配焊接等方面差距較。另外，進(jìn)口進(jìn)現(xiàn)在已普通使用對大氣臭氧層無破壞作用的綠色環(huán)保型制冷劑R134a，這在國產(chǎn)冷干機(jī)上一時(shí)還很難辦到。與吸附式干燥相比，冷凍干燥機(jī)有下列特點(diǎn)：①?zèng)]有氣源消耗，對大部分氣源用戶來講，使用冷干機(jī)比使用吸附式干燥機(jī)來得節(jié)省能源；②無閥件磨損；③不需要定期添加、更換吸附劑；④運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低；⑤日常維護(hù)較簡單，只要按時(shí)清洗自動(dòng)排水器濾網(wǎng)即可；⑥對氣源的前置預(yù)處理及配套空壓機(jī)無特殊要求，一般的油水分離器即可滿足冷干機(jī)對進(jìn)氣質(zhì)量的要求；不同空壓機(jī)的排氣含油量即使在正常情況下也有十幾倍的相差值。福建制氧...

柳泰克冷干機(jī)絕大多數(shù)冷干機(jī)具有換熱器，換熱器是一種空氣與空氣進(jìn)行熱交換的換熱器，一般為列管式換熱器（也稱管殼式換熱器）。換熱器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量，并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣（即從空壓機(jī)排出，經(jīng)過空壓機(jī)自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣），從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。安徽盾構(gòu)冷干機(jī)企業(yè)在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會(huì)產(chǎn)...

當(dāng)排水器貯水杯內(nèi)水位達(dá)到一定高度時(shí)，壓縮空氣的壓力將浮球壓力下關(guān)閉排水孔，就不會(huì)造成氣流泄漏，隨著貯水杯內(nèi)水位升高（此時(shí)冷干機(jī)內(nèi)并不積水），浮球上升到一定高度便打開排水孔，杯內(nèi)凝結(jié)水在氣壓作用下很**出機(jī)外。凝結(jié)水排盡后浮球又在氣壓作用下關(guān)閉排水孔。所以自動(dòng)排水器是一種節(jié)能器。它不僅在冷干機(jī)中得到應(yīng)用，而且在貯氣罐、后冷卻器及過濾順路等多種氣源處理設(shè)備上都得到***的應(yīng)用。除了常用的浮球式自動(dòng)排水器外，還經(jīng)常使用電子自動(dòng)定時(shí)排水器，這種排水器的排水時(shí)間及兩次排水時(shí)間間隔都可調(diào)整，而且能耐較高壓力，應(yīng)用也能很普遍。其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降至2...

有人認(rèn)為冷干機(jī)標(biāo)注2—10℃的“壓力**”范圍，溫度相差“5倍”是不是大了一些？這種認(rèn)識(shí)是不正確的：①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的。溫度作為物體內(nèi)部大量分子移動(dòng)動(dòng)能平均值的標(biāo)志，其真正起點(diǎn)值應(yīng)從分子運(yùn)動(dòng)完全停止即“***零度”（OK）算起；攝氏溫標(biāo)把冰的融點(diǎn)作為溫度的起點(diǎn)，它要比“***零度”高出273.16℃。在熱力學(xué)中，除了在與溫度變化概念有關(guān)的計(jì)算時(shí)可用攝氏溫標(biāo)℃外，在作為狀態(tài)參數(shù)時(shí)，應(yīng)以熱力學(xué)溫標(biāo)（又稱***溫標(biāo)，起點(diǎn)是***零度）為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。2℃=275.16K，10℃=283.16K，這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看，0.7MPa的壓縮空氣在2℃**...

在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變，出現(xiàn)凝結(jié)水這個(gè)過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此，冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降到28℃，降幅為12℃，而冷空氣可由5℃升到24℃，升幅可到達(dá)19℃。嚴(yán)格講來，預(yù)冷器并不是冷凍干燥機(jī)的必備部件，但它在冷干機(jī)運(yùn)行中又起很大的作用，預(yù)冷器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸...

柳泰克冷干機(jī)由空壓機(jī)出來的壓縮空氣，首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度，然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右，在此**，壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出，將含水量極少的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔內(nèi)，進(jìn)一步干燥除水，***低溫的干燥壓縮空氣進(jìn)入換熱器，冷卻高溫濕空氣，同時(shí)本身溫度也升高，可防止壓縮空氣輸送管路外壁結(jié)露，經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑的再生，提高再生效率，降低能耗。在這種情況下，不僅需要大制冷壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且對整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件。山東色選機(jī)冷干機(jī)要多少錢有人認(rèn)為冷干機(jī)標(biāo)注2—10℃的“壓力**”范圍，溫度相差“5倍”是不是大了一些？這種...

在冷干機(jī)里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時(shí)它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預(yù)冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統(tǒng)對外界的能量需求。由于工質(zhì)冷損的存在（以排出凝結(jié)水為主），蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預(yù)冷器；而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉(zhuǎn)化為熱空氣顯溫的降低。與其他制冷設(shè)備相比，這種復(fù)雜的冷量供需關(guān)系，是冷干機(jī)所特有的。這也說明，在冷干機(jī)中制冷并不是工作的目的，而是為了達(dá)到減少空氣含水量的中間手段。冷干機(jī)里，壓力較高的壓縮空氣（一般在0.7M...

與吸附式干燥機(jī)相比，冷干機(jī)對壓縮空氣處理的“壓力**”只能達(dá)到10℃左右，因此氣體的干燥深度遠(yuǎn)不及吸附式干燥機(jī)，在相當(dāng)多的應(yīng)用領(lǐng)域中，用冷干機(jī)是達(dá)不到工藝對氣源干燥度要求的。在技術(shù)界已形成了一個(gè)選型慣例：當(dāng)“壓力**”要求在零上時(shí)，首先冷干機(jī)，當(dāng)“壓力**”要求在零下時(shí)，吸附式干燥機(jī)是***的選擇。壓縮空氣經(jīng)冷干機(jī)處理后的**可在-20℃（常壓）左右，經(jīng)吸附式干燥器處理**可達(dá)范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業(yè)講（如微電子行業(yè)要求**達(dá)到-80℃）顯然還是不夠的。現(xiàn)在技術(shù)界所推行的辦法是冷干機(jī)與吸附式干燥機(jī)串聯(lián)起來，以冷干機(jī)作吸附干燥器的前置預(yù)處理設(shè)備，使壓縮空氣水分含量大量減...

與吸附式干燥機(jī)相比，冷干機(jī)對壓縮空氣處理的“壓力**”只能達(dá)到10℃左右，因此氣體的干燥深度遠(yuǎn)不及吸附式干燥機(jī)，在相當(dāng)多的應(yīng)用領(lǐng)域中，用冷干機(jī)是達(dá)不到工藝對氣源干燥度要求的。在技術(shù)界已形成了一個(gè)選型慣例：當(dāng)“壓力**”要求在零上時(shí)，首先冷干機(jī)，當(dāng)“壓力**”要求在零下時(shí)，吸附式干燥機(jī)是***的選擇。壓縮空氣經(jīng)冷干機(jī)處理后的**可在-20℃（常壓）左右，經(jīng)吸附式干燥器處理**可達(dá)范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業(yè)講（如微電子行業(yè)要求**達(dá)到-80℃）顯然還是不夠的?，F(xiàn)在技術(shù)界所推行的辦法是冷干機(jī)與吸附式干燥機(jī)串聯(lián)起來，以冷干機(jī)作吸附干燥器的前置預(yù)處理設(shè)備，使壓縮空氣水分含量大量減...

擋板式氣水分離器，按擋板開關(guān)及布置方式，又可分導(dǎo)形擋板和螺旋擋板等。（后者即是常用的“旋風(fēng)分離器”）；擋板分離器的檔板對固體粒子捕捉率很低，但在冷干機(jī)中壓縮空氣中固體粒子，幾乎全部被水膜包圍，所以在捕捉水滴的同時(shí)，擋板也能把固體粒子一起分離出來。盡管在壓縮空氣流徑中設(shè)置一定數(shù)量的擋水板確實(shí)能將大部分凝結(jié)水滴與氣體分離開來，但那些粒徑更細(xì)小的水滴，特別是在***一塊折流擋板后生成的凝結(jié)水仍有可能進(jìn)入排氣通道。如果不加阻攔，這部分凝結(jié)水在預(yù)冷器里遇熱蒸發(fā)成水蒸汽，使壓縮空氣的**升高。例如0.7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機(jī)中溫度從40℃（含水量為7.26g）降至2℃（含水量為0.82g），冷凝...

⑤周圍環(huán)境中不應(yīng)有可檢測到的腐蝕性氣體，尤其注意不能與氨制冷設(shè)備共處一室；⑥冷干機(jī)前置過濾器的過濾精度要適當(dāng)，過高精度對冷干機(jī)并無必要；⑦冷卻水進(jìn)出管要**設(shè)置，尤其是出水管不可與其他水冷設(shè)備共用，避免壓差引起排水受阻；⑧任何時(shí)間都要保持自動(dòng)排水器排水暢通；⑨不要連續(xù)啟動(dòng)冷干機(jī)；⑩冷干機(jī)實(shí)際處理壓縮空氣的參量指標(biāo)，特別是進(jìn)氣溫度、工作壓力與額定值不符時(shí)，要按樣本提供的“修正系數(shù)”進(jìn)行修正，以避免出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行。可以延長冷、熱空氣在預(yù)冷器星的運(yùn)動(dòng)路徑，延長接觸時(shí)間。從而使熱交換更充分。浙江煤礦冷干機(jī)保養(yǎng)目前國產(chǎn)冷干機(jī)在零部件的硬件配置上與國外進(jìn)口機(jī)相差不大，制冷壓縮機(jī)、制冷配件及制冷劑都大量使用...

冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑，其熱量被冷卻水帶走。使制冷過程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。在這種情況下，不僅需要大制冷壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且對整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件。浙江精細(xì)化工冷干機(jī)保養(yǎng)在...

運(yùn)行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油中會(huì)產(chǎn)生水分、固體粉末、污垢等雜質(zhì)，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害比較大，對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)都是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。內(nèi)蒙古空分冷干機(jī)維修柳泰克冷干機(jī)由空壓機(jī)出來的壓縮空氣，首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度，然后進(jìn)...

風(fēng)冷冷凝器不需要冷卻水，適合于供水困難地區(qū)或移動(dòng)性場合應(yīng)用。但它的傳熱效果比不冷型差，在氣溫高或通風(fēng)不良環(huán)境下使用，冷凝壓力不易降下來。在多粉塵環(huán)境下使用（如水泥廠、面粉廠、紡織廠等），冷凝器表面易積塵垢，影響傳熱。所以一般只適用于中、小型冷干機(jī)。在冷干機(jī)里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時(shí)它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預(yù)冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統(tǒng)對外界的能量需求。由于工質(zhì)冷損的存在（以排出凝結(jié)水為主），蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預(yù)冷器；而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷...

利用冷媒與壓縮空氣進(jìn)行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的**溫度，使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài)，從而除去壓縮空氣中的水分（水蒸氣成分）。制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，目前大多數(shù)壓縮機(jī)采用全密封往復(fù)式壓縮機(jī)。把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環(huán)流動(dòng)，從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。當(dāng)壓縮空氣的壓力高、溫度低、環(huán)境溫度低、且處理空氣量小時(shí)，則可得到低壓力**。大氣壓**只能達(dá)到－17℃。制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，引起玲媒蒸發(fā)溫度升高，使壓縮空氣在蒸發(fā)器量得不到足夠冷卻。江西電力冷干機(jī)服務(wù)風(fēng)冷冷凝器不需要冷卻水，適合于供水困難地區(qū)或移動(dòng)性場合應(yīng)用。但它的傳熱效果比...

活塞式空壓機(jī)是非連續(xù)供氣的，在工作時(shí)有氣流脈沖產(chǎn)生。氣流脈沖對冷干機(jī)各部件形成強(qiáng)烈、持久的沖擊，會(huì)導(dǎo)致冷干機(jī)出現(xiàn)一系列機(jī)械損傷，所以冷干機(jī)與活塞式空壓機(jī)連用時(shí)，在空壓機(jī)下游側(cè)應(yīng)設(shè)置緩沖貯氣罐。使用冷干機(jī)應(yīng)注意下列事宜：①壓縮空氣的流量壓力、溫度應(yīng)在銘牌允許范圍內(nèi)；②安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)，少粉塵，機(jī)器周圍有足夠散熱和檢修空間且不能在室外安裝，以避免雨水及陽光直射；③冷干機(jī)一般允許無基礎(chǔ)安裝，但地面必須找平；④應(yīng)盡量靠近用戶點(diǎn)，避免管線過長；空壓機(jī)排氣首先要經(jīng)過一系列后處理設(shè)備及必要的過濾器后才能進(jìn)入冷干機(jī)。北京醫(yī)療行業(yè)冷干機(jī)參數(shù)更須提醒用戶注意的是：環(huán)境溫度低于2℃時(shí)，壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一...

更須提醒用戶注意的是：環(huán)境溫度低于2℃時(shí)，壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī)，此時(shí)要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊中明確規(guī)定：氣溫低于2℃時(shí)，不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量，含水量越多，負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量（Nm3/min）有關(guān)外，對冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有：①進(jìn)氣溫度：溫度越高，空氣含水量就越多，冷干機(jī)負(fù)荷也越高；②工作壓力：在溫度相同條件下，飽和空氣壓力越低，含水量就越多，冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對濕度對壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系，因此也對冷干機(jī)...

另一方面，低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升，使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度（一般小于20％），對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶（如與空分設(shè)備配套）需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時(shí)冷干機(jī)就不再設(shè)置換熱器了。由于不設(shè)置換熱器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發(fā)器熱負(fù)荷會(huì)增加很多。在這種情況下，不僅需要加大制冷壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件（蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件）都需要相應(yīng)增大。因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對傳熱是有利的。內(nèi)蒙古電廠冷干機(jī)保養(yǎng)另外組成冷干機(jī)的一些部...

冷干機(jī)的后置過濾器是否裝設(shè)，應(yīng)由用戶對壓縮空氣的質(zhì)量要求來確定。對一般動(dòng)力用氣，配一支精度較高的主管路過濾器即可。在用氣要求更高的時(shí)候，應(yīng)配置相應(yīng)的除油霧過濾器或活性碳過濾器。在某些特殊行業(yè)，不僅要使用壓力**（即含水量）很低的壓縮空氣，而且要求壓縮空氣的溫度也要很低，即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水冷風(fēng)機(jī)”來使用。此時(shí)所采取的措施是：①取消預(yù)冷器（空氣—空氣熱交換器），使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱，②同時(shí)對制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算，必要時(shí)要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。（實(shí)際中常用的簡單辦法是用較大規(guī)格的無預(yù)冷器的冷干機(jī)來處理較小流量的氣體?？諌簷C(jī)排氣首先要經(jīng)過一系列后處理設(shè)備...

冷干機(jī)排氣溫度過低原因有：①預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余；②壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低呀流量太小；③制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。冷干機(jī)排氣溫度過高有時(shí)是不正常的，引起原因有：①壓縮空氣進(jìn)氣溫度過高或流量太大；②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，引起冷媒蒸發(fā)溫度升高，使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻；③預(yù)冷器管道外壁散熱量太大。從能量利用角度講，我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好，比較好能與進(jìn)氣溫度相同，此時(shí)“廢冷”為零。但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的，冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因?yàn)椋孩倌芰吭趥鬟f、交換過程中，不可避免會(huì)有損失，②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間...

在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會(huì)產(chǎn)生壓力降，上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂，壓力較高，含水量較大的熱濕空氣就會(huì)直接從破裂處進(jìn)入冷干空氣管道，并在管內(nèi)結(jié)露，所產(chǎn)生的凝結(jié)水會(huì)沿捷徑排出機(jī)外，出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象。在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)入預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多，所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨(dú)設(shè)置一只自動(dòng)排水順路讓一部分凝結(jié)水先行排出機(jī)外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，在大型冷干機(jī)中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。可以改變冷熱流對流方向，使...

風(fēng)冷型冷干機(jī)用壓力控制器檢測冷媒蒸發(fā)壓力（或冷凝壓力），在壓力達(dá)到某一設(shè)定上限時(shí)打開風(fēng)扇，使冷凝器強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升；壓力低于某一設(shè)定下限時(shí)，風(fēng)扇停止，使冷媒蒸發(fā)壓力不致降得過低。水冷型冷干機(jī)是通過自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥的開啟度來控制冷卻水量，使冷媒壓力保持在正常值的。壓縮機(jī)正常工作時(shí)，緊靠壓縮機(jī)低壓腔一側(cè)的鋼制外殼溫度很低，如果壓縮機(jī)外殼溫度低于當(dāng)時(shí)環(huán)境空氣的**，環(huán)境空氣中的水蒸汽就會(huì)在這一部位結(jié)露。所以說壓縮機(jī)外殼結(jié)露是一種與環(huán)境濕度有關(guān)的正?，F(xiàn)象。在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。上海吹掃冷干機(jī)哪里買擋板式氣水分...