與吸附式干燥機相比,冷干機對壓縮空氣處理的“壓力**”只能達到10℃左右,因此氣體的干燥深度遠不及吸附式干燥機,在相當多的應(yīng)用領(lǐng)域中,用冷干機是達不到工藝對氣源干燥度要求的。在技術(shù)界已形成了一個選型慣例:當“壓力**”要求在零上時,首先冷干機,當“壓力**”要求在零下時,吸附式干燥機是***的選擇。壓縮空氣經(jīng)冷干機處理后的**可在-20℃(常壓)左右,經(jīng)吸附式干燥器處理**可達范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業(yè)講(如微電子行業(yè)要求**達到-80℃)顯然還是不夠的。現(xiàn)在技術(shù)界所推行的辦法是冷干機與吸附式干燥機串聯(lián)起來,以冷干機作吸附干燥器的前置預(yù)處理設(shè)備,使壓縮空氣水分含量大量減少后再進入吸附干燥機,便可獲得極低**的壓縮空氣。而且進入吸附干燥器的壓縮空氣溫度越低,**終獲得的壓縮空氣**也越低。據(jù)國外資料介紹,當吸附干燥機的進氣溫度為2℃時,采用分子篩作吸附劑,壓縮空氣的**可達-100℃以下。這種方法在國內(nèi)也已普遍采用。有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機就可不再設(shè)置預(yù)冷器了。安徽空分冷干機服務(wù)
另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%),對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設(shè)備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機就不再設(shè)置換熱器了。由于不設(shè)置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負荷會增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應(yīng)增大。遼寧煤礦冷干機哪家好冷干機使用環(huán)境:冷干機對環(huán)境是有一定要求的。
冷凝器冷凝壓力過低的原因有:①冷卻水量太多或水溫太低;②環(huán)境溫度過低;③控制風扇的壓力開關(guān)或控制冷卻水的自動水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當或損壞;④冷媒充注量太少;⑤冷媒管路或元件有泄漏點;⑥冷干機負荷太小。一般來講,冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統(tǒng)運行并無大的影響,但冷凝壓力過低有時會導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降,使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機(液壓縮),這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國家標準的。在正常工作時,R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中,由于各種原因,冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統(tǒng)帶來很多弊?。▽涓蓹C而言,**直接明顯的就是**上升),長期在高冷凝壓力下運行,會影響制冷壓縮機的使用壽命。冷干機應(yīng)設(shè)有高壓保護裝置。
冷干機中凝結(jié)水的生成和汽水分離過程,是從壓縮空氣進入冷干機就開始的。在預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置了折流擋板后,這種汽水分離過程就變得更加強烈。凝結(jié)水滴在擋板碰撞后由于運動變向、慣性重力等綜合作用而集聚、而長大,***在本身重力作用下實現(xiàn)汽水分離??梢赃@樣說,冷干機中相當大一部分凝結(jié)水是在流動過程中“自發(fā)”進氣汽水分離的。為了捕捉殘留在空氣中的一部分細小水滴,冷干機中還設(shè)置了。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結(jié)水生成過程起著“凝結(jié)核”的作用,這也啟發(fā)我們有理由認為,冷干機中凝結(jié)水生成過程是壓縮空氣的“自凈”過程。因此適當增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對傳熱是有利的。
柳泰克冷干機絕大多數(shù)冷干機具有換熱器,換熱器是一種空氣與空氣進行熱交換的換熱器,一般為列管式換熱器(也稱管殼式換熱器)。換熱器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量,并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣(即從空壓機排出,經(jīng)過空壓機自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣),從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負荷,達到節(jié)約能源的目的。在氣流運動過程中,細小的凝結(jié)水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大,又由于運動方向的反復(fù)改變而產(chǎn)生離心效應(yīng)。黑龍江壓濾機冷干機維修
但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,出現(xiàn)凝結(jié)水這個過程要消耗一部分冷量。安徽空分冷干機服務(wù)
進氣溫度是冷干機的一個重要技術(shù)參數(shù),所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯限制,因為進氣溫度高,不僅意味著顯熱的增加,而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機的進氣溫度不超過38℃,國外許多著名冷干機生產(chǎn)廠家也有相似的規(guī)定。按理當空壓機排氣溫度超過38℃時,必須在空壓機下游增設(shè)后部冷卻器,使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進入后處理設(shè)備。國產(chǎn)冷干機的現(xiàn)狀是,冷干機進氣溫度的允許值在不斷提高,如不帶前置冷卻器的普通型冷干機,從90年代初期的40℃開始提升,目前已出現(xiàn)進氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒有商業(yè)***成分,單從技術(shù)角度講,進氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高,而更反映在含水量的增加,對冷干機負荷的增加不是簡單的線性關(guān)系。如果靠增大制冷壓縮機的功率來補償負荷的增大,在成本上是遠遠不合算的,因為在常溫范圍內(nèi),使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是**經(jīng)濟有效的做法。高溫進氣型冷干機就是在不改變制冷系統(tǒng)條件下,將后部冷卻集裝在冷干機上,效果是非常明顯的。安徽空分冷干機服務(wù)
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌,在中國市場上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設(shè)備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經(jīng)濟中心-上海,成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權(quán)負“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù),柳州富達機械有限公司則專門負責生產(chǎn)制造。
2017年,集團進一步整合和細分資源,決定注冊**法人柳州泰克機械設(shè)備有限公司(注冊地廣西柳州)和柳州泰克機械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊地上海)專業(yè)負責LIUTECH品牌的固定機銷售和服務(wù)。
至此,柳州富達機械有限公司專業(yè)負責所有LIUTECH品牌的移動機業(yè)務(wù),而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務(wù)由柳州泰克機械設(shè)備有限公司及其分公司負責。