低碳鋼滲碳工藝方法：1、一次加熱淬火，低溫回火，淬火溫度820-850℃或780-810℃，組織及性能特點：對心部強度要求較高者，采用820-850℃淬火，心部為低碳M，表面要求硬度高者，采用780-810℃淬火可以細化晶粒。適用范圍：適用于固體滲碳后的碳鋼和...

真空滲碳工藝原理及主要參數(shù)，真空滲碳一般采用脈沖式，即“強滲→擴散→強滲→擴散…”的循環(huán)模式，強滲階段奧氏體固溶碳并趨于飽和，擴散階段奧氏體中固溶的碳向內(nèi)部擴散，經(jīng)過反復(fù)多個這樣的循環(huán)后使產(chǎn)品達到所要求的表面碳濃度及滲碳層深度，即“飽和值調(diào)整法”。真空滲碳設(shè)備...

真空滲碳均勻性探究：1.現(xiàn)象描述，的兩張對比照片可看出，由于滲碳不均勻造成同一爐零件中同時出現(xiàn)合格件與滲碳失效件兩種狀態(tài)的零件。滲碳失效勢必會影響到零件的使用性能，增加了質(zhì)量風(fēng)險。同時，生產(chǎn)制造企業(yè)必定以報廢形式處理，這樣一來勢必導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加。2.原因分...

傳統(tǒng)的氣體滲碳由于齒輪壁厚相差懸殊必然造成滲碳深度不均勻，特別是齒頂和齒底部位的滲碳深度不均勻，給齒輪的疲勞強度帶來極壞的影響。這里面有達到滲碳溫度的加熱問題，在氣體滲碳時處理零件被裝入已升溫的爐內(nèi)，根據(jù)質(zhì)量效應(yīng)，由于處理零件壁厚不同部位處的升溫時間不同，從而...

低壓滲碳。在低壓（70～3000帕）真空狀態(tài)下，由交替的滲碳（乙炔）和擴散（高純氮氣）組成的脈沖式滲碳工藝過程。又稱真空滲碳。原理，丙烷在真空(低壓)下以下列方式裂解:CH→C+2CH4，CH→CH+H2，C?Hs → C,H4 + CH4，C,H4→ ℃+ ...

隨著熱處理行業(yè)的不斷發(fā)展，工業(yè)清洗機在該行業(yè)中的應(yīng)用也越來越普遍。未來，工業(yè)清洗機在熱處理行業(yè)中的發(fā)展前景非常廣闊，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.技術(shù)創(chuàng)新：隨著科技的不斷進步，工業(yè)清洗機的技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，將更加智能化、高效化、環(huán)?；?。2.市場需求：隨著國家環(huán)保...

在一些特定領(lǐng)域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴，汽車驅(qū)動軸等。這些件用一般的可控氣氛滲碳是比較困難的，而用低壓真空滲碳卻可輕易的加以解決。對大齒輪的滲碳結(jié)果也表明，齒頂齒面與齒根相比，低壓真空滲碳可使二者之間的滲層差降至很小而可控氣氛滲碳的滲層差比...

鋼鐵熱處理在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中具有普遍的應(yīng)用領(lǐng)域和重要的意義。首先，鋼鐵熱處理可以提高鋼鐵材料的力學(xué)性能、耐磨性、耐腐蝕性等，從而滿足不同領(lǐng)域的使用需求。例如，汽車、航空、船舶等行業(yè)需要使用強度高、高韌性的鋼鐵材料，而鋼鐵熱處理可以使其達到這些要求。其次，鋼鐵熱處...

不銹鋼熱處理在工業(yè)生產(chǎn)中有著普遍的應(yīng)用。不銹鋼材料經(jīng)過熱處理后，其性能得到了明顯的提升，可以滿足不同領(lǐng)域的需求。例如，在航空航天、汽車制造、電子設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，不銹鋼熱處理可以提高材料的強度、硬度、耐腐蝕性和耐磨性，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命。此外，不銹鋼...

正火熱處理在實際應(yīng)用中有著普遍的應(yīng)用，下面以汽車輪轂的正火熱處理為例進行分析。汽車輪轂是汽車的重要組成部分，其質(zhì)量和性能直接影響著汽車的安全性和使用壽命。為了提高汽車輪轂的機械性能和耐久性，一般采用正火熱處理的方法進行加工。在進行汽車輪轂的正火熱處理時，需要注...

熱處理可以改善小零件的耐腐蝕性和耐熱性。小零件往往用于高溫、高壓和腐蝕性環(huán)境中，需要具備較高的耐腐蝕性和耐熱性。而通過熱處理，可以改變小零件的組織結(jié)構(gòu)和化學(xué)成分，提高其耐腐蝕性和耐熱性，從而適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境。除了處理薄壁零件和小零件的能力，熱處理還具備高...

愛力德熱處理中的深冷步驟是指將材料在高溫處理后，通過快速冷卻的方式將其溫度降至極低，以達到改善材料性能的目的。深冷步驟的重要性在于它能夠有效地改善材料的硬度、強度、韌性等性能指標，從而提高材料的使用壽命和耐久性。此外，深冷還能夠消除材料中的殘余應(yīng)力，避免材料在...

表面熱處理是一種常見的金屬材料加工技術(shù)，其基本原理是通過對材料表面進行加熱或冷卻處理，改變其組織結(jié)構(gòu)和性能，以達到提高硬度、耐磨性和耐腐蝕性的目的。表面熱處理技術(shù)主要包括淬火、回火、滲碳、氮化、硬化等多種方法，不同的方法適用于不同的材料和工件。表面熱處理技術(shù)普...

改進試驗：（1）富化率試驗，富化率是使用工藝模擬軟件模擬滲碳工藝時非常重要的一個模擬參數(shù)，它直接影響強滲與擴散脈沖時間的長短，因此，富化率數(shù)值的真實性與準確性對滲碳質(zhì)量的影響非常大。一般情況下，模擬滲碳工藝時多數(shù)以設(shè)備供應(yīng)商提供的乙炔富化率曲線為準，但是由于出...

愛力德熱處理中的深冷步驟是指將材料在高溫處理后，通過快速冷卻的方式將其溫度降至極低，以達到改善材料性能的目的。深冷步驟的重要性在于它能夠有效地改善材料的硬度、強度、韌性等性能指標，從而提高材料的使用壽命和耐久性。此外，深冷還能夠消除材料中的殘余應(yīng)力，避免材料在...

真空滲碳的優(yōu)缺點：真空滲碳缺點：1、成本高，相對氣氛滲碳工藝更復(fù)雜。2、技術(shù)門檻高，對生產(chǎn)線的運行和管理有更高的要求。3、積碳，碳積累在加熱元件表面，容易造成短路，應(yīng)用真空滲碳，必須有效解決積碳問題。真空滲碳優(yōu)勢：1.工業(yè)氣體行業(yè)有名企業(yè)，氣體產(chǎn)品可靠性高。2...

為了適應(yīng)人們習(xí)慣上數(shù)值越大硬度越高的概念，人為的規(guī)定，用一常數(shù)K減去壓痕深度h的值作為洛氏硬度的指標，并規(guī)定每0.002毫米為一個洛氏硬度單位。用符號HR表示，則洛氏硬度值為：HR =（K－h(huán)）/0.002此值為一無名數(shù)。并可從硬度計的表盤指示器上直接讀出。使...

滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）預(yù)冷直接淬火+低溫回火，預(yù)冷的目的是減小零件變形，使表面的殘余奧氏體因碳化物的析出而減少。預(yù)冷直接淬火表面硬度略有提高，但晶粒沒有變化，預(yù)冷溫度應(yīng)高于Ar3，防止心部析出鐵素體，溫度過高影響預(yù)冷過程中碳化物的析出，殘余奧氏體...

齒輪的工裝夾具。主減速齒選擇H形料棒，采用串掛的方式進行熱處理（見圖），有利于加熱和淬火的均勻性。H 形料棒的寬度和槽深是料架設(shè)計的關(guān)鍵尺寸，按照熱處理變形控制重心較低原則，結(jié)合零件的尺寸，經(jīng)計算，H形料棒的寬度在50mm（壁厚8mm）時，主減速齒輪重心較低，...

低壓滲碳工藝設(shè)備：(1)低壓滲碳裝置可裝備到各種標準的真空爐上例如:可在臥式VGQ系列高壓高流率氣冷真空爐、立式底裝料的VGOV系列高壓高流率氣冷真空爐上、VGQ2系列雙室高壓高流率氣冷真空爐、VO02系列雙室油淬加壓氣冷真空爐等爐型上裝備低壓碳裝置。(2)連...

低壓滲碳：(1)經(jīng)濟效益和主要經(jīng)濟效益指標 低壓真空滲碳爐在運行成本方面有著很強大的優(yōu)勢：加熱時間短、抽真空快速、滲碳氣體使用量少、淬火效率高、以及更長的使用壽命和更低的保養(yǎng)成本。該設(shè)備集真空滲碳和真空淬火于一體，只一臺設(shè)備就可實現(xiàn)多種工藝要求，深得客戶青睞。...

低壓真空滲碳熱處理工藝解析，低壓真空滲碳熱處理，低壓真空滲碳熱處理（Low Pressure Vacuum Carburizing，LPVC）是一種高效、安全、環(huán)保、節(jié)能的熱處理工藝。它利用真空環(huán)境下的熱化學(xué)反應(yīng)，在金屬表面上形成一層硬度高、耐磨性好的滲碳層，...

滲碳與其他化學(xué)熱處理一樣﹐也包含3個基本過程。①分解，滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。②吸附，活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中，使奧氏體中含碳量增加。③擴散，表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差﹐表面的碳遂向內(nèi)部擴散。碳在鋼中的擴散速度主要取決于溫...

表面滲碳是提高承受高負荷、劇烈磨損或疲勞的機械部件使用壽命的主要熱處理工藝手段之一。可控氣氛滲碳技術(shù)雖已較為成熟，但仍有其無法克服的弊端，如：零件表面氧化，高溫滲碳及爐氣燃燒所產(chǎn)生的油霧和廢氣對環(huán)境的影響等問題。幾十年來，人們一直在尋求一種替代常規(guī)氣體滲碳的工...

滲碳后的幾種熱處理方法，滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分，要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能，滲碳熱處理后還必須進行淬火加低溫回火，來改善鋼的強韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）二次淬火+低溫回火，將工件冷至室溫后，再進行兩次淬火，然后低溫回火。...

低壓滲碳的應(yīng)用范圍：(1)適用的材質(zhì)種類能夠在傳統(tǒng)爐子上進行滲碳，零件表面可以吸收碳的所有材料均可用低壓真空滲碳爐。諸如：國外的牌號：16MC5、20MC5、27MC5、16NCD13、18NCD6等。中國的牌號：20CrMnTi、20CrMnMo、20CrM...

各種洛氏硬度值之間不能直接進行比較，但可通過實驗測定的換算表（略）進行相對比較。各種洛氏硬度之間，洛氏硬度和布氏硬度值間都有一定的換算關(guān)系。對于鋼鐵材料，大致有下列關(guān)系式：HRC = 2HRA－104；HB = 10HRC （HRC = 40～60范圍）；HB...

液體滲碳是利用液體介質(zhì)進行滲碳，常用的液體滲碳介質(zhì)有：碳化硅，“603”滲碳劑等。碳氮共滲（qing化）又分為氣體碳氮共滲、液體碳氮共滲、固體碳氮共滲。原理：滲碳與其他化學(xué)熱處理一樣，也包含3個基本過程。分解→吸附→擴散，分解：滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。吸...

真空滲碳技術(shù)是怎樣解決齒輪內(nèi)氧化的？ (1)真空滲碳技術(shù)解決內(nèi)氧化原理，由于真空滲碳是在遠低于大氣壓10kPa (760Torr)的壓力下完成的，低壓真空滲碳的典型氣壓范圍是400～666 (3～5Torr)，真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉(zhuǎn)移；同時因為不...

滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）預(yù)冷直接淬火+低溫回火，預(yù)冷的目的是減小零件變形，使表面的殘余奧氏體因碳化物的析出而減少。預(yù)冷直接淬火表面硬度略有提高，但晶粒沒有變化，預(yù)冷溫度應(yīng)高于Ar3，防止心部析出鐵素體，溫度過高影響預(yù)冷過程中碳化物的析出，殘余奧氏體...