用新型公開了一種多功能掃碼稱重一體機(jī)，涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括用于給物件稱重的稱重機(jī)構(gòu)、用于給稱重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu)；所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè)；所述稱重機(jī)構(gòu)包括稱臺主體、位于稱臺主體上方的稱臺板、固定在稱臺板上的轉(zhuǎn)動裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動裝置的輸出軸的軸線垂直并相交；上料傳送帶將物件輸送到稱重機(jī)構(gòu)，同時，掃碼機(jī)構(gòu)對物件進(jìn)行掃碼，將稱重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。瑞格勒科技的掃碼稱重量方具...

量方稱重掃碼一體機(jī)優(yōu)勢：數(shù)據(jù)正確性由于條碼自動識別技術(shù)、自動測量體積、自動測量重量技術(shù)的穩(wěn)定、可靠及準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)的電子化管理，不僅減少人員手工錄入，降低人工出錯機(jī)率，同時還可實(shí)現(xiàn)防錯、報錯、糾錯，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)及時性由于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)時通信，原本手工掃描ERP系統(tǒng)提升為自動觸發(fā)掃描，測量數(shù)據(jù)自動輸入并審核，實(shí)現(xiàn)終端與服務(wù)器無縫實(shí)時連接，實(shí)時更新ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并實(shí)時查詢單據(jù)操作進(jìn)度等情況。高速、準(zhǔn)確，系統(tǒng)采用全自動測量讀碼技術(shù)，可與高速的輸送系統(tǒng)配套使用，保證準(zhǔn)確的測出重量、體積、條碼信息；動態(tài)測量技術(shù)，重量、體積、條碼均為動態(tài)測量，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時測量，通過量大于2400件/小時...

小件和大件體積測量的原理 無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場角限制，也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求，視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長在0.6-0.8米以內(nèi)，大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測量可以使用1臺3D相機(jī)完成，大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn)，拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進(jìn)行計(jì)算，常見的方案有2-8臺之間，當(dāng)然多相機(jī)拼接對于技術(shù)的要求更高，市場上成熟的方案極少。一般而言，單相機(jī)小件測量的精度更高，多相機(jī)大件測量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同...

動態(tài)和靜態(tài)體積測量在不同的物流場景中，重量體積和條碼都有動態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心，靜態(tài)測量方式的應(yīng)用就很多了，跨境物流、倉庫和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來看，目前在分揀中心的動態(tài)測量部署節(jié)奏比較多，但是在需求總量來看，靜態(tài)測量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動態(tài)，但是節(jié)奏會比較慢，且快運(yùn)、跨境、航空和快遞等不同行業(yè)對體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。動態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主，靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主，從技術(shù)趨勢來看，面陣相機(jī)更具性價比優(yōu)勢且可替代線陣相機(jī)，而線陣相機(jī)則無法替換面陣相機(jī)。掃碼稱重量方生產(chǎn)銷售，就選瑞格勒，有想法的可以來電咨詢！山西什么是掃碼稱重量方簡介通過先進(jìn)物流自...

現(xiàn)在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提高作業(yè)效率，節(jié)省人力成本是很多物流企業(yè)未來的目標(biāo)。如今稱重掃碼一體機(jī)在物流業(yè)和制造業(yè)的應(yīng)用非常多，國內(nèi)常見的稱重掃碼一體機(jī)能夠幫助物流作業(yè)人員快遞獲取貨物包裹的重量信息、條碼信息，并自動錄入對接貨物管理系統(tǒng)，不僅提高了工作效率，還減少了貨物包裹信息采集過程中可能出現(xiàn)的失誤。但是稱重掃碼一體機(jī)無法獲得貨物包裹的長寬高體積信息。貨物體積信息非常重要，影響了物流計(jì)費(fèi)、倉儲、貨車運(yùn)載等多個方面。相對于傳統(tǒng)快手稱重掃碼設(shè)備，掃碼稱重量方一體機(jī)在稱重掃碼功能的基礎(chǔ)上，完善了體積測量這個功能，一步實(shí)現(xiàn)貨物的稱重+量方+拍照+計(jì)算+掃碼+數(shù)據(jù)上傳，是一款比快手更快的貨物全數(shù)據(jù)采集...

體積測量設(shè)備可以分為移動手持PDA、靜態(tài)、動態(tài)DWS和大貨測量DWS等，根據(jù)貨物不同的大小、不同的使用場景，選用合適的體積測量設(shè)備。特色功能：測體積、重量、掃碼、拍照、錄像、系統(tǒng)對接等。為什么企業(yè)要選擇體積測量DWS設(shè)備?主要的是日常的貨物數(shù)據(jù)采集作業(yè)出現(xiàn)了問題，企業(yè)成本增加，效益無法得到提升。人工測量效率低，誤差大，耗費(fèi)大量時間貨物較多的情況下，需要投入更多的人工，成本增加數(shù)據(jù)錄入企業(yè)系統(tǒng)容易失誤，給企業(yè)帶來損失無法滿足企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)的需求，亟待轉(zhuǎn)型升級體積測量設(shè)備常見于物流、電商、倉儲、醫(yī)療、制造等領(lǐng)域。掃碼稱重量方生產(chǎn)銷售，就選瑞格勒，用戶的信賴之選。上海智能掃碼稱重量方保養(yǎng) 中轉(zhuǎn)集散...

稱重掃碼一體機(jī)是利用紅外探測深度、3D成像技術(shù)及算法，快速準(zhǔn)確地測量任意形狀物件體積有效集成稱重及條碼掃描，將數(shù)據(jù)整合發(fā)送給用戶，并存檔物件照片，主要用于證據(jù)管理系統(tǒng)安裝調(diào)試方便，操作簡單，應(yīng)用場景靈活便利，極大的提高用戶的生產(chǎn)率、補(bǔ)償收益損失更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)與價格信息。稱重掃碼一體機(jī)還可以用自動條碼和二維碼識別，光學(xué)字符識別，視頻補(bǔ)碼系統(tǒng)，包裹追蹤，自動和靜態(tài)體積測量，動態(tài)重量檢測，自動讀碼，體積測量和稱重三合一DWS系統(tǒng)，完全符合工業(yè)設(shè)備的工作環(huán)境。論是倉儲物流還是零售行業(yè)，瑞格勒科技的掃碼稱重量方都能滿足您的需求！江蘇多功能掃碼稱重量方哪家好稱重掃碼一體機(jī)是利用紅外探測深度、3D成像技...

掃碼稱重設(shè)備介紹掃碼稱重設(shè)備是一種集掃碼、稱重、計(jì)算、打印等功能于一體的智能設(shè)備，主要用于物流、快遞、倉儲等行業(yè)中的貨物稱重和信息管理。通過掃描貨物上的二維碼或條形碼，自動獲取貨物的重量和相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效的稱重和數(shù)據(jù)管理。 價格介紹掃碼稱重設(shè)備的價格因型號、品牌、性能等因素而異，一般在1000元至5000元之間。其中，DY-2000型號的價格約為2000元左右，DY-3000型號的價格約為3000元左右，DY-5000型號的價格約為5000元左右。此外，還有一些品牌和型號的設(shè)備價格可能更高，但一般都具備更高的性能和更多的功能。 論是倉儲物流還是零售行業(yè)，瑞格勒科...

自動掃碼稱重體積測量設(shè)備在倉儲物流中的作用物流快遞電商倉儲中，在攬件/倉儲、分揀/轉(zhuǎn)撥等過程當(dāng)中，需要對包裹的面單基本信息進(jìn)行記錄、稱重、測量體積、分揀(包裹區(qū)分不同的渠道)。顯然，以上的工作量是非常大的，而且隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，包裹數(shù)量不斷在巨增，如果采用人工作業(yè)方式的話，顯然已經(jīng)不能夠適應(yīng)了，所以自動化作業(yè)應(yīng)用而生。物流電商倉儲快遞自動化作業(yè)，除了大幅度提高作業(yè)效率外，同時還體現(xiàn)以下幾點(diǎn)：1、節(jié)省人工成本(簡單重復(fù)的作業(yè)，如采用人工作業(yè)，將浪費(fèi)我們的人力資源)2、減少作業(yè)出錯率(自動化作業(yè)的準(zhǔn)確性顯然要高于人工作業(yè))3、包裹快件信息復(fù)檢稽核(電商倉配包裹信息復(fù)檢、快遞分撥信息復(fù)檢稽核)...

用新型公開了一種多功能掃碼稱重一體機(jī)，涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括用于給物件稱重的稱重機(jī)構(gòu)、用于給稱重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu)；所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè)；所述稱重機(jī)構(gòu)包括稱臺主體、位于稱臺主體上方的稱臺板、固定在稱臺板上的轉(zhuǎn)動裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動裝置的輸出軸的軸線垂直并相交；上料傳送帶將物件輸送到稱重機(jī)構(gòu)，同時，掃碼機(jī)構(gòu)對物件進(jìn)行掃碼，將稱重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方...

分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟，大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心，裝車掃碼和卸車掃碼是重復(fù)的勞動力，一個每天進(jìn)出港2萬件的分撥中心，大概需要3個卸車和8個裝車掃碼人員。依托自動掃碼場景，應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識別功能，對有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼，解放掃碼人員。、掃碼識別率與管理有關(guān)系，粘貼標(biāo)簽的規(guī)范，搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置，都會影響掃碼，在無法規(guī)范下，只能以5面、6面掃碼（底下玻璃透明成本來規(guī)避問題。掃碼無法做到，能做到98%以上就比較好，異常后不應(yīng)停止整個皮帶機(jī)，而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟，但我們不能照...

"隨著我國快遞數(shù)量攀升，且人工作業(yè)效率低、工作強(qiáng)度大、計(jì)費(fèi)信息采集人為主觀因素影響大等問題日漸突出，跨境電商物流倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)中心如何提高運(yùn)營效率和準(zhǔn)確率是在“物流大戰(zhàn)”中決勝的關(guān)鍵，公司針對物流行業(yè)持續(xù)推出產(chǎn)品及解決方案，加速各轉(zhuǎn)運(yùn)中心包裹信息采集和分揀效率。"單純計(jì)重的計(jì)費(fèi)方式無法準(zhǔn)確評估實(shí)際費(fèi)用；傳統(tǒng)的體積測量采用人工作業(yè)的方法，效率低、勞動強(qiáng)度大；人工測量結(jié)果受主觀因素影響較大，難形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；測量結(jié)果誤差導(dǎo)致**終費(fèi)用結(jié)算不準(zhǔn)確，激發(fā)物流委托方、中轉(zhuǎn)放、承運(yùn)方的矛盾。針對以上行業(yè)痛點(diǎn)，公司將自動讀碼、自動稱重和自動測量體積等功能集成在一體化設(shè)備上，直接接入客戶倉儲管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時數(shù)據(jù)互通...

傳統(tǒng)電商的貨物出入庫，需要大量的人工成本，且人員流動性大，而自動體積測量可以大幅度降低人工成本，節(jié)省人員開支，減少人員流動帶來的運(yùn)營成本。在過去，體積測量只能依靠肉眼估算或手工測量，測量誤差大、主觀性強(qiáng)，并且耗時耗力。通過自動體積測量，可以讓測量更快更精細(xì)，異方科技自動體積測量，比較高精度達(dá)±1mm，極大的減小誤差。通過對貨物體積的精細(xì)測量，有助于優(yōu)化倉庫儲存率，避免空間浪費(fèi)，很大程度提高空間利用率，節(jié)約倉儲和運(yùn)輸成本。瑞格勒科技的產(chǎn)品具有高度兼容性，可以與各種設(shè)備無縫連接！江蘇定制掃碼稱重量方操作通過先進(jìn)物流自主研發(fā)的體積測量設(shè)備，可以快速準(zhǔn)確地采集規(guī)則/非規(guī)則貨物的尺寸、體積、重量和條碼等...

隨著物流技術(shù)不斷地進(jìn)步，越來越多企業(yè)開始由傳統(tǒng)的人工手動作業(yè)轉(zhuǎn)型升級自動化作業(yè)。對企業(yè)而言既能節(jié)約人工成本，又能提升作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化；對社會而言，能夠進(jìn)一步構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，促進(jìn)國內(nèi)物流水平的發(fā)展。以貨物的尺寸測量為例，傳統(tǒng)的方式是人工拉尺測量，再到現(xiàn)如今的工業(yè)測量鏡頭自動測量，能高效精細(xì)的獲取貨物的尺寸、體積等數(shù)據(jù)。截至目前，大部分的自動化貨物數(shù)據(jù)采集只支持單面掃碼，在采集數(shù)據(jù)的時候需要由人工正面擺放，才能實(shí)現(xiàn)高效率自動化采集，一旦貨物量增多，變得無序，整個數(shù)據(jù)采集的流程又變得緩慢。掃碼稱重量方設(shè)備包括手持式、臺式以及自動化生產(chǎn)線上使用的高速稱重識別系統(tǒng)等。江蘇品質(zhì)掃碼稱重量方優(yōu)...

3D視覺技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？ ①在線檢測快速移動的目標(biāo)物，獲取形狀和對比度? ②消除手動檢查帶來的錯誤 ③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100％在線質(zhì)量控制 ④比較大限度地縮短檢測周期和召回 ⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量 ⑥對比度不變，是檢查低對比度物體的理想選擇 ⑦對較小的照明變化或環(huán)境光不敏感 ⑧建立大型物體檢測的多傳感器設(shè)置更簡單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢，3D視覺技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢越來越火熱。 以物流行業(yè)為例，貨物的體積測量是其不可或缺的一個步驟，傳統(tǒng)的人工測量或2D視覺技術(shù)，都難以滿足物流行業(yè)對體積測量效率和精度的需求，3D視覺技術(shù)的...

中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新，要依托于自動化設(shè)備投入，人員動作優(yōu)化，在幫助提高作業(yè)效率的同時降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動化，終實(shí)現(xiàn)全自動化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集，從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺、3D測方等自動化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)OCR識別、稱重、測量、讀碼的自動化；貨物移動方式從人工搬運(yùn)、人工叉車向傳輸帶、分揀帶、自動叉車逐步轉(zhuǎn)換；貨物分揀方式從人工分揀、低速傳輸帶向機(jī)器人、機(jī)械臂系統(tǒng)聯(lián)動、交叉分揀帶、高速分揀帶逐步轉(zhuǎn)換；定位技術(shù)與智能視頻聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)全場人、叉車、貨物的實(shí)時定位和現(xiàn)場可視化，同時實(shí)現(xiàn)全程全時段全要素視頻提?。会槍Ξ惓＜?，關(guān)注要素秒級檢索，快速定...

3D視覺技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？ ①在線檢測快速移動的目標(biāo)物，獲取形狀和對比度? ②消除手動檢查帶來的錯誤 ③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100％在線質(zhì)量控制 ④比較大限度地縮短檢測周期和召回 ⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量 ⑥對比度不變，是檢查低對比度物體的理想選擇 ⑦對較小的照明變化或環(huán)境光不敏感 ⑧建立大型物體檢測的多傳感器設(shè)置更簡單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢，3D視覺技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢越來越火熱。 以物流行業(yè)為例，貨物的體積測量是其不可或缺的一個步驟，傳統(tǒng)的人工測量或2D視覺技術(shù)，都難以滿足物流行業(yè)對體積測量效率和精度的需求，3D視覺技術(shù)的...

許多做貨運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人想提高效率的時候，總是下意識的在員工身上想辦法，其實(shí)還有更加簡單的方法，單從量方設(shè)備上來說，智能化設(shè)備的效率不是人可以相提并論的。集運(yùn)行業(yè)越來越規(guī)范，尤其是運(yùn)輸?shù)倪^程，體積和重量超標(biāo)，都會讓物流公司面臨大額罰款。人工采集貨物信息的過程雖然能達(dá)到要求，但是在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，人工操作容易出錯，效率低下，碰上不規(guī)則貨物的采集，人工測量往往束手無策。量方稱重掃碼設(shè)備可以準(zhǔn)確稱重的同時對接客戶系統(tǒng)，讓采集過程減少出錯，減少返工檢查的次數(shù)，幫助企業(yè)有效控制成本，避免罰款的事情發(fā)生。支持實(shí)時顯示和記錄數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與報表生成。山西安裝掃碼稱重量方用途自動稱重設(shè)備主要運(yùn)用于物流、倉...

許多做貨運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人想提高效率的時候，總是下意識的在員工身上想辦法，其實(shí)還有更加簡單的方法，單從量方設(shè)備上來說，智能化設(shè)備的效率不是人可以相提并論的。集運(yùn)行業(yè)越來越規(guī)范，尤其是運(yùn)輸?shù)倪^程，體積和重量超標(biāo)，都會讓物流公司面臨大額罰款。人工采集貨物信息的過程雖然能達(dá)到要求，但是在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，人工操作容易出錯，效率低下，碰上不規(guī)則貨物的采集，人工測量往往束手無策。量方稱重掃碼設(shè)備可以準(zhǔn)確稱重的同時對接客戶系統(tǒng)，讓采集過程減少出錯，減少返工檢查的次數(shù)，幫助企業(yè)有效控制成本，避免罰款的事情發(fā)生。體積小巧，功能強(qiáng)大，瑞格勒科技的掃碼稱重量方是您的理想選擇！特殊掃碼稱重量方應(yīng)用范圍 物流快遞已經(jīng)成為我...

分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟，大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心，裝車掃碼和卸車掃碼是重復(fù)的勞動力，一個每天進(jìn)出港2萬件的分撥中心，大概需要3個卸車和8個裝車掃碼人員。依托自動掃碼場景，應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識別功能，對有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼，解放掃碼人員。、掃碼識別率與管理有關(guān)系，粘貼標(biāo)簽的規(guī)范，搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置，都會影響掃碼，在無法規(guī)范下，只能以5面、6面掃碼（底下玻璃透明成本來規(guī)避問題。掃碼無法做到，能做到98%以上就比較好，異常后不應(yīng)停止整個皮帶機(jī)，而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟，但我們不能照...

用新型公開了一種多功能掃碼稱重一體機(jī)，涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括用于給物件稱重的稱重機(jī)構(gòu)、用于給稱重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu)；所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè)；所述稱重機(jī)構(gòu)包括稱臺主體、位于稱臺主體上方的稱臺板、固定在稱臺板上的轉(zhuǎn)動裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動裝置的輸出軸的軸線垂直并相交；上料傳送帶將物件輸送到稱重機(jī)構(gòu)，同時，掃碼機(jī)構(gòu)對物件進(jìn)行掃碼，將稱重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。瑞格勒科技的掃碼稱重量方具...

以快遞包裹數(shù)據(jù)采集為例，人工完成需要用拉尺測量獲取長寬高數(shù)據(jù)，稱重獲取重量數(shù)據(jù)，然后手動錄入數(shù)據(jù)到管理系統(tǒng);通過現(xiàn)代化數(shù)據(jù)采集設(shè)備，可在短短1s內(nèi)完成貨物體積、重量和條碼的獲取，數(shù)據(jù)實(shí)時同步到管理系統(tǒng)。在電商倉庫，配合流水線，可以快速幫助電商企業(yè)完成商品入庫信息采集和出庫費(fèi)用核算等流程，既能減少人員的投入，又可以提高綜合作業(yè)效率，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升做貢獻(xiàn)。舉個例子，通過傳統(tǒng)人工采集一件規(guī)則箱體貨物的體積、重量和條碼信息，需要通過拉尺測量，稱重，掃碼，將獲取的數(shù)據(jù)手動錄入到系統(tǒng)，弊端十分明顯：測量數(shù)據(jù)有誤差；非規(guī)則貨物難以測量;手動錄入數(shù)據(jù)易失誤;耗時長，至少需要30s，單位時間作...

隨著物流技術(shù)不斷地進(jìn)步，越來越多企業(yè)開始由傳統(tǒng)的人工手動作業(yè)轉(zhuǎn)型升級自動化作業(yè)。對企業(yè)而言既能節(jié)約人工成本，又能提升作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化；對社會而言，能夠進(jìn)一步構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，促進(jìn)國內(nèi)物流水平的發(fā)展。以貨物的尺寸測量為例，傳統(tǒng)的方式是人工拉尺測量，再到現(xiàn)如今的工業(yè)測量鏡頭自動測量，能高效精細(xì)的獲取貨物的尺寸、體積等數(shù)據(jù)。截至目前，大部分的自動化貨物數(shù)據(jù)采集只支持單面掃碼，在采集數(shù)據(jù)的時候需要由人工正面擺放，才能實(shí)現(xiàn)高效率自動化采集，一旦貨物量增多，變得無序，整個數(shù)據(jù)采集的流程又變得緩慢。臺式掃碼稱重量方常用于超市、食品加工廠等地。河北安裝掃碼稱重量方簡介 中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)...

掃碼稱重設(shè)備介紹掃碼稱重設(shè)備是一種集掃碼、稱重、計(jì)算、打印等功能于一體的智能設(shè)備，主要用于物流、快遞、倉儲等行業(yè)中的貨物稱重和信息管理。通過掃描貨物上的二維碼或條形碼，自動獲取貨物的重量和相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效的稱重和數(shù)據(jù)管理。 價格介紹掃碼稱重設(shè)備的價格因型號、品牌、性能等因素而異，一般在1000元至5000元之間。其中，DY-2000型號的價格約為2000元左右，DY-3000型號的價格約為3000元左右，DY-5000型號的價格約為5000元左右。此外，還有一些品牌和型號的設(shè)備價格可能更高，但一般都具備更高的性能和更多的功能。 掃碼稱重量方設(shè)備能夠通過掃描二維碼...

倉庫作業(yè)效率是影響倉儲成本的一個重要因素，如果作業(yè)效率低下，收貨、出貨速度慢，很有可能造成臨時存放區(qū)不夠用，加大浪費(fèi)。 以下幾點(diǎn)是企業(yè)可以借鑒的： 1、標(biāo)準(zhǔn)化操作：倉庫管理操作流程標(biāo)準(zhǔn)化提高了倉庫管理部門的倉庫管理水平，提高了包括倉儲、配送、運(yùn)輸、單證處理等方面的服務(wù)質(zhì)量，提高了工作效率，降低了倉庫的運(yùn)作成本。 2、現(xiàn)場目視化：目視化管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達(dá)到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進(jìn)行管理的科學(xué)方法。 3、流程銜接，管控?zé)o盲點(diǎn)：流程是倉儲作業(yè)當(dāng)中的重要概念，是指經(jīng)由入庫、出庫、盤點(diǎn)、調(diào)撥等按照一定順序互相連接的重要環(huán)節(jié)...

分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟，大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心，裝車掃碼和卸車掃碼是重復(fù)的勞動力，一個每天進(jìn)出港2萬件的分撥中心，大概需要3個卸車和8個裝車掃碼人員。依托自動掃碼場景，應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識別功能，對有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼，解放掃碼人員。、掃碼識別率與管理有關(guān)系，粘貼標(biāo)簽的規(guī)范，搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置，都會影響掃碼，在無法規(guī)范下，只能以5面、6面掃碼（底下玻璃透明成本來規(guī)避問題。掃碼無法做到，能做到98%以上就比較好，異常后不應(yīng)停止整個皮帶機(jī)，而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟，但我們不能照...

倉庫作業(yè)效率是影響倉儲成本的一個重要因素，如果作業(yè)效率低下，收貨、出貨速度慢，很有可能造成臨時存放區(qū)不夠用，加大浪費(fèi)。 以下幾點(diǎn)是企業(yè)可以借鑒的： 1、標(biāo)準(zhǔn)化操作：倉庫管理操作流程標(biāo)準(zhǔn)化提高了倉庫管理部門的倉庫管理水平，提高了包括倉儲、配送、運(yùn)輸、單證處理等方面的服務(wù)質(zhì)量，提高了工作效率，降低了倉庫的運(yùn)作成本。 2、現(xiàn)場目視化：目視化管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達(dá)到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進(jìn)行管理的科學(xué)方法。 3、流程銜接，管控?zé)o盲點(diǎn)：流程是倉儲作業(yè)當(dāng)中的重要概念，是指經(jīng)由入庫、出庫、盤點(diǎn)、調(diào)撥等按照一定順序互相連接的重要環(huán)節(jié)...

分揀效率高，準(zhǔn)確率高，相比人工作業(yè)的效率低、易出錯、貨物破損大等問題，智能自動分揀系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢就是分揀效率高，分揀準(zhǔn)確率高。模組帶和斜擺輪分揀系統(tǒng)，分揀效率超4000件/小時，高速分流器系列，效率可達(dá)8000件/小時，分揀準(zhǔn)確率達(dá)，破損率幾乎為0。自動化控制，節(jié)省人力：自動分揀系統(tǒng)通過輸送、掃碼、系統(tǒng)交互、分揀等裝置，對貨物進(jìn)行分揀、輸送，還可以實(shí)現(xiàn)貨物稱重掃碼測體，代替人工進(jìn)行面單識別、分揀、傳送。使用自動化分揀系統(tǒng)，可以節(jié)省70%以上的人工成本，同時可以優(yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)，把更多的人員安排到柔性化的工作，如人工集包、人工理貨等環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)存儲，可控管理：自動分揀系統(tǒng)配有掃描識別系統(tǒng)，可通...

目前物流行業(yè)發(fā)展越來越快，怎么樣才能提升倉儲工作效率、節(jié)省人力成本成為物流倉庫非常重要的衡量指標(biāo)。過去很多貨代物流都采用人工核驗(yàn)，速度慢、人工進(jìn)行稱重，然后告知記錄人員，中間有看、讀、記三道工序，存在較大的容錯率。稱重掃碼量方一體機(jī)的出現(xiàn)就很好的避免這種情況的發(fā)生。數(shù)據(jù)正確性由于條碼自動識別技術(shù)、自動測量體積、自動測量重量技術(shù)的穩(wěn)定、可靠及準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)的電子化管理，不僅*減少人員手工錄入，降低人工出錯幾率，同時還可以實(shí)現(xiàn)防錯、報錯、糾錯，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)及時效性由于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)時通信，原本手工掃碼ERP系統(tǒng)提升為自動觸發(fā)掃碼，測量數(shù)據(jù)自動輸入并且審核，實(shí)現(xiàn)終端與服務(wù)器無縫實(shí)時鏈接...

物流快遞已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，對于物流快遞公司來說，他們每天都要處理大量的包裹，而其中要采取這些包裹的體積、重量等信息就成了一個很繁雜的工作。物流快遞體積重量測量系統(tǒng)就是用來解決物流行業(yè)消息采集難的痛點(diǎn)。 稱重掃碼一體機(jī)特點(diǎn)： 1、可以快速準(zhǔn)確地測量貨物尺寸 2、可提供貨物的實(shí)際體積或者小裝箱體積 3、可快速識別條碼信息 4、免除手動輸入數(shù)據(jù)的困擾，保證數(shù)據(jù)的完整性 5、集成電子秤，可同時提供重量信息 6、可配合流水線使用稱重掃碼一體機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，配置及維護(hù)簡單，可幫助企業(yè)一次性解決稱重、條碼識別、體積測量、人工輸入等四大基礎(chǔ)功能...