3D視覺(jué)技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?
①在線檢測(cè)快速移動(dòng)的目標(biāo)物,獲取形狀和對(duì)比度?
②消除手動(dòng)檢查帶來(lái)的錯(cuò)誤
③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100%在線質(zhì)量控制
④比較大限度地縮短檢測(cè)周期和召回
⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量
⑥對(duì)比度不變,是檢查低對(duì)比度物體的理想選擇
⑦對(duì)較小的照明變化或環(huán)境光不敏感
⑧建立大型物體檢測(cè)的多傳感器設(shè)置更簡(jiǎn)單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢(shì),3D視覺(jué)技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)越來(lái)越火熱。
以物流行業(yè)為例,貨物的體積測(cè)量是其不可或缺的一個(gè)步驟,傳統(tǒng)的人工測(cè)量或2D視覺(jué)技術(shù),都難以滿足物流行業(yè)對(duì)體積測(cè)量效率和精度的需求,3D視覺(jué)技術(shù)的應(yīng)用為物流貨物體積測(cè)量提供了一種可靠的解決方案。 體積小巧,功能強(qiáng)大,瑞格勒科技的掃碼稱重量方是您的理想選擇!福建多功能掃碼稱重量方技術(shù)指導(dǎo)
體積測(cè)量設(shè)備可以分為移動(dòng)手持PDA、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)DWS和大貨測(cè)量DWS等,根據(jù)貨物不同的大小、不同的使用場(chǎng)景,選用合適的體積測(cè)量設(shè)備。特色功能:測(cè)體積、重量、掃碼、拍照、錄像、系統(tǒng)對(duì)接等。為什么企業(yè)要選擇體積測(cè)量DWS設(shè)備?主要的是日常的貨物數(shù)據(jù)采集作業(yè)出現(xiàn)了問(wèn)題,企業(yè)成本增加,效益無(wú)法得到提升。人工測(cè)量效率低,誤差大,耗費(fèi)大量時(shí)間貨物較多的情況下,需要投入更多的人工,成本增加數(shù)據(jù)錄入企業(yè)系統(tǒng)容易失誤,給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失無(wú)法滿足企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)的需求,亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)體積測(cè)量設(shè)備常見(jiàn)于物流、電商、倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)療、制造等領(lǐng)域。天津小型掃碼稱重量方用途可連接到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或移動(dòng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和記錄功能。
隨著科技和技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)對(duì)效率的要求越來(lái)越高。想要提高物流效率,一款自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備很重要。越來(lái)越多的物流企業(yè)開(kāi)始采購(gòu)自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備來(lái)提高效率,降低成本。那么,面對(duì)種類繁多的體積測(cè)量設(shè)備,應(yīng)該如何選購(gòu)?以下幾點(diǎn)很重要。1、尺寸范圍在選購(gòu)體積測(cè)量設(shè)備之前,一定要確定公司歷史比較大的貨物尺寸大小,建議搜集至少6個(gè)月以上的貨物尺寸數(shù)據(jù),確定一個(gè)合適的尺寸大小,可以在此基礎(chǔ)上再增加一些范圍,以防將來(lái)遇到超大件貨物。然后以這尺寸標(biāo)準(zhǔn),去采購(gòu)適合大小的體積測(cè)量設(shè)備。異方科技體積測(cè)量設(shè)備,可測(cè)超薄件和超大件貨物,***滿足企業(yè)需求。2、測(cè)量精度體積測(cè)量設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于多個(gè)因素,其中****的關(guān)鍵,是看采用了哪種測(cè)量技術(shù)。目前常見(jiàn)的測(cè)量技術(shù)包括光幕測(cè)量、激光測(cè)量、超聲波測(cè)量以及3D鏡頭+算法測(cè)量。其中**精確的是激光測(cè)量技術(shù),但成本很高,性價(jià)比低。而3D視覺(jué)測(cè)量精度高,性價(jià)比高,成為越來(lái)越多企業(yè)的優(yōu)先。3、售后服務(wù)設(shè)備不單單是硬件設(shè)備,設(shè)備與系統(tǒng)的對(duì)接、業(yè)務(wù)的調(diào)整以及故障的及時(shí)排查與解決,是一款設(shè)備能否發(fā)揮比較大效率的保障。
國(guó)際物流包裹運(yùn)輸體積測(cè)量是大多數(shù)國(guó)際貨代公司無(wú)法避免的一件事,我們所知,運(yùn)輸包裹主要矛盾便在于包裹的重量、體積以及外形,通常國(guó)際運(yùn)輸會(huì)對(duì)包裹大小以及重量有明確的限制,以此來(lái)保證運(yùn)輸?shù)牧鲿承?,?duì)于同等重量的包裹,體積上的差異性會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本的差異,因此為了保證相對(duì)的公平性以及對(duì)成本的控制,包裹體積測(cè)量不可避免地成為衡量包裹運(yùn)費(fèi)的一部分,許多朋友在國(guó)內(nèi)一些地方對(duì)于體積測(cè)量可能還不大敏感,但一般在國(guó)際運(yùn)輸方面對(duì)于包裹的體積以及重量檢測(cè)就是十分常見(jiàn)的一件事了。一般國(guó)際物流包裹的體積計(jì)算公式為包裹:長(zhǎng)*寬*高cm/5000(這里數(shù)值各個(gè)渠道可能不同)。提供多種功能選項(xiàng),如自動(dòng)扣除容器重量、累加計(jì)數(shù)等功能。
中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托于自動(dòng)化設(shè)備投入,人員動(dòng)作優(yōu)化,在幫助提高作業(yè)效率的同時(shí)降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動(dòng)化,終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集,從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺(jué)、3D測(cè)方等自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)OCR識(shí)別、稱重、測(cè)量、讀碼的自動(dòng)化;貨物移動(dòng)方式從人工搬運(yùn)、人工叉車向傳輸帶、分揀帶、自動(dòng)叉車逐步轉(zhuǎn)換;貨物分揀方式從人工分揀、低速傳輸帶向機(jī)器人、機(jī)械臂系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、交叉分揀帶、高速分揀帶逐步轉(zhuǎn)換;定位技術(shù)與智能視頻聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)人、叉車、貨物的實(shí)時(shí)定位和現(xiàn)場(chǎng)可視化,同時(shí)實(shí)現(xiàn)全程全時(shí)段全要素視頻提??;針對(duì)異常件,關(guān)注要素秒級(jí)檢索,快速定損定責(zé),為公共危機(jī)處理提供充足時(shí)間。自動(dòng)化設(shè)備、智能化技術(shù)的應(yīng)用加快了作業(yè)效率;機(jī)器視覺(jué)的加入,讓掃碼效率較原有人工操作提升,且大幅降低出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。搬運(yùn)機(jī)器人、自動(dòng)叉車等設(shè)備的應(yīng)用,不僅能夠提高效率,而且改變了原有倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)的作業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)了物流搬運(yùn)新業(yè)態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)化分揀、搬運(yùn)體系,給物流公司打造了一個(gè)可靠的邊際成本遞減通道。自動(dòng)化設(shè)備降低人員成本。手持式掃碼稱重量方適用于零售業(yè)、快遞行業(yè)等場(chǎng)景,在銷售過(guò)程中快速計(jì)算商品價(jià)格并提供給顧客。河北特殊掃碼稱重量方推薦廠家
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國(guó)際物流貨運(yùn)公司,在包裹體積測(cè)量設(shè)備需求上是十分巨大的,物流作業(yè)科技化水平越來(lái)越高的同時(shí),人工操作的痛點(diǎn)也不斷放大,數(shù)據(jù)對(duì)接滯后性以及操作時(shí)間長(zhǎng)、測(cè)量誤差大等問(wèn)題讓企業(yè)在同行競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中更加劣勢(shì)。此外,快遞包裹體積測(cè)量解決了快遞包裹發(fā)泡問(wèn)題,因而國(guó)際貨運(yùn)對(duì)于體積測(cè)量精度要求則一定會(huì)越來(lái)越高,一方面,體積測(cè)量精度高可以減少漏算的體積重量增加效益;另一方面,設(shè)備體積測(cè)量準(zhǔn)確用戶放心減少客訴,在當(dāng)前服務(wù)水平不斷提升的情況下,貨代公司如何由人工轉(zhuǎn)型到自動(dòng)化設(shè)備,提高效率,降低成本成為同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較大的問(wèn)題。福建多功能掃碼稱重量方技術(shù)指導(dǎo)