以此同時，動力電池企業(yè)，也根據(jù)整車不同域控制器架構的需求，將 BMS 集成到整車不同域控制器模塊中。2023年和去年相比，能源行業(yè)對于電池技術的發(fā)布會明顯減少，回看國內(nèi)電動汽車發(fā)展歷程，技術圍繞安全、續(xù)航和充電三方面開展研究。而電池技術的發(fā)展可分為基礎材料、制...

通過上個步驟，初步篩選了電芯那么接著需要的是電芯配對，保持電池內(nèi)阻電壓的一致性，需要用到鋰電池分選機。鋰電池分選機是一款用于圓柱電池的內(nèi)阻、電壓等參數(shù)的測試分選設備，該設備分選采用伺服電機控制，測試機構采用五位掃描測試法，可同時測試多個電芯，提高了測試數(shù)據(jù)及測...

將框架護欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。光伏電站風電場圍欄是一種型的圍網(wǎng)，采用低碳鋼絲作為原材料，表面浸塑具有日久抗腐蝕、抗紫外線不怕雨淋的特點。這種工藝有無需模具、加工成...

采用自研的刀片電池陣列式排布，電池包上蓋和電池托盤將刀片電池夾在中間，形成了類蜂窩結構，刀片電池作為整車結構件極大提高了整車扭轉剛度，由于刀片電池可以看做一個小單元的電池模組，讓電源系統(tǒng)保持了一定的可維修性，空間利用率66%，整體能量密度提升10%。比亞迪CT...

JTM技術是把電芯分割成更小組成單元—卷芯再集成為模組的技術，該技術直接跳過電芯，以卷芯為小單元，在電芯內(nèi)部并、串聯(lián)集成，與刀片電池較為類似，但刀片電池內(nèi)部為一個整體，而JTM可以想象成將刀片電池內(nèi)部分成了幾段。該技術減少了外部連接件的數(shù)量，在更為微觀的層級實...

對于控制策略方面，在提高集成系統(tǒng)總體能效，提高部件工作于高效區(qū)間占比方面是控制的難點，故可以從三個階段著手：首先從高壓部件設計或選型著手，盡可能使高壓部件額定電壓基本一致；其次，根據(jù)電池、電控和電機性能特性進行典型工況、環(huán)境條件下的仿真和測試化，使系統(tǒng)獲得匹配...

所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。光伏電站風電場安全防護設施（綠色圍欄）設計技術:圍欄材 料：低碳鋼絲表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑（顏色包括：草綠、深綠、深藍、乳白、橘黃、大紅、褐紅、炭黑、 中灰等顏色可以任選,或搭配混合）...

對于結構散熱，可以采用同側化或同層次、低揚程設計，提升流道結構流暢性和換熱能力結構設計，盡可能減少系統(tǒng)流阻，并在結構和空間上實現(xiàn)與其它部件隔離，減少熱傳遞和熱輻射對其它部件的影響。對于電氣方面，電氣部件（特別是功率部件）工作時各自會產(chǎn)生電磁場，集成設計因時空上...

多個研究機構和企業(yè)近幾年重點研究并發(fā)布了 pack 級或系統(tǒng)級的技術，特別是在如電池輕量化、熱管理集成化、高低壓系統(tǒng)集成化等集成化方面取得諸多創(chuàng)的技術進步。另外電池本身作為機械、化學、熱力學、電氣耦合的復雜零部件，集成技術發(fā)展方向?qū)⑸婕案艿某叽缈刂?，多功?..

綠色邊框隔離圍欄作為一種組裝十分靈活的護欄產(chǎn)品，本產(chǎn)品既可以制作成性網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。邊框護欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。...

這樣的方案在降低了電池管理、散熱的技術要求，提高期車輛的可維修性。技術方案介于CTC和CTP之間取平衡。搭載在其旗艦車型零跑C01上，帶電量為90kWh，CLTC續(xù)航為717km，采用三元鋰電池。對比與其尺寸相當?shù)谋葋喌蠞h，帶電量為85.4kWh，CLTC續(xù)航...

在進入2019年半年，寧德時代發(fā)布代CTP技術，將體積利用率提升至55%。無模組的CTP技術電池包到2022年發(fā)布的第三代CTP技術，體積利用率繼續(xù)提高至72%（特斯拉4680電池體積利用率約為63%），其創(chuàng)開發(fā)的多功能彈性夾層兼具散熱、緩存和支撐的功能，將散...

采用自研的刀片電池陣列式排布，電池包上蓋和電池托盤將刀片電池夾在中間，形成了類蜂窩結構，刀片電池作為整車結構件極大提高了整車扭轉剛度，由于刀片電池可以看做一個小單元的電池模組，讓電源系統(tǒng)保持了一定的可維修性，空間利用率66%，整體能量密度提升10%。比亞迪CT...

園區(qū)邊界圍欄的高度一般不低于2m，網(wǎng)片絲徑為塑直徑不低于6mm，網(wǎng)片孔徑不大于50×100mm。立柱規(guī)格可采用直徑60×1.8mm（厚度），間距一般為3m，基礎采用混凝土結構。立柱面噴綠色防銹漆，網(wǎng)面顏色為綠色，高度如以2m計。邊框護欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)...

多個研究機構和企業(yè)近幾年重點研究并發(fā)布了 pack 級或系統(tǒng)級的技術，特別是在如電池輕量化、熱管理集成化、高低壓系統(tǒng)集成化等集成化方面取得諸多創(chuàng)的技術進步。另外電池本身作為機械、化學、熱力學、電氣耦合的復雜零部件，集成技術發(fā)展方向?qū)⑸婕案艿某叽缈刂?，多功?..

對于控制策略方面，在提高集成系統(tǒng)總體能效，提高部件工作于高效區(qū)間占比方面是控制的難點，故可以從三個階段著手：首先從高壓部件設計或選型著手，盡可能使高壓部件額定電壓基本一致；其次，根據(jù)電池、電控和電機性能特性進行典型工況、環(huán)境條件下的仿真和測試化，使系統(tǒng)獲得匹配...

典型的高壓零部件集成包括：高壓連接巴片與電芯電壓采樣線集成、手動維護開關（MSD）與熔斷器集成、熔斷器 + 繼電器集成、高壓連接器集成等，這類集成能夠有效的帶動零部件成本的降低、安全可靠性提升，并為智能化制造奠定了良好的基礎。高壓連接巴片 + 電芯電壓采樣線集...

隨著能源汽車的發(fā)展，高壓電氣集成是節(jié)省整車空間、提高產(chǎn)品可制造性、實現(xiàn)降本的必要手段。同時在電氣集成度逐步提高的進程中，也需要重點關注電氣系統(tǒng)的效率、安全性、可靠性和便捷性。目前高壓電氣集成化推進的主要方向是子系統(tǒng)集成及零部件集成。能源汽車關鍵零部件主要有整車...

精密機械零部件的加工技術方便了我們的生活，但是其對工業(yè)生產(chǎn)有哪些影響您知道嗎？一起來看看：在沒有精密機械的時候，機加工廠家使用傳統(tǒng)的加工方式不影響零件的生產(chǎn)速度，也降低了零部件的制造質(zhì)量。但是我們知道，效率與品質(zhì)是企業(yè)的生存基礎，尤其是在中小型企業(yè)提升訂單量的...

回收太陽能拆卸組件的利用價值太陽能光伏組件回收,廢舊太陽能發(fā)電板回收,電池片回收,硅片回收,電池片組件回收,硅料回收太陽能熱發(fā)電是太陽能利用的重要方式之一，其技術類型多樣，可配備儲能設施，具有一定地電力輸出調(diào)節(jié)能力，可以實現(xiàn)與常規(guī)能源系統(tǒng)地合理互補，具有清潔、...

精密零件機械加工工藝是規(guī)定零件加工工藝過程跟操作方式的工藝。其在具體的生產(chǎn)條件之下，將比較合理的工藝過程跟操作方法按照規(guī)定形式書寫成工藝文件，經(jīng)過審批之后用來指導現(xiàn)場的生產(chǎn)。精密機械加工工藝零件的工藝流程一般包含了零件加工的工藝路線、各個工序的具體內(nèi)容跟所用的...

精密機械加工是通過機器改變工件尺寸或性能的過程。根據(jù)工件的溫度狀態(tài)，將其分為冷加工和熱加工。通常在常溫下進行機械加工且不會引起工件化學變化的稱為冷加工。一般來說，高于或低于正常溫度的過程會引起工件化學變化的機械加工稱為熱加工。冷加工可按不同的機械加工方法進行劃...

機械加工過程中經(jīng)常需要熱處理。熱處理工序的安排如下：為了提高金屬的切削性能，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等，通常在機械加工前進行。為了消除內(nèi)應力，如時效處理和調(diào)質(zhì)處理等，一般在粗加工之后，精加工之前進行。為了提高零件的機械性能，滲碳、淬火、回火等，一般經(jīng)過機械加工后才進...

光伏發(fā)電系統(tǒng)是指無需通過熱過程直接將光能轉變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電系統(tǒng)。它的主要部件是太陽能電池組件（簡稱光伏組件）、蓄電池、控制器和逆變器。其特點是可靠性高、使用壽命長、不污染環(huán)境、能發(fā)電又能并網(wǎng)運行。其中光伏組件負責將光能轉化為電能，因此利用光伏組件產(chǎn)生的電能，是有...

太陽能發(fā)電技術正得到日益的應用,在的大力支持下,近年來,中國已超越歐盟,成為全球太陽能光伏發(fā)電裝機量增長快、總量大的國家。隨著光伏產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,光伏垃圾的回收管理問題也日益凸顯出來。因此，回收再利用成為了當前的主要問題。上海歐宇是以機械加工、五金加工，線切割...

鋁鋰合金性能比較優(yōu)異，具有密度低、彈性模量高、比強度和比剛度高、疲勞性能好、耐腐蝕及焊接性能好等諸多優(yōu)異的綜合性能。用其代替常規(guī)的度鋁合金可使結構質(zhì)量減輕10%~20%，剛度提高15%~20%。雖然鋁鋰合金在航空航天領域顯示出了廣闊的應用前景，但也仍然有其不可...

光伏裝置是光伏電站關鍵部件之一，通過控制光伏裝置來追蹤太陽運行軌跡，使得安裝在光伏裝置上的光伏組件比安裝在固定支架上的光伏組件獲得更多的輻照量，進而提升光伏組件的發(fā)電量，帶來較好的經(jīng)濟效益。目前，現(xiàn)有技術中對于光伏裝置性能的測試是通過獲得光伏裝置的精度實現(xiàn)的，...

回收太陽能拆卸組件的利用價值太陽能光伏組件回收,廢舊太陽能發(fā)電板回收,電池片回收,硅片回收,電池片組件回收,硅料回收太陽能熱發(fā)電是太陽能利用的重要方式之一，其技術類型多樣，可配備儲能設施，具有一定地電力輸出調(diào)節(jié)能力，可以實現(xiàn)與常規(guī)能源系統(tǒng)地合理互補，具有清潔、...

全球光伏產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展日新月異：晶體硅電池轉換效率年均增長一個百分點；薄膜電池技術水平不斷提高；納米材料電池等新興技術發(fā)展迅速；太陽能電池生產(chǎn)和測試設備不斷升級。而國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)在很多方面仍存在較大差距，國際競爭壓力不斷升級：多晶硅關鍵技術仍落后于國際先進水平，晶...

光伏發(fā)電系統(tǒng)是指無需通過熱過程直接將光能轉變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電系統(tǒng)。它的主要部件是太陽能電池組件（簡稱光伏組件）、蓄電池、控制器和逆變器。其特點是可靠性高、使用壽命長、不污染環(huán)境、能發(fā)電又能并網(wǎng)運行。其中光伏組件負責將光能轉化為電能，因此利用光伏組件產(chǎn)生的電能，是有...