將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。光伏電站風(fēng)電場(chǎng)圍欄是一種型的圍網(wǎng)，采用低碳鋼絲作為原材料，表面浸塑具有日久抗腐蝕、抗紫外線不怕雨淋的特點(diǎn)。這種工藝有無(wú)需模具、加工成...

比如：6通道電池自動(dòng)分選機(jī)、10通道電池自動(dòng)分選機(jī)、20通道電池自動(dòng)分選機(jī)、18650/21700通用電池分選機(jī)等等。三、鋰電池貼青稞紙機(jī)這一步需要用到電池自動(dòng)貼青稞紙機(jī)有的老板可能會(huì)問(wèn)為什么要給鋰電池貼上青稞紙呢？其實(shí)青稞紙?jiān)陔娮赢a(chǎn)品上很重要，在電池正極處貼...

對(duì)于結(jié)構(gòu)散熱，可以采用同側(cè)化或同層次、低揚(yáng)程設(shè)計(jì)，提升流道結(jié)構(gòu)流暢性和換熱能力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡可能減少系統(tǒng)流阻，并在結(jié)構(gòu)和空間上實(shí)現(xiàn)與其它部件隔離，減少熱傳遞和熱輻射對(duì)其它部件的影響。對(duì)于電氣方面，電氣部件（特別是功率部件）工作時(shí)各自會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng)，集成設(shè)計(jì)因時(shí)空上...

不論電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與高壓電附件采用集成還是高度集成方案，均在一定上實(shí)現(xiàn)了降本增效，并進(jìn)一步提升了產(chǎn)品安全性和可靠性。但高壓電氣集成化也存在結(jié)構(gòu)、電氣和控制策略方面的難點(diǎn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)方面，高壓集成方案通過(guò)一體化壓鑄、焊接和機(jī)械連接等工藝形成，需要解決輕量化、強(qiáng)度、散熱...

具體有：（1）結(jié)構(gòu)件采用鋁型材，擠壓、焊接工藝（2）水冷板設(shè)計(jì)、水道流向、水流支路流量及制冷量分配（3）電池包內(nèi)部溫度與外部環(huán)境溫度隔離設(shè)計(jì)（4）電氣間隙、爬電距離、絕緣設(shè)計(jì)匹配（5）電芯采樣及控制精度，絕緣設(shè)計(jì)及檢測(cè)等。為了應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn)，需要電池廠家具有很強(qiáng)...

無(wú)模組的CTP技術(shù)電池包“傳統(tǒng)三層結(jié)構(gòu)”向CTP不斷化，車企和電池廠商的配套關(guān)系也開(kāi)始分化。有能力的車企向下整合開(kāi)發(fā)CTB和CTC技術(shù)，能力較弱的車企向上整合，與電池廠家合作開(kāi)發(fā)CTP相關(guān)技術(shù)的電池包。整車?yán)砟铋_(kāi)發(fā)的集成技術(shù)CTB技術(shù)即消除了模組和電池包的概念...

機(jī)械加工過(guò)程中經(jīng)常需要熱處理。熱處理工序的安排如下：為了提高金屬的切削性能，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等，通常在機(jī)械加工前進(jìn)行。為了消除內(nèi)應(yīng)力，如時(shí)效處理和調(diào)質(zhì)處理等，一般在粗加工之后，精加工之前進(jìn)行。為了提高零件的機(jī)械性能，滲碳、淬火、回火等，一般經(jīng)過(guò)機(jī)械加工后才進(jìn)...

鋁鋰合金性能比較優(yōu)異，具有密度低、彈性模量高、比強(qiáng)度和比剛度高、疲勞性能好、耐腐蝕及焊接性能好等諸多優(yōu)異的綜合性能。用其代替常規(guī)的度鋁合金可使結(jié)構(gòu)質(zhì)量減輕10%~20%，剛度提高15%~20%。雖然鋁鋰合金在航空航天領(lǐng)域顯示出了廣闊的應(yīng)用前景，但也仍然有其不可...

光伏eva膠膜全稱光伏eva熱熔膠膜，是一種專業(yè)應(yīng)用于光伏電池封裝使用管道熱固性膠膜。光伏eva膠膜是熱熔膠膜中重要的一種類型，它在粘著力、耐久性、光學(xué)特性等方面具有良好的特性，使得它越來(lái)越的應(yīng)用于電流組件以及各種光學(xué)產(chǎn)品。上海歐宇是以機(jī)械加工、五金加工，線切...

精密機(jī)械零部件加工一般都是針對(duì)精密機(jī)械設(shè)備的零部件進(jìn)行加工生產(chǎn)，這就要求達(dá)到的精度非常高，因此我們除了要了解精密機(jī)械零部件加工對(duì)材料的具體要求以及精密機(jī)械零部件加工的常用技巧，還應(yīng)當(dāng)要了解精密機(jī)械零部件加工的加工過(guò)程都有哪些步驟，下面韻拓機(jī)加工跟大家分享一下精...

1、太陽(yáng)能比較大的特點(diǎn)是能量巨大。在地球上，沒(méi)有任何能源能與太陽(yáng)能相比擬。太陽(yáng)能是太陽(yáng)內(nèi)部高溫核聚變反應(yīng)所釋放的輻射能。每年到達(dá)地球表面的太陽(yáng)輻射能大約是130萬(wàn)億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于目前全世界每年所消耗的各種能量總和的1萬(wàn)倍。2、太陽(yáng)能具有典型的再生性，是典型的...

對(duì)于精密機(jī)械零部件來(lái)說(shuō)，并不是什么材料可以進(jìn)行加工的，如果精密機(jī)械零部件加工的材料硬度超過(guò)了車床車刀的硬度，就會(huì)損壞車床車刀，所以這些材料不適合精密機(jī)械加工。那么精密機(jī)械零部件加工對(duì)材料有哪些具體要求？1、對(duì)材料硬度的要求：在某些情況下，硬度越高材料越好，但是...

上海歐宇是一家集各種家用、商用、運(yùn)輸用、特種用空調(diào)和冷藏冷凍的關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的方。公司以“銳意進(jìn)取共創(chuàng)未來(lái)”為經(jīng)營(yíng)理念，采用現(xiàn)代企業(yè)管理模式，倡導(dǎo)綠色生態(tài)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展。公司擁有一支具有行業(yè)水平的研發(fā)團(tuán)上海歐宇擁有目前全國(guó)進(jìn)的設(shè)備和工藝，專...

從硬件的角度來(lái)看，機(jī)械零部件加工是通過(guò)多種機(jī)械設(shè)備，如汽車、銑床、刨床、磨床、拉床、加工中心進(jìn)行加工生產(chǎn)的，各種設(shè)備固有的加工精度不一樣，所以要達(dá)到一定的精度，在進(jìn)行加工時(shí)，就需要選擇合適的機(jī)械加工工藝及機(jī)械加工設(shè)備。從軟件上講，它是一個(gè)操作員的技術(shù)，它涉及到...

全球光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展日新月異：晶體硅電池轉(zhuǎn)換效率年均增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)；薄膜電池技術(shù)水平不斷提高；納米材料電池等新興技術(shù)發(fā)展迅速；太陽(yáng)能電池生產(chǎn)和測(cè)試設(shè)備不斷升級(jí)。而國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)在很多方面仍存在較大差距，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷升級(jí)：多晶硅關(guān)鍵技術(shù)仍落后于國(guó)際先進(jìn)水平，晶...

太陽(yáng)能光伏是目前世界是有潛力發(fā)展的清潔能源，世界各國(guó)科技工作者無(wú)不卯足全力開(kāi)發(fā)各種新技術(shù)與新產(chǎn)品，希望能提高光電轉(zhuǎn)化效率，即使只有1%的增加，也是很大的進(jìn)步。采光玻璃是太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的必要配件，它的日光穿透率與光電轉(zhuǎn)化效率成正比，由于該日光穿透率會(huì)因玻璃表面受...

太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)正得到日益的應(yīng)用,在的大力支持下,近年來(lái),中國(guó)已超越歐盟,成為全球太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機(jī)量增長(zhǎng)快、總量大的國(guó)家。隨著光伏產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,光伏垃圾的回收管理問(wèn)題也日益凸顯出來(lái)。因此，回收再利用成為了當(dāng)前的主要問(wèn)題。上海歐宇是以機(jī)械加工、五金加工，線切割...

精密機(jī)械加工是通過(guò)機(jī)器改變工件尺寸或性能的過(guò)程。根據(jù)工件的溫度狀態(tài)，將其分為冷加工和熱加工。通常在常溫下進(jìn)行機(jī)械加工且不會(huì)引起工件化學(xué)變化的稱為冷加工。一般來(lái)說(shuō)，高于或低于正常溫度的過(guò)程會(huì)引起工件化學(xué)變化的機(jī)械加工稱為熱加工。冷加工可按不同的機(jī)械加工方法進(jìn)行劃...

設(shè)備選擇的合理性。粗糙零件的加工不需要很高的加工精度，但是主要是削減加工余量，因此精密加工需要非常高精度的機(jī)床。在精密零件的加工路線中，經(jīng)常安排熱處理工藝。熱處理過(guò)程的位置安排如下：為了提高金屬的切削性能，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等，一般安排在機(jī)械零件加工前進(jìn)行。一...

cnc精密零件加工生產(chǎn)效率更高。CNC零件加工可以同時(shí)加工多個(gè)曲面。與普通車床加工相比，可省去很多工序，節(jié)省時(shí)間。而且，CNC加工件的質(zhì)量也高于普通車床。穩(wěn)定了很多。CNC精密零件加工在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中具有不可替代的作用。一般來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)編程來(lái)處理不同復(fù)雜程度的...

精密零件在實(shí)際應(yīng)用中必然是精度越高，越精致就越能體現(xiàn)加工水平和質(zhì)量，同時(shí)這類產(chǎn)品也越受消費(fèi)著喜愛(ài)，一般來(lái)說(shuō)在加工數(shù)控加工有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，我們精密零部件加工中心深圳諾鉑智造的工作人員，會(huì)根據(jù)客戶的要求，來(lái)選擇加工的方法，或者根據(jù)產(chǎn)品，來(lái)進(jìn)行決定，精密零...

可以快速準(zhǔn)確地完成線路板的切割。熱壓機(jī)：當(dāng)電路板中的元件不適合使用表面安裝技術(shù)（SMT）時(shí)，就需要使用熱壓機(jī)將元件壓入電路板中。熱壓機(jī)可以快速、準(zhǔn)確地將元件壓入電路板表面，從而提高電路板和元件的粘合度和可靠性。屏蔽室：屏蔽室用于保證電路板和元器件在制造BMS時(shí)...

2017 年德國(guó)博世公布其在整車電子電氣架構(gòu)方面的戰(zhàn)略圖，將整車電子電氣架構(gòu)的發(fā)展劃分為三大類：分布式汽車電子電氣架構(gòu)、集中式域融合架構(gòu)、集中 + 云計(jì)算架構(gòu)方案，并提出經(jīng)典的五域集中式電子電氣架，將汽車功能劃分為 5 個(gè)域：動(dòng)力域、底盤域、車身域、座艙域、自...

目前能源部件集成化主要可以分成兩條路線：一條路線是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高壓電附件集成。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器的不同集成組成出常見(jiàn)二合一或三合一。高壓電附件根據(jù)低壓電源轉(zhuǎn)換器、車載充電器、高壓配電箱、氣泵控制器和油泵控制器的不同集成組成出常見(jiàn)二合一、...

對(duì)于控制策略方面，在提高集成系統(tǒng)總體能效，提高部件工作于高效區(qū)間占比方面是控制的難點(diǎn)，故可以從三個(gè)階段著手：首先從高壓部件設(shè)計(jì)或選型著手，盡可能使高壓部件額定電壓基本一致；其次，根據(jù)電池、電控和電機(jī)性能特性進(jìn)行典型工況、環(huán)境條件下的仿真和測(cè)試化，使系統(tǒng)獲得匹配...

集成高壓連接器需要考慮將多個(gè)不同電氣特性的高壓連接器集成在一個(gè)面板中，需要考慮預(yù)留足夠的爬電距離和電氣間隙，同時(shí)要保障結(jié)構(gòu)空間的利用率。應(yīng)用在電動(dòng)汽車的系統(tǒng)不斷追求高體積利用率和能量轉(zhuǎn)換率。隨著各高壓零部件和子系統(tǒng)可靠性提升，高壓子系統(tǒng)集成和高壓零部件集成已大...

隨著能源汽車的發(fā)展，高壓電氣集成是節(jié)省整車空間、提高產(chǎn)品可制造性、實(shí)現(xiàn)降本的必要手段。同時(shí)在電氣集成度逐步提高的進(jìn)程中，也需要重點(diǎn)關(guān)注電氣系統(tǒng)的效率、安全性、可靠性和便捷性。目前高壓電氣集成化推進(jìn)的主要方向是子系統(tǒng)集成及零部件集成。能源汽車關(guān)鍵零部件主要有整車...

針對(duì)能源車輛在使用的不同工況，均可以匹配對(duì)應(yīng)的控制策略，使效率達(dá)到。圖 6 列舉了冬季低溫駕駛模式下三源熱泵的工作原理：外界環(huán)境溫低、駕駛室座艙需要加熱、電池需要加熱、電機(jī)電控需要冷卻。能源汽車熱管理集成技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是將乘客艙的舒適性與三電系統(tǒng)的溫控要求進(jìn)行...

園區(qū)邊界圍欄的高度一般不低于2m，網(wǎng)片絲徑為塑直徑不低于6mm，網(wǎng)片孔徑不大于50×100mm。立柱規(guī)格可采用直徑60×1.8mm（厚度），間距一般為3m，基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。立柱面噴綠色防銹漆，網(wǎng)面顏色為綠色，高度如以2m計(jì)。邊框護(hù)欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)...

隨著能源技術(shù)的不斷創(chuàng)、融合，市場(chǎng)推出更高集成度的七合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（如下圖 8），該系統(tǒng)直接集成了電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、高低壓電源轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)、高壓配電箱和電池管理系統(tǒng)等七大部件，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械部件和功率部件的深度融合。為了更進(jìn)一步提升集成度設(shè)計(jì)電驅(qū)動(dòng)...