零件表面加工后才能觀察到。由于壓鑄件壁薄，金屬液凝固速度快，有時(shí)氫氣氣孔肉眼難以觀察到。水蒸氣是氫氣主要的來(lái)源，可能來(lái)自爐氣、熔煉工具、鋁錠／回收件、油污染機(jī)加工屑和濕精煉劑等。通常鋁合金壓鑄采用旋轉(zhuǎn)除氣裝置（見(jiàn)圖４）。氣體源一般使用氬氣、氮?dú)饣蚵葰狻Ｔ诮饘僖褐型ㄈ霘怏w，通過(guò)轉(zhuǎn)子切成大量微小氣泡，由于氣泡內(nèi)外的濃度差，將氫氣吸入氣泡內(nèi)，一起排出金屬液外（見(jiàn)圖５）。除氣效果受設(shè)備、氣體選擇、除氣轉(zhuǎn)子速度和除氣時(shí)間等因素的影響，通過(guò)檢測(cè)除氣后金屬液密度來(lái)衡量。采集一定量的鋁液倒入小坩堝內(nèi)，放入減壓室，在減壓條件下凝固，分別在空氣和水中稱量，再按下式求得試樣相對(duì)密度。式中，ρs為凝固試樣的相...

從員工工資上變向減少了成本費(fèi)。鋁合金壓鑄件浸滲用砂能夠循環(huán)利用，耗損為2%-5%。提高工作效率和生產(chǎn)量1、鋁合金壓鑄件浸滲常用泡沫塑料實(shí)體模型為機(jī)械設(shè)備聚氨酯發(fā)泡，在確保實(shí)體模型品質(zhì)的另外，生產(chǎn)制造速率也是非常快速。鋁合金壓鑄件浸滲加工工藝簡(jiǎn)單化了傳統(tǒng)手工藝繁雜流程，例如造型設(shè)計(jì)下芯，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)勁且高效率不高。鋁合金壓鑄件浸滲為一箱多注，并且可另外澆筑多箱，直到金屬材料水溶液運(yùn)用結(jié)束。提升產(chǎn)品品質(zhì)，鋁合金壓鑄件浸滲由于不用造型設(shè)計(jì)下芯，就徹底消除了因造型設(shè)計(jì)下芯出現(xiàn)的缺點(diǎn)或廢料。無(wú)需合箱扣箱，防止了因合箱扣箱出現(xiàn)的毛邊毛邊等缺點(diǎn)或廢料，提升了商品精密度。公布后建筑涂料絕大多數(shù)可當(dāng)然掉下來(lái)...

壓鑄模具表面處理原理壓鑄模具是模具中的主要類別。敏捷開(kāi)展在中國(guó)的汽車和摩托車行業(yè)，壓鑄行業(yè)迎來(lái)了新的時(shí)期開(kāi)展。同時(shí)，也提出了更高的要求，對(duì)壓鑄模具壽命的機(jī)械功能。時(shí)代的進(jìn)步，從時(shí)間知足單純依靠信息的新模具的使用功能要求使用的仍然是難以內(nèi)容，有必要將各種外觀和處置能力，壓鑄模具的外觀處置側(cè)身人才達(dá)到壓鑄模具，高精度和高壽命的高效率。各類模具，壓鑄模具任務(wù)的前提下，是更加苛刻。按鍛造與熱金屬接觸重復(fù)任務(wù)的過(guò)程中，熔融金屬高壓下，高速壓鑄成型模腔填充，因此需要高熱量無(wú)精打采，導(dǎo)熱系數(shù)和耐磨性的壓鑄模具，耐腐蝕，影響韌性，紅硬性，優(yōu)良的脫模等。因此，壓鑄模具的外觀處置技能較高，近年來(lái)，各種...

壓鑄工藝并非沒(méi)有缺點(diǎn)，這也是它為什么沒(méi)有在汽車領(lǐng)域大范圍應(yīng)用的原因。首先，壓鑄機(jī)和壓鑄模具很昂貴，如果沒(méi)有大批量生產(chǎn)帶來(lái)的規(guī)模效益，那么車企很難承擔(dān)其綜合成本；由于壓鑄機(jī)鎖模力及裝模尺寸的限制，很難壓鑄大型壓鑄件；由于高速填充，快速冷卻，型腔中如果氣體來(lái)不及排出，氣孔及氧化夾雜物存在則會(huì)降低壓鑄件質(zhì)量。特斯拉與意大利IDRA公司的通力合作，打造了尺寸規(guī)模大到足以壓鑄出ModelY后車體的壓鑄機(jī)，解決了尺寸限制問(wèn)題。關(guān)于投入的高昂設(shè)備成本能否靠大批量生產(chǎn)cover掉，馬斯克似乎并不會(huì)擔(dān)心ModelY的銷量，因?yàn)樗蚆odel3一樣將會(huì)覆蓋到***的用戶群體。因此，剩下的疑問(wèn)可能主要是特斯...

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中我們可以用紅外線測(cè)溫儀對(duì)模具粘模部位進(jìn)行檢測(cè)，將模溫控制在150℃~220℃之間，讓模具達(dá)到熱平衡。鋁合金澆注溫度根據(jù)鑄件的要求設(shè)定到更低，在610℃~680℃之間，減少粘模的形成。（3）通過(guò)以上工藝的調(diào)試。澆口處粘模得到一定的緩解，但仍不穩(wěn)定，報(bào)廢較多。所以著手對(duì)模具澆道進(jìn)行改進(jìn)。高的內(nèi)澆口速度使金屬流沖擊型壁局部模具溫度升高，加快粘模的形成。因而需要考慮降低內(nèi)澆口速度，內(nèi)澆口速度=射出速度*沖頭面積/澆口面積，從式中可以看出要降低內(nèi)澆口的速度可以增加內(nèi)澆的截面積，降低射出速度和更換壓室。我們采取增加內(nèi)澆的截面積和對(duì)射出速度的的調(diào)整來(lái)降低內(nèi)澆口速度，減少粘模的形成。1...

鋁合金、鋅合金、鎂合金所能達(dá)到的較小壁厚和合適壁厚推薦值見(jiàn)表5-4。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果零件局部區(qū)域壁厚太厚,應(yīng)當(dāng)使用掏空的設(shè)計(jì)使得零件整體壁厚均勻,這樣既避免壁厚區(qū)域出現(xiàn)縮孔等缺陷,又減輕了零件重量,一舉兩得,如圖5-1所示。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）零件壁厚均勻，壁厚變化處均勻過(guò)渡在壓鑄件的各個(gè)截面,壁厚應(yīng)當(dāng)均勻。例如,零件壁厚設(shè)計(jì)是。如果因?yàn)楣δ艿绕渌?零件壁厚不能均勻,那么零件中壁厚處與壁薄處的壁厚比例不應(yīng)超過(guò)3倍。零件均勻壁厚的設(shè)計(jì)如圖5-1、圖5-2所示?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果零件中出現(xiàn)壁厚不均勻,應(yīng)當(dāng)避免零件壁厚的急劇變...

壓力差法檢驗(yàn)方式引進(jìn)的壓差傳感器測(cè)量范圍較小，一般為+-8kpa或是+-2mpa，檢驗(yàn)敏感度提升到。壓力差法在具體運(yùn)用中能夠?qū)⒄湛诤蜏y(cè)試口各自接參照容量和被測(cè)產(chǎn)品工件，在一定水平上相抵了商品受溫度危害造成的工作壓力起伏偏差，提升了測(cè)試結(jié)果可靠性?？墒菂⒄杖萘考偃缱陨碛行孤┮矔?huì)造成結(jié)果錯(cuò)判，因此具體運(yùn)用中美國(guó)和歐州的壓鑄件領(lǐng)域較少選用此方式，日本國(guó)的壓鑄件較多應(yīng)用該方式?？偭髁糠ㄐ孤y(cè)試總流量法泄漏測(cè)試分2類，一類是高精密的品質(zhì)空氣流量計(jì)立即聯(lián)接到被測(cè)產(chǎn)品工件的控制回路中，歷經(jīng)了向壓鑄件內(nèi)充進(jìn)空氣壓縮環(huán)節(jié)和平穩(wěn)環(huán)節(jié)后，空氣流量計(jì)將檢驗(yàn)到產(chǎn)品工件的泄漏率立即顯示信息在儀器設(shè)備顯示屏上。必...

為了制造出高質(zhì)量和高壽命的模具，除了要選擇質(zhì)量的材料外，還需有合理的加工工藝。(2)鋁壓鑄外殼鋁壓鑄外殼采用一次壓鑄成型技術(shù)，具有防水防爆特性，適合野外使用，但是價(jià)格較高，靈活性低，大小尺寸變化只能依靠修改模具來(lái)達(dá)成。適用范圍：家電、醫(yī)療、儀表、汽車、電子、雷達(dá)、電視、航天、五金、日用品等。鋁壓鑄模具工藝特點(diǎn)：鋁壓鑄模具經(jīng)過(guò)高壓狀態(tài)下以一定的條件快速充填在壓鑄模的行型腔內(nèi)，并在一定壓力作用下快速冷卻的過(guò)程。而壓鑄工藝是把壓鑄合金壓鑄模機(jī)這三個(gè)壓鑄生產(chǎn)要素有機(jī)組合和運(yùn)用的過(guò)程。鋁壓鑄模具有精確度高，表面粗糙度值低，材料利用率高的優(yōu)點(diǎn)，不僅可以制造形狀復(fù)雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件，而且...

筋板的出模斜度應(yīng)超過(guò)鑄件內(nèi)壁所容許的鍛造斜度。一般選用的筋板的規(guī)格按圖1選擇：t1=2t/3～t；t2=3t/4～t；R≥t/2～t；h≤5t；r≤（t—壓鑄件壁厚，較大不超過(guò)6～8毫米）。鑄孔和孔到邊沿的少間距鑄孔壓鑄件的直徑和深度，對(duì)規(guī)定不太高的孔能夠立即壓出來(lái)，按表5。表5少直徑和較大深度孔鋁合金徑類型少直徑d（mm）較大深度（mm）孔的小斜度一般的技術(shù)性上很有可能的埋孔埋孔d＞5d＜5d＞5d＜5鋅合金材料6d4d12d8d0～鋁合金型材4d3d8d6d%～1%壓鑄鋁5d4d10d8d0～合金銅3d2d5d3d2%～4%表明：表內(nèi)深層是指固定不動(dòng)型芯來(lái)講，,針對(duì)主題活動(dòng)的單獨(dú)型芯其深...

筋板的出模斜度應(yīng)超過(guò)鑄件內(nèi)壁所容許的鍛造斜度。一般選用的筋板的規(guī)格按圖1選擇：t1=2t/3～t；t2=3t/4～t；R≥t/2～t；h≤5t；r≤（t—壓鑄件壁厚，較大不超過(guò)6～8毫米）。鑄孔和孔到邊沿的少間距鑄孔壓鑄件的直徑和深度，對(duì)規(guī)定不太高的孔能夠立即壓出來(lái)，按表5。表5少直徑和較大深度孔鋁合金徑類型少直徑d（mm）較大深度（mm）孔的小斜度一般的技術(shù)性上很有可能的埋孔埋孔d＞5d＜5d＞5d＜5鋅合金材料6d4d12d8d0～鋁合金型材4d3d8d6d%～1%壓鑄鋁5d4d10d8d0～合金銅3d2d5d3d2%～4%表明：表內(nèi)深層是指固定不動(dòng)型芯來(lái)講，,針對(duì)主題活動(dòng)的單獨(dú)型芯其深...

鋁合金壓鑄件上要求進(jìn)行噴涂是很常見(jiàn)的做法，因?yàn)閮?yōu)異的涂層能給鋁鑄件的質(zhì)量和性能都帶來(lái)一定的好處，但現(xiàn)在的關(guān)鍵是如何對(duì)鋁合金壓鑄件進(jìn)行噴涂，畢竟稍有差錯(cuò)的話將影響整個(gè)涂層良好功效的發(fā)揮。如何對(duì)鋁合金壓鑄件表面進(jìn)行噴涂處理？首先，就是鋁合金壓鑄件刷涂前的準(zhǔn)備金屬性腔壁的表面質(zhì)量對(duì)涂料的附著力是非常重要的，新的金屬必須進(jìn)行徹底的清洗，去油去銹，有起模斜度的部位必須用細(xì)砂布拋光和什錦銼，已經(jīng)使用過(guò)的模具也必須將原有的涂層進(jìn)行徹底的清理。傳統(tǒng)的清理的方法已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的流程，人工清理效率低，模具磨損嚴(yán)重。采用噴砂清理法，不*效率高，對(duì)涂料的附著力的也有很大的幫助。涂層的絕熱性不**取決于涂層的厚...

一、鑄件表面有花紋,并有金屬流痕跡產(chǎn)生原因:1、通往鑄件進(jìn)口處流道太淺。2、壓射比壓太大,致使金屬流速過(guò)高,引起金屬液的飛濺。調(diào)整方法:1、加深澆口流道。2、減少壓射比壓。二、鑄件表面有細(xì)小的凸瘤產(chǎn)生原因:1、表面粗糙。2、型腔內(nèi)表面有劃痕或凹坑、裂紋產(chǎn)生。調(diào)整方法:1、拋光型腔。2、更換型腔或修補(bǔ)。三、鑄件表面有推桿印痕,表面不光潔,粗糙產(chǎn)生原因:1、推件桿(頂桿)太長(zhǎng);2、型腔表面粗糙,或有雜物。調(diào)整方法:1、調(diào)整推件桿長(zhǎng)度。2、拋光型腔,清理雜物及油污。四、鑄件表面有裂紋或局部變形產(chǎn)生原因:1、頂料桿分布不均或數(shù)量不夠,受力不均:2、推料桿固定板在工作時(shí)偏斜,致使一面受力大,一面...

溴化鋰溶液的凝結(jié)全過(guò)程時(shí)間持續(xù)比鑄鋼件和生鐵看起來(lái)多，放流通性優(yōu)良，有益于鍛造厚壁和構(gòu)造繁瑣的鑄件。鋁合金鋁鑄件有著諸多的優(yōu)點(diǎn)，使它變成鑄造業(yè)的發(fā)展前景和購(gòu)置顧客較受親睞的鍛造商品之一，將來(lái)伴隨著鋁合金鑄造工藝的發(fā)展，它將在更大的演出舞臺(tái)上展現(xiàn)自身的風(fēng)彩。鋁合金是工業(yè)生產(chǎn)中運(yùn)用普遍的一類稀有金屬構(gòu)造原材料，在航空公司、航空航天、轎車、機(jī)械設(shè)備制造、船只及化工中已很多運(yùn)用。伴隨著近些年科技進(jìn)步及其工業(yè)發(fā)展的迅猛發(fā)展，對(duì)鋁合金電焊焊接零部件的要求日漸增加，使鋁合金的電焊焊接性科學(xué)研究也隨著深層次。鋁合金的運(yùn)用推動(dòng)了鋁合金焊接工藝的發(fā)展趨勢(shì)，另外焊接工藝的發(fā)展趨勢(shì)又?jǐn)U展了鋁合金的主要用途，因...

壓力差法檢驗(yàn)方式引進(jìn)的壓差傳感器測(cè)量范圍較小，一般為+-8kpa或是+-2mpa，檢驗(yàn)敏感度提升到。壓力差法在具體運(yùn)用中能夠?qū)⒄湛诤蜏y(cè)試口各自接參照容量和被測(cè)產(chǎn)品工件，在一定水平上相抵了商品受溫度危害造成的工作壓力起伏偏差，提升了測(cè)試結(jié)果可靠性?？墒菂⒄杖萘考偃缱陨碛行孤┮矔?huì)造成結(jié)果錯(cuò)判，因此具體運(yùn)用中美國(guó)和歐州的壓鑄件領(lǐng)域較少選用此方式，日本國(guó)的壓鑄件較多應(yīng)用該方式?？偭髁糠ㄐ孤y(cè)試總流量法泄漏測(cè)試分2類，一類是高精密的品質(zhì)空氣流量計(jì)立即聯(lián)接到被測(cè)產(chǎn)品工件的控制回路中，歷經(jīng)了向壓鑄件內(nèi)充進(jìn)空氣壓縮環(huán)節(jié)和平穩(wěn)環(huán)節(jié)后，空氣流量計(jì)將檢驗(yàn)到產(chǎn)品工件的泄漏率立即顯示信息在儀器設(shè)備顯示屏上。必...

壓鑄件依照樣子和作用大概分成:殼體類、罩殼類、支撐架類、軸承端蓋類、外罩類、盤里、基座類、叉類、套筒規(guī)格類等。壓鑄件的泄漏檢驗(yàn)主要是針對(duì)：裂痕、出氣孔、渦旋孔、縮松、縮松、冷隔、渣孔、砂眼等。泄漏測(cè)試造成的漏汽、滲漏。造成緣故:1、工作壓力不夠。2、澆筑控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué)或鑄件構(gòu)造不科學(xué)。3、鋁合金挑選不善。4、排氣管欠佳。清理的對(duì)策:1、提升比壓。2、改善澆筑系統(tǒng)軟件和排放系統(tǒng)。3、采用優(yōu)良鋁合金。4、鑄件開(kāi)展預(yù)浸解決。因此開(kāi)展壓鑄件的泄漏測(cè)試看起來(lái)至關(guān)重要。怎樣開(kāi)展壓鑄件泄漏檢驗(yàn)?zāi)?，文中以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)變速器罩殼為例子表明泄漏檢驗(yàn)的基本原理和方式。直壓法泄漏測(cè)試直壓法檢驗(yàn)的基本原理非常...

鑄件表面有粗糙的表面印痕（圖7A），鑄件積碳部位表面呈光滑平整的表面；部分呈剝落狀部位是積炭脫落后形成的痕跡（圖7B）。圖7鑄件表面模具積碳痕跡另外，一旦模具表面積碳層脫落，積炭附著在鑄件表面，鑄件表面會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小點(diǎn)或一小塊黑色炭黑。模具表面積碳：模具內(nèi)鑄件熱接縫較厚的位置；模具熱量相對(duì)集中的地方；模具溫度相對(duì)較高（≥220℃）的位置；模具與合金液長(zhǎng)期高溫接觸的部位；遠(yuǎn)離澆口的部位，合金液末尾填充的部分。因?yàn)槊撃┑挠袡C(jī)物在高溫下容易燒結(jié)沉積，油煙在這些位置易發(fā)生集中，導(dǎo)致積碳。噴丸處理后仍有油煙狀黑點(diǎn)如圖8所示。噴丸后仍殘留的斑點(diǎn)如圖9所示，壓鑄件表面合金液被油煙污染而發(fā)黑。噴丸處理...

鋁合金、鋅合金、鎂合金所能達(dá)到的較小壁厚和合適壁厚推薦值見(jiàn)表5-4?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果零件局部區(qū)域壁厚太厚,應(yīng)當(dāng)使用掏空的設(shè)計(jì)使得零件整體壁厚均勻,這樣既避免壁厚區(qū)域出現(xiàn)縮孔等缺陷,又減輕了零件重量,一舉兩得,如圖5-1所示?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）零件壁厚均勻，壁厚變化處均勻過(guò)渡在壓鑄件的各個(gè)截面,壁厚應(yīng)當(dāng)均勻。例如,零件壁厚設(shè)計(jì)是。如果因?yàn)楣δ艿绕渌?零件壁厚不能均勻,那么零件中壁厚處與壁薄處的壁厚比例不應(yīng)超過(guò)3倍。零件均勻壁厚的設(shè)計(jì)如圖5-1、圖5-2所示?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果零件中出現(xiàn)壁厚不均勻,應(yīng)當(dāng)避免零件壁厚的急劇變...

鑄造件是一種工作壓力鍛造的零件，是應(yīng)用裝好鑄鑄造件件磨具的工作壓力鑄造機(jī)械鋁壓鑄機(jī)，將加溫為液體的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬材料澆入鋁壓鑄機(jī)的進(jìn)料口，經(jīng)鋁壓鑄機(jī)鋁壓鑄，鑄造出磨具限定的樣子和規(guī)格的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，那樣的零件一般就被稱為鑄造件。鑄造件在不一樣的地區(qū)有不一樣的稱呼，如鋁壓鑄零件、工作壓力鑄造件、鑄造件、壓鑄鋁、鋁壓鑄鋅件、壓鑄銅件、銅鑄造件、鋅鑄造件、鋁合金壓鑄鋁合金壓鑄、鋁壓鋁合金鑄造件、鋁合金壓鑄零件等。鋁合金鋁合金鋁合金是工業(yè)生產(chǎn)中運(yùn)用普遍的一類稀有金屬構(gòu)造原材料，在航空公司、航空航天、轎車、機(jī)械設(shè)備制造、船只及化工中已很多運(yùn)用。伴隨著近些年科技進(jìn)步及其工業(yè)發(fā)...

YO+KYO)±δ式中Y——計(jì)算后的模型尺寸，mmYo——鑄件該部位的極限尺寸（較大或較?。?，mmK——綜合的計(jì)算收縮率N——模具修整系統(tǒng)△——壓鑄件公稱尺寸的公差，mmδ——模具制造公差，mm壓鑄工藝的制定和執(zhí)行壓鑄工藝的制定和執(zhí)行與模具、壓鑄設(shè)備的質(zhì)量、操作人員的技術(shù)水平有關(guān)。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有壓鑄設(shè)備條件下，對(duì)壓鑄工藝參數(shù)還難于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠、精確的控制。實(shí)現(xiàn)基本控制壓鑄工藝是將壓鑄設(shè)備、壓鑄材料和模具等要素組合并加以運(yùn)用的過(guò)程。對(duì)工藝及主要參數(shù)不嚴(yán)格執(zhí)行，會(huì)使壓鑄件發(fā)生縮松、變形、欠鑄、尺寸不合格等。壓鑄件質(zhì)量與模具的關(guān)系模具是壓鑄件的主要工具，因此在設(shè)計(jì)模具時(shí)應(yīng)盡量注意使模具總體結(jié)構(gòu)及模具零...

七、案例案例1產(chǎn)品描述：產(chǎn)品表面有質(zhì)量要求，壁厚分別為5mm和15mm，從5mm厚處進(jìn)料，澆口厚為，壓鑄毛坯出來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，側(cè)面拋光后出現(xiàn)氣孔。側(cè)面整模產(chǎn)品客戶自己的嘗試分析1：可能是由于局部拋光太深而暴露出內(nèi)部。方案1：控制拋光厚度。發(fā)現(xiàn)氣孔還是存在說(shuō)明不是拋光問(wèn)題。分析2：澆口太薄導(dǎo)致合金液速度過(guò)快產(chǎn)生飛濺和渦流，卷入了氣體。合金液的流量不足，還未將氣體排出之前就已堵住了排溢系統(tǒng)，導(dǎo)致氣體殘留。方案2：將內(nèi)澆口增厚到1mm，減少速度，增大流量。打產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)還有氣孔。分析3：考慮到繼續(xù)增厚內(nèi)澆口，肯定會(huì)出現(xiàn)縮孔問(wèn)題。產(chǎn)品沒(méi)打好也可能是速度不夠引起。方案3：把內(nèi)澆口厚度縮小到。繼續(xù)打產(chǎn)品...

鋁合金壓鑄件具有一些其他鑄件無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它受大眾群體的青睞，特別是在汽車輕量化以來(lái)，鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了較廣的應(yīng)用，特別是表面處理后更美觀，更受消費(fèi)者的喜愛(ài)！噴粉（即粉沫噴涂）：粉末噴涂是用噴粉設(shè)備把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會(huì)均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層。粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤流平固化，變成粉末涂料的不同種類效果的**終涂層；粉末噴涂的噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。粉沫噴涂，大體分為戶外粉和室內(nèi)粉。紋路可以調(diào)成各種多種效果，像光面、砂紋、發(fā)泡等?？酒崽幚恚赫嬲目酒?..

鋁合金、鋅合金、鎂合金所能達(dá)到的較小壁厚和合適壁厚推薦值見(jiàn)表5-4?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果零件局部區(qū)域壁厚太厚,應(yīng)當(dāng)使用掏空的設(shè)計(jì)使得零件整體壁厚均勻,這樣既避免壁厚區(qū)域出現(xiàn)縮孔等缺陷,又減輕了零件重量,一舉兩得,如圖5-1所示。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）零件壁厚均勻，壁厚變化處均勻過(guò)渡在壓鑄件的各個(gè)截面,壁厚應(yīng)當(dāng)均勻。例如,零件壁厚設(shè)計(jì)是。如果因?yàn)楣δ艿绕渌?零件壁厚不能均勻,那么零件中壁厚處與壁薄處的壁厚比例不應(yīng)超過(guò)3倍。零件均勻壁厚的設(shè)計(jì)如圖5-1、圖5-2所示?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果零件中出現(xiàn)壁厚不均勻,應(yīng)當(dāng)避免零件壁厚的急劇變...

鋁合金類型鉛錫鋁合金鋅合金材料鋁合金型材壓鑄鋁合金銅寬度b較大深層H≈10≈12≈10≈12≈10薄厚h≈10≈12≈10≈12≈8表明：總寬b在具備鍛造斜度時(shí)，表內(nèi)值為小端位置值。壓鑄件內(nèi)的嵌件壓鑄件內(nèi)選用嵌件的目地：改進(jìn)和提升鑄件上部分的使用性能，如抗壓強(qiáng)度、強(qiáng)度、耐磨性能等；鑄件的一些一部分過(guò)度繁雜，如孔深、里側(cè)凹等沒(méi)法滑脫型芯而選用嵌件；能夠?qū)⒑枚鄠€(gè)構(gòu)件筑成一體。設(shè)計(jì)方案帶嵌件的壓鑄件的常見(jiàn)問(wèn)題：嵌件與壓鑄件的聯(lián)接務(wù)必堅(jiān)固，規(guī)定在嵌件上打槽、凸起、滾花等；嵌件務(wù)必防止有斜角，便于放置并避免鑄件應(yīng)力；務(wù)必考慮到嵌件在磨具上定位的牢固性，考慮磨具內(nèi)相互配合規(guī)定；業(yè)務(wù)外包嵌件的金屬材料層...

壓鑄件公差尺寸精度壓鑄件的尺寸公差精度受到分型面和抽芯機(jī)構(gòu)的影響,在同一型腔內(nèi),壓鑄件的尺寸公差精度較高;在不同型腔內(nèi),壓鑄件的尺寸公差精度較低。同時(shí)抽芯機(jī)構(gòu)對(duì)壓鑄件的尺寸影響也較大。(1)同一型腔內(nèi)的推薦尺寸公差同一型腔內(nèi)的尺寸是指尺寸**在壓鑄型的同一型腔內(nèi),即凸?；虬寄?nèi),如圖5-20所示,其推薦尺寸公差見(jiàn)表5-7。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）(2)不同型腔內(nèi)的尺寸公差不同型腔內(nèi)的尺寸,由于凸、凹模分開(kāi)制作和配合精度以及脹模因素等原因容易產(chǎn)生變化,如圖5-21所示。此時(shí),尺寸公差除了如表5-7所示的公差之外,還需要再加上表5-8所示的尺...

七、鑄件外輪廓不清晰,成不了形,局部欠料產(chǎn)生原因:1、壓鑄機(jī)壓力不夠,壓射比壓太低。2、進(jìn)料口厚度太大;3、澆口位置不正確,使金屬發(fā)生正面沖擊。調(diào)整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機(jī);2、減小進(jìn)料口流道厚度;3、改變澆口位置,防止對(duì)鑄件正面沖擊。八、鑄件部分未成形,型腔充不滿產(chǎn)生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機(jī)壓力太小,4、金屬液不足,壓射速度太高;5、空氣排不出來(lái)。調(diào)整方法:1、提高壓鑄模,金屬液溫度;2、更換大壓力壓鑄機(jī)。3、加足夠的金屬液,減小壓射速度,加大進(jìn)料口厚度。九、壓鑄件銳角處充填不滿產(chǎn)生原因:1、內(nèi)澆口進(jìn)口太大;2、壓鑄機(jī)壓力過(guò)小;3、銳角處通氣不好,...

從電路原理圖上能夠看得出：品質(zhì)空氣流量計(jì)聯(lián)接了參照容量和被測(cè)產(chǎn)品工件。先將被測(cè)產(chǎn)品工件和參照容量都充進(jìn)空氣壓縮，歷經(jīng)一段時(shí)間的平穩(wěn)后，關(guān)掉打氣閥。將參照容量和被測(cè)產(chǎn)品工件正中間的測(cè)試閥也關(guān)掉，這時(shí)參照容量和被測(cè)產(chǎn)品工件立即聯(lián)接的是空氣流量計(jì)，假如被測(cè)產(chǎn)品工件有細(xì)微泄漏，參照容量的汽體分子結(jié)構(gòu)便會(huì)穿過(guò)空氣流量計(jì)，穿過(guò)是多少汽體分子結(jié)構(gòu)就能測(cè)到總流量多少錢，將此標(biāo)值紀(jì)錄下便是*終的測(cè)試結(jié)果。總流量法測(cè)試在歐州壓鑄件應(yīng)用領(lǐng)域比較多。之上剖析了多種多樣泄漏檢驗(yàn)方式，具體運(yùn)用中還一些輔助的方式必須表明。一些壓鑄件的容積較為大，例如汽車變速器罩殼。我們?cè)陂_(kāi)展檢驗(yàn)以前能夠設(shè)計(jì)方案一個(gè)樣子類似變速...

可把分型面位置放在產(chǎn)品表面質(zhì)量要求不高或尺寸精度不高的地方。模具不能變形往往由于模具結(jié)構(gòu)不合理或模具材料選用不當(dāng)。造成模具在使用中裂口、變形，進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，為此，在設(shè)計(jì)模具時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。通常壓鑄時(shí)。模具內(nèi)壓力為70-100MPa為使模具不變形錯(cuò)位，型腔要充分厚，安裝型芯的板及墊板要充分厚，必要時(shí)墊板下可以增加支墊。型芯與型腔要安裝可靠，型芯與安裝孔側(cè)面粗糙度要合適。粗糙度不能太低，穿通孔型芯應(yīng)兩邊固定。以防止產(chǎn)品一邊壁厚，一邊壁薄。對(duì)產(chǎn)品上盲孔的型芯也應(yīng)從進(jìn)料口部位、數(shù)量及型芯加固上想辦法，使型芯受力均衡。對(duì)壓鑄模可對(duì)型腔、墊板進(jìn)行強(qiáng)度校核，對(duì)于型腔壁厚進(jìn)行強(qiáng)度、...

太小和太深的孔就很難壓鑄出。因?yàn)榭资峭ㄟ^(guò)壓鑄型的內(nèi)型芯鑄出,細(xì)而長(zhǎng)的型芯在承受高溫熔化金屬的沖擊和嚴(yán)重的熱應(yīng)力作用下,很容易發(fā)生變形、彎曲甚至折斷。即使較小孔能順利鑄出,模具的維護(hù)費(fèi)用會(huì)比較高,模具壽命短。各種壓鑄合金所能鑄出的較小孔徑和較大孔深見(jiàn)表5-5?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）如果壓鑄件的孔太小和孔的深度超過(guò)表中的值,可以壓鑄出定位痕后再使用機(jī)械加工方法加工,但這會(huì)增加零件的成本。或改用階梯孔的設(shè)計(jì)方法，如圖3-38所示?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）孔與孔，孔與槽，孔與邊緣距離不能太小（S≥≥）另外,需要考慮孔與孔的距離、孔與槽的距離、孔與邊緣的距離等,以保證壓...

以作判斷來(lái)選擇合理的工藝參數(shù)。涂料產(chǎn)生氣體分析涂料性能：如發(fā)氣量大對(duì)鑄件氣孔率有直接影響。噴涂工藝：使用量過(guò)多，造成氣體揮發(fā)量大，沖頭潤(rùn)滑劑太多，或被燒焦，都是氣體的來(lái)源。解決壓鑄件氣孔的辦法先分析出是什么原因?qū)е碌臍饪?，再?lái)取相應(yīng)的措施。干燥、干凈的合金料?？刂迫蹮挏囟?，避免過(guò)熱，進(jìn)行除氣處理。合理選擇壓鑄工藝參數(shù)，特別是壓射速度。調(diào)整高速切換起點(diǎn)。順序填充有利于型腔氣體排出，直澆道和橫澆道有足夠的長(zhǎng)度（>50mm），以利于合金液平穩(wěn)流動(dòng)和氣體有機(jī)會(huì)排出?？筛淖儩部诤穸取部诜较?、在形成氣孔的位置設(shè)置溢排氣槽。溢流品截面積總和不能小于內(nèi)澆口截面積總和的60%，否則排渣效果差。選擇性能好...

七、鑄件外輪廓不清晰,成不了形,局部欠料產(chǎn)生原因:1、壓鑄機(jī)壓力不夠,壓射比壓太低。2、進(jìn)料口厚度太大;3、澆口位置不正確,使金屬發(fā)生正面沖擊。調(diào)整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機(jī);2、減小進(jìn)料口流道厚度;3、改變澆口位置,防止對(duì)鑄件正面沖擊。八、鑄件部分未成形,型腔充不滿產(chǎn)生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機(jī)壓力太小,4、金屬液不足,壓射速度太高;5、空氣排不出來(lái)。調(diào)整方法:1、提高壓鑄模,金屬液溫度;2、更換大壓力壓鑄機(jī)。3、加足夠的金屬液,減小壓射速度,加大進(jìn)料口厚度。九、壓鑄件銳角處充填不滿產(chǎn)生原因:1、內(nèi)澆口進(jìn)口太大;2、壓鑄機(jī)壓力過(guò)小;3、銳角處通氣不好,...